Современные уличные фонари: купить недорого, цены от производителя Хоббика

Современные уличные фонари: правила выбора, обзор

 

Освещение – незаменимая составляющая современного мира. В ускоренных темпах урбанизации актуальной становится тема уличного освещения. Сегодня на улицах городов можно встретить самые разнообразные фонари.

К светильникам, которые будут работать на улице, имеются свои требования. Это связано с тем, что здесь на фонари оказывают влияние различные климатические условия, которые могут негативным образом сказаться на их качестве и продолжительности работы. О требованиях и других аспектах создания современного уличного освещения вы узнаете из этой статьи.

Назначение приборов

Уличные светильники являются необходимостью в любом современном городе. С популяризацией тенденции экологичности и безопасности все большее количество людей предпочитают жить за городской чертой в пригороде или частном секторе. Поэтому в такой ситуации актуальным становится вопрос по обеспечению эффективного и адекватного освещения улиц.
Здесь уличные фонари будут выполнять следующие функции:

• освещение пространства вблизи забора и ворот;
• освещение улицы вдоль проезжей части для снижения риска автомобильной катастрофы и травмирования людей при перемещении по тротуару;
• как элемент системы охраны.

Обратите внимание! Очень часто уличное освещение используется в охранной системе. Такие фонари дополнительно оснащены датчиками, реагирующими на движение.

Датчики движения

Как видим, наличие уличного освещения – объективная необходимость, без которого нельзя обойтись в современном обществе. Его создание входит в обязанности благоустройства территории коммунальными организациями и частными лицами.

Требования при создании

При оформлении уличного освещения необходимо знать, что здесь, как и в помещениях, имеются свои определенные требования, которым должны соответствовать светильники. Самыми важными параметрами здесь будут:

• мощность ламп. Данный параметр измеряется в Ваттах;
• световой поток, который испускает светильник. Это показатель измеряется в Люменах.

Светодиодный фонарь

Эффективность, с которой работают современные уличные фонари, измеряется в соотношении Люменов к Ваттам. Чем выше получится конечный результат, тем большая эффективность присуща осветительному прибору.
Обратите внимание! Светодиодный светильник уличного типа имеет эффективность 100 (100 Люменов/1 Ватт). Поэтому именно такие светильники сегодня можно встретить на улицах городов и поселков.

Все нормы освещения, которое должно быть на улицах, регулируется нормативной документацией СНиП. Согласно данному документу, уличные фонари должны создавать следующее освещение в различных зонах города:

• в парках и пешеходных дорожках свет должен быть рассеянным. Поэтому фонари здесь должны быть оснащены специальным плафоном;
• информационные объекты на жилых домах и государственных учреждениях (наименования структур, номер дома, улицы и т.д.) должно хорошо подсвечиваться. Для этого используют прожекторы с яркими лампочками. Таким же образом необходимо подсвечивать дороги и автострады;
• архитектурные сооружения, носящие декоративный характер (беседки, фасады зданий, различные скульптуры и т.д.) могут освещаться разнообразными прожекторами или фонарями.

Помимо этого, светильники должны отвечать определенным техническим характеристикам, нормам безопасности и общему дизайну.
В связи с тем, что работают они на улице, где возможны резкие температурные перепады, а также повышенная влажность, уличные осветительные приборы должны отвечать следующим требованиям:

• устойчивость к различным климатическим условиям;
• длительный период эксплуатации;
• возможность защиты светильников с помощью антивандальных систем;
• экономичность в плане потребления электроэнергии;
• практичный и не броский дизайн;

Обратите внимание! Фонари, установленные на улице, не должны отвлекать водителей и прохожих своими дизайнерскими изысками. В противном случае это чревато ДТП.

Дизайн фонарей

⦁ простота обслуживания.

Только при учете вышеперечисленных требований уличное освещение будет качественным, эффективным и практичным.

Что учитывать при выборе

Помимо вышеуказанных параметров, при выборе осветительного прибора для освещения улицы следует брать во внимание:

• климатические условия, которые характерны для освещаемой территории;
• оценка возможного негативного влияния окружающей среды на срок службы светильников;
• интенсивность светового потока в радиусе получаемого освещения;
• особенности установки осветительного прибора;
• требования территории, которую необходимо осветить по световой яркости.

При этом очень большую роль в процессе выбора светильников для улицы играют именно климатические особенности места установки. В зависимости от их определяется необходимый уровень защиты осветительных приборов от влаги, пыли, а также возможных механических повреждений.

 

Разнообразие выбора

Торшерный светильник

Современные светильники, которые устанавливаются на улицах, бывают самых разнообразных видов.
По предназначению такие светильники могут быть такими:

• торшерные фонари. Особенностью осветительных приборов являются их установка на опору. В результате свет они излучают свет сверху. Это традиционные светильники, которые на улицах встречаются наиболее часто. Они используются для обеспечения освещения дворов, пешеходных зон, парков, бульваров, скверов и загородных участков;

Обратите внимание! Торшерные фонари могут быть одно- и многорожковыми. При этом высота опоры также может варьироваться в довольно обширном диапазоне. Они могут носить практичный и декоративный характер.

Фасадные светильники

• фасадные фонари. Их еще называют консольными светильниками. Такие светильники крепятся к фасадам зданий с помощью специальных кронштейнов или опор. Данный тип осветительных приборов зачастую имеет красивый и вычурный внешний вид, так как они выступают в роли дополнительного декорирования зданий. Они служат для освещения номеров домов и прочих информационных табличек;
• ландшафтные фонари. Самая многочисленная и разнообразная группа уличных осветительных приборов. Эти светильники могут иметь различный дизайн, оформление и цветовую гамму. Например, такой светильник может иметь форму садовой фигуры. Очень часто с их помощью создают разнообразные инсталляции для освещения парков и скверов;

Ландшафтный светильник

• магистральные уличные фонари. Такие осветительные приборы размещаются вдоль автомобильных дорог и магистралей. Они могут освещать самую большую по размеру территорию вокруг себя (до 9 м). При этом освещение будет ярким. Стандартный интервал между такими светильниками составляет от 5 до 20 м. На дистанцию влияют мощность и количество ламп, а также высота столба;

Магистральные светильники

Рекламные светильники

• рекламные или баннерные фонари. Эти современные осветительные приборы появились относительно недавно. Они используются для создания подсветки наружной рекламы. Для них характерен неприметный дизайн и большая мощность светового потока.

Как видим, разнообразие уличного освещения достаточно большое. Каждый тип светильников имеет свои особенности и максимально эффективно освещает улицу к конкретной зоне.

Разнообразие ламп

Помимо наличия огромного ассортимента уличных фонарей, такие осветительные приборы могут различаться в зависимости от типа используемого источника света.
На сегодняшний день в фонарях уличных модификаций применяют следующие варианты лампочек:

• лампы накаливания. Самый редко встречаемый тип лампочек, так как они отличаются высоким потреблением электроэнергии. К плюсам можно отнести высокую теплоотдачу и мощность;
• галогенные лампочки. К положительным моментам эксплуатации следует отнести длительный срок службы. Используются в прожекторах и фонарях различных типов;
• металлогалогенные лампы. Благодаря высокой светопередачи и мощности они применяются для освещения больших пространств;
• газоразрядные лампы. Для них характерна высокая эффективность по светоотдаче, длительный период эксплуатации. Среди минусов стоит отметить шумность работы и возможность мерцания. Но эти недостатки для улицы не являются принципиальными. Очень часто используются для уличного освещения, особенно декоративного плана;

Типы лампочек

• ртутные лампы. В уличном освещении используются как источники света общего назначения. К недостаткам эксплуатации можно отнести необходимость в термостойкой изоляции проводов, нагрев во время работы, могут выйти из строя при перепадах напряжения;
• натриевые лампочки. Таким источникам света присущи низкие спектральные характеристики. Спектр свечения — желто-оранжевый. Помимо этого свет от них получается мягкий, что позволяет их применять для освещения улиц городов;
• люминесцентные лампы. У них имеется высокая светоотдача, а также длительный период службы. На сегодняшний день активно используются для уличного освещения
• светодиодное освещение. Самый популярный источник света в современных городах и селах. Их положительные характеристики, такие как энергоэффектвинсоть, отличный световой поток и длительный период эксплуатации говорят сами за себя.

Освещение солнечными батареями

Наибольшую эффективность и экономичность вышеописанные лампочки будут иметь при подключении к датчикам движения.
Отдельно стоит отметить, что в последнее время на улицах городов можно встретить активное использование экоинноваций – солнечных батарей. Такие модели являются осветительными приборами нового поколения, так как характеризуются большой экономичностью.

Но такой тип освещения на данный момент времени можно встретить в основном вблизи домов, ландшафтных и архитектурных композиций. Такие фонари выступают в роли альтернативы вышеперечисленных способам освещения улиц городов и поселков.

Особенности дизайна

Современные уличные светильники в зависимости от предназначения могут иметь простое или изысканное оформление. Они могут быть выполнены как в современных стилях, так и стилизованы под старину. Для их создания используют следующие виды материалов:

• сталь;
• пластик;
• стекло;
• ковка.

Вариант дизайна

Самыми красивыми и вычурными будут фасадные и ландшафтные осветительные модели. С их помощью можно эффектно украсить парковую зону или частный сад. А вот большей практичностью и простотой дизайна характеризуются все остальные виды фонарей (торшерные, магистральные, рекламные и т.д.).
Современные светильники уличного типа могут иметь разное оформление, предназначение, дизайн и источник света. Правильный подбор всех этих параметров позволит вам выбрать тот фонарь, который максимально эффективно справится с возложенной на него задачей по освещению прилежащей территории.

 

Больше света: в Колпинском районе устаревшие уличные фонари заменят на современные

Да будет свет. Вице-губернатор Максим Шаскольский провёл объезд Колпинского района. Какие элементы наружного освещения улучшат в районе, узнал Дмитрий Тарасов.

Визит в Колпино вице-губернатора Максима Шаскольского в прямом смысле слова несет свет жителям района. Развитие городского освещение — главная тема планового объезда. Этой проблеме долгое время не уделялось должного внимания. Но сейчас ситуация меняется.

«По поручению Александра Дмитриевича Беглова программа капитального ремонта на 2019 год пересмотрена. В рамках уже выделенных средств из бюджета будет проводиться капитальный ремонт в новых зонах деятельности компании «Ленсвет», в том числе в Колпинском районе».

С начала года на баланс компании «Ленсвет» передали более 8000 светильников и почти 5000 фонарных столбов. Теперь формируется план комплексной реконструкций уличного и дворового освещения. При его составлении большое внимание уделяется жалобам и предложениям местных жителей.

«Тонкие провода и покосившиеся опоры. Так сейчас выглядят линии электропередачи на улице Вавилова в Колпино. Сильные ветры и снегопады ранее нередко приводили к обрыву и, как следствие, отключению света. Поэтому замена в старых проводов и опор на новые, более крепкие и надежные, одна из первоочередных задач по обустройству освещения в Колпинском районе».

В общей сложности будет протянуто 40 километров нового кабеля. Столбы выправят или заменят на новые. Но только этим работы не ограничатся.

«Будут заменены изношенные консоли и устаревшие светильники ртутные, которых в городе практически не осталось, а в Колпино еще есть, на светодиодные. Естественно, изменится температура света, освещенность. Будет более комфортно находиться на улице».

Капитальный ремонт уличного освещения начнется в мае, его планируют завершить в четвертом квартале этого года. Это первый этап работ. В течение следующих трех лет в планах «Ленсвета» улучшить в Колпино 80 процентов элементов наружного освещения.

Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».

Читайте нас в «Яндекс.Дзене»

Виды Фонарей для Уличного Освещения

Освещение улиц в ночное время обеспечивает безопасность пешеходов и транспорта. В давние времена для преодоления расстояний в темное время время суток использовали ручные фонари, которые пришли на замену факелам. В фонарь ставили свечку либо масляный светильник.

Первые уличные фонари

Первые фонари появились в Лондоне и Париже, они были масляными. Системное уличное городское освещение впервые обустроили в Амстердаме в конце ХVII века, в фонарях 18 века использовали масло. Масляные лампы в ХIХ веке заменили газовые светильники.

Киев стал одним из первых европейских городов, где применили электрическое освещение улиц. До этого город освещался керосиновыми светильниками, а на Крещатике Аманд Струве – владелец газовых заводов – запустил газовую подсветку. В Киеве электрические фонари появились в 1878 году, их привез из Парижа управляющий Юго-Западной железной дороги Александр Бородин.

Модели были установлены в Киевских железнодорожных мастерских и на вокзале. Новинку оценили, всем понравился яркий свет. Профессоры физики из университета Св. Владимира оценила безопасность новых осветительных приборов и в 1893 году все центральные улицы Киева освещались электрическими фонарями. Электроэнергию обеспечивала первая электростанция Киева, открывшаяся в 1890 году.

Примечательно, что сегодня изготовители уличного освещения не отказались от классического фонаря, стилизацию под винтажные изделия можно увидеть на улицах каждого города.

Уличное освещение: виды

Рынок современной светотехники предлагает несколько типов уличных светильников, они отличаются габаритами, местом установки и техническими характеристиками. Сегмент уличного освещения включает:

Это основные группы осветительных приборов. Есть еще отдельные подгруппы – светодиодные прожекторы с датчиками, ЛЕД светильники на солнечных батареях и проч.

К наружному освещению предъявляются более высокие требования, чем к устройствам для применения в помещении. Все уличные осветительные приборы должны быть надежно защищены от пыли, влаги, температурных колебаний, воздействия осадков и механических повреждений. Индекс защиты корпуса у наружных светильников должен быть не менее IP44. Для грунтовых и подводных – IP67 и IP68.

Для изготовления таких устройств применяют металл, пластик и стекло. При монтаже оборудования нужно учитывать безопасность моделей. самыми безопасными считаются изделия с напряжением, не превышающем 12-24 В. Поэтому рекомендуют устанавливать приборы с применением понижающего трансформатора.

Виды фонарей для уличного освещения

Уличные фонари изготавливают в нескольких стилях. Одними из самых популярных являются классические осветительные приборы. Их конструкция включает стойку со светильником, который выполнен из стекла и металла. Кованый корпус служит надежной защитой и отличным украшением изделия. На стойке может располагаться один источник света или несколько. Такие модели используют в исторических районах города, в парках, городских садах и на частных участках.

Современные осветительные приборы выглядят достаточно эффектно. У них меньше декоративных деталей, зато больше вариаций плафонов. Нарядные стеклянные плафоны могут быть круглыми, цилиндрическими, конусообразными. Популярны фонари торшерной формы, с установленными сверху плафонами. Световой поток в них направлен строго вверх, поэтому их не рекомендуют для использования на небольших площадях и придомовых участках.

В стиле минимализм выполнены LED модели. В основном это наружные светильники, которые изготовлены из металла и пластика, оборудованы встроенными светодиодами. Они могут иметь различную высоту, мощность и силу светового потока. Это достаточно энергоэффективные модели. при минимальном потреблении электроэнергии они обеспечивают мощную светоотдачу. Осветительные приборы имеют герметичный корпус, могут быть оборудованы контроллерами, которые меняют цвет свечения.

Подвесные уличные светильники могут крепиться на столбах, но чаще всего они предназначены для освещения входной зоны, террас, открытой веранды, беседки или площадки для пикника. В отличие от фонарей они комплектуются цепью, с помощью которой можно регулировать длину модели. Подвесные изделия изготавливают в различных стилях: классика, модерн, минимализм.

Еще одна разновидность светодиодных устройств – светильники на солнечных батареях. Эти инновационные модели не нужно подключать к электрической сети, они работают от энергии солнца, которая накапливается в аккумуляторе. Можно выбрать прибор нужной мощности для улицы или придомовой территории. Наличие датчика позволяет им автоматически включаться с наступлением темноты.

Виды ламп для уличного освещения

Среди всех источников света лампа накаливания является одной из самых энергоемких. Она отлично справляется со своими задачами внутри помещений, но меньше всего подходит для организации наружной подсветки, поэтому ее применяют редко.

Для обустройства наружной подсветки используют:

Чаще всего в уличных светильниках применяют светодиодные лампы. Они обеспечивают отличную светоотдачу и помогают экономить электричество. Отличаются длительным сроком службы, поэтому очень редко требуют замены. Светодиодные лампы абсолютно безвредны при работе и не требуют специальной утилизации. Представлены моделями с различным цоколем и мощностью.

Металлогалогенные лампы имеют высокую светоотдачу. Их спектр излучения схож со спектром дневного света. При их включении требуется время для разогрева. Фонари с металлогалогенными лампами применяют для архитектурной подсветки фасадов, площадей, стадионов и проч. Ртутные лампы характеризуются широким диапазоном мощностей. Их применяют там, где не важен цвет светового потока. Натриевые лампы имеют яркий оранжево-желтый цвет. Их используют для освещения автомагистралей, транспортных развязок, автостоянок, стройплощадок и других объектов.

Уличное освещение: нормы

Используемые осветительные приборы для наружного применения должны соответствовать требованиям стандартов, техническому напряжению сети и условиям окружающей среды. В Украине нормы уличного освещения регламентируют ДБН В.2.5-28-2006 «Природное и искусственное освещение». Подсветка улиц, площадей, автомагистралей, автомобильных дорог должна соответствовать требованиям СНИП 23-05-95. Свет на пешеходных улицах, тротуарах, на пешеходных мостах, площадках и проч регламентируют СНиП 23-05-2010.

Яркость светового потока зависит от типа дорог – скоростные, магистрали районного или местного значения. Также на выбор светотехники влияет дорожное покрытие. Основные нормативные рекомендации по освещению:

• для улиц и дорог с нормой 4 лк применяют светильники, обеспечивающие широкое или полуширокое светораспределение;
• для внутренних проездов улиц, автостоянок, хозяйственных площадок мусоросборников в микрорайонах необходимы приборы прямого света;
• для аллей, пешеходных дорожек, центральных входов в парки, сады, санатории, пансионаты и дома отдыха нужны светильники рассеянного света;
• для площадок перед эстрадами и аттракционами используют модели широкого светораспределения;
• для улиц, дорог и площадей в городах применяют фонари на опорах.

Сеть магазинов Brille предлагает множество уличных светильников различной мощности. Классический фонарь торшерного типа GL-96 E-3 BK/Rust отлично подойдет для городской площади. Высокая стойка и наличие двух источников света позволяет осветить достаточно большую площадь. Для освещения парковых зон и приусадебных участков идеальным выбором станет невысокий осветительный прибор GL-98 BH WH/G с шарообразным стеклянным плафоном. Доставку заказов осуществляем в каждый населенный пункт Украины.

Уличный фонарь: важный элемент ночного города

У этого понятия встречается два значения. Чаще всего под выражением «уличный фонарь» понимают конструкцию, состоящую из опоры и источника света. Но иногда речь идет непосредственно о лампе и плафоне, который корректирует свечение и выполняет защитную функцию. Подробно о столбах, на которые крепится фонарь уличного освещения, мы рассказывали в другом материале. В этой статье обсудим только многообразие светильников.

Когда начали использовать уличные фонари?

В принципе, освещать территорию человек начал сразу, как научился добывать огонь. После этого была обширная родословная от чаш со смолой на улицах Древнего Рима и Греции до смоляных факелов на стенах замков. Со временем конструкции усовершенствовались, расширялся спектр горючих составов и элементов. Но вот настоящая история начинается только в XV–XVII веках, когда Европу озаряло Возрождение и стремление к комфорту настолько, насколько это могли позволить технологии тех лет.

С тех пор мерцающие огни стали появляться на улицах европейских столиц, постепенно продвигаясь и в провинцию. К XIX веку трудно было представить приличный город, который не озарялся бы по ночам мириадами огоньков. В качестве горючего в разное время использовали такие материалы:

• Смолу;
• Масло;
• Китовый жир;
• Газ;
• Керосин.

Но все изменилось с появлением лампы накаливания, изобретенной Томасом Эдисоном, и началом использования переменного тока. Вот тогда можно говорить о начале современной истории этого привычного элемента городских ландшафтов.

Что с дизайном уличного фонаря?

Это сейчас можно встретить конструкции, которые несут сугубо утилитарную нагрузку и отличаются аскетичным видом. Раньше, когда их изготавливали исключительно вручную, получались штучные изделия, их автор использовал как самую эффективную визитку. Уличные фонари отличались интересными формами, иногда даже виртуозностью исполнения, особенно кованные.

Сегодня условно можно выделить такие направления в дизайне:

• Классический. Это привычные нам фонари с элементами ковки, художественным оформлением;
• Современный дизайн. Это могут быть минималистичные модели или с элементами модерна. Также к современным стилям относят конструкции в стиле хай-тек, эко-стиль. Ключевое отличие – применение современных материалов, включая полимеры;
• Художественные решения. Хотя это скорее современный тренд, его все же стоит вынести отдельно. Это изготовление фонарей, которые вместе со столбом представляют собой сюжетную композицию. Например, дерево, человеческие фигуры, цветы и т.д.;
• Утилитарный. Здесь минимум работы дизайнера, изделия получаются просто эстетичными, без особой художественной ценности. Такие уличные фонари на столб крепятся с одной целью – обеспечить нормативную видимость.

Последний вариант – типичное решение для освещения трасс, промышленных объектов, сельхозугодий. Такие модели стоят недорого, отлично справляются со своей основной практической задачей.

Современные лампы, новые решения

Разработчики уличных светильников активно внедряют все доступные им технологические инновации. Поэтому сегодня мы получаем целые классы новых устройств, которые делают светлой даже очень темную ночь, позволяют оптимизировать расход энергии, повысить эффективность, функциональность пространства.

LED-фонари – универсальное и экономное решение

Несмотря на то, что полупроводниковые светящиеся элементы известны еще с середины прошлого века, на улицы они вышли только в 2000-х. Дело в том, что потребовалось немало времени, чтобы создать уличный светодиодный фонарь. Все упиралось в мощность и оттенок света. До середины 90-х годов ХХ века все светодиоды были или синие, или слабые. Но общими усилиями эта проблема решилась достаточно быстро.

Сегодня светодиодные элементы идеально подходят для любого уличного освещения по нескольким причинам:

• Экономия расходов. Так, в одном из крупных городов Финляндии местное руководство высчитало, что переход полностью на светодиодное освещение позволит экономить до 10% электроэнергии в год. В пересчете на квартиры – это нужды 1600 апартаментов, включая отопление;
• Долговечность. За счет особенностей конструкции износ элементов в такой лампе минимален, поэтому светильники могут работать годами при условии соблюдения норм эксплуатации;
• Возможность модульного ремонта. Безусловно, есть и «одноразовые фонари», но добросовестные производители изготавливают светодиодные светильники для уличного освещения с возможностью замены элементов и ремонта. При этом большинство процедур может выполнить штатный сотрудник компании и только в некоторых случаях придется вызывать специалиста.

По прогнозам экспертов в области энергетики и освещения светодиодные уличные фонари пока лучший вариант для городских улиц, дорог, парков, частных территорий, промышленных объектов, общественных мест.

Уличные фонари на солнечных батареях

Экономия энергоресурсов и автономность – важные задачи, которые специалисты в каждой отрасли активно пытаются решать. Поскольку уличное освещение – энергозависимое направление, то и решение здесь требуется простое, но эффективное. И оно уже есть – использование солнечных батарей как автономного источника энергии для фонаря.

Например, мы сами производим комплекты паркового освещения, где светильник питается от солнечной батареи. Благодаря емкому аккумулятору, запаса энергии хватает не только на ближайшую ночь, но и остается небольшой запас на случай пасмурных дней. Почему это решение может быть оптимальным?

• Не требует прокладывания силового кабеля. В некоторых случаях подключиться к электросети может быть неоправданно дорого, иногда не представляется для этого технических возможностей;
• Позволяет сделать освещение территории энергонезависимым. Это значит, что даже при отсутствии электричества в районе ваша территория останется освещенной и в безопасности;
• Экономия. Автономные системы обладают хорошей окупаемостью. На это уходит сравнительно немного времени, значительно меньше, чем срок службы уличного фонаря на солнечной батарее.

И не стоит забывать, что это шаг к очищению окружающей среды, к снижению углеродного следа человека на планете, что актуально в последние годы.

Фонари с «шестым» чувством

Это еще одна новая технология, которую мы уже успели внедрить в собственное производство. Купить уличный фонарь с датчиком движения – это лучшее решение для городского и паркового освещения.

 

Объединенные в сеть такие уличные фонари позволяют обеспечить участникам движения достаточную освещенность не только под одним светильником. Те, что находятся дальше по ходу следования, автоматически поднимают свою яркость, поэтому человек продвигается все время по максимально освещенному маршруту. Стоит ему покинуть зону действия датчика движения, как яркость постепенно понижается и снова фонарь переходит в экономный щадящий режим.

Где лучше покупать оборудование для освещения?

Несмотря на немалое количество мелких предложений с привлекательными ценами, лучше всего останавливать свой выбор на крупных компаниях с хорошей репутацией и опытом.

У нас вы можете купить уличный фонарь как собственного производства с соответствующими гарантиями, так и продукцию мировых брендов. Наш многолетний опыт в сфере проектирования и монтажа различных систем освещения позволяет нам разбираться во всех тонкостях осветительного оборудования.

Мы готовы выполнить для вас любой проект освещения под ключ, укомплектовать все необходимое оборудование согласно вашему проекту, и доставить его в указанный пункт. Мы поможем подобрать уличный фонарь с правильной архитектурой оптики, нужным коэффициентом рассеивания, температурой и яркостью света. Для нас игра света и тени – это не художественное выражение, это результат основательной работы команды специалистов. С нами любой объект действительно будет сиять по всем правилам!

Современные фонари уличного освещения — Pillars

20-02-2021 12:49

В категорию уличных светильников входят разнообразные осветительные приборы. Это и роскошные парковые фонари, и незаметная фасадная подсветка, и садовые столбики, и подвесы. И хотя они отличаются друг от друга функциональным назначением, формой и габаритами, им свойственно одно общее преимущество – повышенная устойчивость к неблагоприятным погодным условиям и агрессивной эксплуатации.

Виды фонарей уличного освещения

Условно все уличные светильники можно разделить на три группы:

1. Ландшафтные;
2. Для архитектурной подсветки;
3. Для уличного освещения.

Независимо от этого приборы выполняют ряд общих и важных функций. Во-первых, они увеличивают визуальную видимость территории. Во-вторых, повышают уровень безопасности. В-третьих, создают комфорт для жильцов в темное время суток.

Не стоит забывать и о декоративной составляющей уличного освещения. Грамотно подобранные фонари способны полностью изменить архитектурный облик вашего дома и земельного участка. А благодаря вариативности форм, способов крепления и режимов подсветки современные фонари уличного освещения становятся настоящей находкой для дизайнеров.

Как их можно использовать

Сферы использования уличных светильников рассмотрим на примере изделий из полиэтилена низкого давления со встроенными светодиодными элементами. Такие приборы наиболее вариативны, так как их можно использовать совершенно по-разному:

• Установить на потолок или стены. Для этого вместе с фонарем следует приобрести специальный подвес. С его помощью фигурный светильник можно установить на стены дома или повесить на козырек;
• Поместить в грунт. Если вы хотите осветить земельный участок и создать элегантный ландшафтный дизайн, можете использовать ландшафтные крепления, которые позволят зафиксировать устройство даже на мягком грунте;
• Переносить с места на место. Иногда установить стационарное освещение невозможно по причине сезонности посещения объекта или сложных условий монтажа. В этом случае уличные фонари можно переносить. Они имеют небольшой вес и габариты, так что справиться можно и без посторонней помощи.

Что касается области использования, то она практически не ограничена. Корпус уличных фонарей выполнен в соответствии со стандартом изоляции IP65. Он надежно защищает электронику от влаги, поэтому устанавливать светильники можно даже вблизи открытых источников воды. Не страшны современным изделиям и солнечные лучи – в состав пластика добавляют УФ-стабилизаторы, защищающие оттенок от выгорания.

Современные фонари уличного освещения помогут вам изящно обыграть земельный участок, осветить дом и прилегающую территорию и, в случае необходимости, устроить настоящее шоу благодаря разноцветной RGB-подсветке. 

Уличные светильники. Виды и характеристики. Способы установки

Уличное освещение является очень важным для обеспечения безопасности, удобства, а также украшения ландшафтов, улиц, фасадов зданий или аллей. Применяемые для этого уличные светильники отличаются высокой устойчивостью к атмосферному воздействию, благодаря чему хорошо работают вне зависимости от погодных условий.

Технические характеристики светильников

Уличные светильники не только отличаются по внешним параметрам, но и по рабочим свойствам.

Главными отличительными характеристиками, по которым принято различать такое оборудование, являются:

Уровень защиты

Вполне естественно, что светильники, предназначенные для установки на улице, должны обладать более высокой защитной способностью, чем комнатные люстры или плафоны. Уличные светильники выпускается с различным уровнем защиты от ваги и пыли. Для оценки данного показателя применяется индекс IP с определенной цифрой. Чем она выше, тем корпус более защищен.

Подавляющее большинство светильников предлагается в следующих вариациях:

• IP43 – имеют надежную защиту от проникновения влаги стекающей сверху, поэтому могут устанавливаться на открытых участках, где на них может попасть дождь.
• IP44 – не позволяют проникать внутрь корпуса брызгам с разного направления.
• IP54 – имеют защиту от брызг и частично останавливают пыль.
• IP65 – способны выдерживать направленную струю воды и не пропускают внутрь корпуса пыль.
• IP66 – полностью защищены от осадков, брызг, направленной водяной струи и пыли.
• IP67 – могут выдерживать кратковременное погружение под воду.
• IP68 – абсолютно герметичные, поэтому могут безопасно применяться под водой.

Класс пыле и влагостойкости не является критерием, по которому уличные светильники можно относить к группе качественных или некачественных. Индекс только говорит, для каких именно условий предназначено осветительное оборудование. Уровень защиты является важным фактором, влияющим на стоимость светильников. Не следует выбирать приборы с параметрами IP68, даже тогда, когда в их свойствах нет необходимости. К примеру, для освещения пространства под навесом вполне можно выбрать более дешевые приборы IP43.

Типы ламп

В большинстве случаев светильник это просто корпус, в который помещается лампа. Именно она и является источником света. При перегорании ее можно менять. При этом сам светильник служит годами и десятилетиями, конечно если сделан качественно и установлен правильно. Предлагаемые в продаже осветительные уличные приборы предусматривают установку различных конструкций ламп. Самыми популярными по-прежнему остаются светильники, предназначенные для лампочек с цоколем Е27. Это самые распространенные форматы, которые можно купить даже в продуктовом супермаркете. Под такой цоколь выпускают лампочки накаливания, люминесцентные, светодиодные и т.д. На маленьких светильниках может применяться даже лампочка с цоколем Е14, который обычно можно встретить в комнатных люстрах.

Также огромным спросом пользуются необслуживаемые светильники со встроенным светодиодным освещением. Они изначально комплектуются светодиодами, поэтому лампа не требуется. Обычно производители заявляют, что срок службы таких светильников составляет 30-100 тыс. часов и более. Оборудование дорогой ценовой категории вполне отрабатывает заявленное время, в то время как дешевый ассортимент осветительных приборов перегорает гораздо быстрее. В случае поломки такие уличные светильники просто выбрасываются.

На первый взгляд может показаться нецелесообразным покупать светильники на светодиодах, которые не предусматривают возможности замены источника света. На самом деле благодаря тому, что конструкция таких приборов полностью собрана на заводе, достигается максимально высокий уровень влагозащиты. Светильники на сменных лампах разбираются, поэтому при их использовании нет полной гарантии, что после нескольких перестановок ламп сохранится заявленный производителем уровень влагозащиты, особенно если он высокий.

Способ установки

По типу монтажа уличные светильники можно разделить на несколько видов:

• Настенные.
• Подвесные.
• Торшерные.
• Встраиваемые.

Настенные прикрепляются к стене и служат для освещения части ландшафта, а также фасада стен. Обычно их можно увидеть перед входной дверью. Это сравнительно недорогие приборы, поскольку имеют низкий уровень влагозащиты, так как находятся под козырьком крыши. Их конструкция не позволяет дождю попадать на поверхность лампы, но зачастую не создает никаких препятствий для летящих снизу брызг или пыли.

Подвесные тоже применяются для освещения зоны входной двери. Кроме этого их часто можно встретить в беседках или накрытых верандах. Такое осветительное оборудование закрепляется к потолку или специальному кронштейну, который в свою очередь фиксируется на стене. Подвесные светильники могут иметь различную степень влагозащиты. Они вполне эффективно препятствуют проникновению к лампе воды, но сырой воздух проходит беспрепятственно, поэтому способен оставлять конденсат.

Торшерные это привычный столб с фонарем, который устанавливается вдали от зданий. Благодаря тому, что светильник находится высоко над землей, его свет охватывает большой радиус. Такое оборудование можно встретить в парках, на улицах, в садах и так далее. Торшерные уличные светильники бывают и довольно низкими, высотой всего 1 м. Их можно встретить вдоль садовых дорожек.

Встраиваемые предусматривают самый сложный монтаж. Они врезаются в фасады зданий, бордюры, и прочие поверхности. Зачастую такое осветительное оборудование работает как прожектор, направляя свой луч на определенные зоны требующие освещения. Также бывает и встраиваемое оборудование с рассеивающим светом. Такие светильники имеют наибольшую степень защиты от пыли и влаги. Они могут монтироваться прямо в дорожку, на которой образовываются лужи, и накапливается снег со льдом.

Питание светильников

Естественно, что современные уличные светильники оснащаются лампами или светодиодами, для работы которых необходима подача электричества.

В качестве источника электричества может применяться:

Самыми распространенными являются сетевые светильники. Для их подключения требуется прокладка электрокабеля. Оборудование может питаться как от сети 220В, так и через понижающий трансформатор. В последнем случае подаваемый ток имеет безопасные для человека параметры, поэтому в случае замыкания ничего страшного не произойдет.

Аккумуляторные используются в тех местах, где нет возможности или желания прокладывать сетевые провода. Это экономичное устройство, зарядив которое можно пользоваться светом на протяжении нескольких недель или даже месяцев, если не включать оборудование на всю ночь. Нередко светильники с аккумуляторами оснащаются солнечной батареей. В дневное время она перерабатывает солнечный свет в энергию и заряжает аккумулятор, поэтому делать это самостоятельно от розетки не нужно. Светильники с солнечной батареей зачастую не успевают подзаряжаться достаточно, чтобы светить всю ночь. Исключением являются только крупные фонари, которые можно встретить на столбах. У них имеется большой фотомодуль с площадью больше 1 м². К тому же солнечная батарея расположена высоко, поэтому не находится в тени, что улучшает скорость зарядки аккумулятора.

Применение в качестве источника питания батареек наименее популярное решение. Такие светильники очень слабые, и больше применяются как световые маячки, чем полноценное освещение. Их главное достоинство в очень низкой цене. Обычно на батарейках работают плавающие светильники, которые опускают на поверхность искусственных прудов и бассейнов.

Уличные светильники с дополнительными возможностями

Осветительные приборы, применяемые для установки на улице, могут иметь различные вспомогательные системы, обеспечивающие удобство пользования. Чаще всего можно встретить светильники оснащенные датчиком движения. Его наличие позволяет многократно сократить затраты на оплату электроэнергии. Датчик постоянно сканирует пространство вокруг светильника и подает напряжение, обнаружив движение. Таким образом, свет будет включаться только тогда, когда в нем имеется реальная необходимость. Это удобно еще и тем, что подходя к дому можно двигаться в нормальном освещении, что было бы невозможно, если бы выключатель находится за закрытой дверью. В том случае если в зоне действия датчика часто бегают животные, его можно настроить, чтобы он не реагировал на движение на малой высоте.

Не менее популярными являются светильники с встроенным таймером. После его настройки можно забыть о необходимости вручную включать и выключать освещение. Прибор будет все делать самостоятельно в определенные часы, когда ежедневно имеется необходимость в освещении. В то же время устройство вполне может реагировать и на принудительное включение в другое время, которое не предусмотрено в текущих настройках таймера.

Бывают и светильники с датчиком освещенности. Они сами включаются при наступлении сумерек и выключаются с рассветом. Их применение еще более удобное, чем использование таймера. Эти приборы скорректируют свой режим в зависимости от реального состояния естественного освещения.

Похожие темы:

Интеллектуальные уличные светильники становятся основными элементами инфраструктуры «умного города»

16 июня 2017

Компании Infineon, Intel и eluminocity анонсируют совместный проект по созданию безопасных городских улиц, объединенных в глобальную сеть.

С ростом численности населения крупных городов органы государственной власти в разных странах мира ищут способы сделать города, их инфраструктуру и энергетические системы более интеллектуальными, безопасными и энергоэффективными. Наряду с этим подключение транспортных средств к глобальной сети предоставляет городским службам больше возможностей взаимодействия с водителями для комфортного и эффективного управления транспортными потоками. Однако, по мере того как все большее число систем управления переходит к использованию облачных технологий, формируя тем самым Интернет вещей (IoT), появляется больше возможностей для несанкционированного доступа к конфиденциальным данным.

В данной статье приведен обзор некоторых фундаментальных технологий, созданных в сотрудничестве компаниями Infineon, eluminocity и Intel, которые позволяют сделать города будущего более интеллектуальными, а также – инновационных решений для систем освещения, которые могут стать важной составной частью умных городов, объединенных в глобальную сеть.

Ускорение процессов урбанизации и доступ к новым технологиям повышает требования потребителей к тому, насколько их жизнь будет комфортной в ближайшем будущем. До недавнего времени основное внимание уделялось совершенствованию мобильных устройств и связанных с ними продуктов, однако в настоящее время становится очевидным, что улучшение инфраструктуры играет важную роль в технологической эволюции мира, в котором мы живем. Разработчики городской инфраструктуры сталкиваются со все более сложными проблемами и требованиями, которые зачастую противоречат друг другу. С одной стороны они быстро внедряют новые технологии, чтобы добавить больше функциональности атрибутам повседневной жизни, например, обычному уличному освещению, а с другой – пытаются свести к минимуму потребление энергии ввиду постоянного роста стоимости энергоносителей.

В новом, более совершенном, мире уличный фонарь – это уже не просто источник света, а многофункциональный коммуникационный портал, который является основой интеллектуальной городской инфраструктуры. Для того чтобы обеспечить необходимую функциональность и возможность доступа к сетевым ресурсам, разработчики систем освещения используют технологии сотовой связи, разнообразные типы датчиков, – как активных, так и пассивных, – а также современные решения в области защиты информации.

Радиолокатор, работающий в диапазоне 24 ГГц

Радиолокационный способ обнаружения объектов основан на использовании отраженных электромагнитных волн, посредством которых можно определить расстояние до объекта, угол и скорость его движения. Типичные радиолокационные системы (радары) включают в себя передатчик, генерирующий электромагнитные импульсы или непрерывное излучение в радиочастотном или микроволновом диапазоне частот, раздельные передающую и приемную антенны и приемник, осуществляющий прием и обработку сигналов.

Импульсный радар измеряет расстояние до неподвижных или движущихся объектов, генерируя короткий мощный импульс и принимая отклик, отраженный от объекта. Время между посылаемым импульсом и принимаемым откликом прямо пропорционально расстоянию от радиолокационной системы до объекта.

Радары с непрерывным излучением постоянно генерируют электромагнитные волны с частотной модуляцией, реализованной одним из двух способов (рисунок 1). Радар с непрерывным частотно-модулированным излучением (FMCW) способен обнаруживать как стационарные, так и движущиеся объекты, передавая сигнал с линейной частотной модуляцией, который смешивается в приемнике с принятым сигналом. Низкочастотный выходной сигнал приемника содержит информацию о расстоянии до объекта и его скорости. Модуляция скачкообразным изменением частоты, называемая также частотной манипуляцией (FSK), может использоваться для определения расстояния только для движущихся объектов. При данном способе модуляции передатчик последовательно посылает сигналы на двух разных частотах, и расстояние определяется по допплеровскому сдвигу фаз принятых сигналов.

Рис. 1. Радар с непрерывным излучением может обнаруживать местоположение как неподвижных, так и движущихся объектов

Поскольку обнаружение объектов становится все более востребованным для интеллектуальных систем и устройств, радиолокационная техника диапазона 24 ГГц применяется в различных приложениях Интернета вещей, включая мультикоптеры/дроны, интеллектуальные дверные замки, системы бытовой и производственной автоматизации, измерители скорости, робототехнику и др.

Интеллектуальное уличное освещение

Рис. 2. В «умных городах» будущего интеллектуальная система уличного освещения является лишь одной из функций  интеллектуальных концентраторов

Анонсированный недавно совместный проект компаний Infineon, eluminocity и Intel направлен на создание умных городов будущего, объединенных в глобальную сеть. Соединив свои ноу-хау и передовые технологии, три компании разработали усовершенствованное высокоэффективное светодиодное уличное освещение, которое включает в себя также прецизионные датчики и защищенную систему передачи данных. Совместный проект по созданию системы освещения умных городов основан на уличных светильниках компании eluminocity, которые являются также сетевыми концентраторами для интеллектуальных приложений (рисунок 2). Электронные системы базируются на технологиях Infineon и включают в себя радар диапазона 24 ГГц, силовые полупроводниковые приборы (П/П), микроконтроллеры (МК) серии XMC™ и высокоэффективные устройства защиты информации серии OPTIGA™. Технология Intel позволяет подключаться к сети посредством модема с малым энергопотреблением и большой зоной покрытия, поддерживающего работу с сетями сотовой связи, которые используют стандарты LTE Cat.1, LTE Cat.M1, Cat.NM1, LTE-NB и 5G-IoT.

В сочетании с технологией OPTIGA™ компании Infineon сотовая связь, основанная на стандартных протоколах, представляет собой открытую систему, которая является масштабируемой и полностью независимой от существующей инфраструктуры, и обеспечивает при этом высокий уровень защиты информации.

Рис. 3. Внешний вид интеллектуального уличного светильника eluminocity

В этом случае оператору систем уличного освещения (как правило – органу государственного управления) необходимо всего лишь подключить концентраторы уличного освещения к уже имеющейся инфраструктуре.

В дополнение к тому, что уличные светильники, выполненные на микросхемах управления питанием и силовых ключах Infineon, сами по себе обладают высокой энергоэффективностью, применение радара диапазона 24 ГГц позволяет обнаруживать присутствие объектов и увеличивать яркость света только там, где это необходимо, что обеспечивает более эффективное решение по сравнению с большинством постоянно включенных светильников.

Однако интеллектуальные светильники eluminocity – это не только системы освещения с высокой энергоэффективностью (рисунок 3). Встроенные в них бесконтактные детекторы позволяют обнаруживать близлежащие свободные парковочные места, что в сочетании с сетевыми технологиями Intel предоставляет водителям, находящимся поблизости, информацию о доступном количестве парковочных мест.

Данная функция характеризует светильники eluminocity как один из элементов полнофункциональной системы интеллектуального управления транспортным трафиком.

Благодаря мониторингу локальных условий дорожного движения специалисты по городскому планированию и владельцы окрестных магазинов получают полезные сведения, позволяющие ориентировать водителей транспортных средств в зонах их скопления либо посредством сигналов или знаков дорожного движения, либо путем предоставления актуальной на данный момент информации бортовым спутниковым навигационным системам.

Современные интеллектуальные уличные светильники могут также оснащаться встроенными зарядными устройствами для электрических транспортных средств.

Поскольку такие зарядные устройства не требуют выделения под них дополнительных площадей, это является ключевым фактором, способствующим успешному развитию городского электротранспорта.

Обзор технологий интеллектуального освещения

Обеспечение безопасности данных в концентраторах OPTIGA™

Большие возможности по формированию сетевой структуры интеллектуальных городов на основе концентраторов уличного освещения и преимущества, реализуемые посредством открытого доступа к этой структуре со стороны пользователей, создают потенциальную проблему уязвимости сети. Для устранения угрозы несанкционированного доступа и обеспечения безопасности сетей, на которых базируются умные города, в концентраторах уличного освещения реализована технология надежной защиты информации с использованием устройств семейства OPTIGA™ производства компании Infineon. Встроенные функции безопасности OPTIGA™ включают в себя проверку целостности системы и данных, аутентификацию и защищенные от несанкционированного доступа передачу и хранение данных, а также безопасное обновление программного обеспечения.

В семейство устройств OPTIGA™ входит современный 16-разрядный контроллер с функцией защиты данных, который можно легко интегрировать в широкую номенклатуру устройств Интернета вещей. Для обеспечения полной гибкости, необходимой системным разработчикам, семейство устройств OPTIGA™ поддерживает работу с операционными системами Microsoft Windows, Linux и их производными, а также предоставляет интеграционную поддержку для фирменных операционных систем. Семейство OPTIGA™ содержит также криптопроцессор TPM с поддержкой последней версии стандарта TPM 2.0 консорциума TCG, что позволяет разработчику использовать наиболее современные протоколы безопасности.

Обнаружение приближения объекта в интеллектуальных концентраторах уличного освещения реализовано на основе промышленного радара BGT24LTR11 диапазона 24 ГГц (рисунок 4), имеющего минимальный размер корпуса в данном классе устройств и позволяющего измерять расстояние до объекта и его скорость с использованием эффекта Доплера. Дополнительные каналы приема позволяют также определять посредством фазового детектирования сигналов с разных антенн угол и направление движения объекта.

Рис. 4. Структурная схема и габаритные размеры корпуса микросхемы радара BGT24LTR11N16

Диапазон 24 ГГц обеспечивает высокую точность обнаружения объектов: до 50 м для пешеходов и до 150 м для транспортных средств. Кроме того, радиолокационные способы обнаружения обладают значительно большей чувствительностью по сравнению с пассивными инфракрасными (ИК) датчиками и способны, например, обнаруживать дыхательное колебание в пределах нескольких миллиметров. Можно с уверенностью утверждать, что радары в конечном итоге заменят пассивные ИК-датчики во многих приложениях. Диапазон 24 ГГц пригоден для работы при различных атмосферных воздействиях, включая существенные изменения температуры, высокий уровень влажности и повышенную запыленность воздуха, что позволяет использовать радары, работающие в данном диапазоне, даже в самых неблагоприятных условиях современных городов.

Разработчикам, которые еще недостаточно хорошо знакомы с радарной технологией диапазона 24 ГГц, компания Infineon предлагает набор демонстрационных плат, например, Sense2GoL. Данная полнофункциональная плата размером 25х25 мм содержит, наряду с радаром BGT24LTR11, специализированные полосковые передающую и приемную антенны, а также 32-битный промышленный МК XMC1302 ARM® Cortex® M0. Демонстрационная плата радара соединена перфорированной перемычкой с отладочной платой Segger, посредством которой можно осуществлять программирование и оценку функциональных возможностей платы радара.

Комплект поставки демонстрационной платы включает также программное обеспечение детектора движения и программный графический интерфейс пользователя для наблюдения за радиолокационными сигналами, а также руководство пользователя и полный набор схем и файлов печатных плат в формате gerber для ускоренного внедрения разработки в производство.

Возможность подключения дополнительных датчиков

К интеллектуальным концентраторам уличных систем освещения могут быть подключены практически любые датчики: например, датчики газа могут контролировать качество воздуха, а звуковые датчики – распознавать повышенный уровень шума. Конкретные варианты применения датчиков могут включать в себя аудиосопровождение на дороге или обнаружение выстрела из огнестрельного оружия. Датчики освещенности, несмотря на свою простоту, играют важную роль в повышении «интеллекта» уличного освещения: измеряя уровень естественного освещения, они смогут включать уличное освещение во время посмурной погоды. Кроме того, контролируя фактический уровень освещенности, они способны передавать сигнал обратной связи контроллеру для обеспечения нормативного уровня освещенности при любых условиях эксплуатации независимо от выработанного ресурса уличных светильников. При этом данные об износе оборудования могут быть дистанционно переданы техническому персоналу для более качественного планирования регламентных работ и предупреждения преждевременного отказа оборудования.

Контроллер освещения

Контроллер освещения XDPL8220 содержит цифровое ядро, которое позволяет на базе одного устройства реализовать различные схемы управления освещением – с питанием постоянным током, постоянным напряжением или постоянной мощностью, а также способно адаптироваться к целевым приложениям посредством настройки параметров.

В соответствии с высокими требованиями, предъявляемыми к современным системам электропитания стандартом IEC 61000-3-2, класс С, устройство управления освещением работает в диапазоне входного напряжения 90…305 В AC, обеспечивает КПД более 90% и коэффициент нелинейных искажений менее 15%. Активный корректор коэффициента мощности (КМ) и контроль гармонических составляющих, осуществляемый в широком диапазоне токов нагрузки, обеспечивают КМ более 0,9 во всех режимах работы и минимизируют дополнительные потери, обусловленные реактивной мощностью и гармоническими составляющими потребляемого тока.

Заключение

Объединив свои инновационные технологии, компании Infineon, eluminocity и Intel превратили простой уличный светильник в интеллектуальный и безопасный концентратор, ставший основой инфраструктуры умного города. Совместно разработанное комплексное решение включает в себя уличные светильники компании eluminocity, системы связи производства Intel и широкую номенклатуру устройств Infineon, включающую в себя радарные датчики диапазона 24 ГГц, силовые п/п-приборы, МК и контроллеры защиты информации, что в совокупности делает концентраторы уличных светильников универсальными устройствами.

Открытая платформа позволяет другим заинтересованным сторонам использовать разветвленные сети датчиков, а разработчикам – создавать инновационные приложения для развития и совершенствования городов будущего, связанных в глобальную сеть.

•••

Наши информационные каналы

Научно-фантастическое будущее фонарных столбов | Города

В 1697 году, через несколько коротких лет после дебюта уличного освещения в Лондоне, один комментатор заметил, как эта новая технология повлияла на ночную жизнь:

«. подумал это день. В дыры влезли шумные панки, Которые раньше ходили по улицам по швам ».

Ночь когда-то была временем беззакония, когда «курящие панки» (проститутки) могли свободно гулять по улицам «косяками» (как в косяке рыб), но уличное освещение все изменило.Эти темные часы восстания теперь были унесены миром публичных выступлений. Уличное освещение стремилось установить дисциплину на неуправляемых городских улицах, открыв их как безопасное время для высших слоев общества, чтобы общаться и вести дела, вытесняя панков.

От первых газовых фонарей до современных интеллектуальных светодиодных систем, основанных на больших объемах данных, уличное освещение всегда было мощным инструментом социального контроля: оно определяет, что разрешено, а что нет, в городе после наступления темноты.

Сторож несет светильник, наполненный горящим маслом или смолой, около 1550 года.Иллюстрация: Hulton Archive / Getty

Самые ранние зарегистрированные формы уличного освещения улиц существовали в Италии в 16, ^и веках. Веревки, пропитанные смолой, поджигали в железных корзинах, известных как светильники, обычно за пределами дворцов. Прорыв, который привел к созданию наших современных уличных фонарей, был сделан в 1660-х годах в Амстердаме художником и изобретателем Яном ван дер Хейденом (1637-1712), который разработал фонарь, который пропускал через него воздух, чтобы сажа не накапливалась на стекле. Его дизайн сильно копировали, так что после столетий тьмы установка масляных фонарей в европейских городах произошла очень быстро.Как описывает Крейг Кослофски в своей потрясающей истории ночи, «Вечерняя империя»: «В 1660 году ни один европейский город не освещал свои улицы постоянно, но к 1700 году постоянное и надежное уличное освещение было установлено в Амстердаме, Париже, Турине, Лондоне, Копенгагене, Гамбург и Вена ».

Использование уличного освещения в качестве средства контроля наиболее ярко проявляется в Лилле, одном из первых городов, где было установлено освещение, всего через несколько месяцев после Парижа и Амстердама. Здесь общественное освещение было наложено французскими военными, которые недавно захватили город.Освещение было установлено, чтобы успокоить непослушных местных жителей и обеспечить большую безопасность в ночное время. Лишь спустя десятилетия в городской переписке освещение было названо «общественным удобством». Но так же, как изобретение корабля было изобретением кораблекрушения, эта попытка уменьшить преступную деятельность с помощью уличного освещения непреднамеренно привела к новому преступлению: разбиванию фонарей. Штрафы были суровыми. В Лейпциге разбойников фонарей отпугнула угроза отрезать правую руку.

В то время как деятельность традиционных хозяев ночи — молодых и беспокойных — могла быть ограничена уличным освещением, многие другие извлекли из этого выгоду. В книге Кослофского офорты Лейпцига 1702 года иллюстрируют социальные эффекты. Мужчина указывает на что-то вдалеке, держа под руку свою хорошо одетую партнершу; двое мужчин снимают шляпы там, где раньше они не узнали бы друг друга; другой мужчина читает книгу при свете уличного фонаря.Как свет переходит в ночь, так и дневные дела. Все это кажется позитивным и полезным — но для кого? Это изображение зажиточного класса, занимающегося благородной деятельностью, предполагает, что от этого выиграла буржуазия, поскольку уличное освещение сделало ее достаточно безопасной, чтобы выдержать вечера.

Умные уличные фонари позволяют в масштабах города видеть, что происходит в вашей системе освещения, и позволяют вам общаться с ней. Фотография: Bloomberg через Getty Images

Не все приветствовали более длинный день.Редактор Tatler писал в 1710 году, что освещение Лондона «превратило бизнес и удовольствие в часы отдыха и тем самым сделало естественную ночь вдвое длиннее, чем она должна быть». Наши сегодняшние жалобы на «всегда активный» образ жизни, продиктованный мобильным телефоном, нашли здесь интересный прецедент. Точно так же, как с телефоном можно связаться в любой час, уличное освещение разрушило анонимность ночи, когда люди с фонарями могли передвигаться неузнанно. Теперь приходилось наряжаться для улицы, что еще больше стирало границу между работой и отдыхом.

Несмотря на эти оговорки, джинн вышел из бутылки, и освещение городов по всему миру было неумолимым. В дневнике немецкого посетителя 1782 года, который сейчас хранится в Британской библиотеке, лондонские уличные фонари описываются как «настолько близко друг к другу, что даже в самые обычные и обычные ночи город кажется праздничной иллюзией». Газопровод был введен в эксплуатацию в 1807 году; к 1820-м годам в Лондоне было более 40 000 газовых фонарей, выстилающих 215 миль улиц. Электрическое освещение было введено в Лондоне в 1880-х годах и постепенно распространилось по всей стране.

Офорт 1702 года, изображающий уличное освещение и ночную жизнь Лейпцига. Фотография: BBC

Сегодня до 40% электроэнергии в городе используется для уличного освещения, чтобы эти желтые натриевые лампы гудели всю ночь. Поскольку бюджеты местных советов сокращаются, они с нетерпением ждут возможности сэкономить и сократить расходы. Лос-Анджелес недавно завершил крупнейшую в мире модернизацию освещения, заменив 141 000 уличных фонарей на светодиодные, и многие другие города США последовали этому примеру.Другая стратегия — просто отключить их. По всей видимости, каждый третий совет Великобритании экспериментирует с затемнением или затемнением уличных фонарей в периоды низкой активности, что имеет последствия для безопасности. Выключите свет, и ночные опасности вернутся.

Следующее важное событие в освещении, как и, казалось бы, все сегодня, — это «умный» . Система IntelligentCity компании Philips предлагает «полное представление о том, что происходит в вашей системе освещения, [и] позволяет вам общаться с ней».Это мир городской приборной панели, центральной системы управления светящимися мониторами и потоками данных, обещающей мэрам и городским властям возможность взглянуть на свой город глазами бога и возможность управлять им одним движением сенсорного экрана. Это обещание не ново, оно уходит своими корнями в кибернетическое мышление 1960-х годов, увлекательную историю, которую Евгений Морозов исследует в New Yorker. Но с сегодняшними технологиями мечта о приборной панели умного города, наконец, кажется осуществимой.

Эти системы рекламируются как экологически чистые и экономичные.Philips утверждает, что переход на светодиодные уличные фонари и установка интеллектуальных систем может сэкономить городам 70% энергии. Но так же, как и самые первые газовые лампы, система IntelligentCity также позиционируется как способ поддержания общественного контроля, «предотвращения преступности путем включения света в проблемных районах». Последним продуктом в арсенале Philips является фонарь LumiMotion , датчик уличного света и движения в одном устройстве, который загорается, когда люди проходят под ним. А новые навигационные гарнитуры для слепых используют датчики в фонарных столбах, чтобы помочь вам «слышать» свое окружение в виде «трехмерного звукового ландшафта».

Датчик в проекте «Массив вещей» в Чикаго, цель которого — лучше понять природную и искусственную среду и ее влияние на пригодность для жизни с точки зрения климата, качества воздуха, шума и других факторов — по сути, создавая «фитнес-трекер» для Чикаго. Фотография: Городской центр вычислений и данных

Указывают ли эти в целом полезные новые технологии на более зловещее будущее общественного освещения? В стремлении адаптироваться к потребностям населения эти элементы городской инфраструктуры собирают все больше и больше личных данных, что еще больше подрывает нашу конфиденциальность.Подобно умным мусорным ведрам, которые вызвали возмущение в Лондоне в прошлом году для отслеживания смартфонов, умные фонарные столбы, предложенные для Чикаго, будут поглощать трафик мобильных телефонов прохожих. На карту поставлен вопрос о том, кому принадлежат эти данные и что с ними делать. Когда общественная инфраструктура, такая как фонарные столбы, становится для частных компаний инструментом слежки за гражданами, черта пересекается.

Будущее уличного освещения может быть вовсе не за фонарными столбами. Спустя триста пятьдесят лет после Яна ван дер Хейдена другой голландский дизайнер, Даан Рузегаарде, разрабатывает новый подход к общественному освещению, который полностью избавляет от света на столбах.Его работа основана на идеях биомимикрии и спрашивает, чему мы можем научиться у природы, чтобы применить их к искусственной среде. На автомагистрали Smart Highway возле Осса в Нидерландах в качестве дорожной разметки используется светящаяся краска; они также опробовали светящиеся в темноте камни в качестве велосипедной дорожки. Велосипедный маршрут

Даан Русегаарде в Северном Брабанте вдохновлен Ван Гогом. Он поглощает свет днем ​​и излучает светящийся маршрут ночью. Фотография: Studio Roosegaarde

Но большая уловка Roosegaarde — это биолюминесценция.Работая с Государственным университетом Нью-Йорка, он разработал прототип растения, содержащего люциферин, соединение, которое производит свет на светлячков или медуз. Его команда сейчас работает над биолюминесцентными уличными деревьями, которые эффективно заменят существующие уличные фонари. «Он энергетически нейтральный, но в то же время очень поэтичный», — говорит Рузгард. «Я думаю, что в конце концов технология полностью исчезнет».

В этом будущем, когда деревья светятся по вечерам, природа приспособлена к нашему ночному образу жизни, обеспечивая мягкое зеленое свечение.Возможно, это красивое зрелище могло даже выманить из норы веселых панков.

Рори Хайд — куратор современной архитектуры и урбанизма в Музее Виктории и Альберта

Современные уличные фонари, BPL Street Lights, Adyxa Street Lights, Florus Street Lights, Powermax Street Lights, Aaron Street Lights в Каттукуппаме, Hitech Pole

Современные уличные фонари, уличные фонари BPL, уличные фонари Adyxa, уличные фонари Florus, уличные фонари Powermax, уличные фонари Aaron в Каттукуппам, Hitech Pole | ID: 16107081355

Описание продукта

ПРИЛОЖЕНИЯ

ШОССЕ

ГОРОДСКОЙ РАЗДЕЛ

АЭРОПОРТЫ

TOLL PLAZA

АВТОСТОЯНКИ

МОРСКИЕ ПОРТЫ И ПЛЯЖ

СПОРТИВНЫЙ СТАДИОН

ПРОМЫШЛЕННАЯ ЗОНА

ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР ПЛОЩАДЬ

ПЛОЩАДЬ ИТ-ПАРКА

ГОРНЫЙ УЧАСТОК

Ассортимент продукции: мачта высотой от 5 м до 15 м

Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом

Изображение продукта

---

О компании

Год основания 2003

Юридический статус фирмы Единоличное владение (физическое лицо)

Характер бизнеса Производитель

IndiaMART Участник с февраля 2012 г.

GST34BASPB4806N2ZE

Мы занимаемся поставкой, установкой, тестированием и вводом в эксплуатацию опор для высоких мачт, опор для современных уличных фонарей и энергосберегающих индукционных светильников.Мы гарантируем, что наша продукция не имеет дефектов и соответствует международным стандартам качества. Мы выполняем производственный процесс на импортном немецком листогибочном прессе с ЧПУ 8,5 м. У нас также есть хорошо управляемый запас нашей продуктовой линейки, чтобы удовлетворить основные потребности наших клиентов в установленные сроки. Это также позволило нам предоставить эффективные световые решения в некоторых известных проектах, таких как муниципальная корпорация Тхиндиванам, муниципалитеты Тируванамалай, Чидамбарам и Куддалор.Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Взгляд на уличные фонари

Кристин Хадсон, дизайнер интерьеров

Учитывая это яркое присутствие в нашей жизни.

Фонарные столбы как часть нашей жизни

Прогресс проявляется по-разному, но как часто мы учитываем нематериальные затраты? Новая красивая беговая дорожка на близлежащем пляже, как никогда раньше, выводит жителей на тренировку. Светодиодное освещение в фонарных столбах бирюзового цвета подчеркивает маршрут; были построены туалеты и, по иронии судьбы, также было создано множество точек питания. И все это напротив ряда желанных резиденций, владельцы которых больше не отправляются на берег в одиночестве.И мы больше не можем смотреть на звезды с пляжа, свободного от светового загрязнения. Можно спорить о пользе фитнес-трека. Мы можем спорить о влиянии на стоимость этих домов. Понимая пользу фитнес-трека для общества, мы задумываемся, когда и почему было введено уличное освещение; его источники освещения и текущие типы и отделка столбов в наличии.

Представьте себе прогулку или дорогу домой с работы или по магазинам без уличного освещения. Как бы вы себя чувствовали? Обострились бы ваши чувства? Вы бы опасались того, что может быть за углом? Если нам повезет, у нас может быть лунный свет, чтобы направлять нас, или фары проезжающих машин, чтобы осветить знакомые объекты.Без этого наши жилые и городские районы в ночное время выглядели бы иначе.

Охрана от уличного освещения

Исторически сложилось так, что безопасность — главное оправдание уличного освещения. Уровень преступности высок там, где он терпит неудачу или носит спорадический характер. Электрическое освещение называют «эффективным полицейским». В современном обществе мы ничего не думаем об уличном освещении за пределами наших домов, на главных улицах и торговых центрах, на автостоянках, на станциях, в метро и переулках; назвать несколько мест.Он есть, и мы бы его пропустили, если бы его не было. Позволяя нам видеть объекты и людей в ночное время, уличное освещение обеспечивает безопасность и элемент защиты.

История уличного освещения

Необходимость чувствовать себя в безопасности восходит к 500 году до нашей эры. В Китае жители близ Пекина смогли направить выбросы природного вулканического газа через бамбуковые трубы к уличным фонарям. В другом месте древние римляне использовали растительное масло для заправки ламп, которые они вешали перед своими домами. Где-то по прошествии времени инновации не разрабатывались сотни лет.В Англии первое использование уличных фонарей было введено в 15 веке, когда был принят закон, требующий, чтобы все дома вешали фонари на улице в ночное время в зимний период. Несомненно, не все переулки и переходы можно было осветить, и необходимость носить с собой лампу и какое-либо оружие или платную охрану, ни то, ни другое не было гарантией безопасности, сохранялась в Европе в начале 19 века. Однако сегодня во многих частях мира это по-прежнему образ жизни.

Газовое уличное освещение

С появлением газовых фонарей на столбах уличные фонари вызвали неоднозначный прием, но впервые это позволило людям заниматься своими делами, чувствуя себя с ними в большей безопасности, чем с ними, и снизился уровень преступности.

В Великобритании некоторые из этих викторианских газовых фонарей XIX века сохранились, благодаря их сохранению, защите и восстановлению благодаря английскому наследию. В Лондоне работающие образцы газовых фонарей можно увидеть в Вестминстере, парке Сент-Джеймс и в некоторых других местах. Их до сих пор зажигают и тушат вручную и ежедневно.

Британский газовый инженер Мартин Колфилд ухаживает за газовой лампой в Вестминстере глубокой ночью, фото из The Daily
 Mail

Раннее газовое уличное освещение вешалось на столбы на высоте, достаточной, чтобы освещать проход запряженных вручную телег и конных экипажей.С развитием автомобилестроения и транспортной инфраструктуры эволюционировали и уличные фонари. В жилых районах при уличном освещении фонарный столб поднимается на несколько метров в высоту и направляет свет вниз, чтобы пешеходы могли ходить, а автомобилисты могли безопасно передвигаться.

Уличные фонари на электричестве

Свет от газовых ламп имел эффект мягкого свечения, который был заменен более резким и ярким светом с установкой электрических фонарных столбов. Дуговые лампы и лампы накаливания использовались до появления современных натриевых ламп высокого давления.Трудно поверить, что раньше уличные фонари включались и выключались вручную, один за другим, полицейскими, пока они не стали автоматически включаться и выключаться, когда естественный свет достигает определенного уровня.

Лампа уличная натриевая высокого давления

Из чего сделаны фонарные столбы?

Стиль, материалы и отделка фонарных столбов также изменились с традиционного декоративного чугунного столба на более гладкий и элегантный; хотя традиционные стили все еще имеют место в схемах дизайна.Некоторые сейчас утверждают, что уличное освещение можно сделать «умным» и запрограммировать на включение, когда в их окрестностях есть движение.

Интеллектуальное уличное освещение в киберпарке Кожикоде, штат Керала, Индай, от Schreder Lighting Solutions

С появлением светодиода изменился и дизайн фонарного столба. Художественные конструкции, часто с креплениями типа ответвлений на тонких столбах, в сочетании с аккуратным корпусом для светильников создают привлекательные, забавные, иногда красочные и функциональные уличные элементы.

Уличный светильник Wave для SILL от Thingk Design

В состав современного фонарного столба входят бетонные столбы, предварительно напряженные стальным тросом, и текстурированная поверхность для любых погодных условий. В зависимости от расположения фонарных столбов отделка должна противостоять брызгам соли, смогу и переносимым по воздуху химическим веществам, включая кислоты и щелочи. Атмосферостойкая и самовосстанавливающаяся сталь не требует защиты поверхности и не подвержена царапинам, сколам и поверхностным повреждениям.

Также используется алюминий, обработанный защитным и неагрессивным порошковым покрытием. Однако нержавеющая сталь более популярна из-за присущей ей прочности. Версия из оцинкованной стали включает тонкий слой цинка, который защищает сталь или железо от коррозии. Другие виды стальной отделки включают полиуретановую грунтовку с высоким содержанием цинка и финишное покрытие из полиурии; что также является сдерживающим фактором для граффити.

Металлогалогенный городской фонарный столб Balta из оцинкованной стали от Patxi Mangado, от Santa & Cole

Нам повезло, что мы можем безопасно передвигаться в наших западных обществах благодаря тому или иному виду уличного освещения.

Светодиодные уличные фонари на продажу

Уличные фонари на продажу

Здесь вы найдете наш ассортимент комплектов уличных фонарей из литого алюминия, опор, светильников и осветительных аксессуаров для продажи. Наши пакеты светильников и осветительных приборов включают варианты светильников в стиле «желудь», в стиле фонаря и в стиле темного неба в зависимости от конфигурации, которая соответствует вашим конкретным потребностям.

Наши самые продаваемые пакеты

Среди наших самых продаваемых конфигураций опор освещения и осветительных приборов можно выделить следующие:

Доступный пакет декоративных городских качественных уличных фонарей 4001

Эта комбинация вехи и приспособления стандартно поставляется с 8-футовым.Опора, но может быть сконфигурирована для 9-футовой конической опоры или 10-футовой, 12-футовой, 14-футовой или даже опоры нестандартной высоты, если требуется. Позвоните нам, если вам нужны более подробные характеристики.

Пакет декоративных городских качественных уличных фонарей 4004 Premium

Подобно упаковке 4001, модель 4004 также оснащена шарниром в стиле желудя, но включает в себя декоративный литой алюминиевый кожух в колониальном стиле.

Пакет городских качественных уличных фонарей 4007 Dark Sky

Наш комплект освещения Dark Sky является одним из наших бестселлеров не зря: он демонстрирует элегантный дизайн при стандартной высоте 10 футов.и доступен по доступной цене. Как и во всех наших пакетах, клиенты могут настроить высоту стойки и стиль основания на странице продукта перед покупкой.

Сборка светового пакета

Мы проектируем каждую из наших конфигураций освещения для максимально быстрой сборки. Стойки ввинчиваются непосредственно в наши стандартные основания (или через удлинитель, если вы заказываете более широкое открытое основание). Кроме того, светильники относительно легко крепятся к верхним полюсам, хотя наши пакеты для освещения в темноте могут потребовать дополнительных усилий из-за их конструкции.Для облегчения сборки мы рекомендуем как минимум двух человек. Три основных компонента (основания, столбы и крепления) могут быть тяжелыми.

Скидки на оптовое освещение

Часто руководителям строительных проектов необходимо закупать большие партии одного и того же осветительного прибора для своих новых разработок с учетом определенных спецификаций. Мы всегда рады предложить нашим клиентам оптовые заказы со специальными предложениями, но мы также предлагаем прямые оптовые скидки прямо из нашей корзины покупок.Вы можете увидеть стоимость каждого продукта за конкретное количество на странице продукта рядом с продажной ценой за единицу продукта.

Остались вопросы? Позвоните нам.

Нам нравится работать с нашими клиентами, чтобы отвечать на их вопросы и удовлетворять их уникальные потребности в освещении. Если у вас есть какие-либо вопросы о нашем сайте, продуктах или наших услугах, позвоните нам по телефону (866) 390-5227, отправьте нам запрос через нашу контактную форму или откройте чат на нашем сайте. Мы будем рады вам помочь.

Объяснение уличных фонарей • Декоративное освещение LampLight

Уличный фонарь

Уличный фонарь, фонарный столб, фонарный столб, уличный фонарь, фонарь или штандарт — это приподнятый источник света на краю дороги или тропы.Когда городское распределение электроэнергии стало повсеместным явлением в развитых странах в 20-м веке, огни городских улиц последовали за ним, а иногда и привели. Многие лампы имеют светочувствительные фотоэлементы, которые автоматически активируются, когда свет нужен или не нужен: сумерки, рассвет или наступление темноты. Эта функция в старых системах освещения могла быть выполнена с помощью солнечного циферблата. Многие системы уличного освещения подключаются под землей, а не от одного столба к другому.

История

Доиндустриальная эпоха

Использование уличного освещения впервые было зарегистрировано в городе Антиохия с 4 века. Позже он был зарегистрирован в Арабской империи с IX – X веков, особенно в Кордове. В средние века так называемые «мальчики связи» сопровождали людей из одного места в другое по темным извилистым улочкам средневековых городов.

До появления ламп накаливания в городах использовалось освещение свечей. Самые ранние лампы требовали, чтобы в сумерках по городу проезжал фонарщик, зажигая каждую из ламп.По некоторым данным,

Освещение

было заказано в Лондоне в 1417 году сэром Генри Бартоном, мэром Лондона, хотя убедительных доказательств этого нет.

В 1524 году владельцы домов в Париже должны были зажигать фонари со свечами перед своими домами в ночное время, но закон часто игнорировался. После изобретения фонарей со стеклянными окнами, которые значительно улучшили количество света, в 1594 году полиция Парижа взяла на себя ответственность за установку фонарей в каждом районе города.Тем не менее, в 1662 году путешественники обычно нанимали фонариков, если им приходилось передвигаться ночью по темным извилистым улочкам. Носители фонарей были обычным явлением в Париже до 1789 года. В 1667 году при короле Людовике XIV королевское правительство начало устанавливать фонари на всех улицах. К 1669 году их было три тысячи, а к 1729 году их было вдвое больше. Фонари со стеклянными окнами были подвешены на веревке посреди улицы на высоте двадцати футов и были расположены в двадцати ярдах друг от друга.Между 1745 и 1749 годами был введен значительно улучшенный масляный фонарь, названный réverbère. Эти лампы были прикреплены к вершине фонарных столбов; к 1817 году на улицах Парижа было 4694 светильника. Во время Французской революции (1789–1799) революционеры обнаружили, что фонарные столбы были удобным местом для вешания аристократов и других противников.

Газовая лампа освещения

Первая широко распространенная система уличного освещения использовала угольный газ в качестве топлива. Стивен Хейлз был первым человеком, который в 1726 году добыл легковоспламеняющуюся жидкость в результате реальной перегонки угля, а Джон Клейтон в 1735 году назвал газ «духом» угля и случайно обнаружил его воспламеняемость.

Уильям Мердок (иногда его называют «Мердок») первым применил воспламеняемость газа для практического применения в освещении. В начале 1790-х годов, наблюдая за использованием паровых двигателей своей компании при добыче олова в Корнуолле, Мердок начал экспериментировать с различными типами газа, в конце концов остановившись на угольном газе как на наиболее эффективном. Он впервые зажег свой собственный дом в Редруте, Корнуолл, в 1792 году. В 1798 году он использовал газ, чтобы осветить главное здание Литейного завода в Сохо, а в 1802 году осветил снаружи газовое освещение на улице, и эти огни поразили местное население.

В Париже газовое освещение было впервые продемонстрировано в ноябре 1800 года в частной резиденции на улице Сен-Доминик, а в 1817 году оно было установлено на крытой торговой улице Пассаж-де-Панорама. На улицах Парижа появились первые газовые фонари. в январе 1829 года на площади Карусель и улице де Риволи, затем на улице де ла Пэ, площади Вандом, улице де Кастильоне; к 1857 году все Большие бульвары были залиты газом. В августе 1857 года парижский писатель восхищался: «Больше всего парижан очаровывает новое газовое освещение бульваров… От церкви Мадлен до улицы Монмартр, эти два ряда светильников, сияющие ярко-белым светом. и чистые, имеют чудесный эффект.«Газовые фонари, установленные на бульварах и городских памятниках в 19 веке, дали городу прозвище« Город света ».

Первое уличное освещение улиц с газом было продемонстрировано в Пэлл-Мэлл в Лондоне 28 января 1807 года Фредериком Альбертом Винсором. В 1812 году Парламент предоставил чартер Лондонской и Вестминстерской газовой компании по производству легкого и коксового газа, и появилась первая в мире газовая компания. Менее чем через два года, 31 декабря

г.

В 1813 году Вестминстерский мост был зажжен газом.

После этого успеха газовое освещение распространилось на другие страны. Использование газовых фонарей в музее Рембрандта Пила в Балтиморе в 1816 году имело большой успех. Балтимор был первым американским городом с газовыми уличными фонарями, предоставленными компанией Peale’s Gas Light Company в Балтиморе.

Первым местом за пределами Лондона в Англии, где было газовое освещение, был Престон, Ланкашир, в 1816 году, это произошло благодаря компании Preston Gaslight Company, которой руководил революционер Джозеф Данн, который нашел наиболее усовершенствованный способ более яркого газового освещения.

Нефть-газ появилась на месторождении как конкурент угольно-газовой болтовне. В 1815 году Джон Тейлор запатентовал аппарат для разложения «масла» и других веществ животного происхождения. Общественное внимание к «нефти-газу» привлекла демонстрация патентного аппарата компании Taylor & Martineau в Apothecary’s Hall.

Первые современные уличные фонари, работающие на керосине, были представлены во Львове, который тогда был Австрийской империей, в 1853 году. В Бресте уличное освещение с керосиновыми лампами снова появилось в 2009 году на торговой улице в качестве туристической достопримечательности.

Фарола Фернандина

Farola fernandina — это традиционный газовый уличный фонарь, который остается популярным в Испании. По сути, это неоклассическая французская газовая лампа конца 18 века. Это может быть настенный или торшер. Стандартная основа из литого металла с накладкой с двумя переплетенными буквами «F», королевским шифром короля Испании Фердинанда VII, знаменует дату рождения его дочери, инфанты Луизы Фернанды, герцогини Монпансье.

Дуговые лампы

В первом электрическом уличном освещении использовались дуговые лампы, первоначально «Электрическая свеча», «Свеча Яблочкова» или «Свеча Яблочкова», разработанные русским Павлом Яблочковым в 1875 году. Это была угольная дуговая лампа, работающая на переменном токе. оба электрода расходуются с одинаковой скоростью. В 1876 году общий совет города Лос-Анджелес приказал установить четыре дуговых лампы в разных местах молодого города для уличного освещения.

30 мая 1878 года первые электрические уличные фонари в Париже были установлены на авеню де л’Опера и на площади Этуаль вокруг Триумфальной арки в ознаменование открытия Парижской универсальной выставки.В 1881 году, чтобы совпасть с Парижской международной выставкой электричества, на основных бульварах были установлены уличные фонари.

Первые улицы в Лондоне, освещенные электрической дуговой лампой, были у Виадука Холборна и набережной Темзы в 1878 году. К 1881 году в эксплуатации находилось более 4000 улиц, хотя к тому времени Фридрих фон Хефнер-Альтенек разработал усовершенствованную дифференциальную дуговую лампу. Siemens & Halske. Соединенные Штаты быстро внедрили дуговое освещение, и к 1890 году в США работало более 130 000 устройств, обычно устанавливаемых в исключительно высоких лунных башнях.

У дуговых светильников было два основных недостатка. Во-первых, они излучают интенсивный и резкий свет, который, хотя и полезен на промышленных объектах, таких как верфи, вызывает дискомфорт на обычных городских улицах. Во-вторых, они требуют значительного технического обслуживания, так как угольные электроды быстро сгорают. С появлением в конце XIX века дешевых, надежных и ярких ламп накаливания дуговые лампы вышли из употребления для уличного освещения, но дольше использовались в промышленности.

Лампы накаливания

Первой улицей, освещенной лампой накаливания, была Мосли-стрит в Ньюкасл-апон-Тайн.Улица была освещена лампой накаливания Джозефа Свона 3 февраля 1879 года. Таким образом, Ньюкасл стал первым городом в мире, полностью освещенным светом. Первой улицей, освещенной современным электричеством, как мы ее знаем, была Электрик-авеню в лондонском Брикстоне в 1880 году. Первым городом в Соединенных Штатах и ​​вторым в целом после Ньюкасла (Англия) была система дорог Public Square в Кливленде, штат Огайо. 29 апреля 1879 года. Вабаш, штат Индиана, получил титул третьего города в мире с электрическим освещением, что произошло 2 февраля 1880 года.Четыре дуговых лампы Brush мощностью 3000 свечей, подвешенные над зданием суда, делали городскую площадь «светлой, как полдень.

Кимберли, Южная Африка, был первым городом в Южном полушарии и в Африке, где электрические уличные фонари были зажжены 1 сентября 1882 года. В Центральной Америке Сан-Хосе, Коста-Рика, был первым городом, система была запущена в августе. 9, 1884 г., с 25 лампами с питанием от гидроэлектростанции.

Тимишоара, на территории современной Румынии, был первым городом в континентальной Европе, в котором 12 ноября 1884 года было установлено электрическое общественное освещение.Использована 731 лампа.

В 1886 году крошечный изолированный шахтерский городок Варатах на северо-западе Тасмании первым в Австралии установил электрическое уличное освещение. 9 декабря 1882 года в Брисбене, штат Квинсленд, Австралия, была проведена демонстрация использования восьми дуговых ламп, установленных вдоль торгового центра Queen Street Mall. Электроэнергия для питания этих дуговых ламп была взята от генератора постоянного тока Crompton мощностью 10 л.с., приводимого в действие паровым двигателем Роби, в небольшом литейном цехе на Аделаид-стрит, где жил Дж.W. Sutton and Co. Лампы были установлены на чугунных стандартах высотой 20 футов. В 1888 году Тамворт, Новый Южный Уэльс, Австралия, стал первым местом в Новом Южном Уэльсе, где было установлено электрическое уличное освещение, за которое этот город ошибочно получил титул «Первого города света».

Более поздние разработки

Лампы накаливания в основном использовались для уличного освещения до появления газоразрядных ламп высокой интенсивности. Они часто эксплуатировались в цепях серии высокого напряжения. Последовательные схемы были популярны, поскольку более высокое напряжение в этих схемах производило больше света на потребляемый ватт.Кроме того, до изобретения фотоэлектрических средств управления один переключатель или часы могли управлять всем освещением во всем районе.

Чтобы вся система не погасла при перегорании одной лампы, каждый уличный фонарь был оборудован устройством, обеспечивающим сохранность цепи. Уличные фонари ранних серий оснащались изолирующими трансформаторами. Это позволит току проходить через трансформатор независимо от того, работает лампа или нет. Позже был изобретен вырез из фильма.Вырез пленки представлял собой небольшой диск из изоляционной пленки, разделяющий два контакта, соединенных с двумя проводами, ведущими к лампе. Если лампа вышла из строя (разрыв цепи), ток через цепочку становился равным нулю, в результате чего напряжение цепи (тысячи вольт) передавалось через изолирующую пленку, проникая через нее (см. Закон Ома). Таким образом, вышедшая из строя лампа была отключена, и электричество было восстановлено в остальной части района. Цепь уличного освещения содержала автоматический регулятор тока, предотвращающий увеличение тока при перегорании ламп и продлевающий срок службы оставшихся ламп.При замене вышедшей из строя лампы установили новый кусок пленки, еще раз разделив контакты в вырезе. Эту систему можно было узнать по большому фарфоровому изолятору, отделяющему лампу и отражатель от монтажного кронштейна. Это было необходимо, потому что два контакта в цоколе лампы могли работать при напряжении в несколько тысяч вольт над землей.

Современные огни

Сегодня в уличном освещении обычно используются газоразрядные лампы высокой интенсивности. Натриевые лампы низкого давления стали обычным явлением после Второй мировой войны из-за их низкого энергопотребления и длительного срока службы.В конце 20-го века предпочтение было отдано натриевым лампам высокого давления HPS, которые продолжали использовать те же достоинства. Такие лампы обеспечивают максимальное количество светового освещения при минимальном потреблении электроэнергии. Однако было показано, что источники белого света удваивают периферийное зрение водителя и улучшают время реакции водителя на тормоз как минимум на 25%; чтобы пешеходы могли лучше обнаруживать опасности, связанные с поездкой на тротуар, и облегчить визуальную оценку других людей, связанную с межличностными суждениями.Исследования, сравнивающие металлогалогенные и натриевые лампы высокого давления, показали, что при равных уровнях фотопического освещения уличная сцена, освещенная ночью металлогалогенной системой освещения, надежно воспринималась как более яркая и безопасная, чем та же сцена, освещенная натриевой системой высокого давления.

Два национальных стандарта теперь допускают изменение освещенности при использовании ламп разного спектра. В Австралии характеристики лампы HPS необходимо снизить как минимум на 75%. В Великобритании освещенность снижается при более высоких значениях отношения S / P.

Новые технологии уличного освещения, такие как светодиодные или индукционные лампы, излучают белый свет, который обеспечивает высокий уровень скотопической люмен, позволяя уличные фонари с меньшей мощностью и более низким световым светом заменять существующие уличные фонари. Однако не было никаких официальных спецификаций, написанных для корректировок Photopic / Scotopic для различных типов источников света, из-за чего многие муниципалитеты и уличные департаменты воздерживались от внедрения этих новых технологий до обновления стандартов.Истборн в Восточном Суссексе, Великобритания, в настоящее время реализует проект по переводу 6000 уличных фонарей на светодиодные, а в начале 2014 года за ним последует Гастингс. Милан, Италия, стал первым крупным городом, полностью перешедшим на светодиодное освещение.

В Северной Америке город Миссиссауга (Канада) был одним из первых и крупнейших проектов по преобразованию светодиодов: в период с 2012 по 2014 год более 46 000 источников света были преобразованы на светодиодную технологию. Это также один из первых городов Северной Америки, в которых используется технология Smart City. технология для управления огнями.Компания DimOnOff, базирующаяся в Квебеке, была выбрана в качестве партнера Smart City для этого проекта.

Светодиодные светильники с фотоэлектрическим питанием получают все большее распространение. Предварительные полевые испытания показывают, что некоторые светодиодные светильники являются энергоэффективными и хорошо работают в условиях тестирования.

В 2007 году коллектив Civil Twilight Collective создал вариант обычного светодиодного уличного фонаря, а именно уличный фонарь с резонансным лунным светом. Эти огни увеличивают или уменьшают интенсивность уличного света в соответствии с лунным светом.Таким образом, такая конструкция уличного фонаря снижает потребление энергии, а также снижает световое загрязнение.

Измерение

Две очень похожие системы измерения были созданы для объединения функций скотопической и фотопической светоотдачи, создав единую систему фотометрии. Это новое измерение было хорошо принято, потому что использование только V (λ) для характеристики ночного освещения требует больше электроэнергии. Потенциал экономии от использования нового способа измерения сценариев мезопического освещения огромен.

Outdoor Site-Lighting Performance (OSP) — это метод для прогнозирования и измерения трех различных аспектов светового загрязнения: свечения, проникновения и ослепления. Используя этот метод, специалисты по освещению могут количественно оценить эффективность существующих и запланированных проектов освещения и приложений, чтобы свести к минимуму излишний или навязчивый свет, выходящий за границы собственности.

Преимущества

Основные преимущества уличного освещения включают предотвращение несчастных случаев и повышение безопасности. Исследования показали, что темнота приводит к большому количеству аварий и смертельных исходов, особенно с участием пешеходов; погибло от 3 до 6 пешеходов.В 75 раз чаще в темноте, чем при дневном свете. Несколько десятилетий назад, когда автомобильные аварии были гораздо более распространенным явлением, было обнаружено, что уличное освещение снижает количество дорожно-транспортных происшествий с пешеходами примерно на 50%.

Кроме того, в 1970-е годы на освещенных перекрестках и развязках было меньше аварий, чем на неосвещенных перекрестках и развязках.

Города, города и деревни используют уникальные места, предоставленные фонарными столбами, для вывешивания декоративных или памятных баннеров.

Многие сообщества в США используют фонарные столбы как инструмент для сбора средств с помощью программ спонсорства фонарных баннеров, впервые разработанных американским производителем фонарных баннеров.

Недостатки

Основная критика уличного освещения заключается в том, что при неправильном использовании оно может привести к несчастным случаям и вызвать световое загрязнение.

Здоровье и безопасность

Есть два оптических явления, которые необходимо распознавать при установке уличного освещения.

• Наибольшую опасность представляет потеря зрения в ночное время из-за аккомодационного рефлекса глаз водителя. Когда водители выходят из неосвещенной зоны в лужу света от уличного фонаря, их зрачки быстро сужаются, чтобы приспособиться к более яркому свету, но когда они покидают лужу света, расширение их зрачков для адаптации к более тусклому свету происходит намного медленнее. поэтому они едут с ослабленным зрением.По мере того, как человек становится старше, скорость восстановления глаз замедляется, поэтому время вождения и расстояние при нарушении зрения увеличиваются.
• Встречные фары лучше видны на черном фоне, чем на сером. Контраст создает большую осведомленность о приближающемся автомобиле.
• Паразитное напряжение также является проблемой во многих городах. Паразитное напряжение может случайно вызвать электричество на фонарных столбах и потенциально может травмировать или убить любого, кто соприкоснется с столбиком.

Столбы уличных фонарей представляют также физическую опасность, за исключением того, что дети забираются на них в развлекательных целях.Стойки уличных фонарей (фонарные столбы) представляют опасность столкновения для автомобилистов и пешеходов, особенно для тех, кто страдает плохим зрением или находится в состоянии алкогольного опьянения. Это можно уменьшить, сконструировав их так, чтобы они отрывались при ударе (ломкие или складные опоры), защищая их перилами или отмечая нижние части, чтобы увеличить их видимость. Сильный ветер или накопившаяся металлическая усталость также иногда опрокидывают уличные фонари.

Световое загрязнение

В городских районах световое загрязнение может скрывать звезды и мешать астрономии и миграции многих видов птиц.Рядом с астрономическими телескопами и обсерваториями можно использовать натриевые лампы низкого давления. Эти лампы имеют преимущество перед другими лампами, такими как ртутные и металлогалогенные лампы, потому что натриевые лампы низкого давления излучают монохроматический свет меньшей интенсивности. Обсерватории могут отфильтровывать длину волны натрия из своих наблюдений и практически устранять помехи от ближайшего городского освещения. Уличные фонари с полной отсечкой также уменьшают световое загрязнение за счет уменьшения количества света, направляемого в небо, что также улучшает световую отдачу света.

Энергопотребление

По состоянию на 2017 год 70% всей электроэнергии в мире было произведено за счет сжигания ископаемого топлива, источника загрязнения воздуха и парниковых газов, а также во всем мире примерно 300 миллионов уличных фонарей используют это электричество. Города изучают возможности более эффективного использования энергии, снижая энергопотребление уличных фонарей за счет затемнения света в непиковые часы и перехода на высокоэффективные светодиодные лампы. Совет графства Великобритании в порядке эксперимента отключил 5% уличных фонарей.Типичное коллекторное дорожное освещение в штате Нью-Йорк стоит 6400 долларов за милю в год для натрия высокого давления при 8,5 кВт / милю или 4000 долларов за светодиодные светильники на 5,4 кВт / милю.

Системы управления уличным освещением

Ряд систем управления уличным освещением был разработан для управления и снижения энергопотребления городской системы общественного освещения. Они варьируются от управления цепью уличных фонарей и / или отдельных фонарей с помощью специальных балластов и сетевых рабочих протоколов.Они могут включать отправку и получение инструкций через отдельные сети передачи данных, на высокой частоте поверх источника низкого напряжения или по беспроводной связи.

Контроллеры уличного освещения

— это более интеллектуальные версии механических или электронных таймеров, ранее использовавшихся для включения-выключения уличного освещения. Они поставляются с опциями энергосбережения, такими как сохранение сумерек, смещение или затемнение. Кроме того, многие контроллеры уличного освещения поставляются с астрономическими часами для определенного местоположения или подключением к глобальной системе позиционирования (GPS), чтобы обеспечить лучшее время включения-выключения и экономию энергии.

Принадлежности

Некоторые интеллектуальные контроллеры уличного освещения также поставляются с глобальной системой мобильной связи (GSM), радиочастотной (RF) или общей пакетной радиосвязью (GPRS), пользователь настраивается в соответствии с широтой и долготой (недорогой тип), для лучшего уличного освещения управление и обслуживание. Многие контроллеры уличного освещения также поставляются с датчиками движения, которые позволяют регулировать уровень освещенности лампы в соответствии с дорожным движением и экономить электроэнергию за счет уменьшения освещенности, когда движение отсутствует.Америка, Канада, Индия и многие другие страны начали внедрять контроллеры уличного освещения в свое дорожное освещение в целях энергосбережения, управления уличным освещением и технического обслуживания.

Экономика

Контроллеры уличного освещения

могут быть дорогими по сравнению с обычными таймерами и могут стоить от 100 до 2500 долларов, но большинство из них окупаются от 6 месяцев до 2 лет. Поскольку срок службы оборудования составляет от 7 до 10 лет, оно позволяет экономить электроэнергию и затраты на несколько лет.

Управление уличным освещением на основе изображений

Ряд компаний в настоящее время производят интеллектуальное уличное освещение, которое регулирует светоотдачу в зависимости от использования и занятости, т. Е. Автоматизирует классификацию пешеходов и велосипедистов по сравнению с автомобилями, определяя также скорость движения и освещая определенное количество уличных фонарей впереди и меньше сзади, в зависимости от по скорости движения. Кроме того, освещение регулируется в зависимости от дорожных условий, например, снег дает большую отражательную способность, поэтому требуется меньшее количество света.

Назначение

Существует три основных вида использования уличных фонарей, для каждого из которых требуются разные типы фонарей и их размещение. Неправильное использование различных типов огней может ухудшить ситуацию из-за ухудшения видимости или безопасности.

Маяк

Скромный ровный свет на пересечении двух дорог помогает в навигации, потому что он помогает водителю видеть расположение боковой дороги, когда он приближается к ней, и он может отрегулировать торможение и точно знать, где повернуть, если он намеревается съехать с главной дороги или увидеть автомобили или пешеходов.Функция проблескового маячка — сказать «вот я», и даже тусклый свет обеспечивает достаточный контраст на фоне темной ночи, чтобы служить этой цели. Во избежание опасностей, вызванных движением автомобиля через лужу света, маяковый свет никогда не должен светить на главную дорогу и не должен ярко светить на проселочную дорогу. В жилых районах это обычно единственное подходящее освещение, и у него есть дополнительный побочный эффект, заключающийся в освещении любого тротуара в интересах пешеходов. На автомагистралях между штатами для этой цели обычно устанавливают отражатели по краям дороги.

Огни проезжей части

Из-за опасностей, описанных выше, дорожные огни должным образом используются экономно и только тогда, когда конкретная ситуация оправдывает увеличение риска. Обычно это перекресток с несколькими поворотами и большим количеством указателей — ситуации, когда водители должны быстро воспринимать много информации, которой нет в свете фар. В таких ситуациях (перекресток на автостраде или съезд) перекресток может быть освещен, чтобы водители могли быстро увидеть все опасности, и хорошо продуманный план будет предусматривать постепенное усиление освещения в течение примерно четверти минуты до перекрестка и постепенное уменьшение освещение после него.Основные участки автомагистралей остаются неосвещенными, чтобы обеспечить водителю ночное видение и улучшить видимость встречных фар. Если есть крутой поворот, на котором фары не освещают дорогу, свет снаружи поворота часто оправдан.

Если желательно осветить проезжую часть (возможно, из-за интенсивного и быстрого многополосного движения), чтобы избежать опасностей случайного размещения уличных фонарей, они не должны светиться с перерывами, так как это требует повторной регулировки глаз, что подразумевает утомление глаз и временное слепота при входе и выходе из легких бассейнов.В этом случае система предназначена для устранения необходимости в фарах. Обычно это достигается с помощью ярких огней, размещаемых на высоких столбах через равные промежутки времени, чтобы обеспечить постоянное освещение на всем протяжении маршрута. Освещение переходит от бордюра к бордюру.

Велосипедные огни

Были предложены и реализованы стратегии, поощряющие езду на велосипеде, в том числе освещение велосипедных дорожек для повышения безопасности в ночное время.

Огни пешеходной дорожки

Техническое обслуживание

Системы уличного освещения требуют постоянного обслуживания, которое можно классифицировать как реактивное или профилактическое.Реактивное обслуживание — это прямая реакция на сбой освещения, такая как замена газоразрядной лампы после того, как она вышла из строя, или замена всего осветительного блока после удара транспортного средства. Профилактическое обслуживание — это плановая замена компонентов освещения, например, замена всех газоразрядных ламп в районе города, когда они достигли 85% ожидаемого срока службы. В Соединенном Королевстве Группа связи с автомобильными дорогами издала Свод правил, рекомендующий конкретные процедуры реактивного и профилактического обслуживания.

У некоторых уличных фонарей в Нью-Йорке есть оранжевый или красный свет на верхней части светильника (осветительной арматуры) или красный свет, прикрепленный к фонарному столбу. Это указывает на то, что рядом с этой опорой освещения или на том же перекрестке есть извещатель пожарной сигнализации. У других уличных фонарей есть небольшой красный свет рядом с лампочкой уличного фонаря, когда он мигает, это указывает на проблему с электрическим током.

Богатство универсальности современных технологий

Мы уверены, что вы знакомы с солнечной энергией.За последние несколько десятилетий он использовался для питания множества устройств — калькуляторов, часов, зарядных устройств и прочего. Но вы можете не осознавать, что солнечная энергия используется в некоторых из самых приземленных (но необходимых) технологий, о которых мы даже не подозреваем, пока они не исчезнут. Солнечная энергия отлично подходит для использования в солнечных уличных фонарях, потому что она чистая, обильная и помогает людям видеть, когда они не могут. Это обширное введение в солнечные светодиодные фонари

продемонстрирует множество способов, которыми эти современные чудеса техники являются фантастическими для любого места, где требуется освещение.Мы работаем в этом бизнесе несколько десятилетий и готовы показать вам, как солнечная энергия может превратить темные места в яркие примеры будущего — как зеленая энергия экономит деньги, защищает нас от вреда и сокращает углеродный след для будущих поколений. Это 12-минутное чтение является исчерпывающим, но мы сделаем его столь же интересным, как и информативным! Читать дальше!

Парки и зоны отдыха

Еще не прошло и года, как проект освещения

в Phillips Landing

, расположенный в Лорел, штат Делавэр, стал ярким примером того, как солнечные светодиодные фонари действительно могут нанести удар по паркам и зонам отдыха.Природный парк, расположенный недалеко от соседних поселков, отчаянно нуждался в обновлении. Многие лодочники и рыбаки приезжали в этот район рано утром, чтобы получить дневной улов, но им всегда мешала темнота, так как в этом районе не было достаточного освещения. Фонарики помогли, но требовалось что-то централизованное и более сильное для лодочных пандусов природного парка. После долгих раздумий власти города и парка объединились, чтобы обновить удобства парка.Они обратились к Greenshine за решением. Оказалось, что огни, которые установил Greenshine, были идеальным применением солнечных уличных фонарей в природном парке. Ближайший источник энергии для парка находился примерно в миле отсюда, и строительство траншей для электричества было нецелесообразным ни с практической, ни с финансовой точки зрения. Стоимость проекта уже превысила миллион долларов, так что рентабельные решения были в поле зрения. Свет должен был быть самодостаточным и не быть привязанным к электросети. Солнечные светодиодные фонари Greenshine Brighta Type III идеально подходят для парка.Они позволили пассажирам выходить на своих лодках рано утром и легко возвращаться. Представьте, что вы пытаетесь спустить лодку в темноте — задача не из легких! Но с помощью Greenshine пассажиры могут безопасно посещать парк и при желании ловить рыбу. Одно из самых больших преимуществ использования светодиодных фонарей

на солнечных батареях в парке

— это благоустройство парка. Когда устаревшее традиционное освещение дает сбой, лучшим вариантом будет солнечная энергия. Причина в том, что копаться на территории парка может быть некрасиво.Но не верьте нам на слово — вот вам доказательства!

На фотографии выше показан проект по установке стоп-сигнала — не совсем то же приложение, но идея та же. Легковой роте пришлось врыть тротуар и заново вымощать его, а затем разместить в этом районе конусы опасности, чтобы люди избегали опасных участков. Представьте себе такой образ в парке! Вот почему правильное применение уличного освещения является основным для парков (или вообще любой окружающей среды) — оно сохраняет территорию свежей, а не вымощенную от недавних установок!

Безопасность

Легко понять, что свет помогает с безопасностью.Мы уверены, что вы хотите, чтобы ваши автомобили были припаркованы в ярко освещенных местах, и поэтому мы разработали системы освещения

, специально предназначенные для парковок

— еще одно отличное приложение для солнечного освещения. Эти тщательно настроенные фонари, специально предназначенные для включения в определенное время, могут похвастаться чрезвычайно высокой цветопередачей

индексом

(80), поэтому на освещенный объект попадает больше естественного света. Что это значит для безопасности? Под лампой HPS красный автомобиль имеет тенденцию выглядеть

черный

! Высокий индекс цветопередачи для светодиодных фонарей обеспечивает более естественный цвет, поэтому в случае инцидента, который ставит под угрозу безопасность, видимость не теряется.В дополнение к высокому индексу рендеринга, уличные фонари на солнечной батарее можно сочетать с датчиками движения и камерами, чтобы повысить безопасность в удаленных местах. В случае обнаружения движения датчиком солнечные лучи могут мгновенно переключиться на полную яркость и зафиксировать движущийся объект — будь то тварь или преступник. Это просто еще одно приложение для уличного освещения, которое действительно «сияет», как задумано каламбуром. Недавний проект, который завершила Greenshine, — это парковка

в зоне погрузки для Siemens

.Вандалы бродили по местности и крали какое-то оборудование. После того, как мы установили несколько систем освещения Brighta, вандалы переехали. Система освещения повысила безопасность в этом районе, сэкономив корпорации несколько тысяч долларов от краж и материального ущерба. Кроме того, компания сэкономила еще больше —

65 тысяч долларов

, если быть более точным, поскольку им не нужно было ломать бетон для установки света. На сегодняшний день это один из наших самых успешных проектов, поскольку он продемонстрировал, насколько универсальными могут быть эти солнечные светильники.

Аэропорт

Несколько недель назад в международном аэропорту Лос-Анджелеса

произошло серьезное отключение электроэнергии.

и резервные генераторы

вышли из строя!

Такая чрезвычайная авария с подачей электроэнергии случается нечасто, но хорошо знать, что вокруг есть технология, которая работает, не полагаясь на энергосистему, в случае отказа сети (раз уж она случилась). Это просто еще одно приложение для уличного освещения, которое идеально подходит для аэропортов — хотя было много других проблем, с которыми сталкивались терминалы, наличие набора солнечных светодиодных фонарей было бы сильной идеей для этого района, поскольку оно оставляло пассажиров и трафик в темноте. -буквально! К сожалению, в то время в аэропорту не было таких фонарей, поэтому экипажам приходилось работать несколько часов подряд, восстанавливая электроэнергию для гостей и пассажиров.Что отлично подходит для аэропортов, так это

мобильных солнечных вышек

. Их можно легко катить куда угодно на территории терминала, чтобы осветить там, где его обычно нет. Когда они не используются, их можно повернуть обратно в исходное положение, а затем оставить на солнце для подзарядки или оставить для полупостоянного освещения. Эти гигантские башни берут энергию солнца и повторно используют ее в светодиодных лампах наверху башни. Мобильные солнечные башни, построенные с использованием самых технологичных светодиодных ламп Cree XPG-2 на рынке, рассчитаны на то, чтобы освещать и служить долго.Другой проект аэропорта в Санта-Монике, который недавно выбил Greenshine, — это замена устаревшей системы освещения

для аэропорта Санта-Моники

. Их система освещения парковок выходила из строя и находилась в ужасном плачевном состоянии. Световые пьедесталы все еще стояли на месте, но подземную проводку нужно было заменить. Только не с солнечной! Работы по установке были невероятно быстрыми, так как столбы хорошо сочетались с пьедесталами на стоянке. Это сэкономило клиентам уйму денег и времени.Это просто еще одно приложение для уличного освещения, которое отлично работает.

Строительство

Когда дело доходит до строительного проекта, мы очень рады телефонному звонку или руководству. Почему? На протяжении многих лет мы обслуживали множество клиентов с помощью светодиодных фонарей на солнечных батареях. Освещение во время строительства может быть довольно дорогостоящим, особенно если вам нужен генератор, который сжигает ископаемое топливо, нуждается в постоянном обслуживании, требует дозаправки и вызывает несколько случаев шума в ушах у ближайших рабочих. На стройплощадках не нужны генераторы для освещения, особенно если речь идет о солнечной энергии! Избегайте громких звуков и постоянного ухода — установите переносной солнечный свет и забудьте о техническом обслуживании в течение следующих пяти лет.Переместите фонарь с помощью вилочного погрузчика туда, где он может вам понадобиться, при ярком непрерывном освещении. Другой недавний проект, освещение парковки

на озере Эльсинор

, требовал временного освещения для их строительных проектов. Наши фонари не только обеспечивали большое освещение для работы, но и предотвращали вандализм в отношении их автомобилей аварийного реагирования и другого оборудования — преступность снизилась до нуля. Это применение солнечных уличных фонарей было одним из самых успешных для Greenshine — это образцовый проект для наших фонарей, поскольку город использовал их различными способами для освещения территории и обеспечения максимальной безопасности оборудования.

Жилая

У Greenshine недавно был проект, в котором

жителя реки Гила

были против любых копаний — места для установки упирались во дворы людей, и если бы бригада копалась в земле, просто не сработало бы. Кроме того, им требовался осветительный прибор

, который выглядел бы очень похожим на более старые системы освещения в этом районе. Greenshine предоставила систему Lumina, которая удовлетворяла их потребности, экономила деньги и предохраняла территорию от уродливых траншей.На самом деле важны именно такие проекты — удовлетворение всех потребностей и обеспечение безопасности жителей в любое время суток.

Освещение почтового ящика и навеса

Солнечные светодиодные фонари работают где угодно по любой причине! Еще одним из наших недавних проектов по освещению было солнечное освещение для

почтовых ящиков в Кэмп-Пендлтон

. Жители не могли видеть свои почтовые ящики в ночное время в своих домах, а поскольку в этом районе уже была построена траншея для подключения питания системы освещения, доступ к важной электронной почте был бы ограничен, а людям не разрешалось бы парковаться на своих местах.К тому же счет был бы на несколько тысяч долларов дороже! Наиболее подходящим решением для Кэмп-Пендлтона было установка солнечного освещения почтового ящика, чтобы жители могли должным образом видеть свою почту — и получать к ней тоже! Руководители проектов

и

жителей остались очень довольны результатом. Солнечные светильники подходят к этим странным категориям освещения — в прошлом мы даже устанавливали освещение для оживленных автобусных остановок. Эти проекты, хотя и не так распространены, представляют уникальные способы применения солнечных уличных фонарей и их работы практически в любой среде.Кроме того, их эстетичный дизайн гармонично сочетается с жилыми помещениями, добавляя нотку прекрасного декора. Вы не будете устанавливать уродливые технические приспособления, чтобы осветить территорию!

Военный

Да, Greenshine даже установила солнечное освещение на военных базах!

China Lake потребовалась новая система освещения.

, так как их старая проводка вышла из строя, а ближайшее соединение было слишком далеко, чтобы получать электроэнергию — затраты на проект были бы зашкаливающими! Рассматриваемые огни предназначались для освещения истребителей для демонстрации — потрясающее зрелище, которое можно увидеть ночью! Greenshine удалось установить в этом районе 6 светильников Supera, чтобы осветить самолеты.Мало того, военная база сократила общий углеродный след и сэкономила несколько сотен долларов от энергопотребления — помимо затрат, сэкономленных на рытье траншей! Это еще один идеальный способ использования уличных фонарей на солнечных батареях для выполнения работы, порадовавшей всех участников.

Солнечное светодиодное освещение в двух словах

Как и прежде, солнечные светодиодные фонари:

• Невероятно универсальны
• Может быть установлен практически в любом месте
• Сэкономьте клиентам тысячи долларов
• Сэкономьте непомерное время
• Положительны для окружающей среды
• Срок службы дольше, чем у традиционного освещения
• Уменьшение загрязнения и токсичных отходов
• Сделайте свой город, бизнес или жилой район более привлекательным
• Повышение безопасности, защищенности и веселья для всех!

В Greenshine New Energy мы знаем бизнес от и до.У нас есть инженеры по свету, готовые ответить на ваш звонок или подготовить ваше предложение для нового проекта коммерческого освещения, находящегося в стадии разработки. Мы можем разработать симуляцию вашего проекта, как только мы получим детали, и предоставим их вам в

менее чем за сутки

. Как видите, солнечные светодиодные фонари работают практически везде, в любой конфигурации, чтобы сэкономить деньги клиентов и уменьшить головную боль. Как недавно сказал один из наших продавцов, «они просто работают!» Узнайте, как вы можете спасти свой бизнес, город или жилой район в горах мула, вложив средства в солнечное освещение уже сегодня.

Напишите нам сегодня по телефону

, чтобы получить бесплатное предложение и узнать, как мы можем сократить ваши счета за освещение на долгие годы! Или, если хотите, посмотрите демонстрацию того, как сделать бетонный фундамент для солнечного уличного фонаря ниже!

Спасибо за прочтение!

Викторианские уличные фонари

Викторианские уличные фонари обладают особым шармом и напоминают о более простых временах, когда улицы одну за другой освещали фонарщики. Истинные копии викторианских уличных фонарей включают горизонтальные перекладины, к которым фонарщики опирались бы своими лестницами, выполняя свою работу по освещению или тушению газовых фонарей викторианских уличных фонарей .

Освещение — важный фактор в создании настроения для любого места внутри или снаружи. Когда освещение сочетается со стилем давно минувших романтических дней, например, с уличные фонари викторианской эпохи , возникает неоспоримое очарование, которое может привлечь внимание людей. Исследования доказали, что освещение в сочетании с другими факторами дизайна создает выигрышную комбинацию. которые могут улучшить брендинг компании.

В наше время, когда большинство людей носят с собой сотовые телефоны и остаются на связи через мобильные интернет-устройства, возвращение к более спокойным дням — очень хорошая вещь.Вы не найдете лучшего символа более простых времен, чем викторианских уличных фонарей. Это особенно помогает, когда вы знакомы с фонарщиками — профессией, которая почти полностью исчезла.

Ниже приводится информация об оригинальных викторианских уличных фонарях и фонарщиках 1800-х годов:

• Сначала уличные фонари освещались маслом, например китовым жиром. Фонарщики не только зажигали лампы, но и добавляли китовый жир и подстригали фитили.
• Когда появились газовые фонари, они заменили масляные лампы.
• Когда викторианские уличные фонари использовались в начале 1800-х годов, фонарщикам приходилось следить за тем, чтобы в лампе не скопилось слишком много газа, прежде чем они зажгутся, потому что иногда их сдувает с лестницы.
• Пэлл-Мэлл была первой улицей Лондона, освещенной газом. Викторианские уличные фонари . Благодаря газовым огням Лондон стал городом, который ночью светился ярче, чем любой другой.
• Фонарщики переносили свою лестницу от лампы к лампе, зажигая их незадолго до наступления сумерек. Они носили узнаваемые шляпы и пальто и обычно весело свистели или пели, давая понять людям, что они выполняют свой важный долг.

Houston Victorian Street Lights на продажу

Дополнительный

• Фонарщики гасили викторианских уличных фонарей каждое утро на рассвете.
• Фонарщики также были ночными сторожами.Те, кто работал фонарщиками, обычно считались заслуживающими доверия и надежными людьми. Они принесли жителям чувство безопасности и успокоения.
• У фонарщиков часто была традиция передавать профессию членам семьи и жениться в других семьях фонарщиков.
• Образ одинокого фонарщика, освещающего дорогу по городским улочкам, — визитная карточка давно минувшей, но не забытой эпохи.
• Типичный маршрут для фонарщика включал до 80 ламп, которые зажигались в сумерках и гасились на рассвете.
Фонарщики
• также выполняли работу по очистке, настройке и установке ламп, а также по переустановке столбов.

Свяжитесь с нами сегодня

Современные уличные фонари викторианской эпохи можно освещать различными лампами. Тип лампочки, который наиболее популярен для использования со всеми типами освещения, — это светодиодное освещение. Вместо того, чтобы требовать внимания каждый рассвет и в сумерках, светодиодные фонари могут прослужить до 50 000 часов.