Тропинки на даче: Из чего сделать дорожки на даче дешево и красиво?

alexxlabonОставить комментарийна Тропинки на даче: Из чего сделать дорожки на даче дешево и красиво?

Содержание

Из чего сделать дорожки на даче дешево и красиво?

Садовые дорожки, кроме непосредственного практического назначения, играют важную роль в ландшафтном дизайне. Наличие ухоженных изящных аллеек придает саду элегантности и создает приятное впечатление о хозяине участка.

Бывает очень трудно определиться из чего сделать дорожки на даче, чтобы сохранить гармонию сада и не выйти за рамки бюджета. Материал дорожек должен сочетаться с общим стилем сада.

К примеру, для деревенского стиля уместны дорожки из брусчатки или террасной доски, а для величественного представительного сада с кованым забором на кирпичном фундаменте подойдут дорожки из камня или тротуарной плитки.

Распространенные в последнее время заборы из металлопрофиля хорошо гармонируют с бетонированными и щебенчатыми дорожками и пластиковым настилом. Помимо соответствия стилю, материал дорожек должен оправдывать ожидания по практичности, долговечности, удобству монтажа и стоимости.

При составлении проекта сети садовых дорожек можно запланировать широкую дорожку к основному входу из более дорогого материала, а второстепенные узкие проходы в саду — из сочетающегося дешевого. Если есть задний двор с калиткой для вывоза бытового мусора и растительных остатков, то там тоже нужна широкая дорожка, но из более практичного и прочного материала.

Когда составлен проект дорожек и просчитаны размеры, наступает время заняться выбором материала и расчетом предполагаемых затрат.

Садовые дорожки из натурального камня

Натуральный камень на сегодняшний день остается самым долговечным и статусным материалом для покрытия. Используют мрамор, лабрадорит, гранит, базальт, известняк и песчаник.

В зависимости от предпочтений выбирают светлый или темный камень. Дорожки из камня могут иметь разную конфигурацию от строгих геометрических линий до хаотично распадающихся островков, разграниченных газонной травой или мхом. Такой материал потребует определенных навыков при кладке, зато внесет в сад изысканность и престижность.

Большим спросом пользуется природный камень, формированный в пластины — плитняк. Альтернативным более дешевым вариантом является имитация камня, представленная на рынке в весьма широком ассортименте.

Дизайнерская идея: эффектно смотрятся каменные дорожки, соседствующие с посадками декоративных хвойных кустарников. Камень хорошо комбинируется с галькой, открывая поле для фантазии.

Преимущества: долговечность, устойчивость к механическому воздействию (проезд садовой техники), высокая эстетичность, большой выбор формы и текстуры.

Недостатки: высокая стоимость, при увлажнении становится скользким, а в зимнее время покрывается ледяной коркой.

Тротуарная плитка для покрытия дорожек

Садовые дорожки из тротуарной плитки (брусчатки) пользуются большой популярностью в силу своей долговечности и устойчивости к температурным перепадам. Широкая цветовая гамма и разнообразие форм делают этот материал универсальным в различных дизайнерских решениях.

Плитка проста в укладке и органично вписывается в сад любой конфигурации. Она является традиционным покрытием, поэтому идеально соответствует всем требованиям. По типу производства брусчатка бывает колотая и пиленая, по материалу изготовления — бетонная, гранитная и из песчаника.

Дизайнерская идея: можно использовать однотонную плитку, но интереснее смотрится мозаика или абстрактные узоры из разноцветной плитки различных размеров. Существует множество вариантов кладки, что позволяет создать индивидуальный дизайн своими руками.

Преимущества: универсальный, доступный материал.

Недостатки: непрофессиональная кладка может привести к перекосам и перепадам, что резко снизит декоративность.

Садовые дорожки из клинкерного кирпича

Кирпич нередко используется в качестве покрытия.

Он удобен в укладке, представлен широкой цветовой гаммой теплых тонов, удачно вписывается в сады современных стилей.

Стоит подчеркнуть, что речь идет именно о клинкерном кирпиче — специализированном покрытии. Использование строительного кирпича делает покрытие недолговечным.

Дизайнерская идея: дорожка из кирпича выглядит завершенной при наличии бордюра, который можно создать из того же кирпича, расположив его на ребро, либо использовать каменные блоки различной формы. Бордюр может не выступать в высоту, но служить визуальной границей при ином расположении относительно основного рисунка.

Преимущества: достаточно прочное покрытие с долгим сроком службы за приемлемую цену относительно стоимости натурального камня.

Недостатки: кладка кирпича должна осуществляться на бетонный раствор, так как песок не обеспечивает надежной фиксации материала.

Варианты дорожек с использованием древесины

Садовые дорожки из дерева трудно назвать долговечными, но дополнительные обработки и пропитки повышают устойчивость этого материала к воздействию влаги и плесени. Для продления срока службы такого покрытия рекомендуется использовать его только на сухих возвышенностях. Из всех древесных пород лиственница и дуб наиболее идеальны для создания дорожек, остальные хвойные тоже имеют хорошие характеристики. Бюджетными вариантами являются бруски и спилы дерева, а к более затратным относится террасная доска.

Бруски можно использовать разной ширины и толщины, но нужно понимать, что чем толще брусок, тем дольше он прослужит. Оптимальна толщина в 10 — 15 см. Брусья, обработанные гидроизоляционным средством и пинотексом, укладывают на фундамент из песка, засыпанного сверху гравием. Такая техника кладки ускоряет отвод воды, что продлевает срок службы покрытия.

Спилы дерева весьма эстетичны и более долговечны. С таким покрытием сад можно превратить в сказочный лес.

И совсем необязательно специально приобретать этот материал, можно использовать стволы и скелетные ветви старых деревьев со своего участка. В результате получится дешево и красиво оформить садовые тропинки.

Для дорожек заготавливают очищенные от коры спилы толщиной 15 см, которые необходимо обработать разогретой олифой. На месте будущей дорожки снимают около 40 см грунта, выстилают дно геотекстилем и засыпают песком. Спилы вбивают в утрамбованный влажный песок, стараясь оставить минимальные промежутки. По краю дорожки рекомендуется располагать спилы большего диаметра, чтобы повысить ее прочность.

Террасная доска изготавливается из натурального дерева, древесно-полимерных профилей или термодерева. Она имеет специальное покрытие, защищающее от влаги и насекомых. Монтаж такого материала осуществляется на выровненную забетонированную поверхность, на которую укладывают лаги. Крепление террасной доски возможно при помощи саморезов или скрытых клипс. Является достаточно дорогостоящим покрытием.

Дизайнерская идея: деревянные садовые дорожки можно сочетать с гравием или галькой. Деревянные настилы используются в деревенском стиле и ретро, они придают саду естественный первозданный вид.

Преимущества: доступность, оригинальность.

Недостатки: недолговечность, неустойчивость к механическим воздействиям.

Бетонная дорожка в саду

Заливные дорожки из бетона очень распространены на современных садовых участках. Такое покрытие является серьезной преградой для сорняков и устойчиво к воздействию воды.

Можно заливать сплошные пешеходные тропки, а можно приобрести готовые бетонные плиты различной формы. Интересные варианты исполнения получаются при использовании специальных форм, позволяющих создавать оригинальные покрытия своими руками.

Формы для дорожек можно приобрести в любом дачном или строительном магазине. С таким приспособлением невзрачный бетон превращается в настоящую находку для неопытного дизайнера. С помощью красителей можно получить разноцветные элементы, сами формы предполагают определенный рисунок.

Производители пластиковых форм утверждают, что для дачного участка достаточно одного экземпляра, в рекламе говорится только о простоте и удобстве. Однако для успешного результата нужно приготовить правильный раствор нужной консистенции, что неопытным дачникам будет затруднительно. Средний срок службы такого покрытия около 10 лет. При наличии времени и желания вполне можно попробовать, но для дорожек небольшой протяженности.

Дизайнерская идея: бетонные дорожки, как элемент декорирования сада, выглядят очень просто и не привлекают к себе внимания. При желании сделать уникальную композицию сверху до полного высыхания раствора можно выложить битое цветное стекло или осколки керамической посуды. Дорожка станет более ухоженной, если вдоль нее посадить бордюрные цветы или декоративные кустарники.

Преимущества: долговечность, прочность, морозоустойчивость.

Недостатки: трудоемкость, необходимость устройства опалубки.

Насыпные садовые дорожки

Для создания насыпных дорожек используют гравий, щебень и гальку разных фракций и расцветок — идеальные материалы для извилистых петляющих тропинок. Насыпные дорожки просты в укладке: достаточно прочертить границы, снять верхний грунт, установить бордюры и засыпать материал.

Чтобы надолго сохранить декоративность, почву перед укладкой нужно пролить гербицидами для уничтожения сорняков. Такое покрытие быстро просыхает после дождя и не требует отвода воды.

Дизайнерская идея: гравий и галька хорошо сочетаются с натуральным камнем и деревом. Насыпные тропинки хорошо смотрятся между деревьями и цветниками в зоне отдыха.

Преимущества: низкая стоимость, простота укладки, декоративность.

Недостатки: в некоторой обуви неудобно прогуливаться, довольно быстро зарастает травой и требует ухода. Подметать такие тропинки затруднительно, что приводит к их засорению.

Альтернативные материалы для садовых дорожек

Совсем неплохо и весьма оригинально выглядят дорожки на даче из подручных материалов. Этот вариант подойдет тем, кто хочет обустроить свой участок дешево и красиво, но при этом не боится проявить фантазию.

В качестве материала для троп можно использовать пробки от пластиковых бутылок, стеклянные бутылки или крупные осколки использованной керамической плитки. Пластиковые бутылки могут стать дешевым бордюром простой дорожки из песка.

Для дачников очень удобным вариантом станут плитки из пластика, которые представляют собой легкую, легко перемещаемую конструкцию.

Это дешевый и временный вариант, так как пластик быстро выгорает и ломается при механических нагрузках. Более престижно смотрится садовый паркет из пластика (декинг), который внешне напоминает сплошное деревянное покрытие.

Как сделать дорожки на даче своими руками: чем выложить + устройство

Без дачных дорожек невозможно представить себе загородный участок: они не только связывают дом с остальными объектами, но и выполняют важную декоративную функцию. Выбрав правильный материал, можно создать гармоничную картину в едином стиле, а построив дорожки на даче своими руками – превратить несколько соток в уникальную и комфортную территорию.

Основной причиной деления дачных тропинок и дорожек на виды является материал, из которого они построены. Его разнообразие позволяет выбрать наилучший вариант для благоустройства местности.

Природной красотой и благородством отличается натуральный камень, но цена на него достаточно высока.

Природный камень идеально подходит для строительства дорожек изогнутой формы: каменные элементы расположены в хаотичном порядке, поэтому легко сделать плавные загибы

Для обустройства территории в деревенском стиле отлично подходит дерево.

Природный фактурный рисунок на древесных спилах зависит от породы дерева, но интересного эффекта можно достичь, используя также специальные пропитки и лаки

Кирпич – прекрасный материал, особенно если дом также построен из него.

Для устройства садовых дорожек обычный полнотелый строительный кирпич не подходит, лучше использовать специальные тротуарные виды, которые не боятся воды и мороза

Долго и верно будет служить тротуарная плитка или брусчатка.

О том, как сделать садовые дорожки из брусчатки, подробнее можно узнать из материала: https://diz-cafe.com/diy/ustrojstvo-sadovyx-dorozhek-iz-bruschatki.html

Используя брусчатку разного цвета, а также определенную схему укладки, можно создать удивительный оригинальный рисунок, подходящий именно для вашего сада

В саду также уместны простые и недорогие тропки из гравия.

Гравий хорош не возле благоустроенной территории вокруг дома, а в саду или около ручья – он лучше сочетается с дикой природой

Для создания уникальных дорожных плиток можно использовать бетон.

В строительных магазинах можно приобрести специальные пластиковые формы, которые служат для изготовления дорожных бетонных элементов своими руками

Комбинируя материалы, легко достичь стилевого соответствия дорожек окружающим природным и искусственным объектам.

Используя декоративный бетон можно создать эффект не только натурального камня, но и дерева, кирпича и других рельефных покрытий. Подробнее об этом: https://diz-cafe.com/dekor/dekorativnyj-beton.html

Комбинировать можно абсолютно разные материалы: натуральный камень и разноцветный гравий, деревянные доски и речную гальку, кирпич и бетон

Дорожки – такая же важная стратегическая часть загородного участка, как дом, гараж или баня, поэтому над их устройством необходимо задуматься перед постройкой зданий и подсобных помещений. Для удобства лучше составить схему, начертив ее от руки или воспользовавшись компьютерной программой-конструктором. Определив важные точки, необходимо соединить их путями – прямыми или изогнутыми, в зависимости от рельефа местности.

Лучше, если на схеме будут присутствовать все объекты, включая сад, огород, теплицы, баню, беседки – дорожки являются связующим элементом между ними. Материал для строительства путей сообщения должен сочетаться со строениями и окружающими элементами декора.

Дорожки на дачном участке не обязательно должны быть однотипными: прекрасно сочетаются сплошные и пошаговые, прямые и изогнутые варианты

Составляя схему или план участка, можно обозначить, какие именно растения и кустарники будут высажены – это поможет при выборе материала для строительства дорожек

Если в вашей местности часто выпадают дожди, обязательно нужно продумать дренажную систему и по краям дорог вырыть сливы, чтобы не происходило застоя воды. Выполняя строительство дачных дорожек своими руками, помните: замерзая, вода испортит материал – древесину, кирпич, бетон. Вблизи покрытий не должны расти мощные деревья так как их корневая система легко нарушит целостность дорог.

Чем подробнее предварительное планирование, тем ярче обозначится картина будущего дачного ландшафта и тем легче прийти к выбору элементов дизайна

Владельцы вилл и роскошных коттеджей, скорее всего, не будут возиться с песком и камнями, а пригласят известного ландшафтного дизайнера и команду специалистов. Тот, кто самостоятельно занимается обустройством сада, прекрасно знает, что для строительства оригинальных и удобных дорожек не обязательно использовать дорогой природный камень или коллекционную брусчатку. Поэтому рассмотрим три варианта создания дорожек из доступных и недорогих материалов: цемента, кирпича и дерева. Будьте уверены, результат вас удивит!

Вариант #1 – тропка из цементных листочков

Любители коротко стриженых газонов ни за что не променяют шелковистую зеленую травку на густые заросли кустарников или цветник, а уж тем более откажутся от дорожки, пересекающей роскошный ковер перед домом. Но есть хитрый вариант, при котором можно сохранить целостность газона и одновременно устроить своеобразную тропинку, позволяющую пересекать травяное покрытие напрямую.

Декоративные бетонные листики – это всего лишь вариант, который можно заменить другими элементами: следами человека, геометрическими фигурами, силуэтами животных

Для строительства чудо-тропинки потребуется обычный цементный раствор и растение, которое можно найти где-нибудь неподалеку, – лопух, вернее, его большие листья.

Листья лопуха можно заменить на любые другие, главное, чтобы они были большими. Как вариант – использование нескольких разнофактурных листьев

В небольшой емкости замешиваем раствор согласно инструкции и выкладываем густую массу на большой лист лопуха. Чем не форма для заливки?

Следите за тем, чтобы раствор цемента обладал необходимой консистенцией: слишком густой неровно ляжет, а жидкий не сохранит форму

После того, как песчано-цементная смесь полностью схватилась, лист удаляем. Получаем оригинальную декоративную плитку – основной элемент дорожки.

Можно создать самостоятельно более долговечную форму для заливки садовых дорожек, об этом читайте: https://diz-cafe.com/dekor/forma-dlya-zalivki-sadovyx-dorozhek.html

Как видите, лучшим художником-декоратором оказалась природа – декоративный листочек с естественным рисунком не нарушит гармонии газона или сада

Осталось подготовить место для укладки. С помощью совка или небольшой лопатки аккуратно удаляем кусок дерна так, чтобы образовалась неглубокая ямка.

Преимущество устройства пошаговой дорожки для газона состоит в отсутствии специального инструмента: например, для устройства ямок достаточно детского совочка

Укладываем плитку в подготовленное гнездо, затем аналогично поступаем с остальными элементами. Дорожка получается легкой, воздушной, гармонично дополняющей газон. По красивым декоративным листикам ходить приятно и безопасно даже в дождливую погоду.

Вариант #2 – прочная кирпичная дорожка

Кирпич – материал универсальный. Можно не задумываться, как сделать дорожку на даче, если под рукой есть необходимое количество этого прочного материала, как будто специально созданного для строительства надежных покрытий. Преимущество его в том, что он идеально подходит практически для любого дачного стиля. Красные кирпичики, как и серые, изумительно смотрятся на фоне здания из аналогичного материала, прекрасно сочетаются с деревом, гармонично вписываются в природную среду. Один совет – использовать нужно лишь специальный, тротуарный материал.

Преимущества кирпича очевидны: он прочен, служит десятки лет, легко укладывается, не скользит даже в дождь, имеет эстетическую ценность

Основные этапы строительства:

  • Определение границ и извлечение грунта.
  • Подготовка песчано-гравийного основания.
  • Укладка кирпича.
  • Заполнение пустот песком.

Ширина траншеи зависит от размеров кирпича и рисунка, который будет выложен из них. Минимальная ширина дорожки – 0,9 м. Определяем границы и обозначаем их колышками с натянутым строительным шнуром. Вынимаем дерн и вырываем неглубокую траншею. Края ее необходимо укрепить досками – они в ближайшие два года будут служить дополнительным упором для бордюра. Затем их можно будет достать, а канавки засыпать гравийной крошкой или галькой.

Основа под кирпич состоит из двух слоев. Нижний – гравий и песок крупной фракции. После засыпки гравийную смесь необходимо равномерно распределить по всей длине дорожки и утрамбовать.

Определить глубину траншеи для укладки кирпичной дорожки просто: необходимо сложить толщину обоих слоев основания и габариты самого кирпича

Трамбовка гравийного слоя обязательна: рыхлый материал будет провоцировать движение остальных слоев и в результате разрушит кирпичную поверхность

Верхний слой состоит из одного песка. Разравнивая его вдоль дорожки, одновременно нажимайте, чтобы слой стал достаточно плотным. Лучше утрамбовывать отрезки по 20-30 см, так основание будет более качественным.

Сделав песчаную засыпку, необходимо выровнять поверхность: тянуть на себя специальное приспособление, одновременно надавливая на него, чтобы песок лег плотным слоем

Следующий этап – укладка кирпичей вдоль досок. Перед укладкой каждого элемента выройте небольшую ямку, затем поставьте в нее кирпич и откорректируйте его положение с помощью деревянного молотка. Изделия, поставленные на торец, будут играть роль бордюра.

Для “забивания” кирпичей в песок лучше использовать специальный резиновый молоток: металлический или даже деревянный может повредить структуру материала

Учитывая рисунок укладки, заполняйте расстояние между бордюрами кирпичами, легко вколачивая их в песок и регулярно проверяя по уровню.

Сосредотачиваясь на конкретном элементе, не забывайте про целостность дорожки: регулярно проверяйте горизонтальное расположение кирпичей с помощью уровня

Последний этап – заполнение песком зазоров между кирпичами. Аккуратно насыпайте песок, пока он не сравняется с уровнем кирпичей. Полейте дорожку и повторите последнюю операцию. В следующие несколько дней можно откорректировать положение кирпичей.

Равномерно распределить песок поможет обыкновенная щетка для уборки: с ее помощью можно легко передвигать песок по поверхности и заталкивать его между кирпичами

Вариант #3 – использование деревянных спилов

Если сравнить дерево с камнем, то оно, безусловно, проиграет: древесина не отличается долговечностью и прочностью гранита или мрамора. Тем не менее, при устройстве садовых дорожек на даче используют элементы из этого, казалось бы, неподходящего материала. Древесные спилы при соблюдении технологии укладки являются отличными «кирпичиками» для создания декоративной дорожки в деревенском стиле.

Выбирая древесные спилы, вы убиваете двух зайцев: “пристраиваете” ненужные спиленные деревья и декорируете территорию красивой и практичной дорожкой

Старое дерево можно найти прямо на даче или в ближайшем лесу. Ствол распиливаем на небольшие сегменты – от 10 до 20 см толщиной. Пригодятся и толстые сучья – маленькие кругляши подойдут для декорирования площадки или краев дорожки.

Существует несколько вариантов устройства садовой дорожки из спилов: в одном используют плоские детали, в другом – в виде пеньков

На запланированном участке снимаем слой дерна и вырываем неглубокую траншею.

Извлекая грунт при рытье траншеи, не увозите его за пределы дачи: он пригодится для заполнения пустот дорожки, а остатки можно использовать для огорода или цветника

Дно траншеи засыпаем песком, достаточно слоя в 5 см. Утрамбовываем и выравниваем.

Напиленные пеньки разложите вдоль дорожки: так легче представить, какое количество их потребуется, а в дальнейшем проще использовать при укладке

На подготовленное основание выкладываем спилы. Пользуясь уровнем, придаем им горизонтальное положение, для этого отлично подойдет деревянная кувалда или большой молоток. В некоторых местах образуются пустоты – их можно заполнить маленькими спилами.

Укладывая крупные элементы, не беспокойтесь о большом количестве пустот, которые остаются между ними: их легко заполнить маленькими пеньками, гравием или галькой

Зазоры между деревянными элементами засыпаем песком или землей. Весной их можно засадить газонной травой или мелкими цветами – так дорожка будет выглядеть более художественно.

Чтобы определить, чем выложить красивые декоративные дорожки на даче, просто оглянитесь вокруг. Не бойтесь при строительстве использовать собственные технологические секреты и дизайнерские решения – тогда дачный участок станет действительно уникальным.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

бюджетные виды, варианты обустройства, фотографии

Владельцы загородной недвижимости не случайно уделяют большое внимание ландшафтному дизайну. Дорожки, тропинки комбинируют с бордюрными посадками, добавляют освещение, скульптуры. Получаются прекрасные композиции. Делать проходы можно произвольной ширины: от узких прогулочных тропинок до широких пешеходных зон, парадных аллей, способных выдержать давление машины.

Совсем не обязательно быть ландшафтным дизайнером, чтобы спроектировать и проложить на своем участке красивые и долговечные дорожки

Садовые дорожки — как совместить красоту и удобство

Проходы необходимы, чтобы добраться до построек, в отдаленные зоны сада. Дорожки на даче совмещают сразу несколько функций: декоративную и практическую. Украшают участок, обеспечивают безопасность перемещения людей, сохраняют обувь чистой. Любое ландшафтное проектирование начинается с определения направления дорожек, намечают габариты будущих проходов по участку.

Дорожки отражают стиль загородного участка. Глядя на них, можно понять, какого декоративного эффекта хотят добиться хозяева сада

Планируя дачные дорожки, стоит учитывать несущую способность грунта, возраст обитателей дачи, финансовые возможности. Бетон просядет в рыхлую почву, необходимо делать дренаж. Щебень, кирпичная крошка укладывают на утрамбованную землю. Но эти материалы небезопасны для малышей, детям мягче падать на песчаное покрытие. Парадный подход к дому лучше выложить плиткой, предусмотрев надежную гравийную подушку, чтобы можно было подъехать на транспорте.

Материал для дорожки подбирают исходя из её предназначения, стиля оформления сада и выделенного бюджета

В ландшафтном дизайне тропы служат для визуальной корректировки дефектов территории:

  • узкие с многочисленными поворотами расширяют пространство;
  • прямые с продольным рисунком создают перспективу;
  • необычные станут акцентом, отвлекающим внимание от построек.

Декор – еще одна составляющая. Полотно бывает сплошным или из элементов разной формы. Выложив дорожку с фантазией, легко подчеркнуть индивидуальность, проявить креативные способности.

Как сделать дорожки на участке удобными? Несколько полезных советов:

  1. Спланировать их нужно так, чтобы можно было добраться до самых отдаленных точек сада. Пешеходные маршруты не должны упираться в ограждения.
  2. На дорожках до хозпостроек должна умещаться тачка или грузовая тележка.

Особое внимание уделяют подготовке основания, обязательно снимают плодородный слой. Песок или плотный грунт трамбуют. Для жесткости используют щебенку, гравийно-песчаные смеси.

При планировке учитывают уклон, делают водоотведение, дренаж, чтобы не допускать скопления воды, образования луж, разрушающих дорожное покрытие.

Разновидности садовых дорожек для загородного участка

При выборе материала учитывают рельеф и общее стилевое решение. Самые популярные материалы:

  • природный камень всегда смотрится выигрышно, придает участку благородство;
  • искусственные имитации под мрамор, другие породы обычно строгих геометрических размеров, придают изысканность, элегантность;
  • клинкерный кирпич внесет цветовое разнообразие;
  • крупная шлифованная галька выглядит оригинально, нередко используется для бордюра гравийных покрытий;
  • дерево смотрится эффектно, эстетично.

Внешний вид декоративных проходов зависит от умения комбинировать отделочные материалы. Покрытия подбирают по оттенку, структуре. Камень прекрасно соседствует с валунами, галькой. Плитка совместима с декингом или мачтовой доской.

Дорожка из темного камня создает эффектный контраст с аккуратно скошенной травой на классическом газоне

Светлый камень подходит для дорожек между клумбами, грядками и кустами

Тропинки из дерева, коры и травы

При создании деревянных дорожек на дачном участке учитывают недолговечность материала. Дерево гниет, растрескивается при высыхании. Долговечность древесине придают специальные составы: антисептические пропитки, водоотталкивающие составы.

Срок службы деревянной тропинки зависит от породы дерева, конструкции покрытия и качества исполнения

Наиболее долговечной будет дорожка-настил, приподнятая над поверхностью земли

Для обустройства пешеходных зон используют:

  • доски – самый простой вариант мостков;
  • деревянные спилы, укладывают кругляки на песок;
  • декинг – садовый паркет в виде плит или планок.

Хорошо зарекомендовали себя дорожки из спилов, уложенных на гравийную подушку. Вода на таких тропинках не застаивается и древесина меньше гниет

Спилы с обеих сторон обрабатывают олифой, нагретой до точки кипения. Хорошо отталкивает воду отработанное машинное масло, темной смазкой обрабатывают древесину только снизу.

К мягким покрытиям относится измельченная кора или щепа. Мелкими кусочками засыпают щебеночное или песчано-гравийное основание. Экологичный материал прекрасно оттеняет зеленые насаждения. Тропинка быстро прогревается на солнце, но никогда не бывает слишком горячей.

Тропинки из щепы устраивают там, где ходят не слишком часто. Чтобы щепа меньше рассыпалась за пределы дорожки, края укрепляют бордюром

Узкие тропы укладывают покрытиями, имитирующими траву или рулонными газонами. Пластины укладывают на утрамбованную землю. Для прорастания травяных рулонов в почву потребуется 2 года. Второй вариант зеленых покрытий – засев смесью трав для спортивных газонов, устойчивых к вытаптыванию. Регулярно придется реставрировать такие дорожки.

Травяная дорожка отлично сочетается с любым стилем оформления участка

Садовая тропинка из природного камня

Самый распространенный натуральный материал – плитняк. Это плоские пластины разной величины. Бюджетные решения:

  • песчаник;
  • ракушечник;
  • известняк;
  • доломит;
  • туф;
  • сланцы.

Такие породы обычно предлагают в распиленном виде, делают фигуры правильной формы. Цвет материалов варьируется от желтовато-серого до красного и зеленоватого. Для партерных покрытий применяют дорогие плиточные отделки: базальт, гранит, порфир, мрамор. Декоративно выглядит необработанный камень с естественными неровностями: диабаз, габбро, галька, кварцит, шунгит.

Природный камень гармонично вписывается в ландшафт и служит намного дольше дерева

Особенно привлекательно выглядят дорожки, где между камнями растет зеленная трава

У рыхлых камней имеются недостатки: поры втягивают влагу, на морозе дорожки покрываются льдом. Необходимо раз в 3 года проводить специальную обработку.

Тротуарная плитка и брусчатка из цветного бетона

Нередко дорожки к дому укладывают специальными плиточными материалами:

  • брусчаткой;
  • тротуарной плиткой;
  • резиновыми матами с антискользящим эффектом;
  • полнотелым клинкерным кирпичом;
  • пластиком – плитка бюджетная, легкая, но склонна к выгоранию;
  • бетоном со всевозможными наполнителями, снижающими вес покрытий (добавляют искрошенный пластик, стружку, измельченную резину, кирпичную крошку).

Дорожка из тонкой цементной плитки с бетонными бордюрами, отлитыми непосредственно на месте

Садовая дорожка из клинкерного кирпича, уложенного елочкой

Существуют стандартные схемы укладки плитки:

  • линейно-угловая или «елочка»;
  • линейная со сдвигом – швы второго ряда располагают в середине первых плиток;
  • укладкой «шов в шов» создается четкая геометрия;
  • плетенка получается чередованием продольных и поперечных брусчаток.

Из разноцветных материалов делают мозаики или укладывают контрастные покрытия в шахматном порядке.

Тротуарную плитку можно укладывать как на цемент, так и песчаную основу

Плитки большого размера часто выкладывают с широкими швами и заполняют их травой

Когда полотно готово, заделывают швы песком или цементным раствором. Без обработки тропинки будут зарастать. Плиточные материалы прочные и красивые, рассчитаны на большую нагрузку, легко укладываются на песчано-гравийную подушку. Кирпич укладывают на бетонный раствор.

Бетоном дорожки покрывают полностью или самостоятельно делают плитки, применяя фигурные рамки, при желании вводят красящие водные пигменты. В период затвердевания сверху укладывают:

  • осколки керамической плитки для внутренней отделки;
  • черепки посуды;
  • мелкую гальку или керамзит.

Оригинальный узор, выложенный галькой на бетонной основе, превратит дорожку в центральный элемент декора садового участка

Умельцы оформляют тропинки отходами: пробками или донышками от бутылок. Любители ходить босиком предпочитают резину. Маты приятны на ощупь, теплые даже прохладным утром. Устройство резиновой дорожки в саду, бюджетный и простой вариант. У автомобильных покрышек от большегрузов аккуратно срезают боковые части, кольцо расправляют. Укладывают в двух вариациях: гладкой или рельефной стороной наверх.

Гравий и щебень

Недорогой и распространенный материал идеален для извилистых тропинок. Гравий выбирают из плотных горных пород или керамзита. Теннисит красноватого цвета делают глины с добавлением извести, керамической крошки.

Теннисит – это материал для теннисных кортов, который вполне можно использовать и на даче

Некоторые виды гравийных покрытий пылят, их необходимо смачивать в сухую погоду. Оптимальная толщина слоя от 7 до 10 см. Материал уплотняется или самостоятельно оседает в течение двух недель.

Насыпная дорожка из гравия проста в исполнении и не требует значительных вложений

Щебень часто используют в комбинации с камнем, кирпичом или деревом

Щебень можно укладывать вручную, подбирая куски по форме. Острые края сглаживают шлифовальной машинкой.

Гравий не выдерживает больших нагрузок, постепенно зарастает травой, надуваемой ветром или наносимой обувью. Тропинки нужно ограждать бордюром, чтобы держали форму.

Красивые проекты дачных тропинок с фотографиями

Разнообразие дорожек на участках загородных домов видно на фото. В небольшой подборке представлены лучшие варианты. Используя цветные материалы, добавляют красок в антураж. Монохромные газонные дорожки подчеркивают красоту бордюрных посадок. Мостики, ступеньки декоративно обыгрывают неровный естественный рельеф.

Извилистая дорожка из кирпича или камня идеально подойдет для укромных уголков сада с высокими деревьями и кустарниками

Для оформления парадной входной зоны от калитки или ворот до дома предпочтительнее плитка или камень. Это визитная карточка владельцев земельного надела. Для отдаленных уголков приемлемы бюджетные варианты благоустройства пешеходных зон с узкими тропами.

Дорожка от калитки к дому – самая главная, делать её нужно из самого прочного материала, исходя из своих финансовых возможностей

Красивая и практичная тропинка – песчаное покрытие, обрамленное декоративными многолетниками. Бордюрную отделку заглубляют в землю, чтобы она не слишком выступала над проходом, препятствовала расползанию корней многолетних сорняков.

Простая и дешевая дорожка с песчаным покрытием

В модных тенденциях экостиль – дорожки без бордюров, почти незаметные в ландшафте. Любители хай тека предпочитают строгую геометрию, почитатели модерна – плавность линий, изгибы, декоративные мостики через сухие ручьи. Техностиль – это пластик и бетон с включениями стекла и металла.

Дорожка в стиле хай-тек состоит из лаконичных элементов с четко выраженной геометрической формой

Деревянные тропинки в японском стиле подчеркивают природную прелесть окружающей среды. Вдоль дорожки для колорита расставляют пирамидки камней. Камень уместен в этническом дизайне.

Дорожка из крупных камней – неизменный атрибут сада в японском стиле

Из одних и тех же материалов дизайнеры создают разные стилевые решения, подчеркивая колорит сада, придомовой территории.

Красивые дорожки на даче добавляют ухоженности участку, облагораживают территорию, выгодно подчеркивают индивидуальность и элегантность дома и сада. Аккуратная центральная аллея в плитке или извилистые тропинки, которые можно выложить щебнем, смотрятся живописно, гармонично соединяют функциональные зоны в единую композицию.

Видео: Простые дорожки с гравийной засыпкой

Фото дорожек на даче

Садовые дорожки — 120 фото интересных идей из камня, металла, дерева и пластика

Красивый и аккуратный сад — это не только ухоженные, редкие и красивые растения. Важным аспектом эстетически привлекательного пространства являются аккуратные пешеходные дорожки. Первое, что мы видим зайдя на участок это — сделанная своими руками садовая дорожка. Она сопровождает нас везде. У домика, огорода, сада, беседки или бани.

Прогуливаться по красивой, плитке для садовых дорожек всегда приятно. В статье вы узнаете все об изготовлении подобных тропинок. Как выбрать материал? Какие бывают разновидности? И многое другое.

Краткое содержимое статьи:

Дорожка при помощи гравия

Это бюджетный вариант оформления дачной тропинки. Благодаря своей структуре гравий будет прекрасно пропускать сквозь пустые участки воду, что позволит с комфортом ходить и в дождь, и в грязь.

Данный материал поможет легко придать нужную форму для садовой дорожки, которую всегда можно изменить или дополнить. Это простой, эффективный и мобильный вариант для оформления участка.


Из недостатков можно выделить то, что гравий прекрасно пропускает сорняки и траву. И его придется периодически очищать. Как и любое множество мелких элементов, гравий сложно удержать в одном положении. И для сохранения целостности дизайна, лучше использовать бордюры для садовых дорожек.

Использование газона для создания дорожки

Какие существуют нюансы при изготовлении садовых дорожек из газона? Для сохранения привлекательного вида, газону необходим постоянный уход. Поливка, прополка и стрижка.

А также важно наличие постоянного естественного освещения. При постоянной эксплуатации быстро вытаптывается, появляются проплешины и внешний вид в целом ухудшается.

Из плюсов можно выделить то, что при правильном уходе, дорожка выглядит очень красиво и создает ощущения уюта и ухоженности. К тому же по ней приятно ходить.

Существует интересный лайфхак по уходу за подобной тропинкой. Для облегчения содержания газона, выбирайте ширину, совпадающую с шириной вашей газонокосилки. Это в разы сэкономит время.

Тропинка из плитки

Тротуарная плитка придает пространству ощущение элегантности. Главной особенностью является минимальные требования к уходу и содержанию. При качественной укладе плитка будет служить вам многие десятилетия. И сохранять ухоженный вид.

Но, существуют и минусы подобного стиля. Прежде всего это цена. Данный вид оформления считается самым дорогим. Даже самостоятельная укладка не поможет сократить расходы.

Несколько советов по самостоятельной укладке тротуарной плитки:

  • Для придания дизайну большей строгости используйте бордюр садовый.
  • Плитку необходимо выкладывать тогда, когда минимум неделю не было и не будет дождя. Это самое важное условие. Именно его соблюдение определяет срок службы дорожки.
  • Если вы живете в районе с обильными и продолжительными дождями, то следует озаботить водоотводом для тропинки.

Садовые дорожки из пластика

Пластиковые садовые дорожки являются самыми мобильными. Тропинка собирается как конструктор. Из квадратных, прямоугольных пластиковых панелей и креплений. Наличие креплений позволяет регулировать длину и ширину.


Как видно на фото садовых дорожек, крепежные элементы сделаны из плотного пластика. И обладают внушительной массой, что придает конструкции прочность и способность выдерживать высокие нагрузки.

К явным преимуществам относятся:

Многообразие цветовой палитры, пластик обладает множеством цветов и их оттенков.

Внешняя поверхность выполнена по специальной технологии, она обеспечивает максимальное соприкосновение с обувью и минимизирует эффект скольжения.

Пластик для улицы создается с пониманием того, что возможны перепады температуры, слишком высокое нагревание на солнце или очень низкая температура зимой.

Данное решение подойдет даже для северных регионов. Ведь подобная дорожка выдерживает понижение температуры до -45 градусов.

Южные регионы известны тем, что в летний период плавится даже асфальт. Но, специально разработанный пластик, способен выполнять свои функции до температуры +55 градусов. При более высоких температурах, он сохраняет форму и не деформируется, если по нему не ходить.

Панели легко разбираются, что позволяет вам экспериментировать с дизайном или забрать тропинку при переезде.

Благодаря наличию дырок в панелях, они прекрасно пропускают воду. Это позволяет комфортно передвигаться в дождь.


Деревянная дорожка

Очень красивым решением при оформлении является дорожка из круглых спилов дерева. Подобный дизайн придает внутреннее ощущение тепла и уюта. Прекрасно сочетает с любым оформлением сада или дома. А также не требует похода в магазин. Необходимый материал часто есть на даче или в частном доме в избытке.

Для создания первоклассной деревянной дорожки необходимы:

  • сухое дерево;
  • инструмент для распила;
  • перчатки и маска для защиты;
  • лак по дереву.

Прежде всего необходимо распилить дерево на одинаковые по толщине элементы. Для создания интересно рисунка, используйте элементы различного диаметра. Высота брусков будущей дорожки, должна быть в два раза больше, чем глубина ямы где она будет проходить.

При наличии специального средства для дерева, которое защитит его от гниения и насекомых, следует обработать им ту часть, которая будет располагаться в земле. После необходимо просушить бруски.


Когда все просохнет можно покрыть древесину лаком. Это поможет увеличить срок службы изделия. Если же вы за полностью натуральный вид, то используйте лак хотя бы на подземной части бруска.

В яму выкладывается слой щебня. Сверху устанавливаются бруски дерева. Зазоры заполняются песком.

Речной камень

Самый простой речной камень способен превратить дорожку в произведение искусства. При подборе достаточного количества схожих по оттенку камней светлых, серых и темных можно выложить любую картину или орнамент. Это длительная и кропотливая работа. Но, получившейся в итоге дизайн будет абсолютно уникален. И вы сможете гордиться собой, слушать восторженные отзывы друзей и родных.

Прежде всего необходимо отсортировать камни по цветам, а также избавиться от бракованных и камней с явными недостатками. Для облегчения дальнейшей работы можно отсортировать камни и по размеру.

Важно создать выполнимый эскиз будущей дорожки. Можно воспользоваться готовыми идеями из интернета или придумать свой дизайн. Легче всего укладывать завитушки или квадраты.

Дорожка с использованием древесной коры

Кора — это дешевый материал, который можно купить в любом строительном магазине. Интересной особенность коры является то, что она не дает расти сорнякам. Соответственно подобная тропинка потребует минимум ухода и времени.

Недостатки:

  • необходимо каждый сезон добавлять коры на дорожку;
  • часть материала переносится ветром или на подошве обуви, что так же влияет на необходимость досыпать кору на некоторые участки.

Фото садовых дорожек

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 10.10

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Как сделать тропинки на даче своими руками

Многие люди, устав всю жизнь жить в тесноте квартиры, при покупке земельного участка для строительства частного дома, стараются приобрести действительно большой кусок земли, чтобы иметь простор для творчества. Что ж, это вполне понятное стремление. Человеку, который большую часть жизни раздумывал, как ему выиграть ещё один квадратный метр, хочется построить просторный дом и иметь много земли для реализации всех планов.

Однако при этом стоит следить, чтобы весь земельный участок был ухоженным, имел привлекательный и цивилизованный внешний вид. И одной из самых заметных деталей в этом отношении являются тропинки на даче. Ведь они не только позволяют с большим комфортом ходить по саду, цветнику или огороду, но и придают более элегантный внешний вид земле, прилегающей к вашей даче.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Зачем нужны тропинки на даче

Вообще, у земельного участка, на котором тропинки умащены каким-то материалом, есть немало преимуществ перед участком, где тропинки просто протоптаны и никак не закреплены. Вот лишь некоторые из них:

  1. Удобство передвижения. После дождя вам не придется ходить по грязи, надевая для этого калоши или резиновые сапоги. Под ногами всегда будет твердая, надежная поверхность, позволяющая пройти в любой, даже самый дальний, участок вашего сада.
  2. Отсутствие луж на тропинках. После замощения тропинок выбранным материалом, они будут на несколько сантиметров выше, чем грунт вокруг. Благодаря этому талая или дождевая вода быстро уходят с них, и они сохнут максимально быстро. Ходить по сухим поверхностям значительно удобнее и приятнее, чем по простой земле.
  3. Зонирование участка. Многим людям нравится, что весь сад или цветник разбит на участки узкой, но привлекательной и удобной тропинкой. Её можно легко преобразовать, укорачивая, удлиняя или просто меняя маршрут. Дизайн земельного участка от этого только выиграет.
  4. Украшение дачи и садового участка. Качественно сделанные дорожки очень удачно дополнят ландшафтный дизайн вашего садового участка. Рекомендуется подвести их к альпийской горке, фонтану или пруду, если они конечно они есть у вас на даче. Также очень красиво смотрится подсветка садовых дорожек и тропинок в темное время суток.

Как видите, тропинка в саду это действительно удачное решение, сожалеть о принятии которого в будущем вам точно не придется. Если вы решились, то в первую очередь нужно выбрать материал, который будет использоваться вами при строительстве тропинок.

На сегодняшний день для этого используются самые разные материалы для садовых дорожек, существенно различающиеся по долговечности, стоимости, доступности, срокам возведения и внешнему виду. Это может быть кирпич, дерево или бетон. Как же выбрать именно «тот» материал? Для начала стоит побольше узнать обо всех материалах и способах их укладки. Только после этого можно окончательно определиться с выбором материала.

Вернуться к оглавлению

Кирпичные тропинки

Кирпич вовсе не случайно является одним из самых распространенных и широко используемых во всем мире строительных материалов. Вы хотите сделать тропинки на даче один раз и забыть о необходимости дополнительного ремонта и обслуживания на многие годы? Тогда тропинки, мощенные кирпичом, – определенно ваш выбор. Единственный минус этого материала – сравнительно высокая цена. Однако если учесть, что на протяжении многих лет вам не придется тратить много времени на уход за такой тропинкой (очистка от листьев и грязи не счет), то это можно назвать хорошим капиталовложением.

схема изготовления кирпичной тропинки

Сразу стоит сказать, что для мощения тропинок не подойдет обычный строительный кирпич. Он сравнительно плохо работает в условиях повышенной влажности, так что через 5-7 лет вполне может размокнуть, расслоиться и просто превратиться в кучу обломков. Нет, для работы в столь сложных условиях лучше выбрать специальный тротуарный кирпич.

Работа занимает сравнительно немного времени. Вам нужно заранее приготовить проект тропинки. Будьте очень внимательны, чтобы впоследствии вам не пришлось переделывать работу. Также заранее решите, какую ширину будут иметь дорожки.

Выбирать ширину можете исключительно по своему усмотрению – хоть 50 см, хоть 150 см. Но обычно люди придерживаются золотой середины – от 70 до 100 см. Желательно, чтобы ширина была кратна ширине кирпича.

Воткните деревянные колышки в землю и натяните между ними прочный шнур. Выкопайте неглубокую траншею (сантиметров 20 будет вполне достаточно).

Образец тропинки с деревянным бордюром и галькой

Края нужно укрепить неширокими досками. Уложите по всей площади мелкую гальку или щебень. Поверх насыпьте песочную подушку и разровняйте её. На песок уложите кирпичи, подгоняя их друг к другу максимально плотно. Утрамбуйте их ударами специального резинового молотка. Между кирпичами все равно останутся небольшие зазоры. Их лучше всего засыпать мелким песком.

Дорожка из кирпича готова! И можете быть уверены, что она прослужит вам многие годы, сохраняя великолепный внешний вид.

Вернуться к оглавлению

Как сделать деревянную тропинку из бревен

Многие люди, решившие построить дом из дерева, предпочитают использовать этот же великолепный материал при обустройстве всей территории. Конечно, они решают замостить тропинки с помощью дерева. Этот вариант можно назвать бюджетным: материал обходится сравнительно недорого. И что ещё важнее для многих людей, он очень привлекателен.

Взгляните на многочисленные фото в интернете и убедитесь в этом лично. Минус у него только один – он не слишком долговечный. Увы, постоянный контакт с влагой разрушающе действует на дерево. Оно начинает гнить, и через несколько лет отдельные участки тропинки, если не всю тропинку, придется менять. И все же популярность мощения тропинок деревянными срезами не снижается.

Для начала вам понадобится несколько бревен диаметром в 30-40 сантиметров. За ними можно обратиться в любую деревообрабатывающую мастерскую. Там же есть инструменты, необходимые для дальнейшей обработки дерева. За умеренную сумму специалисты легко и быстро распилят бревна на диски толщиной в 5-7 сантиметров. Кстати, если бревна были с толстыми сучьями (диаметром в 5-10 сантиметров), их также можно распилить и использовать для декорирования тропинок.

Когда вы запаслись материалом, можно приступать к укладке. Для этого нужно выкопать неглубокую траншею (достаточно 10-12 сантиметров) там, где должна будет пролегать тропинка. Засыпьте её сантиметров на 5 песком: он гарантирует быстрый отвод воды от дерева и увеличит срок его службы. После этого укладывайте деревянные спилы, стараясь, чтобы между ними были минимальные щели.

Самые крупные щели можно устранить, поставив туда тонкие спилы от сучьев. Для более плотной подгонки, а также уплотнения дерева на местах, можно использовать киянку или резиновый молоток. Бить обычным молотком или, тем более, кувалдой не стоит: дерево может просто потрескаться, и вы напрасно переведете строительный материал.

укладка тропинки резиновым молотком

Щели между спилами (они обязательно будут) можно засыпать песком, быстро отводящим воду, или же почвой с внесенными семенами газонной травы. Вскоре она прорастет, и вы получите весьма необычное покрытие тропики, в котором сочетается дерево и живая трава.

Некоторые специалисты рекомендуют смазывать нижнюю поверхность деревянных спилов мастикой, гудроном или лаком. Это разумное решение. Вы потратите сравнительно немного времени и денег, зато сроки службы покрытия возрастут минимум на несколько лет. На эстетическую сторону это никак не повлияет – видно будет только верхнюю часть спилов.

Вернуться к оглавлению

Элегантные тропинки из бетона

Конечно, каждому современному человеку приходилось видеть тропинки, замощенные бетонными кирпичами различного цвета, формы и размера. О них не стоит и рассказывать: технология укладки у них та же самая что у кирпича, да и плюсы с минусами весьма схожи.

Однако мало кто догадывается, что из бетона можно сделать удивительно красивые фигурки, способные стать настоящим украшением участка. Причем сделать их можно своими руками!

Сегодня очень популярны так называемые «цементные листки». Для их изготовления вам понадобятся бетон (сравнительно жидкой, текучей консистенции) и большие листья лопуха (диаметром не менее 30-40 сантиметров), желательно, одинакового размера.

заливка тропинок бетоном в форму

Уложите листья лопуха на ровную чистую поверхность. Лучше накрыть её толстым строительным полиэтиленом. Укладывать листья надо лицевой стороной вниз: на внутренней стороне (оказавшейся сверху) ярче выражены прожилки, которые нас и интересуют. При помощи мастерка выложите поверх листа бетон слоем в 2-3 сантиметра и разровняйте по всей поверхности. Теперь оставьте в сухом теплом месте (желательно в тени) на несколько дней. Когда бетон полностью затвердеет, снимите подсохший лист лопуха.

Как видите, получился бетонный диск с очень интересным узором и формой. Спустя неделю-две (когда бетон наберет достаточную прочность) вы можете укладывать получившиеся диски прямо на газон. Не обязательно проводить земляные работы, устраивать песочную подушку и подгонять элементы друг к другу. Просто уложите их прямо на грунт с шагом в 40-50 сантиметров, чтобы вам было удобно ходить по ним.

Как вы можете убедиться, новая дорожка весьма оригинальна, прекрасно вписывается в дизайн участка, обходится сравнительно недорого и при этом совершенно не требует каких-то особых навыков и умений для изготовления и укладки.

Узнав все о плюсах и минусах разных видов садовых дорожек, вы без труда найдете ту, которая придется вам по вкусу!

как сделать садовые или дачные дорожки из подручных средств

Дача используется для садоводства и отдыха. Для удобства перемещения по участку необходимы переходы, которые связывают хозяйственные постройки, служат для разделения приусадебного участка на функциональные зоны, облегчают уход за огородом, перевоз на тачке садового инвентаря и урожая, позволяют гулять по территории дачи в любую погоду.

Красиво обустроенные дорожки воспринимаются как эстетический акцент в ландшафтном дизайне. Эту часть экстерьера нетрудно сделать самому, зная особенности укладки и используя подручные материалы. Рассмотрим основные правила обустройства дорожек и постараемся вдохновиться различными дизайнерскими идеями, чтобы воплотить особо понравившиеся у себя на придомовой территории.

Что учесть при укладке?

Дорожки различаются по назначению и требованиям к материалу. Расположение пешеходных путей учитывается на этапе планировки участка. На плане рисуем функциональные зоны: сад, огород, двор, хозяйственный блок, входную зону, основной дом, постройки для домашних животных и птицы. Соединяем их наиболее удобными переходами. Выбираем или кратчайшее расстояние до объекта землепользования, или наиболее эстетичное, если это прогулочная дорожка. Нередко пользуются таким приемом: один сезон ходят по голому грунту и там, где протопчутся дорожки, и есть самое удобное расположение.

По линии тропинок уже обустраивают дорожки.

Необходимо учитывать ландшафт участка. Возможно, где-то придется досыпать грунт, а в других местах срезать ненужный холм. Дорожки для прогулок стоит укладывать, используя неровности рельефа. Приятно, поднявшись на взгорье, увидеть раскинувшийся сад или парк. Дизайнеры предпочитают эффект поворота: прямолинейный участок сменяется резким поворотом, за которым располагается или красивая беседка, или особенно украшенный уголок сада, или водопад, окруженный водоемом.

Прямолинейные дорожки рекомендуется оборудовать в хозяйственных зонах для эффективности работ на огороде или удобства ухода за птицей. В зоне сада или парка лучше воспринимаются извилистые природные линии. Вытянутый узкий участок можно зрительно расширить, располагая дорожку по синусоиде или зигзагу поперек территории. Прямые, уходящие вдаль тропинки зрительно удлинят пространство дачи.

Дорожка не должна упираться в забор. Лучше, если она будет заканчиваться входом в строение или калитку. Можно оборудовать ложную калитку аркой, увитой цветами, в этой арке неплохо расположить скамейку, тогда тропа будет логически оправдана и завершена.

В перечень обязательных работ согласно техническим требованиям при обустройстве дорожек входит выкапывание траншеи, утрамбовка фундамента подстилкой из песка или щебня. Такая подстилка предохраняет дорожку от проседания отдельных участков материала и препятствует зарастанию травой.

Устройство дорожки предполагает наличие дренажа, чтобы на полотне не образовывались лужи. Обычно достаточно сделать края немного ниже средней части. В разрезе это выглядит, как дуга. Так вода будет стекать от центра и дорожка всегда будет сухой.

Важно, чтобы ширина дорожки была достаточной. Минимальная ширина дачной дорожки должна быть не меньше 80 сантиметров, чтобы груженую тачку для необходимых работ свободно перемещать по участку.

Высота дорожки без бордюра должна быть вровень с землей, так удобнее косить траву и дорожка всегда будет выглядеть аккуратно.

Выступающая из земли дорожка не позволит делать этого, и траву придется срезать специальным ручным инструментом отдельно, это не всегда удобно.

Популярные материалы

Материал выбирается для дорожек не скользкий и устойчивый к перепадом температур зимой и летом. В парадной зоне и в местах частого посещения лучше выбирать более износостойкий камень или плитку, в парковой зоне можно отдать предпочтение песку, спилам дерева, измельченной коре.

Бетон

Самые недорогие и долговечные дорожки выполняются на бетонном основании. Для этого выкапывается траншея глубиной 15-20 сантиметров, на дно засыпается слой щебня высотой около 5 сантиметров, укладывается армирующая сетка, засыпается слой песка 5-7 см, из рейки изготавливают опалубку и устанавливают ее по краям траншеи. Вместо опалубки по желанию можно сразу установить бордюры, если они планируются изначально, но такая дорожка и без бордюров достаточно прочная.

Готовится цементный раствор в следующих пропорциях: на 1 часть цемента нужно 1,5 части песка и 3 части гравия, воды добавляется немного меньше 1 части до образования полужидкой массы. Эту массу заливают в опалубку, соблюдая уклон от центра дорожки к краям для дренажа. Разравнивают до уровня земли. Дорожкой можно пользоваться и в таком виде, но на 3-4 дня лучше накрыть ее пленкой для равномерного схватывания цемента.

Эти дорожки имеют повышенную прочность, их хорошо использовать в хозяйственной зоне и в зоне подъездных путей. Этот материал практически не поддается коррозии, выдерживает большую нагрузку, но с эстетической точки зрения выглядит несколько монотонно.

Для декорирования стоит приобрести форму для отлива деталей из цемента и уже этими элементами выкладывать полотно дорожки.

Галька

При желании украшают поверхность дорожки различным природным отделочным материалом, который есть в вашей местности, например, галька или ракушечник. Их можно предварительно окрасить в различные цвета краской для наружных работ.

Можно оставить камешки в натуральном виде. Гальку можно купить, а можно собрать в округе, правда, для этого потребуется время, но так вы с пользой проведете время на природе. Выкладывают декор или хаотично, или в виде узора.

Стоит сделать красивую и утилитарную дорожку на даче из осколков ненужной керамической или фаянсовой плитки. Хорошо, если эта плитка будет разного цвета. У многих после ремонта лежат остатки плитки, которые жалко выбросить, возможно, у знакомых есть пара плиток или треснувшие экземпляры. Все собирается и формируется наподобие мозаики. Хорошо, если кусочки будут разных размеров. Основа готовится, как и в первом случае, но в еще не застывший цемент вдавливаются осколки кафеля.

Такие садовые дорожки из подручного материала долговечные, хорошо изолируют от влаги, не разрушаются морозами, являются ярким акцентом в дизайне дачи.

Пластиковые бутылки

На бетонном основании декоративную отделку делают из самых разных материалов. Если ваша семья любит газированные напитки, то не выбрасывайте бутылки или собирайте крышки от них, можно попросить и в ближайшей точке общепита пластиковую тару для напитков. Для декора используют различные части пластиковых бутылок.

Самые яркие и красивые дорожки можно сделать из разноцветных крышек. На длинную дачную тропу собирать придется долго, а вот некоторые участки оформить своими руками вполне по силам каждому. В подготовленную бетонную поверхность вдавливают крышки, располагая их гармонично по цветам.

Другой способ декора состоит в следующем: отрезают дно от бутылки на высоту 5 – 8 сантиметров и заглубляют эти стаканы в бетонную стяжку. Даже если со временем пластик отломается, на поверхности останется красивый цветок из застывшего цемента.

Для устройства дорожки иногда используют целую пластиковую тару. Бутылку заполняют песком, укладывают в вырытую траншею с песчаной подушкой, щели между бутылками заполняют очень мелким щебнем или песком. Для таких целей подойдут и стеклянные бутылки. Стекло или пластик создают разноцветные блики на солнце и имеют очень живописный облик.

Покрытие получается необычным и нарядным, очень нравятся детям. Поверхность из пластика всегда теплая, но полезную нагрузку выдерживает небольшую и материал легко портится от механических повреждений. Декор из крышек хорошо компонуется с бордюрами из бутылок, установленных вверх дном.

Кирпич

На даче могут обнаружиться остатки кирпича, их тоже можно использовать для строительства подходов к дому, сараю, бане.

Технология изготовления такой тропы несколько проще, чем из бетона. Выкапывается траншея для ложа глубиной 15 сантиметров, засыпается подушка из песка толщиной 5 сантиметров, утрамбовывается, на песок укладываются кирпичи, не забывая делать уклон к краям. Сверху засыпают песком, проливают водой из шланга, после осадки песка досыпают его еще раз, опять проливают. Эту процедуру проделывают до тех пор, пока песок не заполнит все щели до верха кирпичей. Покрытие получается очень прочным, морозостойким, хорошо прогревается летом, по нему приятно ходить босиком. Большую роль здесь играет достаточная утрамбовка кирпича, чтобы сохранялась ровная поверхность и края кирпичей не торчали из полотна.

Если имеется целый кирпич, его раскладывают по типу наборного паркета.

Бюджетный вариант – использовать битый кирпич. Такой может остаться после ремонтных работ или являться отходом строительства. Кусочки кирпича аккуратно подбирают по сколам и укладывают по типу мозаики.

Еще интереснее будет смотреться вариант с использованием кирпича разных цветов: белого и красного. Покрытие смотрится эстетично. Кирпич – один из самых устойчивых материалов, но для подъездных путей, конечно, это хрупкое покрытие. А вот для пешеходных и велодорожек он будет служить долгие годы.

Дерево

Дорожки из дерева – одни из самых популярных на дачных участках. Это доступный и красивый природный материал. Натуральная деревянная поверхность привлекает естественным цветом и переплетением волокон древесины, ее можно тонировать в различные оттенки. В летний зной такое покрытие охлаждает ступни ног, а в холод имеет приятную температуру поверхности. На деревянных дорожках детям полезно играть, они не запачкаются и не простудятся. Эстетика деревянных покрытий соответствует эстетике участка, оформленного в природном стиле.

Такие дорожки выполняют из досок. Строится каркас на опорах из столбиков деревянных или металлических, на него нашиваются доски. Пространство между землей и покрытием проветривается и не дает дереву загнивать. Все деревянные части обязательно обрабатываются антисептиком.

В другом варианте деревянные шпалы укладывают на подушку из щебня. Роется неглубокая траншея, засыпается слоем песка, пространство между досками заполняется камнем. Здесь можно не делать четкой границы между гравием и разнотравьем. По такой дорожке неплохо прогуляться к пруду, заросшему осокой, потрогать ветви яблонь, склонившиеся под тяжестью наливных яблочек.

Дерево, как правило, является основным элементом ландшафтной композиции.

Однако обработанная доска – достаточно дорогой материал, поэтому гораздо чаще для устройства дорожек используют спилы дерева. Они могут быть разного размера и высотой от 8 до 15 сантиметров. Технология монтажа достаточно простая: копается траншея 20 сантиметров глубиной, утрамбовывается песчаная подушка, устанавливают пеньки и засыпают промежутки между ними щебнем, галькой, песком. Спилы дерева дают затейливый рисунок древесных колец, экологичны, недороги, легко заменяются при разрушении.

Использоваться может древесина любого дерева, но она требует обработки средствами для защиты от влаги.

Автомобильные покрышки

Практически не подвергается воздействиям окружающей среды покрытие из резины от автомобильных покрышек. Самые простые в исполнении и практичные дорожки получаются из обрезанных по краям покрышек, прямолинейная часть распрямляется и укладывается прямо на землю. Такие дорожки при необходимости можно перенести в другое место, незаменимы они в огороде для прохода между грядками или на участках, предназначенных для содержания домашних животных.

Другие средства

В некоторых местностях есть переизбыток какого-либо природного материала, который может стать основой для садовых дорожек. Если рядом с вами есть хвойный лес, наверняка там можно набрать коры. Этот материал, насыпанный толстым слоем, достаточно долговечен, имеет красивую фактуру, хорошо пропускает влагу, оставаясь сухим, при выходе из строя участка покрытия его легко заменить свежей корой. Технология изготовления такой дорожки очень простая – устраивается траншея глубиной 10-15 сантиметров, насыпается и утрамбовывается слой песка, а все остальное пространство заполняют корой слоем около 10 сантиметров.

Более устойчивое к воздействию влаги и несущее большую полезную нагрузку является покрытие из щебня или песка. Технология обустройства такая же, как в первом случае, только вместо коры насыпается мелкий гравий, щебенка или песок. При правильном оборудовании подушки такие дорожки служат долгие годы, но их лучше оградить бордюрами.

Возможно, неподалеку есть залежи булыжников. Дорожки из них имеют сказочный вид, долговечны и украшают ландшафт участка. Для устройства таких тропинок в траншею на подушку из песка укладываются камни плоской стороной наверх, чтобы поверхность была максимально ровной. Промежутки заполняются песком или мелким щебнем.

На летний период некоторые владельцы участков застилают дорожки между грядками полосками линолеума, но нужно учитывать, что сырой линолеум очень скользкий и можно получить травму, передвигаясь по такому покрытию.

Дорожки на участке могут быть комбинированными – в парадной зоне более прочные и широкие, в дальних участках сада сужаться до небольшой тропки из коры или песка, в зоне отдыха отличаться особой эстетикой исполнения.

Бордюр из цветов украсит полотно, выполненное из любого другого материала.

В любом случае, устройство дорожек своими руками – очень увлекательный и творческий процесс. Можно привлекать членов семьи для поиска подходящего строительного материала, для художественного декорирования и создания узоров. Это сплотит семью и принесет радость созидания.

Идеи для вдохновения

Познакомимся с тем, как оформляют этот элемент благоустройства профессиональные дизайнеры.

Дорожки не обязательно заливать сплошным полотном. В садовой части, где нагрузка меньше, можно выполнить фрагментарную дорожку в полотне газона.

Мозаика из гальки.

Мозаика из кафеля.

Красивые тропинки украшают самые разные части участка и являются элементом ландшафтного дизайна приусадебной территории.

Освещение играет немалую роль в восприятии пространства. Самое простое покрытие благодаря ему в вечернее время станет изюминкой дачного участка.

В полотно покрытия стоит вставить художественные детали или растительный орнамент.

О том, как сделать красивую дорожку своими руками, смотрите в следующем видео.

Деревянные дорожки на даче своими руками: тропинки из дерева

Стремление к красоте присуще человеку от природы. Поэтому, оформляя ландшафтный дизайн и обустраивая приусадебный или дачный участок, мы стараемся создавать вещи не только практичными, но и красивыми.

 

Садовые дорожки из дерева своими руками

Возьмем, к примеру, садовую дорожку. Ее назначение сугубо утилитарное – обеспечивать проход – к дому, беседке, террасе, веранде, бассейну, приусадебным постройкам или между грядками на огороде. Однако, даже в этом случае, применив фантазию можно получить нечто совершенно уникальное.

Садовые дорожки на даче или приусадебном участке могут быть выполнены из различных материалов: из гравия, песчаника, камня, бетона, кирпича, тротуарной плитки, брусчатки и даже из пробок от пластиковых бутылок. Но, что может быть более естественно, чем применить для устройства дорожки в саду натуральное дерево. Причем во всем своём многообразии.

Деревянные дорожки возле дома могут быть реализованы в самых разных формах и видах. Главное, что дорожки или тропинки из дерева можно изготовить своими руками, не затрачивая больших средств.

Виды и типы дорожек из дерева

Разные варианты в зависимости от применяемой древесины.

Дорожки из спила дерева

Спил, срез, плашки, чурбан, пенек или полено – это разные названия одного и того же исходного материала (торцы бревен). Особенностью дорожек из срезов дерева является то, что они всегда частично вкопаны в землю.

Подробная инструкция по самостоятельному изготовлению дорожки из деревянных спилов вынесена в отдельную статью.

Деревянные дорожки из спилов дерева

Дорожки из деревянных досок

Как понятно из названия, такие тропинки делаются из досок, которые можно заказать или использовать имеющиеся отходы после строительства. Для придания нужной формы пиломатериалу, его обрабатывают со всех сторон на станке или вручную с помощью электрорубанка.

Дорожки из деревянных досок

Доски или брус могут располагаться в земле, лежать на ее поверхности или представлять собой что-то вроде кладки. Последняя, часто используется там, где прослеживается высокое залегание грунтовых вод. В любом случае, обработка досок олифой, или обмазочной гидроизоляцией, а также устройство слоя гидроизоляции (из пленки, геоткани) под дорожкой значительно продлит срок ее службы.

Пенотекс позволит придать древесине нужный оттенок.

Схема устройства деревянных дорожек из досок

Дорожки из деревянного бруса

Принцип схож со строительством дощатой дорожки, отличие в пиломатериале. Брус более дорогой, но более устойчив, надежен и долговечен. Возможна как сплошная укладка, так и промежуточная, когда между брусом засыпается песок, гравий, галька или гранитный отсев.

Дорожки из деревянного бруса

Дорожки из деревянных щитов (садового паркета)

В качестве материала используются щиты, изготовленные из досок или композитного материала. Наиболее популярный вариант — садовый паркет декинг (садовое покрытие, плитка), который может быть из лиственницы, сосны, термоберезы, ДПК.

Дорожки из садового паркета, деревянных щитовУстройство и укладка садового паркета

Фигурные деревянные дорожки

Деревянным заготовкам придается определенная форма. Но этот процесс достаточно трудоемкий, поэтому наименее распространен. Сложность зависит от выбранной формы, например, геометрические фигуры (ромб, круг, квадрат и прочие) можно сделать без спец оборудования, а вот что-то более изысканное (клиновый лист, абстрактные многоугольные фигуры) потребуют мастерства в столярных и плотницких работах и наличие элетролобзика. Принцип выкладывания такой дорожки схож с предыдущими.

Фигурные (резные) элементы для мощения деревянных дорожекКреативные фигурные деревянные дорожки — дубовый, кленовый лист, лапы

Дорожки из коры деревьев (мульчи)

Такие дорожки относятся к временным дорожкам, поскольку мульча или кедровая скорлупа быстро приходит в негодность (слеживается) и ее потребуется периодически подсыпать. Кроме того, использование мульчи всегда требует применения бордюрных материалов, которые будут препятствовать ее рассыпанию.

Дорожки из коры деревьев (из мульчи)

Еще одним минусом можно назвать то, что мульча тянется за ногами жителей дома и их домашних питомцев и разносится по всей территории участка.

Засыпка мульчи — как сделать дорожку из коры дерева

Дорожки из скорлупы орехов (декоративные садовые дорожки)

Используется скорлупа кедрового ореха. Такие условно деревянные дорожки в саду выполняют скорее декоративную функцию, т.к. скорлупа быстро ломается под весом человека. Но зато, такое оформление позволяет красиво отделить клумбы и отдельные зоны ландшафтной композиции.

Скорлупа кедрового ореха и вид дорожки из кедровой скорлупы

Дорожки из веток, стволов не крупных деревьев или бамбуковых стеблей

Еще один из видов декоративной дорожки с использованием древесины. Создаются в большей мере как эстетический элемент в саду, так как менее практичны по сравнению с дощатыми или бревенчатыми тропинками.

Как видно из фото, даже простая деревянная садовая дорожка имеет столько разновидностей, что глаза разбегаются.

Дорожки из веток и некрупных стволов деревьев

Кроме того, помимо одноуровневых садовых дорожек из дерева (расположенных в одной плоскости) возможно устройство многоуровневых (многоярусных) в виде ступенек.

Осветить подробно все направления в рамках одной статьи сложно. Тем не менее, все они имеют общие принципы строительства, поэтому рассмотрим их.

Как сделать деревянную садовую дорожку своими руками

Ниже приведем инструкцию по строительству дорожки из дерева (из досок, бруса, панелей и спилов). Все эти разновидности тропинок имеют общий принцип устройства с незначительными отличиями.

Материал
  • Доска обрезная, брус, садовый паркет, спилы (порода древесины выбирается произвольно, например, сосна, дуб, лиственница, тополь)
  • Материл для бордюр, бортиков (деревянный, бетонный, металлический)
  • Песок, гравий, галька (для засыпки подушки и заполнения промежутков)
  • Обмазочная и рулонная гидроизоляция, для придания цвета – пинотекс желаемого оттенка
Инструмент
  • Бензопила
  • Электрорубанок
  • Ножовка
  • Рулетка
  • Лопата
  • Молоток, киянка

Технология устройства дорожек и площадок из дерева

  1. Разметка дорожки (с помощью рулетки и веревки с колышками размечаем нужную траекторию будущей тропы. Ширина дорожки выставляется произвольно, оптимально 0,5-1 метр)
  2. Подготовка основания (на размеченной полосе нужно снять верхний слой дерна. Глубина углубления зависит от выбранного материала для дорожки. Достаточно 20-40 см)
  3. Устройство гравийно-песчаной подушки (дно выкопанной канавы застилается слоем рулонной гидроизоляции или просто пленкой. Это исключит проникновение сырости и нежелательный рост сорняков и травы. Поверх гидроизоляции засыпается слой песка или гравия, которые послужат основой для укладки и будут выполнять роль дренажной системы)
  4. Установка бордюра (если предусмотрены бортики, то они устанавливаются по краю траншеи)
  5. Укладка дорожного материала (доски, брус, щиты, срезы дерева) Предварительно пиломатериал нужно нарезать нужной длины и обработать: поверхность досок и бруса можно обстрогать электрорубанком. После этого следует проолифить, обработать древесным антисептиком, обмазочной гидроизоляцией или битумом.
  6. Выкладка пиломатериала на подушку (укладка выполняется с учетом запланированного расположения, т.е. с промежутками или без. Ориентировочно, расстояние между досками, брусом или пеньками может быть в пределах 5-8 см)
  7. Уложенный деревянный материал нужно выровнять (уплотнить), для этого лучше использовать киянку, а не молоток. Благодаря её резиновой основе исключается вероятность повреждения пиломатериала (трещины, вмятины)
  8. Пространство между пиломатериалом (промежутки) засыпаются галькой, гравием или другими сыпучими элементами.
Вывод

Теперь вы точно знаете, как сделать деревянные дорожки из спилов своими руками легко и просто. Они функциональны, красивы и обладают массой других преимуществ, а главное – отлично впишутся в ландшафтный дизайн участка загородного дома или дачи

Дорожки из дерева — фото

Дорожки и ступеньки из дерева в ландшафтном дизайнеДекоративная дорожка из круглых деревянная дисковСадовая дорожка из деревянных щитов квадратной и прямоугольной формыТропинка к дому из досок с фигурно вырезанной кромкойДеревянная дорожка для дачи из состаренной доскиПодсветка деревянной дорожки и помостаДеревянный настил-дорожка в ландшафтном дизайне садового участкаДеревянная дорожка из бруса возле загородного дома

15 лучших дорожных и горных велосипедных маршрутов в США

Всю зиму приковывали к спинбайку? Сейчас идеальное время, чтобы расслабиться. Это Национальный Месяц Велосипедов, и, хотя мы любим отмечать этот вид спорта круглый год, мы чувствуем себя более воодушевленными, чем когда-либо, чтобы избавиться от гнара (это горный велосипед говорит о том, чтобы проехать big ). Если вы новичок в маршрутах или уже много лет ходите по одним и тем же маршрутам, приготовьтесь к новым эпическим приключениям. После встречи с преданными гонщиками, просмотра бесчисленных онлайн-обзоров и даже самостоятельного прохождения некоторых из этих маршрутов, мы собрали одни из самых крутых, самых захватывающих и увлекательных велосипедных маршрутов в стране.Так что найдите тот, который вам подходит (перечислен в алфавитном порядке по штатам), и отправляйтесь на веселую, незабываемую поездку!

СВЯЗАННЫЙ: 14 приключений в трейлраннинге, которые стоит попробовать, прежде чем ты умрешь

15 велосипедных маршрутов, которые стоят миль

Фото: Боб Уик / Бюро землеустройства

1. Little Pan Loop, Black Canyon Trail
Местоположение: New River, AZ
Расстояние: 24 мили (туда и обратно)
Местность: Mountain
Уровень: Intermediate
Обращается к как леденец на палочке, эта тропа известна не только своим голубым небом из сахарной ваты.Наездники также смогут увидеть несколько ярких проблесков реки Агуа-Фриа. Этот конкретный маршрут является излюбленным участком многих байкеров Национальной туристической тропы «Черный каньон», протяженностью 78 миль, благодаря великолепному дизайну трассы, который сочетает в себе захватывающие подъемы, пересеченную местность и потрясающие виды на пустыню.
Когда ехать: Январь — март, ноябрь / декабрь

Фото: Central Coast Outdoors

2. Big Sur
Расположение: Кармель — Камбрия, Калифорния
Расстояние: До 100 миль (в одну сторону)
Местность: Дорога
Уровень: Продвинутый
Мы гарантируем, что вы остановитесь совсем несколько раз, чтобы сделать несколько снимков в прибрежном круизе.Маршрут прорезан в склоне горы, поэтому вы можете наблюдать, как волны разбиваются под вами, когда вы поднимаетесь на 6,5 миль и преодолеваете средний уклон в восемь процентов. Зарегистрируйтесь в конкурсе Best Buddies Challenge, чтобы прокатиться до знаменитого великолепного Замка Херста.
Когда ехать: Круглый год

СВЯЗАННЫЙ: 30 лучших фитнес-профессионалов, за которыми следует следить в Instagram

Фото: 1видеопенский

3. Поездка на пляж Джалама
Расположение: Solvang, CA
Расстояние: 34.5 миль (в одну сторону)
Местность: Дорога
Уровень: Средний
Этот знаковый маршрут через долину Санта-Инес ведет вас по винной дороге Санта-Роза, мимо виноградников, ранчо и холмов, а также открывается прекрасный вид на океан. Остановитесь на обед у песка, а затем вернитесь к началу, чтобы совершить круиз длиной более 70 миль. Или завершите поездку на винограднике и попробуйте вкусного вина.
Когда ехать: Апрель — июнь

Фото любезно предоставлено bouldercolorado.gov

4. Valmont Bike Park
Расположение: Boulder, CO
Расстояние: 42 акра (протяженность трассы варьируется)
Местность: Mountain
Уровень: Все уровни
Трудно выбрать конкретный путь в этот парк, потому что есть один для каждого типа райдера, в зависимости от того, что вы хотите от поездки. (К тому же лучше проехать по нескольким маршрутам во время вашего визита.) Попробуйте Escape Route или Hot Lap, если вы новичок в спорте, и Mesa Flow или Corkscrew, если хотите получить больше технических знаний.Также есть ландшафтный парк с грунтовыми трамплинами, слоупстайлом и трассой для двойного слалома. Вовлеките и семью — малыши могут крутить педали на беговой дорожке.
Когда ехать: С середины до конца весны и осени

СВЯЗАННЫЙ: Велосипедные фитинги: что нужно знать каждому велосипедисту

Фото Дуэйна Шуна

5. Тропа Shark Valley, Национальный парк Эверглейдс
Местоположение: Майами, Флорида
Расстояние: 15 миль (туда и обратно)
Местность: Road
Уровень: Начинающий
Когда вы думаете о Флориде , наверное, на ум приходят аллигаторы.И есть вероятность, что вы увидите некоторых, крутясь на этом пути. Фактически, вам, возможно, придется крутить педали вокруг них. Птицы, черепахи и рыбы также болтаются на виду. Это настоящий юг и идеальный побег, если вы ищете теплые температуры и безумную поездку.
Когда ехать: Зима

Фотография: gregmazu

6. Холм Сэнд Хог , Государственная зона отдыха Куюна
Расположение: Айронтон, Миннесота
Расстояние: 1.1 миля (от края до края)
Местность: Гора
Уровень: От начального до среднего
Построенный на развалинах старой шахты, тропы этого парка имеют темно-красные песчаные дорожки и красивое озеро, с которого открывается вид, когда вы поднимаетесь. Добравшись до вершины, набирайте скорость и получайте удовольствие, выполняя прыжки, прорезая повороты и ударяясь о бермы (также известные как искусственные грунтовые насыпи, которые позволяют увеличивать скорость и угол наклона) во время спуска с холма.
Когда ехать: Лето и осень

СВЯЗАННЫЙ: Из дневных походов на гору Киламанджаро: почему женщины выбирают тропы

Фото: Пэт (Клетч) Уильямс

7.Going-to-the-Sun Road
Расположение: Glacier National Park, MT
Расстояние: 48,7 миль (в одну сторону)
Местность: Road
Уровень: Advanced
При подъеме на 3300 футов (большая часть это на последнем 10-мильном отрезке) и, достигнув вершины на высоте 6 646 футов, звучит прямо в вашем переулке, это место для вас! Когда вы едете по узкой тропинке, вырезанной на склоне горы, в поездке чувствуется что-то вроде смельчака, но вы можете представить себе, какие достопримечательности она сопровождает.В весенние месяцы вам не нужно беспокоиться об автомобилях, потому что они открыты только для байкеров и туристов. Проверьте здесь закрытия.
Когда ехать: Весна и лето

Фото: bobistraveling

8. Тропа Сидар-Рок , Государственный рекреационный лес Дюпон
Расположение: Между Хендерсонвиллем и Бревардом, Северная Каролина
Расстояние: 1,4 мили (полукольца)
Местность: Гора
Уровень: Продвинутый
Вы ‘ Я испытаю все, что вам нравится в катании на горных велосипедах, на этой тропе, которая также открыта для пеших прогулок и всадников.Помимо деревьев, грязи и песка, вы будете кататься по одним из лучших гранитных и каменных троп на Востоке. С вершины открывается впечатляющий панорамный вид на парк, который становится еще лучше, когда листья начинают менять цвет. Закройте петлю по тропе Литл-Ривер (проще 1,2 мили), и вы также увидите несколько водопадов.
Когда ехать: Весна и осень

СВЯЗАННЫЙ: 15 веселых, быстрых и удобных для новичков марафонов

Фото Макса Джонса

9.Flume Trail
Местоположение: Lake Tahoe, NV
Расстояние: 14 миль
Местность: Mountain
Уровень: Средний
Вы преодолеете более 1000 футов лазания за первые четыре мили, но вид на озеро стоит того. Остальная часть поездки включает в себя несколько других крутых участков, но вы всегда можете остановиться на вершине, чтобы устроить пикник под соснами. Веломагазин Flume Trail делает это и Tahoe Rim Trail Ride (для более продвинутых гонщиков; до 40 миль) очень удобными, благодаря их поездкам на шаттле до отправных точек и прокату велосипедов, если вам это нужно.После педалирования расслабьтесь и искупайтесь в озере.
Когда ехать: С середины июня до середины октября

Фотография: DCNR

10. Lehigh Gorge State Park Trail
Местоположение: Jim Thorpe, PA
Расстояние: 26 миль (в одну сторону)
Местность: Road
Уровень : Начинающий
Садитесь на шаттл в милом , небольшой городок Джима Торпа в Пенсильвании и ведите его к начальной точке тропы в Белой Гавани. Затем пройдите по усаженной деревьями тропинке вдоль реки Лихай.Вы даже можете увидеть поезд на этом пути, так как он все еще идет в конце маршрута. Когда вы закончите в Jim Thorpe, остановитесь для покупок в вычурном центре города. Это идеальный способ провести субботу.
Когда ехать: с марта по ноябрь

СВЯЗАННЫЙ: 17 лучших эстафет в США

Фото: Пит Алпорт / Посетите изгиб

11. Петля с двумя мостами
Местоположение: Bend, OR
Расстояние: 36.3 мили (туда и обратно)
Местность: Дорога
Уровень: Средний
Пройдите через один из самых удобных для велосипедистов (и красивых!) Городов США. Вы начнете и закончите в центре города Дрейк-Парк, пройдя мимо лесного массива и осмотрев удивительные виды заснеженных Каскадных гор. Ожидайте около 1000 футов подъема, а если вам нужен перерыв, остановитесь, чтобы выпить местного пива в очаровательном городке Тумало.
Когда ехать: Сентябрь

Фото: VisitGreenvilleSC.com

12. Greenville Health System Swamp Rabbit Trail
Местоположение: Greenville, SC
Расстояние: 19,5 миль (в одну сторону)
Местность: Road
Уровень : Начинающий
Вы можете легко сделать это повседневным поездка, которая длится часами, благодаря магазинам и ресторанам вдоль многофункционального маршрута. Он проходит по коридору старой железной дороги вдоль реки Риди, откуда открывается живописный вид. Нет велосипеда? Без проблем.Вы можете арендовать один у Reedy Rides всего в одном квартале от начала тропы.
Когда ехать: Апрель или октябрь

Фото: Брюс Аргайл / utahmountainbiking.com

13. Капитан Ахав
Расположение: Моав, UT
Расстояние: 4,3 мили (в одну сторону)
Местность: Гора
Уровень: Продвинутый
Одно из лучших достоинств Моава — его уникальность. красный скальный пейзаж и тропы, которых больше нигде нет.Чтобы добраться до желаемого места, выберите маршруты Amasa Back или Hymasa, оба из которых имеют интересную местность. Вы также получите потрясающий вид на реку Колорадо и антиклиналь Кейн-Крик (сложенное скалистое образование) — высшая награда за ваш тяжелый труд. Остановитесь, чтобы сделать несколько селфи на велосипеде в самых живописных местах, а затем поднимитесь на знаменитую одиночную трассу Captain Ahab, где вы совершите несколько захватывающих, быстрых и технически сложных спусков.
Когда ехать: с марта по май; Сентябрь / октябрь

СВЯЗАННЫЙ: 13 самых эпических грязевых трасс

Фото: Джейсон Барнетт / Юго-восточный путешественник

14.Virginia Creeper Trail
Расположение: Abingdon, VA
Расстояние: 34,3 мили (в одну сторону)
Местность: Road
Уровень: Начинающий
От Абингдона, VA до границы Северной Каролины к востоку от станции Whitetop , Штат Вирджиния, вы проедете мимо 47 эстакад и насладитесь длинными полосами весенних цветов (или осенней листвы, в зависимости от сезона). Тропа существует с 1984 года и проходит через большую часть частных земель государства.Вы обязательно увидите на трассе всадников и внимательно прислушаетесь — вы можете услышать музыку банджо, проезжая мимо концертного зала Iron Horse Music Hall.
Когда ехать: Весна и осень

Фото: Mike Hitelman Photography

15. Cady Hill Forest
Местоположение: Stowe, VT
Расстояние: 9 миль (общая площадь)
Местность: Mountain
Уровень: Средний, хотя есть варианты для всех уровней
Vermont является одним из самых любимых мест для приключений на открытом воздухе на Восточном побережье из-за его потрясающей красоты и непринужденной, гостеприимной атмосферы.(Это особенно красиво осенью, примерно в начале октября, когда вы чувствуете, что едете через осеннюю картину.) Кэди-Хилл — лучшее место для катания на горных велосипедах, особенно для райдеров среднего уровня. В комплекте с одинарными и двойными гусеницами, это ваш шанс прорезать деревья, перепрыгивать через камни и скользить по уступам. Если вы хотите получить урок перед тем, как отправиться в путь, отправляйтесь на курорт Von Trapp, популярное место для посетителей VT.
Когда ехать: С июня по октябрь

Первоначально опубликовано в мае 2015 г.

Самые красивые велосипедные маршруты в США

Некоторые из самых живописных велосипедных дорожек Америки лучше всего подходят для опытных горных велосипедистов, но другие привлекательные велосипедные дорожки доступны для всех, у кого есть базовый уровень физической подготовки и способность удерживать свой двухколесный велосипед в вертикальном положении на протяжении нескольких миль по ухоженному асфальту.

Езда на велосипеде позволяет вам окунуться в природу, будь то город или деревня, что невозможно на автомобиле или другом моторизованном транспортном средстве.Для многих энтузиастов езды на велосипеде это как соединение с окружающей средой, так и занятия спортом или дешевый экологичный транспорт.

Эти 10 маршрутов являются одними из лучших в США для наслаждения пейзажами и природой, крутя педали.

Бэнкс Вернония Трейл, Орегон

Фото: Томас Хинонес / Flickr

Тропа Бэнкс-Вернония тянется на 21 милю через сельский Орегон. Он был построен на старой железнодорожной линии. Создатели маршрута использовали дюжину железнодорожных мостов и систему уровней, чтобы создать непрерывную и удобную для навигации велосипедную дорожку.У Banks Vernonia есть шесть различных точек доступа, в том числе два одноименных.

Это тот путь, который понравится обычным гонщикам. Они могут крутить педали через живописные участки леса Орегона, мимо лугов и ручьев. Тропа проходит через государственный парк Л.Л. Стаб-Стюарта, в котором есть кемпинги для тех, кто хотел бы провести больше дня, исследуя тропу и ее окрестности.

Flume Trail, Невада

Фото: Джефф Мозер / Flickr

Тропа Flume Trail так же живописна, как и Banks Vernonia, но немного сложнее.Эта грунтовая дорога поднимается над озером Тахо, привлекательная для заядлых и опытных любителей горных велосипедистов. Всадников, которые пройдут по этой тропе, встречают подъемом на 1000 футов в течение первых нескольких миль 14-мильной поездки в один конец.

На Flume сложно крутить педали, но легко достать. Маршрутные автобусы соединяют эти маршруты с населенными пунктами и курортами Тахо. Настоящая причина отправиться в эту поездку, которая также является частью более длинной (40-мильной) тропы Тахо-Рим, — это вид. Между гонщиками и одним из самых живописных горных озер мира нет преград.Для тех, у кого хорошая физическая подготовка и не боится высоты, Flume Trail может стать одним из самых интересных велопутешествий на Западе.

American River Bike Trail, Калифорния

Фото: torbakhopper / Flickr

Между парком открытий в Сакраменто и городом Фолсом проходит американская речная велосипедная тропа, также известная как Мемориальная тропа Джедедайи Смита, и является популярным маршрутом для педалирования среди местных велосипедистов. Тем не менее, эту поездку часто упускают из виду туристы, которые предпочитают центральное побережье, городские маршруты в районе залива или экспедиции в соседнюю винную страну.

Тем не менее, Американская речная тропа, безусловно, заслуживает упоминания. Участки плоской пешеходной дорожки протяженностью 32 мили усажены деревьями, а другие участки проходят мимо полей полевых цветов и пересекают живописные мосты вдоль реки. Один из таких пролетов — точная копия Золотых Ворот, названная Мостом Гая Уэста.

Железнодорожная тропа Кейп-Код

Фото: Кэти / Flickr

Железнодорожный маршрут Кейп-Код в Массачусетсе протяженностью 22 мили проходит между городами Южный Деннис и Веллфлит. Хотя он не проходит прямо вдоль побережья, вода всегда рядом, как и охраняемое национальное побережье Кейп-Код.Пляж береговой охраны и его дюны — популярное место остановки для райдеров, которые едут на педалях на всем протяжении этой тропы.

Это один из наиболее доступных маршрутов в нашем списке. Маршрут не только асфальтированный и относительно ровный, но и велосипеды можно взять напрокат у различных продавцов по пути. Часть опыта для многих велосипедистов включает в себя остановки в городах рядом с тропой, чтобы отдохнуть в удобных для велосипедистов предприятиях или местах для пикника.

Чикагская тропа на берегу озера

Фото: Дэвид Б.Глисон / Flickr

Большинство маршрутов в этом списке определены природой, но этот проходит прямо через один из крупнейших городов Америки. У тропы Чикаго Лейкфронт есть природа с одной стороны в виде озера Мичиган. С другой стороны, виды явно более городские, но, возможно, все еще очень красивые.

Тропа проходит вдоль берега озера на 18 миль с северной стороны города на южную. Помимо горизонта, райдеры будут проезжать пляжи, пристани для яхт и известные места, такие как Soldier Field и Музей науки и промышленности.Хотя трасса Lakefront Trail открыта для всех видов немоторизованного движения, здесь есть выделенная велосипедная полоса.

Maah Daah Hey Trail, Северная Дакота

Фото: Родерик Эйме / Flickr

Если городская езда не для вас, то маршрут Маах Даах Хей может быть идеальным местом. Этот 97-мильный путь проходит через национальные пастбища Литл-Миссури в сельской местности Северной Дакоты. Он соединен с другими тропами, чтобы создать систему, простирающуюся более чем на 100 миль.

Маах Даах Хей определяется лугами и лугами, но некоторые участки также включают холмы в стиле бесплодных земель, неровную местность, холмы, русла рек и лесные массивы.Эти разнообразные пейзажи делают путешествие по большим участкам тропы стоящим. Для тех, кто действительно хочет понежиться на природе, есть возможность ночевки в кемпинге вдоль тропы.

Если вам интересно, где тропа получила свое название, Маах Даах Хей означает дедушка на языке индейцев мандан, а символ тропы в виде черепахи происходит от символического значения долгой жизни и терпения индейцев Лакота, согласно Паркам Северной Дакоты и Отделение отдыха.

Острова Сан-Хуан

Фото: Джош Таунсли / Flickr

Острова Сан-Хуан в штате Вашингтон — остров Сан-Хуан, остров Лопес и остров Оркас — прекрасные места для велосипедных приключений.Несмотря на общее мнение о том, что это одно из лучших мест на тихоокеанском северо-западе для поездки на двух колесах, на островах нет специальных велосипедных маршрутов. Тем не менее, движение транспортных средств минимально, и в сфере туризма правит велосипедная культура.

Остров Лопес имеет пологие перепады высот и прекрасные виды, что делает его идеальным для случайных велосипедистов. Крутые извилистые дороги острова Оркас бросают вызов даже опытным водолазам, а остров Сан-Хуан сочетает в себе ландшафт и одни из лучших пейзажей в этом районе.

Captain Ahab Trail, Юта

Фото: Бюро землеустройства / Flickr

Капитан Ахав — это очень короткий маршрут для горных велосипедов (чуть более 4 миль) в Моаве, штат Юта. Недостаток длины компенсируется необычными пейзажами и сложным ландшафтом. Ахав соединен с другими местными маршрутами, поэтому можно объединить более длительную поездку. Уникальные красные скальные образования, которые можно найти только в этой части штата Юта, являются самой большой достопримечательностью. Ахав — пример тропы, которая предлагает великолепные пейзажи, но требует определенного опыта.

Большой пролив Аллегейни и тропа канала Чесапик и Огайо

Фото: Trains & Trails / Flickr

Большой проход Аллегейни начинается в Питтсбурге. Тропа, большая часть которой сделана из старых железнодорожных путей, тянется на 150 миль до Камберленда, штат Мэриленд. Там он соединяется с другим маршрутом, по которому можно ездить, — Чесапик и Огайо-Тупат. Эта тропа проходит вдоль одноименного канала от Камберленда до Вашингтона, округ Колумбия (это дополнительные 184 мили для тех, кто следит за ней.)

Таким образом, байкеры могут проехать более 300 миль по бездорожью от Питтсбурга до столицы страны. Некоторые велосипедисты останавливаются в гостиницах по пути, поэтому им не нужно разбивать лагерь. В неспешном темпе это прекрасное путешествие может занять пять или шесть дней.

Биг-Сур, Калифорния

Фото: Майкл / Flickr

Биг-Сур представляет собой одно из самых живописных побережий Америки. На центральном побережье Калифорнии есть высокие скалы, уединенные пляжи и грохочущие океанские волны.Пейзаж компенсирует тот факт, что гонщики иногда должны крутить педали на шоссе 1, а не на велосипедных трассах.

Некоторые трассы прорезаны в прибрежных склонах, и требуется приличная физическая подготовка. Поездка, которая может длиться от нескольких миль до ста миль, может быть частью частного или общественного тура. Частью этой поездки могут стать такие достопримечательности, как замок Херста, а также остановки на местных виноградниках или в знаменитом аквариуме Монтерей-Бей.

Лучшие городские велосипедные дорожки в США

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайдСледующий слайд

Велосипедная дорожка Черри-Крик — Денвер: Самым выдающимся (среди многих в этом городе) является дорожка Черри-Крик, которая простирается от слияние Черри-Крик и реки Саут-Платт в центре города, вплоть до водохранилища Черри-Крик в 12 милях к юго-востоку.Благодаря своему центральному расположению, плавной планировке и редким перекресткам, этот путь практически представляет собой пригородную автомагистраль от Авроры и проходит между ними. Но чтобы слово «h» никого не пугало, Черри-Крик также известен своей природной красотой (Фото: Flickr / danlong)

Хотя они и отстают от своих европейских коллег, американские города становятся все более удобными для велосипедистов. Все больше и больше людей запускают схемы обмена велосипедами, в том числе в Нью-Йорке и Чикаго, и велосипедные дорожки по всей стране продолжают расти.

В то время как велосипедные дорожки хороши (когда они не заблокированы двойными припаркованными автомобилями), ничто не сравнит езду на велосипеде с вождением, как выделенная велосипедная дорожка. Отличный маршрут может сделать езду на велосипеде по городу по-настоящему особенной: вы можете избежать пробок, пообщаться с природой и посмотреть на город под новым углом. В некоторых случаях тропы могут даже увести вас из города так быстро, как вы сможете крутить педали.

Некоторые велосипедные дорожки, естественно, выделяются тем, что действительно повышают качество жизни в их городах. Найденные нами 19 — на некоторых из них мы ездили сами — следует прославлять и подражать, и даже развивать и улучшать.

Однако, чтобы определить, какие из них соответствуют этому стандарту, мы сначала должны были спросить, что делает велосипедную дорожку отличной.

Во-первых, многие в нашем списке являются важными транспортными артериями, которые дают велосипедистам прямой доступ к деловым районам, избегая при этом городского движения и редко пересекая улицы. Некоторые из них, такие как Бостонская велосипедная дорожка Минитмен или Филадельфийская трасса реки Шуйлкилл, были даже спроектированы отчасти для того, чтобы привозить пассажиров из пригородов, где в противном случае они были бы недоступны для общественного транспорта.

Почти все они вымощены, а те, которые не имеют хорошего покрытия, имеют мелко измельченный камень и отсортированы для облегчения езды.

Но что еще важнее, отличная велосипедная дорожка отделена от движения на всей или большей части. Мы выбираем по большей части железнодорожные пути, которые представляют собой бывшие железнодорожные пути, которые были заасфальтированы и переоборудованы для немоторизованного использования. За одним исключением, которое было слишком хорошо, чтобы не упоминать — Эмбаркадеро в Сан-Франциско, если вам интересно, — эти пути лишь изредка прерываются отрезками, на которых велосипедистам приходится делить дорогу с автомобилями.(Однако все, кроме одного, универсальны, то есть открыты для пешеходов, роликовых конькобежцев и, в некоторых случаях, лошадей.)

К тому же они исключительно красивы. Все эти велосипедные дорожки, кроме трех, проходят вдоль водоема, и почти все они ограничены парком, что дает велосипедистам определенно негородскую передышку от стресса езды по городу.

Мы также рассмотрели другие факторы: открывает ли тропа исключительный вид на город и доступ к нему? Подходит ли это для райдеров и туристов? Гордится ли этим город?

Хотя не существует объективного способа сказать, что одна велосипедная дорожка является лучшей, мы скажем, что все это сильные соперники, и, несомненно, мы пропустили гораздо больше.Дайте нам знать об этом в комментариях.

1. Мидтаун-Гринвэй — Миннеаполис

Пример А, объясняющий, почему Миннеаполис считается лучшим велосипедным городом Америки: Мидтаун-Гринуэй, 5,5-мильная велосипедная трасса, проходящая через центр города. Следуя по затонувшему железнодорожному коридору без значительных перерывов в движении, этот путь почти полностью отделен от пешеходного движения и круглый год занят пассажирами пригородных поездов. Правильно: зимой вспахивают. Greenway также освещается ночью, поэтому он работает круглосуточно и без выходных, и в нем есть будки для вызова экстренных служб, полицейское патрулирование на велосипеде и даже собственный подвесной мост.

2. Тропа Боулдер-Крик — Боулдер, штат Колорадо.

Поднимаясь от равнин к Скалистым горам и рассекая пополам этот горный город с востока на запад, мощеная 7,5-мильная тропа Боулдер-Крик олицетворяет то, что делает Боулдер одним из самых популярных мест. активные, гуляющие на природе города за городом. Это может быть головокружительный подъем на милю высотой (с последующим захватывающим спуском, конечно), транспортная артерия через центр города и университет, а также неторопливая поездка по спокойному, окруженному парками Боулдер-Крик.И, похоже, все в городе используют его: бегуны, туристы, клубники и каякеры, местные жители и туристы. Тропа также обслуживает город, где велосипеды занимают почетное место — велосипедами пользуются почти 10 процентов пассажиров. Возможно, он не такой длинный, как многие другие пути в этом списке, но немногие из них, если таковые имеются, имеют такое же важное значение для жизни города, как этот.

3. Тропа Берка-Гилмана — Сиэтл

Этот бывший железнодорожный маршрут является гордостью города, одержимого велосипедами, а что касается городских велосипедных дорожек, то, возможно, национальной.Его проложенные 27 миль начинаются от Пьюджет-Саунд в Северном Сиэтле и проходят вдоль береговой линии вдоль канала и вверх по озеру Вашингтон вплоть до города Ботелл. (1,5-мильная пропасть в районе Баллард — это «недостающее звено».) Одна из самых загруженных многофункциональных трасс в стране, ее часто называют «опорой» велосипедной инфраструктуры Сиэтла, а ее равнинная местность и прекрасна виды и множество точек доступа одинаково приглашают случайных велосипедистов и кошачьих посыльных.

4.Эспланада Веры Кац Истбанк и коридор Springwater Trail Corridor — Портленд, штат Орегон.

В 2012 году журнал Bicycling Magazine назвал Портленд лучшим велосипедным городом страны. . Чтобы получить один-два удара из лучших Портленда, возьмите Эспланаду Вера Кац на Восточном берегу вдоль реки Уилламетт и перейдите в коридор Springwater Trail Corridor. Изюминкой 1,5-мильной эспланады является «плавучая дорожка» длиной 1200 футов — самая длинная в своем роде в США.S. согласно Portland Parks and Rec. Покинув сердце Портленда, дорога соединяется с перестроенной железнодорожной дорогой протяженностью 21 милю, которая ведет к восточному пригороду Боринга. По пути туда, обсаженная деревьями тропа следует по извилистому Джонсон-Крик через заболоченные земли, парки, заповедник дикой природы и несколько красочных районов города.

5. Cherry Creek Bike Path — Денвер

Множество мощеных велосипедных дорожек в Денвере простираются по всему городу и за его пределы, зарабатывая ежегодную награду Mile High City в списке городов, благоприятных для велоспорта Bicycling Magazine .Особняком (среди многих) является тропа Черри-Крик, которая простирается от слияния Черри-Крик и реки Саут-Платт в центре города до водохранилища Черри-Крик в 12 милях к юго-востоку — вы можете продолжить движение на десятки миль в в любом направлении, если хотите, поскольку он соединяется с другими тропами. Благодаря своему центральному расположению, плавной планировке и редким перекресткам, этот путь практически представляет собой пригородную автомагистраль от Авроры и проходит между ними. Но чтобы никого не пугало слово «h», Черри-Крик также известен своей природной красотой.

6. Пригородная велосипедная дорожка Minuteman — Большой Бостон

Как и все в Бостоне, функция тесно связана с историей. Этот 10-мильный железнодорожный маршрут примерно соответствует знаменитой поездке Пола Ревира (отсюда и название) и соединяет города Большого Бостона: Кембридж, Лексингтон, Арлингтон и Бедфорд. Этот многоцелевой маршрут заканчивается у станции Alewife ‘T’, где райдеры могут припарковаться на стоянке, перед тем как сесть на общественный транспорт.

7. Поход на озеро Леди Берд и велосипедный маршрут — Остин, Техас

Хотя велосипедная дорожка Лэнса Армстронга может от имени Ланса Армстронга говорить о любви столицы Техаса к велоспорту и его самому известному жителю, если не считать недавних неприятностей, — это леди Поход на Птичье озеро и велосипедный маршрут, который проходит в сердце города.Эта 10-мильная тропа по петлям из дробленого гранита вокруг озера Леди Берд (названного в честь покойной первой леди, леди Берд Джонсон) прямо в центре Остина. Популярная среди бегунов и велосипедистов, тропа проходит вдоль Бартон-Спрингс, природного бассейна с водоносным горизонтом, где остинцы любят освежиться летом.

8. Лейкфронт-Трейл — Чикаго

Эта мощеная 18-мильная дорожка вдоль живописной Лейк-Шор-Драйв часто заполнена бегунами, велосипедистами и туристами.С захватывающим видом на городской пейзаж велосипедист может перемещаться из одного конца города в другой, избегая движения в Чикаго и осматривая пляжи, Миллениум-парк и другие знаковые достопримечательности Второго города. Manhattan Waterfront Greenway — Нью-Йорк

9. Manhattan Waterfront Greenway — Нью-Йорк

Самая оживленная велосипедная дорожка в США может доставить вас от Inspiration Point, на северной оконечности Манхэттена, до Battery, и назад для 28-мильного, в основном непрерывного, тура по острову.Конечно, вам придется проехать несколько миль по городским улицам в Мидтауне и Гарлеме — не волнуйтесь, там есть велосипедные дорожки, — но это часть очарования. Вы можете вернуться в город практически в любой точке, сделав путь идеальным для поездок на работу, или вы можете поразиться тому, сколько всего вы увидите: мост Джорджа Вашингтона, Палисады, Статую Свободы, Бруклинский мост, ну и почти весь Манхэттен.

10. Уилламетт Ривер Трейл — Юджин, штат Орегон.

Несомненно, в родном городе Nike есть много миль трасс, предназначенных для бега и езды на велосипеде.Этот любящий природу дом Университета Орегона — один из двух городов в этом списке, где есть тропа, ориентированная на реку Уилламетт. Общая протяженность этой асфальтированной дорожки по обеим сторонам реки (есть четыре перехода) составляет 12 миль, с отметками в четверть мили, и она дает доступ к паркам, университету и торговому центру. Он также находится в нескольких кварталах от нескольких знаменитых пивоварен города.

11. Американский речной велосипедный маршрут — Сакраменто

Асфальтированный 32-мильный маршрут от центра Сакраменто до соседнего Фолсома, этот широкий, многоцелевой путь пролегает вдоль Американской реки через парки, живописные повороты, зоны дикой природы и даже над ними. функциональная небольшая копия моста Золотые Ворота.Благодаря небольшому количеству пересечений дорог, ровной местности (по крайней мере, в конце Сакраменто) и отметкам миль, этот маршрут является излюбленным для пассажиров и тех, кто хочет сбежать из города на выходные.

12. Тропа реки Шуйлкилл — Филадельфия

Названная Philadelphia Weekly лучшей велосипедной дорожкой в ​​Филадельфии, 23-мильная тропа реки Шуйлкилл является благом для пассажиров, въезжающих в город из округа Монтгомери, жителей, ищущих живописные места. кратчайший путь через части центра города, и велосипедисты-любители, совершающие побег на выходные.Тропа непрерывно петляет, за исключением двух коротких отрезков, вплоть до национального исторического парка Вэлли-Фордж.

Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.usatoday.com/story/travel/destinations/2013/07/23/best-urban-bike-paths-across-the-usa/2576801/

Это новое велотрасса соединит 8 европейских стран.

Trans Dinarica, новый трансграничный велосипедный маршрут, в настоящее время соединяет Словению, Хорватию и Боснию и Герцеговину. Начинаясь в словенской долине реки Соча, недалеко от Италии, тропа ведет на юг вдоль Адриатического побережья Хорватии, затем поворачивает на восток и заканчивается в Сараево, столице Боснии.Однако конечная цель маршрута — как быстро указывают организаторы велосипедной сети — состоит в том, чтобы пересечь все восемь стран Западных Балкан и в конечном итоге охватить Черногорию, Албанию, Косово, Сербию и Македонию.

Trans Dinarica впервые позволяет многим посетителям прогуляться по местам, внесенным в список всемирного наследия ЮНЕСКО, по деревням и национальным паркам. Здесь байкеры проезжают через деревню Врбоска на хорватском острове Хвар. [Узнайте больше о Хваре, приморском рае, где производят вино уже 2400 лет.]

Фотография любезно предоставлена ​​Матеем Хартманом, transdinarica.com

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Маршрут представляет собой сочетание покрытий, включающих однопутные дорожки для горных велосипедов, гравий и участки асфальта, подчеркивает широкую палитру ландшафтов региона: линии горных хребтов над морем; горные перевалы; альпийские озера и реки; и города в самом сердце Динарских Альп (отсюда и название сети) и прилегающие хребты. В равной степени приключение и культура, Trans Dinarica представляет собой редкий взгляд на этот уголок юго-восточной Европы, который все еще обладает подлинной аутентичностью, уходящей корнями в многовековую традицию приема гостей едой, вином и историями региона.

Идея Trans Dinarica возникла в 2016 году, когда три туристических оператора — из Словении, Хорватии и Боснии и Герцеговины — объединились, чтобы создать коридор, протянувшийся через Западные Балканы, который часто упускается из виду туристами. Миссия заключалась в том, чтобы объединить отличную езду на велосипеде (с акцентом на катание на горных велосипедах) с насыщенным опытом старого мира в этом регионе. Поступая таким образом, сеть также решает проблемы инфраструктуры и доступности, помогая при этом поощрять устойчивый, отечественный, местный бизнес.Вдохновленный пешеходной тропой Виа Динарика, которая параллельна велосипедному маршруту и ​​охватывает почти 1200 миль через те же восемь стран, Trans Dinarica впервые позволяет многим посетителям прокатиться по объектам ЮНЕСКО, деревням и национальным паркам. [Подробнее о походах по Виа Динарица.]

Велосипедисты переходят мост в словенской долине реки Соча.

Фотография любезно предоставлена ​​Урошем Швигелем, transdinarica.com

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Недавно группа велосипедистов отправилась из Сараево, столицы Боснии и Герцеговины, в трехдневную 200-мильную исследовательскую поездку, чтобы начать расширение Trans Dinarica на юг в Подгорицу, столицу Черногории. Всего в нескольких минутах езды от главного города Боснии городской транспорт вливался в клубок мощеных переулков, соединяющих деревянные дома и кварталы османской эпохи. Затем цивилизация уступила место открытым дорогам, связывающим отдаленные населенные пункты. На смену тракторам пришли автомобили, а фонтаны в виде корыто запрягли родники, служившие коммунальными источниками воды.В течение нескольких часов фермы перепрыгивали друг с другом к общей границе стран, вдоль горизонта и под окружающими вершинами.

Когда велосипедисты заблудились, путешествуя по новому маршруту к черногорской линии, они поставили свои велосипеды — самодостаточные машины, загруженные водонепроницаемым велосипедным снаряжением, привязанным к сиденьям и рулям, — к разделенным вручную ограждениям перед фермерскими домами. сложенные камнем дымоходы, из которых идет дым. Мужчины и женщины перестали копать в своих садах, чтобы пригласить наездников выпить кофе, свежий хлеб, сыр и домашний шнапс в бутылках, а также обсудить ценность карт группы и новомодных устройств GPS.Этот рутинный процесс исследования и взаимодействия будет повторяться, к счастью и как часть смысла существования маршрута, в обеих странах. [ Откройте для себя лучшие велосипедные маршруты по всему миру.]

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права.Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

1/30

1/30

Ущелья Биказ открывают уникальный вид на горы Чахлау.

Национальный парк Кейле Биказулуи-Хашмаш, Румыния

Ущелья Биказ открывают уникальный вид на горы Чахлау.

Фотография Корнелии Дёрр, Дикие чудеса Европы

«Из-за множества населенных пунктов, через которые она проходит, Транс-Динарика не похожа на типичный туризм — потому что это не так», — говорит Эдо Вричич из VMD Adventure Travel, Хорватия. на базе оператора, помогающего разработать маршрут.«Это настоящие места, которые не привыкли к туристам, но любят быть хозяевами».

Ян Клавора из люблянского агентства активного туризма Visit Good Place, словенского партнера сети, соглашается и добавляет, что этот тип путешествий на «человеческой скорости» идеально подходит для Балкан. «Мы говорим, что байкеры медлительны и голодны, — говорит Клавора. «А поскольку велосипедисты не могут перевезти много вещей — но все же могут добраться до всех мест, — эта тропа помогает трансформировать инфраструктуру по пути и является двигателем для бизнеса в отдаленных районах, куда обычно не приезжают другие туристы, кроме пеших.”

В настоящее время маршрут завершен в Словении, Хорватии и Боснии и Герцеговине, но Транс-Динарика расширится, чтобы охватить Черногорию, Албанию, Косово, Сербию и Македонию.

Фотография любезно предоставлена ​​Урошем Швигелем, transdinarica.com

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

На границе с Черногорией группа велосипедистов, продолжающих Транс-Динарику, пересекла реку Тара, которая впадает в каньон Тара, второе по глубине ущелье на планете.Впереди крутые заснеженные вершины национального парка Дурмитор стали новым фоном аттракциона, на котором можно было увидеть пастухов, гуляющих со своими стадами к общинам на склоне холма.

«Конечно, Trans Dinarica стремится создать сложный и вдохновляющий маршрут через относительно нетронутую территорию Европы», — говорит Тьерри Жубер из Сараево Green Visions, оператора приключенческого туризма и боснийского партнера сети. . По словам Жубера, на этом участке Словении преобладают однопутные маршруты для горных велосипедов, но благодаря постоянному развитию все больше этих технических маршрутов, а также альтернативных маршрутов для любого уровня опыта и велосипедных предпочтений прокладываются в Хорватии, Боснии и Герцеговине и вне.«Причина, по которой маршрут успешен и будет успешным, заключается в самих Западных Балканах. В этом регионе есть бесконечное количество панорам, от которых буквально захватывает дух, и возможности посидеть, поесть и выпить с местными жителями, которые живут, чтобы делиться своей культурой, и гордятся тем, что вы понимаете ее важность ».

Лучшие велосипедные дорожки для дальних поездок в США

Для тех, кто хочет прокатиться на велосипеде по обширному ландшафту, состоящему из равнин, холмов, а иногда и сурового бездорожья, обратите внимание на некоторые из этих лучших велосипедных дорожек для дальних поездок в Америке.

Канал Эри

Технически этот 400-мильный путь «открылся» в 1825 году, но не стал популярным среди велосипедистов до 1990-х годов. Этот искусственно созданный водный путь тянется от Буффало до Олбани, а тропы проходят по относительно ровной местности. Велосипедисты возвращаются в историю вместе с этим «восьмым историческим чудом света» и имеют возможность посетить яркие студенческие городки, такие как Сиракузы и Скенектади.

Great Divide Trail

Если у вас есть три месяца отпуска и много адреналина, который нужно накачать, эта трасса протяженностью 2493 мили станет вашим лучшим выбором.Маршрут объединяет лучшее из однопутного, смешанного гравия и переоборудованного железнодорожного полотна. Тропа набирает высоту более 200 000 футов и более 50 раз пересекает континентальный водораздел и соединяет Канаду с Мексикой.

От Большого озера Огайо до реки Гринуэй

После завершения эта асфальтированная дорога протяженностью 110 миль соединит озеро Эри с рекой Огайо. Путь начнется в Аштабуле и закончится на берегу реки Огайо в Восточном Ливерпуле.Жители Огайо и любители конского глаза также могут крутить педали на 1400-мильном маршруте Buckeye, который проходит по всему штату, но не все его участки подходят для велосипедистов.

Coeur d’Alenes Trail

Эта велосипедная дорожка в северном Айдахо относительно плоская и идеально подходит для семей и начинающих байкеров. Протяженность тропы составляет чуть менее 200 миль, мощеные тропы извиваются через луга и заболоченные места, где можно увидеть диких животных, таких как лоси и местных птиц.

Шоссе Денали

Когда-то маршрут снабжения шахтеров во время золотой лихорадки на Аляске, а теперь и велосипедный маршрут мечты, шоссе Денали служит идеальным маршрутом для велосипедистов, желающих исследовать Аляску на двух колесах. 133-мильный маршрут проходит от Паксона и Кантуэлла и в основном состоит из гравия. По пути есть множество возможностей для кемпинга, пеших прогулок и катания на каяках. Хотя технически она открыта для автомобильного движения с середины мая по октябрь, вы вряд ли столкнетесь с каким-либо движением на этой плохо обслуживаемой дороге.

Utah Cliffs Loop

Исследуйте «Цветную страну», штат Юта, путешествуя по тропе длиной 287 миль, начинающейся и заканчивающейся в Сент-Джордж. Велосипедисты едут по субальпийским лесам, скалам из красного песчаника и знаменитым достопримечательностям, таким как Национальный парк Сион и Сноу-Каньон. Высота колеблется от 2500 до 10000 футов над уровнем моря.

Соединитель Florida

Этот 530-мильный маршрут соединяет Санкт-Петербург.Августина в Ки-Уэст, штат Флорида. Лучше всего перебирать с декабря по март, чтобы избежать жаркой, влажной и ураганной погоды. Маршрут состоит из велосипедных дорожек, тротуаров и велосипедных дорожек. Рельеф представляет собой сочетание равнин и холмов. Путь пролегает через сельскую местность с возможностью увидеть придорожного аллигатора.

США строят велосипедную дорожку, которая пролегает от побережья к побережью через 12 штатов

А популярность езды на велосипеде только возросла во время пандемии: продажи велосипедов резко вырос в США в марте 2020 года, поскольку пассажиры старались избегать переполненных транспортных средств. Организации по всему миру используют велосипедное образование, чтобы расширить возможности новых водителей и выступать за более устойчивые, равноправные и инклюзивные сообщества.

Наведение мостов

В 2015 году Германия ввела новый термин, Willkommenskultur, чтобы описать гостеприимную культуру, применяемую для приветствия прибывающих беженцев, многие из которых спасались от сирийской войны.Эта культура привела к взрыву новых волонтерские организации , стремящиеся удовлетворить потребности вновь прибывших. Немногие группы оказали такое сильное влияние (или столько веселья), как #BIKEYGEES в Берлин. По словам Аннетт Крюгер, ее основательницы, организация обучает «женщин со всего мира» кататься на велосипедах.

Для иммигрантов в Германию, где примерно девять из каждых 1 0 жители владеют велосипедом, и научиться ездить — значит стать частью сообщества. На велосипедах женщины «могут открывать для себя районы по соседству» и испытывать «повышение независимости, мобильности и безопасности», — говорит Грета Айгнер, тренер #BIKEYGEES.

Аннет Крюгер (справа) и еще один тренер #BIKEYGEES (слева) помогают женщине удерживать равновесие на велосипеде во время урока #BIKEYGEES в Берлине. Deutsche Fernsehlotterie / Ян Элерс

#BIKEYGEES был удостоен награды German Bicycling Award в 2018 г. служение обществу, его внимание к расширению прав и возможностей женщин, и его продвижение устойчивого транспорта. Крюгер и ее команда теперь проводят регулярные уроки верховой езды в 15 местах Берлина и соседнего города Бранденбург. Она характеризует курсы как «два часа счастья».«

« Вам не нужно регистрироваться, — говорит она. — Вы можете прийти таким, какой вы есть. Мы только спрашиваем: вы хотите научиться ездить на велосипеде? Или вы хотите научиться учить ездить на велосипеде? Мы все чему-то учимся ». Крюгер советует всем, кто хочет оказать влияние, начать прямо сейчас.« Изменить мир так легко, но мы должны это сделать », — говорит она, -« а велосипед — идеальный автомобиль для это. «

Создание более удобного для жизни города

Подобно #BIKEYGEES в Берлине, многие программы велосипедного образования в США.С. работает с иммигрантами, которые в детстве не учились ездить верхом. Лана Зицер, русская иммигрантка, которая провела большую часть своей жизни в США, говорит, что начала учиться только в 30 лет, чтобы подать хороший пример своему 11-летнему сыну, который также учился ездить верхом. Она говорит, что в то время как ее старший брат научился ездить верхом, когда они были детьми, ее мать «чрезмерно опекала» ее. «Мои подруги, которые тоже выросли в России, тоже не умеют кататься на велосипедах», — говорит она.

Зицер записалась на занятия в организацию под названием Sustainable Streets, в округе Лос-Анджелес .« Я благодарна за полученный опыт », — говорит она.« Теперь я катаюсь по окрестностям. со своей семьей ».

Рон Дургин, соучредитель и исполнительный директор Sustainable Streets, говорит, что ему нравится расширять возможности новых райдеров, таких как Зицер. Он стал соучредителем организации в 2009 году, веря, что превратит больше жителей Анджелины в велосипедисты означали бы превращение городской среды Лос-Анджелеса в «более пригодное для жизни сообщество».

«Есть такой образ мыслей о Лос-Анджелесе, — говорит Дургин. — Люди приезжают в Лос-Анджелес и думают, что им нужно купить машину». На его улицах миллионы машин, люди живут в округе Лос-Анджелес: подвергается загрязнению автомобилями на 60% больше, чем средний калифорнийец, и на целых 250% больше, чем жители района залива Сан-Франциско.

Рон Дургин (в центре) в зеленой рубашке и группа велосипедистов готовятся к социальному аттракциону «Устойчивые улицы» в Лос-Анджелесе. Устойчивые улицы

Автоцентрическое городское планирование округа Лос-Анджелес также означает, что его улицы менее проходимы, а жители имеют ограниченный доступ к паркам или другие общественные места .По округу Лос-Анджелес средний показатель составляет всего около парковые зоны на 1000 жителей, что составляет лишь треть в среднем по стране .

«Будь то качество воздуха, качество воды, землепользование, [или] то, как мы распределяем общественное пространство», — говорит Дургин, — велосипедисты могут иметь большое влияние на городскую жизнь. .Исследования показывают, что города с хорошей велосипедной инфраструктурой и большим количеством пассажиров имеют более высокий ВВП на душу населения. , меньше трафика и загрязнения и более счастливые граждане .

Подробнее Более чем через десять лет после основания образовательные программы для взрослых Sustainable Streets помогли сотням людей научиться ездить, понять правила дорожного движения, ориентироваться в своих городах и выполнять базовое обслуживание велосипедов.Организация также добилась большого успеха в создании велосипедной инфраструктуры. Sustainable Streets и ее союзники лоббировали город Санта-Моника, чтобы улучшить парковку для велосипедов и даже создать выделенный велосипедный кампус рядом со штаб-квартирой. В велокампусе велосипедисты могут попрактиковаться в катании и изучить правила дорожного движения в безопасной обстановке.

«Моей целью всегда было научиться ездить на велосипеде», — говорит Джули Махарадж, посетившая в прошлом году курс обучения езде для взрослых в велосипедном кампусе Санта-Моники. «[Урок] определенно дал мне больше уверенности и чувство выполненного долга», — говорит она.

Дургин говорит, что его лучший совет для других групп, желающих начать программы обучения велосипедам, — это положиться на партнеров по сообществу. Если не можете найти партнеров, сделайте их. Sustainable Streets завоевали расположение сотрудников правоохранительных органов, городской администрации и скептически настроенных местных жителей, приглашая их на социальные прогулки.«Мы просто пытались вплести [их] внутрь», — говорит Дургин. «Когда вы едете на велосипеде, выходите на улицу и общаетесь с другими людьми, это просто радость и чувство свободы».

Выравнивание игрового поля

В отличие от Лос-Анджелеса, Нью-Йорк известен тем, что здесь немало велосипедистов. Согласно Департамент транспорта Нью-Йорка , около 900 000 жителей Нью-Йорка ездят регулярно, а более 50 000 ездят на велосипедах.Но исследования показывают , что большинство людей, предпочитающих ездить на велосипеде, — это богатые и белые. Их часто привлекают велосипеды по причинам, связанным с окружающей средой или здоровьем.

Но для сообществ с низким доходом и цветных сообществ, особенно для людей с ограниченными возможностями или тех, кто имеет ограниченное здоровье, езда на велосипеде — это не всегда возможно или даже желательно. Члены этих сообществ часто вынуждены жить дальше от центра города и преодолевать большие расстояния по работе, часто по дорогам, на которых отсутствует инфраструктура для безопасной езды на велосипеде.

«Когда вы говорите о доступе… это не только предоставление кому-то велосипеда», — говорит Хилена Тибебе, член правления Bike New York и основатель Ride to DC , который способствует повышению осведомленности о расовом неравенстве в велосипедном сообществе, а также расширению доступа и интеграции для чернокожих, коренных или цветных велосипедистов. Речь также идет о «предоставлении кому-то шлема, создании маршрута доступный для всех, возможность ездить на велосипеде [и] иметь дороги для езды на велосипеде », — говорит она.

Жители с низким доходом и цветные люди составляли это значительный рост числа велосипедистов в 2000-х годах, но им также часто пренебрегают инвестициями в велосипедную инфраструктуру, которая делает дороги более безопасными и доступными. Вместо этого города обычно фокусируется на потребностях состоятельных белых велосипедистов.

Для Bike New York, чья миссия состоит в том, чтобы «изменить жизнь жителей Нью-Йорка с помощью езды на велосипеде», такое неравенство недопустимо. Размещая свои учебные курсы для взрослых и внеклассные занятия, летние лагеря для детей и велосипедные библиотеки (инновационная программа, позволяющая детям брать велосипеды в общественных парках для отдыха) в малообеспеченных сообществах, организация пытается «уравнять игровое поле. «, — говорит Кен Подзиба, генеральный директор организации. «Не хватает цветных людей, и мы пытаемся помочь.»

Волонтер помогает участнику «Учимся ездить — класс для взрослых», организованному Bike New York для взрослых, обучающихся катанию на велосипеде, 3 мая 2013 года в Нью-Йорке. STAN HONDA / AFP через Getty Images

В настоящее время Bike New York предоставляет обучение велосипедному спорту 30 000 жителей Нью-Йорка в год во всех пяти районах, а его сеть насчитывает более 3 000 волонтеров.

Подзиба говорит, что самым большим подарком Bike New York стало сотрудничество с город и разместил свои образовательные программы в местных парках, которые предоставляют райдерам безопасные места для обучения и практики, а для Bike New York — хранить свои велосипеды и шлемы.Подзиба говорит, что в будущем он надеется, что другие будут подражать этой модели и что будет улучшаться коммуникация между велосипедными организациями, «чтобы мы все могли учиться вместе, работать вместе, поддерживать друг друга, укреплять друг друга».

Размещено с разрешения ДА! Журнал .

Статьи с вашего сайта

Статьи по теме в Интернете

Лучшие маршруты от рельсов до трейлов в США

Бывшие железнодорожные пути через Америку были преобразованы в мощеные дороги для жителей и путешественников.Эти маршруты сохраняют свою историю, обычно следуют по тому же маршруту, что и поезда, и предоставляют людям безопасное место для езды на велосипеде или бега трусцой. По пути у многих есть рестораны, пивоварни и магазины, а также пункт проката велосипедов. Вот 10 лучших маршрутов Rails-to-Trails в США.

01 из 10

Парас Гриффин / Getty Images

Атланта была названа в честь Западно-Атлантической железной дороги, конечная остановка которой находилась в городе. В 1999 году аспирант предложил превратить многие заброшенные железнодорожные коридоры в дорогу, огибающую город, Белтлайн, которая, наконец, была реализована в 2013 году благодаря федеральным грантам.

Сегодня Белтлайн состоит из 22 миль мощеных троп, доступных для гостей на инвалидных колясках, которые проходят через кварталы и парки города. По пути здесь выставлены произведения искусства, здесь есть апартаменты, рестораны и магазины, такие как популярный комплекс Ponce City Market. В планах на будущее — дополнительные парки и трамвай. К 2022 году Бельтлайн соединится с Тропой Серебряной кометы.

02 из 10

Silver Comet Trail / Chief Ladiga Trail, Алабама и Джорджия

Этот путь простирается на 94 мили через два штата, образуя вторую по длине железную дорогу с твердым покрытием в стране.Эти две трассы, идущие от Смирны, штат Джорджия (пригород Атланты) до Аннистона, штат Алабама, соединились в 2008 году.

В Джорджии это Silver Comet Trail, получившая свое название от пассажирского поезда на железной дороге Seaboard Air Line, курсировавшей с 1947 по 1969 год. Популярный среди велосипедистов, этот участок был построен в 1998 году и проходит мимо руин мельниц, железнодорожных эстакад и ручьев. , и леса.

В Алабаме этот маршрут становится главным маршрутом Ладига, первым в штате проектом железной дороги.Названная в честь лидера индейцев племени Крик, трасса с твердым покрытием и относительно ровная, идеально подходит для начинающих велосипедистов. Он проходит по окраинам национального леса Талладега и через такие населенные пункты, как Пьемонт и Джексонвилл.

03 из 10

Посмотреть карту Адрес
Региональная тропа Iron Horse, Дублин, Калифорния, США

Региональная тропа Iron Horse, расположенная за пределами Сан-Франциско, соединяет 12 городов городской железной дорогой. 32-мильный маршрут проходит по полосе отвода Южно-Тихоокеанской железной дороги, которая действовала с 1891 по 1978 год.

Iron Horse был завершен в 2014 году, присоединившись к Concord и Pleasanton. По пути находятся бесчисленные рестораны, предприятия и жилые дома, а также доступ к BART, системе общественного транспорта Bay Area.

На север он следует за Уолнат-Крик, мимо общественных парков, таких как Парк Айрон Хорс, кинотеатра для автомобилей и тематического парка. На юге тропа окружена полями для гольфа и соединяется с каналом Аламо и тропами Столетия.

04 из 10

Кэролайн Юбэнкс

Посмотреть карту Адрес
Tammany Trace Bike Trail, Ковингтон, Луизиана, США

Построенный вдоль бывшей железнодорожной линии Центральной железной дороги штата Иллинойс, Tammany Trace — это тропа протяженностью 31 миля между Ковингтоном и Слайделлом, на северном берегу озера Пончартрейн, недалеко от Нового Орлеана.Впервые задуманный в 1992 году, трасса проходит через очаровательные города, такие как Абита-Спрингс, Мандевиль и Лакомб.

По пути вы можете посетить пивоварню Abita, просмотреть выбор в The Book & The Bean, полюбоваться причудливыми работами в Mystery House Abita и покататься на байдарках по водным путям. Сама дорожка доступна для инвалидных колясок, на всей территории есть туалеты. Если вы увлекаетесь верховой ездой, есть дополнительная тропа для верховой езды, которая проходит рядом с разными участками трассы.Велосипедный магазин Brooks ’- это одно из мест, где посетители могут взять напрокат комплект колес.

Продолжайте до 5 из 10 ниже.

05 из 10

marekuliasz / Getty Images Посмотреть карту Адрес
Кэти Трейл, Сент-Чарльз, Миссури, США

240-мильная тропа Кэти проходит по бывшей колее железной дороги Миссури-Канзас-Техас. Между Клинтоном и Маченом есть 26 маршрутов, которые прервут путь. Гравийная дорожка проходит вдоль реки Миссури и проходит мимо бывших сигналов и туннелей, а старые железнодорожные депо теперь преобразованы в общественные туалеты.

Рядом с винодельнями, восточная конечная остановка находится недалеко от границы реки Миссисипи с Иллинойсом. Между тем, западный конец пересекает исторический Джефферсон-Сити и сердце Озарк. (Есть даже участки, где можно покататься на лошадях!)

06 из 10

Посмотреть карту Адрес
Genesee Valley Greenway Trail, Скоттсвилл, Нью-Йорк 14546, США

Этот 90-мильный участок в северной части штата Нью-Йорк изначально был полосой отчуждения Пенсильванской железной дороги.В 1991 году он стал Зеленой дорогой Джинеси-Вэлли, проходящей через железнодорожные мосты и шлюзы на пути из Рочестера в Хинсдейл. Маршрут, соединяющийся с исторической тропой канала Эри, снабжен пояснительными указателями, информирующими посетителей об истории района.

Рельеф зеленой дорожки, которая в основном состоит из земли и гравия, варьируется в зависимости от участка; северная часть равнинная, а южная — холмистая. Сделайте объезд в любой из городов по пути, чтобы пообедать в ресторанах или переночевать в старинной гостинице.

В зимние месяцы зеленая дорожка открыта для прогулок на снегоступах, катания на беговых лыжах и снегоходах. Перед тем как отправиться в путь, проверьте условия, так как некоторые секции были повреждены промывкой.

07 из 10

Посмотреть карту Адрес
103 McDaniel Ave, Гринвилл, SC 29601, США

Тропа Swamp Rabbit Trail, проходящая между центром города Гринвилл и соседним Travelers Rest, была проложена через несуществующую короткую линию Greenville & Northern Railway.Покинутые в 2005 году, община объединилась, чтобы сформировать тропу, которая официально открылась в 2009 году.

Доступная и подходящая для проживания с домашними животными тропа проходит через парк Фолс на Риди, общественный парк над рекой, и кампус Университета Фурмана с произведениями искусства, фонтанами и туалетами.

Посетители могут взять напрокат велосипед в рамках программы обмена велосипедами B-Cycle, отведать пиццу из дровяной печи в кафе и бакалеи Swamp Rabbit или потягивать крафтовое пиво в пивоварне Swamp Rabbit.И если вам интересно, как он получил свое название, раньше в этом районе обитали кролики, обитавшие на болотах.

08 из 10

Посмотреть карту Адрес
Klickitat Trail, Лайл, Вашингтон, США

В Вашингтоне есть изрядное количество троп, но 31-мильная тропа Klickitat Trail проходит через культовое ущелье реки Колумбия. Бывший коридор Burlington Northern Railroad Company соединял общины Лайл и Голдендейл, пока в 1993 году он не был передан Rails-to-Trails Conservancy.

Трасса из гравия для пеших прогулок, маунтинбайкеров и всадников. Окруженный национальными живописными районами, он заканчивается через реку от границы штата Орегон. Поскольку Klickitat проходит над историческими железнодорожными эстакадами и рядом с государственной и частной землей, собак необходимо держать на поводках.

Продолжайте до 9 из 10 ниже.

09 из 10

Посмотреть карту Адрес
Elroy Sparta State Trail, Спарта, WI 54656, США

Чикагская и Северо-Западная железная дорога проходила с 1870 года между Мэдисоном, Висконсин и Вайноной, Миннесота.В 1911 году был проложен новый участок, чтобы избежать крутых спусков, что привело к тому, что земля от Элроя до Спарты была заброшена. В 1967 году государственная трасса Элрой-Спарта стала первой в стране трассой Rails-to-Trails.

32-мильная тропа из известнякового щебня проходит через три сохранившихся железнодорожных туннеля, в том числе один с колонией летучих мышей. Между Элроем и Спартой посетители увидят шесть городов, холмистые сельхозугодья и очаровательные пансионы с завтраком. Местные экипировщики предлагают аренду и услуги трансфера для тех, кто хочет перемещаться по маршруту на двух колесах.

10 из 10

Роберт Александр / Getty Images Посмотреть карту Адрес
Национальная тропа для отдыха Вирджиния Крипер, Дамаск, Вирджиния, США

Маршрут Вирджинии Крипер начинался как тропа для коренных американцев, которую использовали такие люди, как Дэниел Бун.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *