10 Лучших материалов для садовых дорожек
Автор Альфира Сагитова На чтение 13 мин. Просмотров 743
Проходы в саду должны обеспечивать удобное передвижение, не деформироваться под воздействием механических нагрузок и выдерживать климатические изменения окружающей среды.
Зачем нужны садовые дорожки
Если на участке не проложить обустроенные тропинки, то возникают проблемы, связанные с особенностями грунта:
- В дождливую погоду ходить по дорожкам небезопасно – утоптанная земля с повышенной влажностью очень скользкая, в такой ситуации трудно избежать падения.
- На обувь налипает грязь, которая потом заносится в дом. На участке и так много трудоемких работ, а частые уборки в помещении добавляют лишних хлопот.
- Провезти садовую тележку по неровной тропинке проблематично, особенно если надо переместить тяжелый груз.
- Влажная трава касается одежды, поэтому часто приходится менять мокрые вещи на сухие.
- Детские коляски и велосипеды для малышей с трудом преодолевают кочки и ямки грунтовой поверхности.
Помимо практической пользы, красиво оформленные садовые дорожки эффектно украшают ландшафт и создают гармоничное пространство.
Дизайнерские решения
Благоустройство садового участка начинается с плана местности, на котором отмечают капитальные и временные постройки, а также указывают расположение зеленых насаждений.
Для создания эстетичного и полезного пространства при обустройстве садовых дорожек рекомендуется придерживаться простых правил ландшафтного дизайна:
- Дорожки должны соединять все зоны, которыми пользуются хозяева. Короткие тропинки, обрывающиеся в произвольном месте, создают ощущение незавершенности декоративных работ.
- Гармонично выглядят дорожки с естественными изгибами для захода в зону отдыха или огибающие клумбы и цветники. Хаотичные волны из тропинок зрительно перегружают ландшафт. Дорожки из брусчатки
- Для больших садов предусматривают широкие прогулочные дороги, чтобы по ним свободно могли пройти рядом два человека или проехать специальная техника.
- Если сад имеет симметричную планировку с геометрическими формами, то дорожки делают прямые. Пейзажный стиль, близкий к природному расположению растений, оформляют изогнутыми линиями тропинок.
- На местах с уклонами целесообразно формировать ступени для безопасного прохождения.
- Для дорожек, которые используют круглогодично, применяют технологии, отличные от способов создания летних проходов.
Размер дорожек может варьироваться в зависимости от предназначения – основные проходы делают широкими, а вспомогательные тропинки могут быть более узкими. Допускается применять различные методы создания покрытий и комбинировать многообразные дорожные материалы в одном ландшафтном пространстве.
Виды садовых дорожек
Прежде чем приступить к выбору материала для создания дорожек, необходимо начертить план участка, отметить на нем все постройки и расположение растительных посадок.
Основные проходы, которыми часто пользуются, желательно делать из твердых компонентов, а вспомогательные тропинки можно выполнить из мягких материалов.
Садовая дорожка из щепыТип покрытия | Материалы | Плюсы | Минусы |
Мягкое | Песок, щебенка, гравий, доски, кора деревьев. | + бюджетный вариант; + создаются за короткое время; + не требуют специальных навыков. | — подходят для эксплуатации только в теплое время года; — недолговечны; — приходится часто делать подсыпку. |
Твердое | Бетон, кирпич, плитка, камень, брусчатка. | + долговечность; + круглогодичная эксплуатация; + можно использовать для проезда садовой техники; + отсутствует необходимость в регулярном ремонте. | — дорогие материалы и приспособления; — требуется активная физическая сила; — некоторые способы создания дорожек требуют привлечения к работе специалистов; — сложный демонтаж покрытий, если принимается решение изменить направление уже готовой тропы. |
Бетонные дорожки
Бетоном называется смесь из вяжущего компонента (как правило, используют строительный цемент), щебня и воды. Чтобы раствор быстро затвердел, используют специальные добавки. Для создания садовой тропинки из сплошного бетонного покрытия выполняют следующие действия:
- Размечают границы дорожки и снимают верхний слой грунта на глубину 30 см.
- Монтируют опалубку из деревянных досок и заостренных колышков. Верхний край опалубки выступает на 5 см над поверхностью земли. Колья располагаются между досками и стенками траншеи. Для извилистых дорожек опалубку выполняют из пластиковых материалов.
- На дно траншеи укладывают геотекстиль или любой другой агроматериал, края которого заводят на стенки. Это необходимо, чтобы последующий слой песка не вымывался дождевой водой, проникающей в грунт.
- Засыпают углубление песком толщиной 7 см, затем проливают его водой.
- Поверх песка насыпают 10 сантиметров щебенки и утрамбовывают ее.
- Если планируется использовать дорожки не только для прогулок, но и для проезда садового транспорта (тележка, газонокосилка, мотоблок), то необходимо на слой щебня уложить арматурную сетку.
- Равномерно залить конструкцию бетоном на 7-10 сантиметров. Примерные пропорции крепкого раствора (в ведрах) на 12 кг сухого цемента: вода –1, песок –2, щебень –3. Целесообразно использовать бетономешалку, вручную приготовить раствор очень трудно.
- Разровнять шпателем поверхность бетонной заливки.
- Для удобного стекания воды центральная часть дорожки должна быть выше продольных краев на 1 см, а всей конструкции необходимо возвышаться над почвой на 2-3 см.
- После высыхания бетонного покрытия надо снять опалубку.
Обратите внимание! Через каждые два метра необходимо создавать поперек дорожки температурные швы. Если этого не делать, то бетон потрескается под влиянием сезонных перепадов температуры воздуха.
Интересно смотрятся и дают возможность для реализации дизайнерского творчества садовые дорожки, созданные с помощью
Для придания декоративности в смесь добавляют специальные красители, мраморную крошку или искусственные элементы. Формы могут быть выполнены из металла, пластика или дерева.
Использование трафаретов сокращает время работы над созданием тропинок в саду, но требует внимательно соблюдать технологию:
- Разметить контуры будущей дорожки.
- Вынуть верхний слой земли.
- Уложить на дно геотекстиль.
- Насыпать и хорошо утрамбовать песок, после этого пролить его водой.
- Выровнять песчаный слой с помощью строительного уровня, чтобы дальнейшая укладка выполнялась строго по горизонтали.
- Нанести кистью на внутреннюю поверхность формы отработанное автомасло или любую смазочную жидкость.
- Установить трафарет на место заливки по уровню.
- Засыпать на дно один слой щебенки.
- Смешать с водой 1 часть цемента и 3 части песка. Должна получиться густая смесь, в которую можно добавить краситель.
- Залить смесь в форму и разровнять шпателем. При необходимости можно разглаживать и поливать сверху небольшим количеством воды для получения гладкой поверхности.
- Через 1 час трафарет снять, слегка постукивая по нему киянкой.
- Очистить форму от остатков цемента, смазать маслом и установить рядом с отлитой плиткой, оставляя небольшой промежуток.
- По примеру первой отливки формировать все последующие плиты.
Обратите внимание! Бетонную дорожку накрывают пленкой на три дня, чтобы покрытие быстро не высыхало и не трескалось от этого.
Дорожки из камня
Дорожки из плитняка лемезитаДля каменных дорожек не подходят известняк и ракушечник, потому что они не обладают необходимой прочностью и быстро разрушаются в процессе эксплуатации. При создании надежного покрытия предпочтение отдают граниту, дикому камню, песчанику и гальке.
Технология укладки не представляет сложности для самостоятельной работы:
- По контуру разметки вбить колышки и соединить их натянутым шнуром. Расстояние между отметками определяется степенью кривизны линий – чем прямее отрезок, тем больше интервалы.
- Снять верхний слой почвы на глубину до 40 см, чтобы избежать прорастания травы сквозь дорожное покрытие.
- Насыпать небольшое количество песка и уложить на него геотекстиль в один слой.
- Разложить арматурную сетку по дну траншеи.
- Засыпать сверху сначала 10 см песка, а затем 5 см сухого цемента.
- Полить водой.
- На полученную подушку плотно уложить камень (морскую гальку, брусчатку или гранитные блоки).
- Зазоры заполнить цементным раствором.
- По краям дорожки установить бордюры.
Особой популярностью пользуется плитняк – плоский камень толщиной 10-15 сантиметров с произвольным контуром. Для обустройства садовых дорог выбирают плитняк из песчаника. Он легко режется болгаркой, и самостоятельный монтаж не составит большого труда. Укладывается камень плитняк на цементное основание или на подушку из песка и гравия.
Самые простые в исполнении дорожки изготавливаются на выбор из двух видов некрупного камня:
- Щебень – добывается в карьерах путем взрыва скальных пород, а затем проходит дробление на промышленных станках. Имеет на поверхности острые ребра.
- Гравий – мелкие камни плоской формы с гладкой поверхностью.
Для создания дорожки из щебенки или гравия роют котлован глубиной 20-30 см, дно перекапывают и разравнивают – это необходимо, чтобы усадка была равномерно распределена по грунту. Устанавливают бордюрный камень, засыпают траншею щебенкой крупной фракции или битым кирпичом, а затем вносят слой песка.
На подготовленную подушку расстилают геотекстиль и засыпают его гравием или щебнем. В конце процесса разравнивают поверхность граблями и проливают водой.
Бюджетная дорожка из кирпича
Разрушенные старые постройки из кирпича могут обеспечить дорожным материалом без больших финансовых затрат. В дело пойдут не только целые изделия, но и битые куски различной фракции. Если есть возможность, то лучше использовать силикатный кирпич. В том случае, когда применяется искусственный камень из глины перед укладкой необходимо дважды обработать его гидрофобным раствором – это защитит материал от разрушительного действия дождевой воды.
Рисунок раскладки кирпича на дорожке прост в исполнении и может быть:
Чтобы не нарушать симметрию рисунка и обеспечить удобный проезд садовой тачки, повороты делают плавными.
Устройство дорожки из кирпича состоит из простых, и не требующих специальной подготовки действий:
- Вырыть траншею глубиной 25-20 сантиметров, утрамбовать.
- Выстелить дно геотекстилем, под который желательно насыпать песок.
- Вдоль стен траншеи строго вертикально проложить временные доски и закрепить их колышками.
- Создать дренажную подушку, состоящую на 5 см из песка и на 10 см из щебенки.
- Разровнять верхний слой с помощью правила.
- Засыпать смесью цемента и песка в пропорции 1:5 толщиной 5 см и утрамбовать.
- Вынуть направляющие доски, а на их место установить бордюры.
- На песчаную подушку уложить кирпичи, вдавить и выровнять по уровню. Кривизну можно исправить, убирая часть песка под кирпичом или подкладывая немного щебня под него.
- Уложенный ряд пристукать киянкой, подкладывая под нее доску.
Для заполнения швов на поверхность готовой дорожки высыпают смесь из песка и цемента. Затем щеткой заметают ее в щели и проливают покрытие водой. Через несколько дней эксплуатации повторяют процедуру, чтобы заполнить оставшиеся пустоты.
Деревянные дорожки
Древесину сейчас нечасто используют для благоустройства садовых проходов. Причиной этому высокая стоимость материала и недолговечность деревянных настилов. К тому же в дождливую погоду покрытие становится скользким и небезопасным для передвижения. Но древесные дорожки красиво выглядят и легко монтируются, поэтому некоторые хозяева выбирают именно такой способ оформления ландшафта.
Под дорожку снимают дерн, чтобы снизить вероятность пробивания травы.
Без геотекстиля трава обязательно прорастет!На дно основания желательно уложить слой геотекстиля или рубероида. Далее засыпается песок и немного щебня. Сверху укладываются обработанные битумной мастикой лаги, на которые в поперечном направлении крепятся пропитанные антисептиком доски.
Для создания атмосферы, максимально приближенной к природе, деревянные дорожки формируют из спилов бревен или пней. Заготовки вымачивают в горячей олифе или антисептике, а нижнюю сторону дополнительно пропитывают битумной мастикой.
Укладывают спилы в произвольном порядке на подушку из песка и щебня, пристукивая киянкой. Промежутки заполняют крупным песком или щебенкой.
Дорожки из искусственных материалов
Полимерпесчаные плиты не теряют своей прочности на протяжении 30-40 лет, не ломаются и без проблем выдерживают резкие изменения температуры воздуха. Изготавливают их из смеси песка и измельченных полимеров вторичной переработки с добавлением красящего пигмента. Композит нагревают в промышленных печах и прессуют – получается надежный строительный материал.
Работу по укладке полимерных плит выполняют в следующей последовательности:
- Убирают верхний слой грунта на штык лопаты.
- Утрамбовывают дно, и формируют канавки для установки бордюрного камня.
- Обозначают бордюрную линию – ставят колышки и натягивают между ними шнур.
- В углубления для ограждения дорожки насыпают песок и формируют бетонную подушку, на которую крепится бордюрный камень.
- На грунт расстилают геотекстиль, перекрывая полотна по длине внахлест на 15-20 см.
- В несколько приемов насыпают песок, утрамбовывая и проливая каждый слой. Должна получиться песчаная подушка высотой 20 сантиметров.
- Полимерную плитку устанавливают на песчаное основание плотно друг к другу, пристукивая киянкой горизонтальные ряды.
Если по дорожкам планируется перемещать тяжелые грузы, то целесообразно укрепить основание арматурной сеткой с ячейкой 50 мм и засыпать конструкцию смесью из песка и цемента в пропорции 3:1 на высоту до 10 см.
Плиты из прессованной резиновой крошки позволяют создать ровную поверхность с высокими противоскользящими свойствами. Плитки выпускаются двух видов – с ровно обрезанными краями и с торцевыми втулками. Для садовых дорожек лучше подходит второй вариант материала, потому что это дает возможность крепко сцеплять плиты между собой. Оптимальная толщина резиновой плитки – 40 мм.
Для создания резинового покрытия удаляют слой грунта толщиной 25 см, а затем выравнивают дно крупнозернистым песком. Расстилают геотекстиль и засыпают на него 10 см мелкой щебенки. Обязательно устанавливают резиновые бордюры, после чего снова укладывают слой геотекстиля. Засыпают влажный песок, выравнивают его и уплотняют для получения подушки высотой 10 см. На подготовленное основание укладывают плитки.
Обратите внимание! Если между плитами и бордюром остается зазор, то его необходимо заполнить полосками укладочного материала.
Легко можно сформировать садовые проходы из модульных покрытий с замковыми соединениями. Прочные, эластичные коврики из пластика выдерживают температурные колебания и устойчивы к механическим нагрузкам. Выпускаются в виде решеток или модулей с дренажными отверстиями для отвода влаги.
Укладываются непосредственно на газон или на бетонное основание. На зимний период желательно демонтировать, промыть модули проточной водой и убрать на хранение в помещение.
Для устройства вспомогательных дорог можно использовать старые автомобильные покрышки. Колеса демонтируют и отрезают у них боковые части – получаются кольцевые ленты, которые разрезают только в одном месте. Полученные резиновые полоски соединяют между собой полотняным переплетением. Несколько ковриков компонуют в дорожку, закрепляя концы на деревянные бруски. Укладывают покрытие на грунт, присыпанный щебенкой.
Разнообразие материалов для создания садовых дорожек позволяет самостоятельно благоустроить участок в любом ландшафтном стиле!
Бетонные монолитные
8.33%
Бетонные формовые
8.33%
Из кирпича
8.33%
Из искусственных материалов
8.33%
Из брусчатки
16.67%
Из тротуарной плитки
16.67%
Свой вариант в комментариях
0%
Проголосовало: 12
Полезно3Бесполезнооптимальные значения и рекомендации по выбору
Мощеные покрытия могут нести функциональную нагрузку, обеспечивая удобный проход к дому и быстрое перемещение между имеющимися строениями. Другой тип дорожек служит для прогулок по саду, являясь при этом элементом ландшафтного дизайна. Кроме того, не следует забывать о вспомогательных, нечасто используемых подходах дорожка к скважине, колодцу, дровяному складу, электрическому щитку на столбе и т. д.
Оптимальная ширина дорожек на даче
Направления дорожек и их размер должны быть основаны на пешеходной нагрузке и планируемом покрытии. Чрезмерно широкие проходы в тех местах, где люди обычно ходят по одному, да и то не постоянно, приведут к неоправданным тратам на приобретение материалов и выполнение работ. С другой стороны, узкая тропинка от калитки к дому создаст явный дискомфорт, если 2 человека не смогут свободно разойтись при встрече.
Как показывает практика, оптимальной шириной садовых дорожек в различных случаях можно считать следующие размеры:
- основные проходы к дому и часто посещаемым объектам не должны быть уже 1,2 метра;
- чтобы обеспечить удобное передвижение к бане, туалету, сараю достаточно 0,7-0,9 метра;
- тропинки для прогулок в саду могут иметь ширину 0,5-0,6 метра;
- проход к огороду или теплице должен учитывать ширину вашей грузовой тележки, которая используется для подвоза материалов и уборки урожая;
- для проезда и стоянки легкового автомобиля необходима сплошная мощеная полоса шириной не менее 3,0 метра.
Чтобы снизить расходы на укладку покрытий, можно в качестве дорожек использовать отмостку возле строений. В этом случае ее размер должен быть не менее 1,2 метра.
Возле узких дорожек не следует высаживать кусты и устраивать не огражденные цветники. Разрастаясь, они могут сильно сократить место для свободного прохода.
Нужно обязательно учитывать общую площадь участка. Небольшая ширина пешеходной дорожки на просторной территории может выглядеть некрасиво и странно, а иногда просто нелепо. С другой стороны, двухметровая магистраль на маленькой даче заберет место, которое можно использовать под другие цели.
Есть ли разница, из какого материала дорожка
Владельцы домов индивидуальной застройки и дачных участков используют для покрытия пешеходных дорожек самые разнообразные материалы. В числе наиболее популярных можно назвать:
- гравийную засыпку;
- бетонный монолит и плиты;
- натуральный камень;
- глиняный и клинкерный кирпич;
- тротуарную плитку;
- пластиковые композиты;
- древесину.
Каждый из материалов имеет свои особенности в применении, в том числе связанные с шириной дорожки на дачном участке. Так, гравийную засыпку, отдельные бетонные плитки и нарезанные кругами стволы деревьев хорошо подходят для мощения узких вспомогательных и прогулочных дорожек в парке.
А вот широкие главные проходы требуют сплошного прочного покрытия из клинкерной, керамической или полимерной плитки. Бетон и асфальт, с появлением новых доступных и красивых материалов, стремительно теряют спрос у застройщиков и их используют только в качестве твердого несущего основания.
Материал покрытия должен соответствовать назначению прохода и общей стилистике оформления участка. Еще лучше, если благодаря дорожкам вы сможете создать единый ансамбль домом с другими постройками и садом.
Рекомендации по расположению дорожек
Перед определением ширины дорожек на участке, необходимо составить схему их расположения. Для этого возьмите или начертите самостоятельно план всей территории с нанесением всех построек, калиток, ворот и других важных объектов. После этого попробуйте соединить их между собой пешеходными дорожками. При этом рекомендуется соблюдать следующие простые правила:
- начните с обозначения точек начала и окончания маршрутов;
- на участке могут быть прямые и криволинейные проходы;
- площадь дорожек не должна превышать 15% общей территории;
- учитывайте зависимость ширины тротуарных дорожек от их назначения.
Криволинейные покрытия рекомендуется укладывать по направлению к главному входу в дом, а также узкие тропинки для прогулок по саду. При этом не следует делать резких или многочисленных поворотов. Большинство людей, даже не задумываясь, что это не правильно, будут их просто срезать и потопчут ваш газон.
Прямолинейные короткие пути нужно направить к хозяйственным постройкам, гаражу, скважине или колодцу. Здесь человек идет по делу и должен потратить на это минимальное время.
Конечно, планирование проходов по участку задача не простая и во многом зависит от вкуса хозяев, но не забывайте, что чрезмерно большое количество криволинейных путей обязательно удивит ваших гостей, а вы сами запомните все, что находится за каждым поворотом еще на этапе строительства. Поэтому лучшее решение — сочетание продуманного художественного оформления с практичным минимализмом.
Садовые дорожки, типы дорожек для дачи с фотографиями
Одним хочется, чтобы садовые дорожки были красивыми, прочными, легкими в исполнении и сравнительно недорогими. Другие предпочитают строить «на века», с большим вложением сил и средств. Попробуем разобраться в широком разнообразии садовых дорожек.
Типы садовых дорожек
Все дорожки можно разделить по типу материала, из которого они изготовлены. Выбирать материал для изготовления дорожки вы должны исходя из стилистики вашего сада и финансовых возможностей.Бетон или бетонные плитки
Дорожки с таким покрытием, пожалуй, имеют наиболее высокую популярность на дачных участках нашей страны. Такие дорожки морозоустойчивы, долговечны, очень прочны и сравнительно недороги.Бетонная дорожка
Бетонные плитки могут быть использованы как для пешеходных тропинок, так и для автомобильных проездов. Сами плиты из бетона могут иметь различную конфигурацию: шестигранник, волна, кирпич, уголок и др.
Натуральный камень
По мнению многих, это лучший вариант с эстетической и практической точек зрения. Однако такие дорожки обойдутся вам недешево. Для производства дорожек из натурального камня используют мрамор, гранит, лабрадорит, базальт, известняк и другие.
Дорожка из натурального камня
Сегодня вы можете приобрести покрытие для дорожек из натурального камня абсолютно различных цветов и форм. Особенно актуально между такими камнями смотрится мелкая травка или мох.
Трава между камнями выглядит очень живописно
Важно: не забудьте проконсультироваться у специалиста о том, насколько скользок тот или иной материал.
Галька, гравий и щебень
Это, пожалуй, самый нетрудоемкий и достаточно дешевый вариант. Все, что необходимо для создания такой дорожки, – четко очертить границы, закупить материал и насыпать его ровным слоем. Этот вариант подходит и для мест, где дорожку сложно замостить чем-то другим в связи с ее конфигурацией.
Гравийная дорожка
Кирпич
Кирпич заслужил доверие за простоту укладки, относительную дешевизну и теплую цветовую гамму.Дорожка из кирпича
Дерево
В продаже сегодня можно встретить огромное количество деревянных покрытий для дорожек. Они обработаны специальным составом от скольжения и гниения. Но тем, кто предпочитает долговечные варианты, все-таки следует выбирать другие покрытия.
Дорожка из досок
Пластик
Такие дорожки — прекрасный экономичный вариант для многих дачников. Чаще всего в продаже можно встретить настилы размером 30х30 см, которые легко соединяются друг с другом.Дорожка из пластика. Фото с сайта news.hitsad.ru
Керамическая плитка
Основной плюс такого покрытия — декоративный внешний вид. Поверхность плитки покрывается глазурью разных цветов, что дает возможность делать дорожки с разнообразными узорами или даже использовать отходы после ремонта.
Керамическая плитка
Существует огромный выбор плитки, имитирующей натуральный камень. Как и в случае покрытия из камня, не стоит забывать о степени скользкости плитки. Лучше выбирать рифлёные варианты.
Декоративный бетон
Этот материал подходит тем, кто не может выбрать между плиткой и обыкновенным бетоном. В состав этого материала входят различные добавки, делающие его стойким к температурным перепадам, механическим повреждениям и ультрафиолету.Дорожка из декоративного бетонаОднако ежегодно такие дорожки придется обрабатывать влагозащитными растворами. Цена декоративного бетона в среднем в 2 раза выше, чем у тротуарной плитки, что также снижает спрос на него.
Дорожки из подручных материалов
Этот вид сегодня набирает популярность. Создание такой дорожки обойдется вам недорого, но принесет массу положительных эмоций. Именно поэтому дорожки из подручных материалов становятся все популярнее сегодня. Вы можете:- Сделать шаговую дорожку из самодельных сегментов, так называемых stepping stones, или из спилов бревен;
Дорожка из деревянных спилов
- Выложить мозаику на дорожке из гальки;
Дорожка из гальки
Дорожка из пластиковых крышечек. Фото с сайта ok.ru
Количество вариантов ограничивается только вашей фантазией.
После выбора покрытия для садовой дорожки:
- Подумайте, где она будет располагаться. Исходным пунктом планирования является дом. Желательно, чтобы основные маршруты шли без извилистых изгибов. Лучше всего натянуть нитки по маршруту прохождения дорожек.
- Не забудьте определить ширину дорожки. Есть одно основное правило: два идущих навстречу человека должны спокойно разминуться на вашей дорожке. Оптимально делать садовые дорожки шириной 1-1,5 м, а тропинки – не более полуметра.
- Учитываем уклон дорожки. Он необходим, чтобы вода не застаивалась на ней. Если дорожка огибает цветник, лучше сделать возвышение в несколько сантиметров. Это поможет сохранить ее сухой после полива цветника.
Неважно, из какого материала вы будете делать садовую дорожку, – из бетона, натурального камня, дерева, кирпича, пластика, – не забывайте: это процесс творческий. Ваши возможности ограничены только вашей фантазией.
Создание дорожки — процесс творческий
Разнообразие материалов в продаже сегодня способно удовлетворить самые неожиданные запросы. Дерзайте, и у вас все получится! Хорошим подспорьем вам станут следующие публикации о дорожках:
А из чего сделаны ваши садовые дорожки?
универсальные варианты оформления дорожек на даче, идеи и формы в ландшафтном дизайне
Все чаще дача становится местом отдыха семьи и друзей. Участки обустраивают домами и хозяйственными постройками, площадками для отдыха и цветниками. Выделяется место и для огорода, который приобретает декоративные качества. Все объекты связываются сетью коммуникаций – дорожками. Они позволяют избегать грязи, создают удобство для сельскохозяйственных работ, прогулок на свежем воздухе и являются элементами единого ландшафтного оформления приусадебной территории. Познакомимся с основными приемами красивого и грамотного обустройства пешеходных тропинок для дачи.
Для чего нужны?
Дорожки отличаются по своему функциональному назначению. В зависимости от этого используют те или иные материалы, от цели прокладывания тропинки зависят ширина и технология укладки. Различают несколько основных функций коммуникаций на даче.
Входная от калитки до крыльца дома
Это парадная зона частного или загородного дома, она используется чаще всего. Тут уместен износостойкий, с хорошими декоративными качествами материал, который должен сочетаться со стилем основных построек, копировать материал цоколя, иметь достаточную ширину (от 80 см до 1,5 м), чтобы спокойно разминуться при встрече двум людям или подъехать на велосипеде к дому. Требуется наличие ровной поверхности.
При выборе материала для главной входной дорожки отдают предпочтение тротуарной плитке, бетонным плитам с декоративным оформлением, натуральному камню.
Связующая дом и хозяйственные постройки
Для данной разновидности материал покрытия выбирают прочный, долговечный. Дорожки лучше выполнять прямолинейными (например, для удобства перемещения с тачкой при проведении садовых работ). Ширина варьируется от 80 см до 1 метра. Поверхность этих дорожек должна быть ровной, нескользкой, удобной для использования в дождливую или снежную погоду.
Кроме вышеперечисленных материалов здесь можно применить более доступную по цене бетонную заливку в опалубку. Для лучшей износостойкости ее армируют металлической сеткой. Хорошо себя зарекомендовал искусственный камень. Он значительно дешевле, не уступает по эксплуатационным качествам натуральным материалам, обладает массой расцветок и имитирует разные структуры.
Прогулочная
Прогулочные тропинки выполняю из облегченных материалов: дерева, песчаника с промежутками из почвопокровных растений или песка, мозаичных бетонных плит. Эти тропинки можно засыпать галькой, песком, корой деревьев. Ширина дорожек различается по удаленности от главных коммуникаций и рассчитывается, исходя из размеров всего участка. По возможности необходимо обеспечить ширину 1 метр для прогулок вдвоем. Для создания флера таинственности и романтичности особых уголков сада допускается ширина в стандартный размер плитки 35-50 см. Здесь приветствуется любая изогнутая форма, подчеркивающая рельеф почвы или зонирование сада.
Природные материалы в ландшафте смотрятся естественно и гармонично.
Дорожки между грядками
Их функцией является ограничение налипания грязи при огородных работах, организация пространства овощных посадок. Эти дорожки делают размером 50 см, материал изготовления может быть самым разнообразным (от резиновых покрышек до дощатых покрытий на лагах). Под эти тропинки вовсе не обязательно делать песчано-гравийную подушку: чаще всего их просто укладывают на землю. При перепланировке грядок эти дорожки нетрудно перенести на новое место.
При обустройстве стационарных высоких грядок дорожки покрывают щебнем, уложенным на черный изолирующий материал из акрила. Этот материал изолирует их от прорастания сорняков, при этом влага свободно проходит вглубь почвы. Дорожки из мелкого гравия смотрятся эстетично и служат долгое время. Разные по функционалу дорожки на даче можно оформить в едином стиле, используя одинаковый материал, меняя только ширину и форму тропинок. Все зависит от предпочтений хозяев, размера участка и ценового сегмента ландшафтных работ.
Выбор места
Важным этапом благоустройства дачного участка является дорожно-тропиночная сеть вокруг коттеджа и прилегающей территории. На первом этапе планировки трассируют будущие дорожки. Существует два подхода к трассированию: если застройка существует либо участок только разрабатывают. В уже существующей застройке ориентируются на протоптанные грунтовые тропы между объектами. Эти тропы берут за основу, наносят их на план участка, придают технологичный размер и нужную кривизну или немного выпрямляют для удобства пользования, при этом не нарушают вектор самой тропинки.
Для разработки нового участка на план наносят необходимые и желательные дорожки. Лучше сделать два или три варианта. По этим планам делают ориентировку на местности, проходят по данным маршрутам несколько раз, оценивают удобство движения. Вносят изменения в зависимости от рельефа или учета хозяйственных потребностей и расположения коммуникаций. И в том, и в другом случае есть общие факторы, которые влияют на трассировку.
Первыми планируют необходимые хозяйственные дорожки:
- от калитки до крыльца дома;
- от дома до хозяйственных построек;
- до зоны огорода.
К этим коммуникациям предъявляют одинаковые требования, главными из которых являются:
- износостойкость;
- необходимая полезная нагрузка;
- достаточная ширина для проезда малой садовой техники;
- удобство очистки от мусора или снега;
- нескользящее покрытие;
- отсутствие крутых изгибов.
Дополнительные тропинки необходимы для связи с зоной отдыха или доступа в отдаленные уголки дачного участка.
Нагрузка на них не такая большая, как в первом случае. Декоративные и полезные качества не требуют прямолинейности или особо ровной поверхности. Дорожки можно выполнять из подручных материалов, использовать включение природных элементов. Часто им придают нарочитую кривизну для удлинения маршрута или осмотра определенных ландшафтных композиций. Ширина тоже может варьироваться.
После трассирования и определения ширины переходов изучают рельеф. В целях защиты от образования луж на поверхности необходимо соблюдать уклон. Почву на некоторых участках придется подсыпать. В других – выбирать для выравнивания верхнего слоя. Если рельеф участка фактурный, имеет большие перепады высот, может потребоваться устройство лестниц или выборка большого количества грунта с устройством подпорных стенок во избежание осыпания почвы на дорожку. В некоторых случаях приходится изменять расположение дорожки в обход рельефных углублений или выступов, чтобы избежать большого объема земельных работ.
Далее учитывают устройство дренажа. Для сплошных дорожек на цементном основании применяют способ поперечного уклона от середины к краям для стока воды. Середину делают несколько выше, по дуге укладывают отделочный материал к боковым граням. Уклон должен быть не менее 15 градусов. Дорожки с более разреженной укладкой отделочного материала на землю, песок или щебень имеют естественный дренаж. При устройстве бордюра необходима прокладка специальных ливневых систем под полотном дорожного покрытия.
Следующий этап планирования заключается в создании декоративного эффекта. Сеть коммуникаций имеет не только практическое значение, но и является элементом благоустройства ландшафтного дизайна приусадебного участка.
Простые бетонные дорожки достаточно практичны, но сеть серых скучных прямых линий вряд ли будет радовать глаз. Им стоит придать некоторую кривизну, например, резкий поворот за холм может открыть красивую клумбу.
Тропинки могут быть средством визуального изменения параметров участка. Узкий вытянутый участок будет смотреться шире с тропинкой в виде синусоиды поперек участка. На коротком участке материал покрытия лучше располагать вдоль полотна дорожки. Это зрительно удлинит территорию. Поперечная раскладка материала визуально сократит расстояние.
Цветовая гамма отделочного материала выбирается на стадии планирования. Опираться здесь нужно на основные краски окружающей среды. Дом в окружении темно-зеленых хвойных деревьев потребует серых, темных каменных дорожек или отделки цвета высохшей хвои. Рисунок мощения играет немаловажную роль в общем восприятии ландшафта. Например, дачи, оформленные в сельском стиле, можно украсить кирпичными или самодельными мозаичными тропинками. Детям очень понравятся мягкие резиновые дорожки из покрышек.
Планирование завершается составлением сметы на приобретение материалов. Подсчитывают длину полотна, умножают на ширину и получают нужное количество отделочного материала. Стоит учесть земельные работы: будут ли они выполняться самостоятельно или нужно привлекать технику и специалистов. Для дорожек на цементной основе учитывают наличие песчаной подушки 10-15 см, прослоек из щебня, цементно-песчаной смеси в соотношении 1: 6 (для укладки плит). Если дорожки выполняют из разного материала, сметы составляют отдельно для разных видов покрытия. Это оправдано, так как можно достичь экономии ресурсов, используя упрощенный подход к обустройству второстепенных тропинок. Для этого рассмотрим виды садовых дорожек.
Виды садовых дорожек
Садовые дорожки делятся на два вида: твердые и мягкие.
Твердые
Твердые покрытия выполняют из кирпича, бетонной плитки, клинкерного камня, плитняка, брусчатки. Такие покрытия применяют на парковках для машин, во входной зоне, на главных аллеях участка, между дачными постройками.
Твердое покрытие выбирают для мощения площадки для отдыха и некоторых тропинок.
Для них готовят специальное основание.
Выбирают грунт на глубину 25 см, дно траншеи утрамбовывают вручную или механическим способом посредством вибротрамбовки. Для ручного способа изготавливают специальную трамбовку из бревна с прибитой поперечной планкой вместо ручек. Дно траншеи выстилают геотекстилем для изоляции сорняков. Отсыпают слой песка (5 см), после трамбовки на него укладывают слой щебня (от 5 до 10 см), трамбуют и засыпают песком.
После этого проливают водой, чтобы песок хорошо заполнил пустоты между камешками. После высыхания еще раз просыпают песком слоем 5 см, далее следует слой цементно-песчаной смеси (5 см). На этот слой укладывают отделочный материал (натуральный камень, кирпич или плиты). Трамбуют и засыпают цементной смесью. Проливают водой и вновь засыпают цементной смесью, пока не достигнут нужного уровня выравнивания.
Мягкие
Мягкое покрытие на тропинках изготавливают из щебня, песка, дерева, коры, резины, мраморной крошки, гальки. Такие дорожки являются прогулочными, хотя из используют и для ухода за огородом. Травяное покрытие и резиновое оптимально на детских площадках. Для мягкого отделочного материала не нужно готовить сложную траншею перед укладкой. Здесь достаточно вынуть грунт на глубину 10 см, утрамбовать, застелить геотекстиль от сорняков, насыпать 5 см песка и уложить отделочный материал.
Из тротуарной плитки
Универсальное назначение имеют дорожки из тротуарной плитки. Уложенные на цементно-песчаную смесь, они будут превосходно служить на главной подъездной аллее, благодаря своим высоким эксплуатационным качествам.
Плитки, размещенные на некотором расстоянии друг от друга с промежутками из травяной подушки, создадут чистую сухую дорожку, созвучную с природным ландшафтом.
Пешеходные дорожки на даче можно красиво комбинировать из разных материалов, главное, необходимо учитывать общую стилистику оформления участка.
Стили
Один и тот же отделочный материал в определенном контексте может быть участником ретро-стилей и самых современных направлений ландшафтного дизайна одновременно. Если вы хотите создать сад в определенном стиле, стоит придерживаться следующих правил.
- Для оформления участка в средиземноморском стиле выбирайте гальку, плитку и песок. Кантри превосходно сочетается с натуральными деревянными покрытиями. Лесные участки благоустраивают дорожками из камня, булыжников и спилов дерева. Интересно смотрится использование измельченной коры для засыпки тропинок.
- Модерн особенно любит растительный декор и закругленные плавные линии. Эко-стиль предпочитает дорожки из песка и камней, засыпанные мелким гравием (без бордюров, почти незаметные в ландшафте).
- Дерево и камень – традиционные материалы, используемые веками для оборудования дорожек. Сегодня им уделяется особое внимание.
Ярким примером комбинации самых разных материалов является промышленный стиль хай-тек в ландшафтном дизайне. Тут сочетаются стекло и металл, бетон и пластик, вода и камень. Эти материалы могут располагаться хаотично и симметрично. Главным является наличие четкого геометрического рисунка. Дорожки строго прямолинейны, повороты имеют строгий узор. Покрытие избегает фактурности, цветовая гамма сдержанная и монохромная. Наиболее популярны покрытия из бетона и мраморной отсыпки с включениями элементов стекла, окантованного металлом. Оригинально преподносится водная среда в этом технологичном дизайне.
Такой же яркой уникальностью обладает оформление тропинок в японском стиле. Если стиль хай-тек резко разграничивает природную среду и среду обитания человека, японский стиль включает человека в природный ландшафт. Материалами отделки здесь являются натуральный камень и дерево, растения и ручьи. Дорожки комбинируют с мостиками и зонами отдыха в классическом японском стиле.
Большое значение придается природному камню. Камень имеет глубокий философский смысл и является символом самобытного этнического дизайна. Весь сад или отдельный его участок оформляют соответствующими растениями. Дорожки имеют плавные изгибы, поверхность оформляют с использованием гальки, щебня и плоских валунов.
Ширина может быть произвольной: от совсем узких тропинок для созерцательных одиноких прогулок до широких сухих речек. Ровные и гладкие тропы комбинируют с уступчивыми порожистыми валунами.
Из одних и тех же материалов можно создавать совершенно разные стилевые решения оформления дачной территории.
Разберем подробнее, какие материалы можно использовать в строительстве дачных коммуникаций.
Материалы
Для изготовления дорожек используют разные материалы.
Плитняк
Традиционными вариантами оформления дорожек на даче являются природный и искусственный камень плитняк. Камень обладает максимальным коэффициентом износостойкости, это один из самых долговечных материалов. Он не подвергается воздействию сезонных перепадов температуры, обладает необходимой шероховатостью, что обеспечивает отсутствие скольжения. Имеет огромную палитру расцветок. Цвет лучше подбирать под цвет дома или цоколя: это композиционно объединит дом и сад.
Укладка плитняка не требует специальных навыков, можно выполнить эту работу без привлечения специальных рабочих. Устраивают подготовку грунта для твердого покрытия, камень укладывают с небольшим зазором (по типу мозаики).
Покрытие из камня не требует бордюра, можно выполнить любой изгиб траектории.
Ширину дорожки нетрудно плавно менять на всем протяжении, что придает естественность всему облику сада и двора.
Существует несколько видов природного камня: сланец, кварцит, гранит, песчаник, шунгит. Камень с промежутками, заполненными газонной травой, создает теплый и удобный переход по территории. К недостаткам этого мощения можно отнести высокую стоимость материала. Для бюджетного варианта лучше использовать тротуарную плитку.
Тротуарная плитка
Тротуарная плитка по прочности не уступает камню. Различают бетонную и керамическую плитку. Она может иметь узор, тогда ее выкладывают в виде орнамента. Это весьма красочное покрытие с отличными эксплуатационными качествами. Производители предлагают плитку с поверхностной окраской или полностью цветную (в первом случае верхний слой через несколько лет может стереться).
Для парковки и парадной аллеи используют вибролитную плитку: она более устойчива к нагрузкам, для тропинок уместнее вибропрессованная. Плитку выпускают в виде кирпичей, ромбов, катушки разного цвета. Ровные грани позволяют устанавливать бордюр, который можно подобрать в тон основного рисунка. Мощение выполняют по технологии твердого покрытия с большой вариативностью узора.
Клинкерный кирпич
Долговечным твердым покрытием является клинкерный кирпич. Этот материал не боится влаги, имеет интересную гамму расцветок и предназначен специально для дорожек. Его можно засыпать с цементно-песчаной смесью. Другим способом является засыпка верхнего слоя почвой и посевом семян травы, однако уход за этим покрытием более трудоемкий (придется удалять сорняки, а в местах истирания подсеивать траву).
Из кирпича можно выкладывать различные схемы, как и из паркетной плашки.
как сделать дачные садовые дорожки из подручных средств
Садовые дорожки давно перестали быть необходимостью и выступают одним из элементов декора дачного участка. Попробуем разобраться в разнообразии материалов для их изготовления. А также поговорим об основных принципах изготовления дорожек собственными силами.
Особенности конструкций
Формы дорожек во многом зависят от площади участка, его функциональности и от стоимости изготовления своими руками. Для небольшого дачного участка с огородом и другими постройками стараются делать небольшие, бюджетные тропинки из подручных материалов, но с учетом того, чтобы можно было прокатить тележку. Формы таких дорожек, как правило, прямолинейные, без извилистых линий.
Если площадь позволяет, есть силы и время, то лучше сделать на даче криволинейные дорожки, общая композиция участка от этого только выиграет. С помощью дорожек можно создать искусственный или обыграть существующий рельеф. Еще интереснее будет смотреться декоративный мостик, водоем может быть настоящим или «сухим».
Материалы
Сделать садовые дорожки можно из чего угодно, все зависит от вашей фантазии, временных возможностей и финансовых средств. Но перед выбором материала стоит заранее учесть следующие факторы:
- Нагрузка по весу. Подъездные пути для автомобиля и главный вход чаще всего используются, соответственно, и материалы должны быть прочными и долговечными (например, бетон, камень). Дорожки среди садовых деревьев могут быть легче и воздушнее – подойдут гравий, деревянные спилы, пластиковые плитки.
- Протяженность дорожек и стоимость материалов. Это два фактора, которые напрямую зависят друг от друга: для небольших участков 6-8 соток и дорожки будут небольшие, общая стоимость материалов в таком случае не будет высокой. В то время как для участков в 15-20 соток и выше даже не самая дорогая тротуарная плитка с большой протяженностью дорожек может встать в серьезную сумму. Возможность проведения ремонта и замены некоторых деталей тоже стоит просчитать.
- Устойчивость к погодным условиям. Подбирая материал, обращайте внимание на его устойчивость к перепадам температур, гниению и образованию плесени.
Теперь попробуем перечислить все наиболее часто используемые виды материалов для создания садовых тропинок на загородных участках:
- Камень. Наиболее часто используется плитняк, который получают путем распиливания больших камней в плоские пластины. Разнообразие форм и размеров плитняка позволяет создать различные конфигурации дорожек. Они прослужат вам не один десяток лет, смотрятся очень эффектно и благородно. Из недостатков этого материала стоит отметить высокую стоимость, он может становиться скользким при намокании, а при минусовых температурах покрывается льдом.
Для мощения тропинок можно использовать речной круглый камень или гальку. Будет смотреться очень оригинально, если выложить рисунок или орнамент.
- Кирпич. Для уличных дорожек допустимо использовать кирпич, но только не обычный для стен, а клинкерный, он более долговечен. С помощью кирпича возможно создать разные орнаменты. Цветовая гамма имеет несколько оттенков. Из минусов отметим немалую стоимость одной единицы, а также сложность в укладке (кирпич нужно класть на бетонный раствор, простая песчаная подушка не подойдет).
- Бетон. Бетонные дорожки – это уже более бюджетный вариант, чем камень и кирпич. Современные технологии позволяют сделать бетонные дорожки цветными, с помощью различных строительных форм создаются имитации под камень и другие текстуры.
- Тротуарная плитка. Тротуарная плитка обретает все большую популярность как вариант декорирования садовых дорожек. Причины всеобщей популярности кроются в большом разнообразии форм и расцветок, к тому же укладка не так сложна, как с кирпичом и бетоном.
- Дерево. Дерево, как очень экологичный и общедоступный материал, всегда будет востребован среди любых строительных работ. С ним удобно и приятно работать. Деревянные дорожки, как правило, делают из обычных досок, террасной доски или спилов кругляка.
Последние лучше обработать специальными растворами для защиты от агрессивных воздействий солнца и воды.
- Пластик и другие материалы. В продаже существуют специальные наборы модульного пластикового покрытия. Если это набор плиток, то их монтаж очень быстр и удобен с помощью специальных клипс. Но такое покрытие более хрупкое, чем те, что перечислены выше, не стоит использовать его в местах с большой функциональной нагрузкой. Однако оно прекрасно подойдет для площадки перед бассейном, в зоне отдыха или на детской площадке.
- К этой же группе отнесем и садовый паркет. Это деревянные элементы или имитирующий дерево пластик, в основании которых есть специальные крепления наподобие модульных пластиковых плит. Сборка такого покрытия очень быстрая, а смотрится очень эффектно. Однако в процессе эксплуатации его не стоит подвергать сильным нагрузкам. Такое покрытие отлично подойдет для оформления беседок и веранд.
Подручные предметы иногда обретают вторую жизнь в виде покрытия дорожек на садовых участках. Находчивые дачники используют крышки или сами пластиковые бутылки, осколки стеклянных бутылок и керамической посуды, старые автомобильные покрышки.
- Насыпные дорожки. На загородных участках, где есть лишь газон и деревья, где по территории планируется только гулять, можно организовать насыпные дорожки. Материалом для наполнения таких дорожек служит щебень, гравий, кирпичная и мраморная крошка, песок, древесные опилки или кара, комбинация сыпучих материалов с твердыми элементами (доски, плитняк). Изготовление таких дорожек намного проще, чем всех остальных, но уход будет более сложным и постоянным (будет требоваться постоянная подсыпка материала).
- Резиновое покрытие. Это один из самых «молодых» видов покрытия. В последние годы современные детские площадки покрывают вот таким вот резиновым покрытием. Резиновое покрытие представляет собой смесь каучуковой крошки, которую получают, измельчая старые покрышки, и полиуретанового соединителя.
Последний новый вид напольного покрытия обладает массой достоинств:
- Легко устанавливается и демонтируется.
- Можно устанавливать на любые поверхности (дерево, камень, металл).
- Устойчив к воздействию окружающей среды.
- Экологичен, не имеет запаха и не приобретает никаких других в процессе эксплуатации.
- Влага не задерживается, не скользит.
- Широкая цветовая палитра, многообразие форм и видов (плитка, брусчатка, бордюр, рулонные, бесшовные).
Но пара недостатков существенно сдерживает повсеместное использование резинового покрытия: высокая стоимость и пожароопасность вблизи открытого огня.
Разметка участка
Чтобы дачные дорожки продержались много лет, не разрушаясь и не нарушая запланированную геометрию, очень важно выполнить предварительные работы по укладке материала:
- Первый этап в подготовке дорожек – это составление плана участка с нанесенными дорожками, продумыванием дизайна, предварительные расчеты по количеству необходимых материалов и заготовка инструментов.
- Затем нужно произвести разметку дорожек на участке. Для этого начертите на земле дорожки по ширине, для большей наглядности границы можно присыпать известью.
- Для укладки большинства материалов нужно будет снять верхний слой почвы. Учтите, что траншея должна быть немного шире, чтобы по бокам установить ограждения для укладываемого материала.
- Если форма дорожек предусматривает определенные выверенные размеры, трассировку удобнее сделать с помощью вбитых колышков и натянутой на них веревки.
Выполнив все подготовительные работы, можно приступать к самому трудоемкому этапу – укладке материала.
Выполнение работ
Не стоит торопиться и укладывать ваши будущие дорожки в траншею без подготовленной подушки. В противном случае через несколько лет дорожки потеряют форму, а материал потеряет внешний вид или начнет разрушаться (к примеру, деревянные бруски без специальной обработки и без отвода воды начнут гнить, а камень начнет затягивать мхом).
К подготовке специальной подушки нужно подойти с особой тщательностью:
- По бокам установите временные или постоянные бордюры. Они имеют как эстетическое значение (придают законченный вид дорожкам из кирпича, камня, бетона), так и помогают выравнивать каждый слой подушки, а также нужны, если вы планируете заливать бетон.
- В подготовленную траншею насыпать гравий или щебень, использовать лучше более мелкую фракцию.
- Сверху уложить полотно геотекстиля, он не позволит просочиться песку через гравийную подушку, снизит прорастаемость растений, которые могут разрушать дорожку.
- Поверх геотекстиля нужно насыпать слой песка таким образом, чтобы верхний край готовой дорожки был немного выше уровня почвы. Пласт песка должен быть хорошо утрамбован и выровнен.
Постарайтесь добиться идеально ровной и плотной поверхности песчаной подушки, возможно, что для этого вам придется несколько раз ровнять и трамбовать, но результат такой работы стоит.
Подобного рода подготовительный слой желательно изготовить перед укладкой дорожки из любого материала. Исключение составляет бетон, но для него описана подробная подготовка ниже.
При подготовке подушки постарайтесь придать ей уклон. В зависимости от выбранного основного материала, уклон может быть в одну или в обе стороны. Этот прием используют даже при укладке асфальтированных дорог и магистралей, чтобы вода не задерживалась на поверхности и не оказывала своего губительного действия. Особенно заметно это становится в межсезонье, когда дневные плюсовые температуры сменяются ночными отрицательными, и застывающая вода разрушает строительные материалы. Исключением можно считать дорожки из резиновых плит, для них уклон не нужен, так как вода легко будет просачиваться между зазорами плит и уходить в почву.
На подушку из песка укладывают каменные дорожки, а также тротуарную плитку, кирпич. Их вбивают резиновым молотком или киянкой.
Не используйте обычный металлический молоток, и даже деревянный может повредить материал дорожек.
Если вы остановили свой выбор на кирпичных дорожках, то лучше начинать укладку с бордюрных рядов, а потом двигаться к центру. Рисунок дорожки постарайтесь продумать таким образом, чтобы один ряд был вдоль бордюра, а другой поперек, такой способ добавит прочности всей кладке. Когда укладка кирпичей будет закончена, следует скрепить их между собой клеем на цементной основе, рассчитанным для работ на улице.
Помимо основной функции скрепления материала, клей не позволит прорастать траве между кирпичей. Затем швы между элементами следует заполнить песком с помощью щетки с длинным ворсом. Затем снимается опалубка, на ее место засыпается щебень и хорошенько трамбуется. Чтобы добиться красивого цвета кирпича и увеличить срок службы, покройте его проникающей грунтовкой и после ее полного высыхания закрепите все лаком для уличных работ.
Тротуарная плитка и камень кладутся по тому же принципу. Монтаж и установка резиновых плит похожи на работу с кирпичом, за исключением скрепления клеем, покрытием грунтовкой и лаком.
Работа с бетонными дорожками имеет несколько нюансов:
- В подготовленную траншею в качестве бордюров устанавливаются доски, они же будут выполнять роль опалубки для бетона. С внешней стороны доски закрепляют колышками или арматурой. Там, где дорожка изгибается, для опалубки лучше использовать куски фанеры или пластика.
- Далее, насыпается песок, увлажняется и утрамбовывается. Толщина песчаного слоя должна быть не менее 60 мм.
- Предпоследним слоем подушки будет щебень, его толщина должна быть примерно такая же, как и песка – 60 мм. Не забудьте его плотно утрамбовать.
- Последней укладывается армирующая сетка или любой другой подходящий материал для создания дополнительной прочности дорожки. Арматура также позволяет сэкономить расход бетона, без нее толщина бетона должна быть минимуму 15 см. Также необходимо установить по длине всей будущей дорожки металлические или пластиковые разделители с шагом не более 1.5 м.
- При заливании бетона они создадут преграды и разделят сплошной слой на секции, а после высыхания эти разделители удаляются, и в дорожках образуются так называемые деформационные швы.
- Не забудьте обработать смазкой все соприкасающиеся с бетоном элементы, которые впоследствии будут убираться из конечной конструкции.
Когда подушка подготовлена, можно приступать к заливке бетонной смеси. Вы можете приготовить ее самостоятельно, для этого существует много рецептов:
- Цемент и песок смешать в пропорции 1: 3 и развести водой до нужной густой консистенции.
- Более сложная смесь из цемента, песка и щебня в пропорции 1: 3: 3, и вода.
Воду следует добавлять в сухую смесь постепенно, бетон не должен быть жидким, добивайтесь такой консистенции, чтобы он плавно стекал. Для увеличения пластичности в бетонную смесь допустимо добавить немного глины. Другой вариант – приобрести уже готовый раствор и работать с ним. Но не забывайте, что готовый жидкий бетон нужно использовать в течение нескольких часов, иначе он засохнет.
Заливку бетона проводите до верхних краев опалубки, оставляя лишь небольшое пространство для выравнивания поверхности правилом. Сразу после заливки проткните всю дорожку лопатой или металлическим прутом, так вы избежите образования пустот внутри дорожки. Бетонную дорожку можно укрепить с помощью процедуры железнения (на свежую поверхность рассыпают сухой порошок цемента и осторожно втирают) или покрыть упрочнительной топпинговой смесью.
Во избежание быстрого высыхания и попадания воды, свежезалитую бетонную дорожку укройте пленкой. Окончательный результат можно будет оценить по окончании 3-5 суток (в зависимости от толщины заливаемого слоя).
Полезные советы
Есть некоторые приемы, которые сделают из скучных дачных тропинок красивые и оригинальные элементы ландшафтного дизайна:
- Старайтесь уходить от четких прямых, дорожки лучше формировать с изгибами и закруглениями. Их изготовление будет немного более сложным, но результат того стоит.
- Использование при оформлении садовых дорожек материалов, которые участвуют в оформлении фасада дома, придает законченный вид всему участку, объединенному общей идеей дизайна.
- Бетонные дорожки можно сделать цветными с помощью специальных колеров, а также украсить кусочками стекла и керамики, создавая эффект мозаики. Иногда, чтобы создать оригинальную идею, достаточно всего лишь прочертить острым прутом бороздки по краям бетонных дорожек, или же нарисовать на поверхности имитацию брусчатки (подобного рода рисование нужно проводить не раньше чем через день после заливки бетонной смеси).
- Создание бордюров тропинок из клумб и живой изгороди отвлечет взгляд от незатейливого рисунка и позволит скрыть некоторые изъяны.
Красивые примеры
Долгая и кропотливая работа по укладке затейливых узоров из камня приводит к великолепному результату.
Комбинирование материалов позволяет без потери функциональности взять лучшее от каждого, а также создать неординарные садовые дорожки.
И даже бюджетные варианты могут смотреться очень интересно.
О том, как сделать садовую дорожку из кирпича, смотрите в следующем видео.
Дорожки на даче — 67 фото оригинальных способов кладки 2017 года!
Оформление тропинок на даче, может сильно повлиять на дизайн участка. Поэтому так важно уделить внимания созданию красивых дорожек.
Причем сделать интересную тропинку можно из различных материалов, например, элегантно будет смотреться кирпичная тропинка, а загадочности дачному дизайну придаст дорожка из кругляков натуральной древесины, стильно выглядит тропинка из речной гальки, подчеркнет оригинальный дизайн и сделает его ярче дорожка из пластмассовых пробок.
Кроме того, есть и готовые съемные панели, которые можно каждый год выкладывать по своему вкусу.
Проект дачной тропинки
Прежде чем начинать укладку тропинку, надо создать проект местности, в котором обозначить все постройки, садовые насаждения, клумбы и схематично обозначить дорожку. Также на чертеже должны присутствовать вспомогательные объекты, такие как система полива.
При создании плана необходимо учитывать, все нюансы, так вам должно быть максимально комфортно, добраться до любого местечка в саду. Кроме того, надо принимать в расчет то, что нужно ходить по своей территории в любые погодные условия, и в любое время года.
Теперь составленный проект нужно нанести непосредственно на участок.
Определиться с шириной тропинки и ее направлением будет проще, если нанести разметки непосредственно на участке, что особенно актуально для дорожки из тротуарной плитки или кирпича.
Лучше всего делать разметки колышками, которые нужно сначала вбить, а потом по ним натянуть веревку. Также для удобства боковую границу дорожки можно пометить, посыпав ее известкой.
При этом важно учитывать, что снятие верхнего слоя почвы для укладки дорожки должно быть шире тропинки, потому что для надежности и долговечности ей потребуется бордюры из таких прочных материалов как бетон или камень.
Подготовительные работы
Для того чтобы садовая дорожка многие годы прослужила вам верой и правдой, потребуется основательная подготовка.
Так, нужно учесть, что дорожка должна быть с небольшим уклоном, а в районе уклона нужно сделать дренажную траншею. Это нужно для того, чтобы дождевая вода стекала с тропинки, и избыток влаги не повредил бы покрытие.
Толщина снятого грунта должна быть 15 ÷ 200 мм. После этого, чтобы края оставались ровномерно надо по всему периметру вырытой ямы со стороны бортов установить доски.
Затем делается «подушка» для этого в яму всыпается гравий вместе с цементом и все уплотняется и увлажняется. «Подушка» должна иметь толщину 50-100 мм.
Виды садовых дорожек
Существует масса материалов, благодаря которым можно сделать отличную дачную тропинку.
Дорожка из кирпича. Такая тропинка отличается надежностью, долговечностью и внешне смотрится очень элегантно.
Деревянная тропинка. Смотрится такая тропинка красиво и даже таинственно, кругляки, выложенные в виде витиеватой дорожки, напоминают сказочную тропу.
Каменная дорожка. Те, кто хочет видеть на своем участки стильную и изящную садовую дорожку могут попробовать мозаичный вариант из речной гальки.
Цементная дорожка. Такая тропинка отличается прочностью и надежностью. Для придания ей привлекательности можно использовать специальные фигурные формочки, тем самым можно получить эффект мощеной дорожки.
Садовая дорожка из пластмассовых крышек. Довольно необычный, но вместе с тем яркий вариант тропинки в виде мозаики из разноцветных крышечек от пластиковых бутылок.
Наличие большого количества цветов и доступность материала, позволяют создать дорожку с самыми разными рисунками, которые сделают ландшафт вашего участка настоящим произведением искусства.
Пластиковая сборная дорожка. Этот вид дорожки можно быстро и без особого труда установить и при необходимости изменить и даже убрать дорожку.
Благодаря рельефной поверхности пластиковых панелей по тропинке удобно ходить, ведь она не скользит, даже если намокнет. Большой ассортимент пластиковых изделий позволит выбрать садовую дорожку любого цвета и формы.
Кроме того, с помощью плит можно сделать дорожку любой формы и ширины. Пластиковая конструкция позволяет организовать тропинку в любой части участка.
К плюсам такой дорожки можно еще отнести то, что благодаря ее строению на ней не будет, скапливается влага, вода будет вытекать через специальные отверстия.
Дорожка из садового паркета. Данный материал относится к числу дорогостоящих, однако его плюсы перевешивают желание сэкономить.
Так, «садовый паркет» можно без труда собирать и разбирать, обработанная специальным раствором древесина не подвержена влаге, выгоранию, температурным перепадам, обладает прочностью и долговечностью, к тому же такая дорожка будет смотреться роскошно.
Фото садовых дорожек на участке
Отслеживание посылок GLS в Великобритании, Германии, Бельгии, Нидерландах
GLS — один из ведущих поставщиков услуг по доставке посылок и экспресс-доставки в Европе.
После своего основания в конце 1999 года GLS удалось создать стабильную европейскую почтовую сеть всего за несколько лет. Сегодня он охватывает 41 европейскую страну и восемь штатов США. Приобретения и партнерства с тех пор стали вехами в истории компании. Во многих странах GLS основала свои собственные компании — часто целые сети, которые сразу же начали работать на полную мощность.
Отслеживание GLS
GLS всегда имеет самую свежую информацию о вашей посылке. Используйте свой 14-значный номер посылки (без пробелов), чтобы узнать, где находится ваша посылка в данный момент.
С GLS отправители и получатели могут отслеживать свои посылки в любое время. После ввода номера посылки (также номера посылки) или идентификатора трека на экране появляется подробная информация о посылке и самом процессе доставки. Сюда входит предполагаемый день доставки и последнее выполненное действие.Отслеживание посылок осуществляется бесплатно. Любой, кто отправляет или ожидает несколько посылок, может отслеживать их все одновременно с помощью функции онлайн-отслеживания. Как это работает: каждая этикетка посылки содержит двухмерный штрих-код. Он содержит все необходимые данные посылки, включая номер посылки. Код сканируется во всех основных транспортных точках, а текущее положение и последнее выполненное действие передается в систему GLS.
Это важно для всего процесса координации логистики.GLS делает информацию доступной через функцию онлайн-отслеживания посылок, а это означает, что вы также можете отслеживать свою посылку в любое время. Например, когда посылка загружается в средство доставки, водители сканируют код на этикетке с помощью своих ручных сканеров. Даже если получатель не присутствует во время попытки доставки, сканер продолжает работать. Затем водитель сканирует карточку с уведомлением, которая остается для получателя. Во многих странах водитель отправляет информацию о доставке через мобильную передачу данных непосредственно в GLS, что делает их доступными в режиме реального времени.Все данные собраны в системе GLS. В этом случае отслеживание отправления возможно с использованием номера посылки и идентификатора отслеживания из карточки уведомления.
Вы также можете отслеживать свой груз в режиме реального времени с помощью идентификатора отслеживания, который можно найти на каждой карточке уведомлений. Во многих странах GLS предоставляет информацию о доставке в режиме реального времени.
Отслеживание посылок GLS — подробная информация о статусе вашей посылки
Благодаря системе отслеживания посылок GLS у вас всегда будет обзор статуса вашей посылки и доступных вариантов доставки.
Отслеживание посылок Euro Business Parcel
Отслеживайте свою посылку онлайн в любое время: все, что вам нужно сделать, это просто ввести один или несколько номеров посылки. Вы также можете отслеживать свой груз в режиме реального времени с помощью идентификатора отслеживания, который можно найти на каждой карточке уведомлений. Во многих странах GLS предоставляет информацию о доставке в режиме реального времени.
Отслеживание доставки GLS
Если во время попытки доставки никого нет, следующие шаги GLS будут зависеть от того, что принято в данной стране.Во многих странах посылки принимают соседи. Затем драйверы GLS оставляют карточку с уведомлением для получателя. Если в стране есть посылки GLS ParcelShops, их можно использовать в качестве альтернативного адреса доставки.
В некоторых странах уже можно предварительно выбрать GLS ParcelShop в качестве адреса доставки при заказе товаров через Интернет. Узнать, какие варианты доставки доступны в той или иной стране, можно, посетив сайт национальной компании GLS.
GLS ParcelShops
Прямо за углом: GLS ParcelShops играет важную роль в обслуживании получателей.
GLS ParcelShops — это удобные пункты приема и выдачи посылок — с длительными часами работы, персональным обслуживанием и коротким временем ожидания. Они интегрированы в различные типы магазинов, например, в пункты проката видео, газетные киоски и копировальные магазины.
GLS ParcelShops уже есть в 14 европейских странах, и количество магазинов в этих странах постоянно растет. В других странах планируется внедрение концепции ParcelShop.
Во многих странах ParcelShops может служить альтернативным адресом доставки для получателей.Это означает, что если получателя нет в момент первой попытки доставки, водитель доставит посылку в ближайший магазин GLS ParcelShop.
GLS ParcelShops также упрощает покупки для потребителей. Интернет-покупатели могут заказать доставку товаров прямо в ParcelShop рядом с местом их проживания или работой. Они выбирают ParcelShop при заказе онлайн или сразу после начала процесса отправки. GLS предоставляет эту услугу, например, в Бельгии, Дании и Германии.
Надежная доставка посылок
Отправка посылки с GLS означает, что она прибудет быстро и безопасно.
Надежная доставка посылок в установленные стандартные сроки — сильная сторона GLS. Внутренние посылки обычно достигают места назначения менее чем за 24 часа. В Европе время доставки обычно составляет от 24 до 96 часов. GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы. Если отправитель не оформляет транспортную страховку, GLS возмещает сверх установленной законом ответственности до стоимости товара (до определенного максимума).
Отслеживание доставки GLS Express
Скорость и пунктуальность — главные приоритеты каждой экспресс-доставки GLS.
Национальная экспресс-посылка будет доставлена получателю до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день, а национальные отправления во многих странах даже раньше. Если посылка не пришла вовремя, будет произведен возврат денежных средств.
Более ранняя доставка и доставка в субботу также возможны во многих регионах. Экспресс-продукты можно комбинировать с дополнительными услугами, и для каждой ExpressParcel GLS несет ответственность за стоимость товаров, до определенного максимума в зависимости от страны.
Надежная национальная экспресс-доставка: GLS обычно доставляет экспресс-отправления до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день. В некоторых странах доставка до 12.00 является стандартной.
Когда дело доходит до экспресс-доставки, пунктуальность — это все. Срочные отправления, содержащие все, от запчастей до документов, вовремя прибывают в пункт назначения.
Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.
Отслеживание GLS DocumentReturnService
GLS доставляет посылку, собирает важные подписанные документы и возвращает их отправителю.
Как грузоотправители могут действовать осторожно: Получатели передают водителю GLS подписанный договор на мобильный телефон, например, и взамен получают свой новый смартфон. Это экономит время как грузополучателей, так и грузоотправителей.
GLS SaturdayService Отслеживание
GLS доставляет экспресс-отправления по субботам.
В некоторых странах и регионах для национальной отправки доступны дополнительные опции с определением времени, например, доставка до полудня.Международные поставки достигают пункта назначения в Европе до закрытия рабочего дня.
Отслеживание GLS TimeDefiniteService
GLS доставляет посылки до определенного времени на следующий рабочий день во многих странах и регионах. По стране до 8.00, 9.00 или 10.00. На международном уровне до 9.00, 10.00 или 12.00.
Доставку до определенного времени можно заказать в сочетании с экспресс-доставкой — идеально для посылок, которые должны быть доставлены в пункт назначения еще быстрее.
Отслеживание экспресс-посылок
Надежная национальная экспресс-доставка: GLS обычно доставляет экспресс-отправления до закрытия рабочего дня на следующий рабочий день.В некоторых странах доставка до 12.00 является стандартной.
Когда дело доходит до экспресс-доставки, пунктуальность — это все. Срочные отправления, содержащие все, от запчастей до документов, вовремя прибывают в пункт назначения.
Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.
EuroExpressОтслеживание посылок
GLS доставляет срочные отправления во многие европейские страны до закрытия рабочего дня.
Срочные товары и документы надежно и быстро прибывают в пункт назначения.
Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.
GlobalExpressОтслеживание посылок
GLS быстро доставляет документы и посылки по всему миру.
Грузы достигают крупных бизнес-центров, таких как США, Япония, Гонконг или Сингапур, всего за несколько дней.
Поставки не осуществляются в страны с крайне нестабильной политической ситуацией.
Отслеживание посылок BusinessParcel
Надежный базовый продукт для доставки посылок по стране: GLS безопасно и быстро транспортирует посылки и доставляет их с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы.
Стандартное время доставки менее 24 часов по всей стране распространяется на большинство стран (за исключением островов и частично отдаленных районов).
BusinessSmallОтслеживание посылок
GLS надежно доставляет небольшие посылки по всей стране.Специальное решение обеспечивает повышенную безопасность транспортировки.
GLS сортирует небольшие посылки для национальной доставки отдельно и перевозит их в специальных мешках в качестве дополнительной защиты для чувствительных товаров.
Отслеживание посылок EuroBusinessParcel
Надежная международная доставка посылок: GLS доставляет посылки по всей Европе.
Точно согласованные регулярные перевозки и современные распределительные центры связывают отдельные страны. Товары могут быть отправлены на все основные европейские рынки в стандартные сроки доставки от 24 до 48 часов.Доставка в более отдаленные регионы обычно занимает от 72 до 96 часов.
Качество услуг неизменно высокое по всей Европе — первоклассная международная доставка посылок.
EuroBusinessSmall Отслеживание посылок
Отправляйте небольшие посылки по всему миру: доставка небольших и чувствительных товаров особенно безопасна с GLS — по всей Европе. Посылки сортируются отдельно и перевозятся в специальных мешках.
GLS обычно доставляет посылки в соседние страны в стандартные сроки доставки от 24 до 48 часов.Доставка в более далекие европейские страны обычно занимает от 72 до 96 часов.
Благодаря единым стандартам качества качество услуг по международной доставке мелких посылок также находится на высоком уровне.
EuroExpressОтслеживание посылок
GLS доставляет срочные отправления во многие европейские страны до закрытия рабочего дня.
Срочные товары и документы надежно и быстро прибывают в пункт назначения.
Если экспресс-курьер не может доставить посылку, вторая попытка бесплатной доставки будет предпринята на следующий рабочий день при условии согласия отправителя.
Отслеживание доставки ShopDeliveryService
GLS доставляет посылки прямо в ParcelShop. Получатели выбирают ParcelShop, в который должна быть отправлена посылка, либо при оформлении заказа, либо вскоре после начала отправки.
Как только посылка прибыла, GLS информирует получателей по электронной почте или текстовым сообщением. Они могут забрать свою посылку в ParcelShop в течение следующих девяти или десяти рабочих дней — в зависимости от страны.
ShopDeliveryService также доступен для перевозок между Австрией, Бельгией, Данией, Германией и Польшей.
Отслеживание FlexDeliveryService
Гибкая доставка: GLS заранее информирует получателей о доставке товаров и предлагает различные варианты доставки на выбор.
Получатели получают электронное письмо с информацией о предстоящей доставке посылок GLS.
Таким образом, получатели могут договориться о досрочном получении товара. В качестве альтернативы и при желании они могут выбрать один из множества вариантов доставки онлайн: например, выбрать новую дату доставки, другой адрес или перенаправить посылку в GLS ParcelShop (если он доступен в стране)
Получение посылок становится гибким, что упрощает отправку товаров в частные хозяйства.Уменьшается количество запросов и жалоб отправителю, с другой стороны, увеличивается удовлетворенность клиентов.
Отслеживание CashService
Посылки наложенным платежом с GLS: Получатель оплачивает товар при доставке наличными. GLS принимает деньги и безопасно и быстро переводит их на счет отправителя — обычно в течение трех рабочих дней после доставки.
Услуга наложенного платежа также доступна для международной отправки в некоторых странах, например, для отправлений из Германии в Австрию и Польшу.
Могу ли я отслеживать посылки в режиме реального времени?
Да, во многих странах GLS уже предоставляет информацию о доставке в реальном времени благодаря мобильной передаче данных с транспортных средств. Отсканированные данные с узлов и складов всех дочерних компаний GLS немедленно загружаются в ИТ-систему GLS и становятся доступными онлайн. Просто введите номер посылки или Track ID.
Что делать, если посылку нельзя доставить?
Если во время доставки никто не присутствует, дальнейшие действия GLS зависят от обстоятельств соответствующей страны.Во многих странах принято, что соседи принимают посылки. В этом случае драйверы GLS информируют получателя карточкой уведомления. Если в стране есть магазины GLS ParcelShops, их можно использовать в качестве альтернативного адреса доставки. На сайтах национальных компаний GLS вы можете узнать, какие из этих вариантов доступны.
Сколько времени обычно занимает доставка?
Национальные посылки доставляются в большинство стран в течение стандартного времени доставки менее 24 часов (за исключением островов и отдаленных районов).Стандартные сроки доставки составляют от 24 до 96 часов по всей Европе. GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы. Узнайте здесь, где сейчас находится ваша посылка и когда ожидается доставка.
Сколько времени нужно GLS для доставки посылки?
Национальные посылки обычно достигают места назначения почти во всех странах в течение стандартного времени доставки менее 24 часов (за исключением островов и отдаленных районов). В Европе стандартные сроки доставки составляют от 24 до 96 часов.GLS доставляет с понедельника по пятницу в обычные рабочие часы.
Что делать, если посылка повреждена?
Ответственность за правильную упаковку товара несет отправитель. Если на посылке есть какие-либо внешние повреждения, например, дыра в ящике, получатель может отказаться принять посылку. После этого GLS вернет посылку на склад и проинформирует отправителя о претензии.
Если получатели принимают, казалось бы, неповрежденную посылку и впоследствии обнаруживают, что ее содержимое повреждено, они должны пожаловаться отправителю.Это связано с тем, что GLS не может проверять и не должен проверять содержимое отправленных посылок. Почтовая тайна также распространяется на GLS.
Parcels — это приложение для iOS и Android, которое поможет вам отслеживать посылки, доставляемые GLS.
, -.
- В новых тепловозах, которые будут построены до конца года, будут установлены вентиляторы нового типа.
- Одной из важнейших железнодорожных проблем является проблема увеличения скорости движения поездов.
- Предполагается, что новые локомотивы для Октябрьской линии будут развивать максимальную скорость более 200 км / ч.
- Мы видели, как новый тепловоз стартовал со станции.
- Подача мазута в дизель осуществляется из масляного бака через фильтры двумя насосами, приводимыми в действие электродвигателями.
- Пятнадцать дизель-электрических локомотивов мощностью 1800 л.с. должны быть поставлены Бразильским железным дорогам, все они произведены на венгерских заводах.
- Первая Всемирная выставка локомотивов состоялась в Вене в 1873 году и в Париже в 1878 году, а в 1878 году венгерский локомотив был удостоен Гран-при.
- Венгерский тепловоз типа ДИМ-11 мощностью 1000 л.с., построенный для Египетских железных дорог, разработан на базе тепловоза ДВМ-8.
11.
1..
- Как рабочие готовят полосу отчуждения?
- На какой фундамент уложены шпалы и рельсы?
- Как изменились методы строительства железных дорог за последние годы?
- Какой современный метод строительства железных дорог?
- Какие эффективные машины используются при строительстве путей?
- Что делает железные дороги такими популярными в нашей жизни?
- Чем железные дороги должны обеспечивать пассажиров?
- Как железные дороги проверяют состояние пути?
- Как железнодорожники называют полосу земли, на которой проложена железная дорога?
- Какие машины используются для подготовки полосы земли для строительства железной дороги?
Строительство пути
Построить железную дорогу — непростая задача.Железная дорога построена на полосе земли, которая называется полосой отчуждения ().
Полоса отвода должна быть тщательно подготовлена для прокладки путей. Сначала его нужно очистить от деревьев, кустов, а затем провести сортировку () с помощью специальных машин, известных как сортировки.
После расчистки и сортировки полосы отвода строится постоянный путь. На балластный фундамент укладываются шпалы и рельсы, а балласт упаковывается между шпалами и с каждой стороны пути для удержания шпал на месте.
За последние годы методы строительства железных дорог сильно изменились. Самым большим изменением стала замена ручного труда машинами, такими как мощные бульдозеры, огромные экскаваторы, скреперы, сортировочные машины и т. Д.
Самый современный метод строительства железных дорог — это укладка рельсов предварительно собранных () отрезков, то есть отрезков рельсов, к которым уже прикреплены шпалы. Эта работа выполняется с помощью высокоскоростного гусеничного крана — замечательной машины, которая укладывает предварительно собранные отрезки пути за несколько минут.Одной из самых эффективных машин такого типа является гусеничный кран Платова производительностью 900-1000 метров пути в час.
Сегодняшние железные дороги не были бы столь популярны, если бы их скорость не увеличивалась. Однако сверхвысокая скорость идет рука об руку с безопасностью. Действительно, ни один пассажир не осмелился бы ехать по железной дороге, если бы железные дороги не были в состоянии обеспечить безопасное путешествие.
Безопасность зависит от многих факторов. Прежде всего, это определяется состоянием трассы. Машины для испытаний на гусенице, медленно движущиеся по трассе, показывают инженеру, где необходимо отремонтировать гусеницу, и имеется большое количество машин для обслуживания гусениц, чтобы поддерживать трассу в хорошем состоянии.
2.:
железнодорожный путь, шпалы, колея, груз, транспортное средство, постоянный путь, временный, прочный, длина, работы по укладке пути, требования к строительству формации, подвижной состав, пригородные перевозки, пригородные перевозки, проезд, потребности железнодорожного транспорта, высокоскоростное железнодорожное движение.
3., -,.
- Электронно-вычислительные машины появились на железных дорогах многих стран. Железные дороги представили новый вид грузовых вагонов для перевозки цемента.
- Сегодня разрабатываются более мощные машины, ускоряющие процесс строительства железных дорог. Комбинация рельсов, балласта и шпал называется железнодорожным полотном.
- Для тяги длинных поездов используются мощные локомотивы. Балласт — это элемент пути, который поддерживает шпалы и рельсы и удерживает их на месте.
- Сейчас шпалы на высокоскоростных линиях бетонные. Для уменьшения количества стыков рельсы свариваются в непрерывные отрезки.
- Длинносварные рельсы обладают большей прочностью и обеспечивают более плавное движение поездов на гораздо большей скорости.Железные дороги используются для перевозки грузов и путешествий.
- На железных дорогах используется специальный механизм для перехода поездов с одного пути на другой. Железные дороги стали самым эффективным и безопасным средством передвижения.
- Шпалы для высокоскоростных железных дорог бетонные. Колея на железных дорогах России шире, чем в странах Европы.
- Электрифицирована широкая сеть железных дорог. Больший вес бетонных шпал обеспечивает большую устойчивость пути.
- Россия была первой страной в мире, где на всех железных дорогах была принята единая колея. Место, где концы рельсов ,
сходятся в пути, называется стыком рельсов.
- Рельсовый стык всегда был самым слабым местом пути. Подъезжая к станции, поезд сбавляет скорость.
12
1..
- Какая тяга используется на пригородных линиях?
- Какие страны одними из первых перешли на электрические перевозки?
- Каким требованиям соответствует поезд ЭР-200?
- За сколько времени поезд ЭР-200 преодолеет расстояние Москва — Петербург?
- Что позволило поезду ЭР-200 развить более высокие скорости?
- Что позволило облегчить работу машиниста в поезде ЭР-200?
- Какое оборудование есть в вагонах поезда ЭР-200?
- Какая форма у поезда ЭР-200?
- Что есть в распоряжении пассажиров поезда?
- Сколько сейчас времени нужно пассажирам, чтобы добраться из Москвы в Санкт-Петербург?Петербург?
«Электрификация железных дорог
»Мировые железные дороги сейчас заняты поиском способов повышения своей экономической эффективности и скорости движения пассажирских и товарных поездов. Одно из необходимых условий для этого — электрическая тяга.
Несмотря на относительно короткую историю, электрическая тяга добилась значительного прогресса. Теперь можно сказать, что железные дороги оказывают ценную услугу на всех континентах.
Когда мы изучаем географическое положение маршрутов, на которых работает электрическая тяга, мы видим, прежде всего, что пригородные железнодорожные маршруты больших городов с их плотным и постоянным движением обслуживаются электропоездами.Мы снова видим, что интенсивно используемые магистральные линии наиболее эффективно работают за счет электроэнергии. Кроме того, железные дороги в горной местности с большими уклонами одними из первых были переведены на электрические перевозки.
Особо стоит отметить поездЭР-200, который сейчас работает на коммерческой основе. Этот поезд отвечает требованиям высокой скорости, безопасности и комфорта пассажиров. Перед вводом ЭР-200 в эксплуатацию на Октябрьской железной дороге предстояло провести большую подготовительную работу. На некоторых участках со скоростью 200 км / ч поезд преодолевает расстояние 650 км между Москвой и Ленинградом за 4 часа 39 минут, сокращая время в пути на 4 часа по сравнению с предыдущим расписанием.
В новый советский экспресс вошли многие последние достижения железнодорожной техники. Обтекаемая форма всего поезда снижает трение воздуха и позволяет достичь более высоких скоростей. Кабина водителя оборудована сигнализацией из кабины, поэтому водитель всегда имеет сигналы, отображаемые перед ним. Значительно облегчена работа машиниста локомотива. Нажатие контроллера — это все, что он должен сделать, чтобы запустить или остановить поезд.
Вагоны, из которых состоит ER-200, чрезвычайно удобны, оснащены кондиционерами, звуконепроницаемыми окнами и мягкими сиденьями, напоминающими самолет.Пассажиры, которым довелось путешествовать новым советским экспрессом, имеют в своем распоряжении закусочные. Их путешествие сопровождается фоновой музыкой.
2.:
электротяга, электродвигатели, электричество, открытие, ток передачи, источник питания, непригодный, цепь, воздушная линия,
Электропоезды скоростные силовые, постоянного и переменного тока, внедрение электрической тяги на железных дорогах, выпрямители.
3.:
- Электрификация — один из способов повышения эффективности железной дороги. При проектировании высокоскоростных транспортных средств необходимо учитывать средства управления, тяговую мощность и устойчивость.
- Подстанции, расположенные вдоль линии преобразования переменного тока к постоянному току На подземных железных дорогах используются специальные рельсы для подачи электричества к поездам.
- Если поезда ходят с очень короткими интервалами, мы говорим, что по железной дороге плотное движение. Производство электроэнергии из солнечной энергии сейчас вполне реально.
- Стоимость эксплуатации электрифицированных железных дорог относительно невысока. На всех электрифицированных магистральных линиях используется воздушная система электроснабжения, называемая контактной сетью.
- Высокая эффективность и высокая надежность — главные преимущества электрических транспортных средств. Поезда метрополитена снабжаются электрическим током по токопроводящей дорожке.
- Электроэнергия, приводящая в движение поезда, может отбираться от электрического провода. Для перевода железной дороги на электрическую тягу потребуются дорогостоящие реконструкционные работы.
- Скорость, достигаемая современными поездами, часто ограничивается условиями пути. На подстанции снижается напряжение электрического тока.
- Рекорд скорости на электрифицированных железных дорогах принадлежит французским локомотивам. Высокая стоимость АСУ ТП экономически оправдана.
- Электрические перевозки особенно привлекательны в горных странах. После электрификации эту линию будут обслуживать поезда-поезда.
- Из-за большого количества машин рабочим требуется меньше времени на ремонт контактной сети.Трансформаторы используются для понижения напряжения переменного тока.
13.
1.:
Современные российские легковые автомобили
Российские железные дороги, как известно, являются важнейшим транспортным средством в этой стране, и они еще очень долго сохранят свое доминирующее положение. На железных дорогах России можно увидеть разные типы пассажирских и грузовых поездов.Мы должны различать поезда дальнего и пригородного сообщения, а также экспрессы, скорые и местные поезда.
Как правило, любой поезд дальнего следования состоит из нескольких комфортабельных спальных вагонов и нескольких вагонов для тех, кто едет только днем. Багажные и почтовые вагоны обычно ставят в голове поезда. Багажные вагоны имеют большие раздвижные двери, через которые можно загружать и выгружать багажники и другие предметы багажа. Кроме того, в каждом поезде должен быть ресторан или вагон-ресторан.Все автомобили оснащены системой водяного отопления и освещены электричеством. Спальные вагоны всегда коридорно-купеного типа, в каждом купе по четыре спальных места.
В отличие от спальных вагонов, все вагоны представляют собой вагоны с двойным рядом сидений и трапом между рядами. Туалеты и отсеки для обслуживающего персонала предусмотрены на каждом конце вагона. Внутренняя отделка пассажирского салона частично выполнена из шпона, а частично из пластика и синтетических материалов, которые стали довольно распространенными в последние годы и широко используются в настоящее время для строительства легковых автомобилей.
В России много маршрутов, по которым курсируют дизель-поезда. Пригородные дизель-поезда современной конструкции работают на РЖД. Эти комплекты состоят из двух силовых или моторных автомобилей и двух промежуточных прицепов, количество мест в легковых автомобилях составляет 77, в прицепах — 128. Оснащение включает багажные полки и вешалки для одежды. Специальная система воздушного отопления и вентиляции поддерживает нужную температуру в салоне автомобиля. Летом, когда отопление выключено, это же оборудование обеспечивает вентиляцию.
2.:
вагон коридорно-купейного типа, головные вагоны, четырехвагонные комплекты, спальное место для обслуживающего купе, двери больших багажных вагонов, сиденья пассажирских салонов, вагоны дальнего следования, расположение сидений в вагонах, ряды сидений в вагонах, пригородные поезда в час пик.
3.,.
Эта машина построена на Рижском заводе, используется на международных линиях.
История автомобилей очень интересна, ее нужно изучать как следует.
Все должны знать, что первые спальные вагоны были изобретены в США.
На Рижском заводе построеновагона электропоезда.
Сейчас строится огромное количество вагонов для всех железных дорог нашей страны.
Вагон, который можно было увидеть в депо, будет прицеплен к поезду 15.
Новые вагоны обычно проходят испытания в специальном поезде.
Автомобили, которые строятся сегодня, становятся все комфортнее.
Современные легковые автомобили очень прочны, поскольку сделаны из стали.
Санузлы расположены по обеим сторонам вагона.
5-.
: 2018-11-12; : 947 | |
:
:
:
© 2015-2021 lektsii.org — —
Мировые факты — 50 интересных фактов о мире
Около 200 стран и более 7.5 миллиардов человек, мир полон интересных, веселых и увлекательных людей, мест и вещей. Например, в стране киви вы найдете самую высокую концентрацию владельцев домашних животных на планете. А в Никарагуа вы найдете один из двух флагов в мире фиолетового цвета. Хотите узнать больше о мире и его постоянно растущем населении? Читайте дальше, чтобы узнать некоторые интересные факты о прошлом, настоящем и будущем Земли.
ShutterstockКуда бы вы ни пошли, приятно знать, что вы всегда можете насладиться кока-колой.Ну почти везде . Хотя этот газированный напиток продается практически повсюду, по данным BBC, он до сих пор (официально) не попал в Северную Корею или Кубу. Это потому, что эти страны находятся под долгосрочным торговым эмбарго США.
Тем не менее, некоторые люди говорят, что вы сможете сделать глоток этого материала, если будете достаточно стараться (хотя обычно это будет на лот на дороже, чем то, что вы заплатили бы в штатах, и, вероятно, импортированный из соседнего страна, такая как Мексика или Китай).
ShutterstockОбщая численность населения мира составляет более 7,5 миллиардов человек. И очевидно, что это число звучит огромных . Однако это может показаться немного более управляемым, когда вы узнаете, что, если бы каждый из этих людей стоял плечом к плечу, все они могли бы уместиться в пределах 500 квадратных миль Лос-Анджелеса, согласно National Geographic .
ShutterstockВы можете подумать, что близнецы — редкость, но на самом деле они становятся все более распространенными, чем когда-либо.«Примерно с 1915 года, когда начинается статистический учет, до 1980 года примерно один из 50 рожденных младенцев был близнецом, что составляет 2 процента», — пишет Алексис С. Мадригал из The Atlantic . «Затем этот показатель начал расти: к 1995 году он составлял 2,5 процента. В 2001 году этот показатель превысил 3 процента, а в 2010 году — 3,3 процента. [Это означает, что каждый 30 рожденный младенец — близнец».
Ученые считают, что эта тенденция связана с тем фактом, что у пожилых женщин, как правило, больше близнецов, а женщины предпочитают создавать семьи позже.Лечение бесплодия, такое как экстракорпоральное оплодотворение, вероятно, также играет роль.
ShutterstockОружейный перец чили «Дыхание Дракона» настолько острый, что даже смертельно опасен. Если вы его съедите, это потенциально может вызвать анафилактический шок, обжигающий дыхательные пути и закрывающий их.
«Я пробовал это на кончике языка, и он просто горел и горел», — сказал Майк Смит , фермер-любитель, который изобрел «Дыхание дракона» вместе с учеными из Ноттингемского университета.Так зачем делать такой непрактичный перец? Как оказалось, перец чили изначально был разработан для использования в медицинских целях в качестве анестетика, который может обезболивать кожу.
ShutterstockФранция — прекрасная страна, до краев наполненная восхитительными винами, восхитительным сыром и тоннами романтики. Поэтому неудивительно, что по данным Всемирной туристской организации ООН, больше людей хотят посетить Францию, чем любую другую страну в мире.
В 2017 году европейская страна приняла 86 человек.9 миллионов человек. Испания была вторым по популярности направлением с 81,8 миллионами посетителей, за ней следуют США (76,9 миллиона), Китай (60,7 миллиона) и Италия (58,3 миллиона). La vie est belle!
Unsplash / Sid VermaСанта-Крус-дель-Ислот на архипелаге Сан-Бернардо у побережья Колумбии может быть размером не больше двух футбольных полей (или два акра), но на искусственном острове есть четыре главные улицы и 10 кварталов. На острове проживает около пятисот человек в 155 домах.Согласно The Guardian , на таком маленьком пространстве так много людей, что это самый густонаселенный остров в мире.
ShutterstockМожет показаться безопасным предположить, что Канарские острова были названы в честь канареек, но на самом деле это место было названо в честь собак. Хотя архипелаг находится недалеко от побережья северо-западной Африки, на самом деле он является частью Испании. На испанском языке область называется Islas Canarias, что происходит от латинской фразы Canariae Insulae , означающей «остров собак».«Мировые факты, связанные с собаками? Теперь те , которые мы можем отстать!
ShutterstockХотя повсюду есть люди низкого и высокого роста, в Индонезии живут одни из самых низких людей в мире, согласно данным, собранным из различных глобальных источников телеграфом Telegraph в 2017 году.
Если принять во внимание оба пола, средний рост взрослого человека составляет около 5 футов 1,8 дюйма. Люди в Боливии, как правило, не намного выше, их средний рост взрослого человека составляет 5 футов 2.4 дюйма. Самые высокие из нас живут в Нидерландах, где средний рост взрослого человека составляет 6 футов.
ShutterstockКогда 174 мировых лидера подписали Парижское соглашение в День Земли в 2016 году в штаб-квартире Организации Объединенных Наций (ООН) в Нью-Йорке, это было наибольшее количество стран, которые когда-либо собирались вместе, чтобы подписать что-либо в один день, по данным ООН. . Соглашение направлено на борьбу с изменением климата, а также на ускорение и активизацию действий и инвестиций, необходимых для усиления глобальных усилий по борьбе с изменением климата.
ShutterstockТишина, как говорится, золото. И хотя для большинства людей он может быть не так дорого, как драгоценности и золото, это, безусловно, была основной целью тех, кто построил самую тихую комнату в мире. Лабораторная комната, расположенная в штаб-квартире Microsoft в Редмонде, штат Вашингтон, измеряет фоновый шум -20,35 дБА, что на 20 децибел ниже порога человеческого слуха и побивает предыдущие рекорды для помещений, которые считались самыми тихими местами на планете, согласно CNN.
«Как только человек входит в комнату, он сразу же испытывает странное и уникальное ощущение, которое трудно описать», — сказал CNN Хундрадж Гопал , специалист по речи и слуху и главный дизайнер безэховой камеры в Microsoft. «Большинство людей считают отсутствие звука оглушительным, ощущают ощущение полноты в ушах или некоторый звон. Очень слабые звуки становятся отчетливо слышимыми, потому что окружающий шум исключительно низкий. Когда вы поворачиваете голову, вы можете услышать это движение.Вы слышите собственное дыхание, и оно звучит несколько громко ».
ShutterstockДля простоты большинство из более чем 200 стран мира используют метрическую систему при описании таких вещей, как длина или масса. Однако выделяются три страны: Либерия, Мьянма и США.
И скоро это число может сократиться до двух. В 2018 году министр торговли и промышленности Либерии Уилсон Тарпе заявил, что правительство планирует принять метрическую систему, чтобы способствовать подотчетности и прозрачности в торговле, согласно Liberian Observer .
AlamyЛюдям, живущим в Mamungkukumpurangkuntjunya Hill, Австралия, нужно немного терпения, чтобы научиться писать название своего родного города. Но вы знаете, что? То же самое и с людьми из Lake Chargoggagoggman-chauggagoggchaubunagungamaugg в Массачусетсе и Tweebuffelsmeteen-skootmorsdoodgeskietfontein, Южная Африка.
Однако ни у кого из них не так много работы по записи своего адреса, как у тех, кто живет в Тауматауакатангиханга-коауауотаматеатурипукакапикимаунг-ахоронукупокайвенуакитанатаху, Новая Зеландия.Это самое длинное географическое название в мире, состоящее из 85 букв.
ShutterstockКаждую секунду мы приветствуем четверых новорожденных в нашей общей популяции. Сделайте небольшую математику, и вы обнаружите, что это означает, что каждую минуту происходит примерно 250 рождений, 15 000 — каждый час и 360 000 — каждый день. По данным Ecology Global Network, за полный год на Земле рождается около 131,4 миллиона младенцев.
ShutterstockВы можете подумать, что привыкли к холодному воздуху и порывистым ветрам, но в средний зимний день ничего не бывает в самый холодный день, когда-либо зарегистрированный, который был -144 градуса по Фаренгейту.Температура была зафиксирована в Антарктиде в ходе исследований между 2004 и 2016 годами. Всего несколько вдохов воздуха такой температуры вызовут кровотечение в легких и убьют вас.
ShutterstockОзоновый слой Земли сильно пострадал от загрязнения. Это плохая новость для всех, поскольку хрупкий слой газа защищает нашу планету и от вредных ультрафиолетовых лучей солнца. К счастью, эксперты по изменению климата считают, что озоновый слой полностью заживет в течение 50 лет, согласно докладу ООН за 2018 год.
Восстановление во многом стало возможным благодаря Монреальскому протоколу 1987 года, который наложил глобальный запрет на использование одного из основных виновников ущерба: хлорфторуглеродов (CFO). Раньше финансовые директора были обычным делом в холодильниках, аэрозольных баллончиках и химикатах для химической чистки.
ShutterstockЗемлетрясения могут варьироваться от незначительных толчков, которые едва заметны, до землетрясений, сотрясающих здания, которые вызывают огромные разрушения. Но это неизбежная часть жизни тех, кто живет в таких странах, как Китай, Индонезия, Иран и Турция, которые являются одними из самых сейсмоопасных мест на планете.Однако, по данным Геологической службы США, в Японии зафиксировано больше всего землетрясений в мире.
ShutterstockНе все бактерии плохие. Фактически, некоторые из этих крошечных биологических клеток действительно полезны для нас и помогают миру различными и сложными способами. И это приятно знать, учитывая, что, по данным NPR, на нашей планете около 4 квадриллионов квадриллионов отдельных бактерий.
ShutterstockВот еще один мировой факт, который следует держать в голове: по данным Справочного бюро по народонаселению, с тех пор, как Homo sapiens впервые появился на сцене 50 000 лет назад, родилось более 108 миллиардов представителей нашего вида.И большая часть этого числа жива прямо сейчас. По данным бюро, количество людей, живущих сегодня, составляет колоссальные семь процентов от общего числа людей, которые когда-либо жили.
ShutterstockОтойдите в сторону, Джон, Джеймс, Мэри и Джейн. Считается, что самым популярным именем в мире является Мухаммед. Согласно Independent , около 150 миллионов мужчин и мальчиков во всем мире носят это имя. Популярность обусловлена мусульманской традицией называть каждого первенца в честь исламского пророка.
ShutterstockИщете еще интересные факты? Что ж, вот один: на флаге Никарагуа в центре изображена радуга с фиолетовой полосой, а на флаге Доминики изображен попугай сиссеру, птица с фиолетовыми перьями. Эти элементы делают их единственными двумя флагами в мире, которые используют фиолетовый цвет.
Unsplash / João SilasНе все живут в процветающем городе или большом пригороде. По данным агентства Reuters , многие люди по-прежнему живут за пределами шумных мест, особенно в Индии, где наибольшее количество людей проживает в сельской местности (около 893 миллиона человек живут за пределами города).Китай также имеет впечатляюще большое сельское население: 578 миллионов человек живут за пределами крупных центров.
.