Правильный гараж: Правильный гараж: каким должен быть

Содержание

Правильный гараж: каким должен быть

Часто современным автолюбителям хочется построить гараж своими руками. Это не вызывает никакого удивления потому, что возможность оставить транспортное средство во дворе или под навесом не обеспечивает надежной защиты транспортного средства от злоумышленников. Правильно оборудованный гараж позволяет выполнять ремонтные работы по обслуживанию транспортного средства. Само помещение должно быть достаточно объемным, вместительным и правильно укомплектованным, утепленным, защищать транспортное средство от пагубного атмосферного воздействия. Зачастую в процессе строительства применяется обычный кирпич, который пользуется немалой популярностью, благодаря повышенной огнестойкости, прочности и устойчивости к различного рода разложениям. В этой статье приводится информация о том, каким должен быть правильно оборудованный гараж.

Содержание

Разновидности гаражей
Проектная документация
Начало работы
Ворота на фундамент
Пол и стены
Кровля
Чердак и смотровая яма

Разновидности гаражей

Перед началом строительства необходимо определиться с разновидностями используемого гаража. Габариты рабочего помещения определяются в зависимости от количества транспортных средств, которые будут находиться в нем одновременно. Такие конструкции делятся на отдельные разновидности:

  • Пристроенные к жилому зданию;
  • Встроенные в другой объект;
  • Отдельная конструкция.

Пристроенные к дому гаражи отличаются удобством, поскольку зайти в это рабочее помещение можно как изнутри, так и снаружи. Гаражи могут отапливаться одновременно с жилым домом, поскольку имеют общий механизм электропитания и одну систему водоснабжения.

Встроенный гараж оборудуется на начальных этапах строительства жилого дома. В таких конструкциях есть определенные преимущества, в них не нужно прокладывать дополнительные коммуникации. Отдельные постройки считаются наиболее широко распространенным видом гаражей на территории нашей страны. Для подобных конструкций оборудуются отдельные коммуникации:

  • Система отопления;
  • Электроснабжение;
  • Водопровод оборудуется при необходимости.

Подобные конструкции лучше всего устанавливать возле выезда со двора. Замечательным вариантом является линия гаража, которая оборудуется на одном уровне с оградой таким образом, чтобы ворота открывались просто на улицу. Поскольку в большинстве примеров в качестве гаража оборудуется отдельная конструкция, следует ознакомиться со всеми возможными способами оборудования такого гаража.

Проектная документация

Всякая стройка должна начинаться с планирования. В качестве проекта далеко не всегда можно рассматривать большой лист бумаги со сложным чертежом. Необходимо понимать и визуально представлять себе, что должно быть оборудовано и каким образом. Поэтому необходимо воспользоваться обыкновенным листом и сделать чертеж будущей постройки для того, чтобы можно было в дальнейшем ориентироваться на что-нибудь серьезное.

Сначала следует определиться с проектированием задачи, которая решается в результате оборудования такого строительного объекта. Подобные изделия удастся использовать исключительно в качестве стоянки для транспортного средства, либо в оборудованном гараже будут регулярно проводиться все необходимые ремонтные работы для обслуживания транспортного средства. Погреба, мансарды и даже обычная смотровая яма должна быть отображена на проекте будущего гаража.

Следующим этапом являются габариты будущей постройки. Габариты необходимо выбирать с учетом площади, в которой будет расположен гараж или с учетом предстоящих задач, для которых оборудуется данное помещение. Если гараж строится только для хранения машины, допустимыми габаритами для него являются 3х5,5 м. В процессе проектирования смотровой ямы, погреба, либо какой-то дополнительной техники, габариты будут совершенно другими.

Начало работы

Для оборудования гаража на сегодняшний день можно пользоваться такими строительными материалами:

  • Шлакоблок;
  • Обыкновенный кирпич;
  • Металлические изделия.

Под строительство каждого гаража требуется фундамент. На первом этапе нужно выполнить разметку области строительства по разработанной проектной документации.

В качестве фундамента для кирпичного гаража или конструкции из шлакоблока может послужить обыкновенный бутобетонный ленточный фундамент, в процессе оборудования которого траншея, выкопанная в земле, будет заполнена битым камнем.

Оборудовать подобный фундамент удастся всего несколькими способами:

  1. Фрагменты камней вымащиваются в траншее в несколько рядов, каждый из которых постепенно должен заливаться цементным раствором.
  2. В оборудованной траншее необходимо правильно уложить арматуру, после чего залить ее бетоном.

Поскольку фундамент немного возвышается над поверхностью земли, придется оборудовать опалубку, высота которой всегда будет совпадать с уровнем заливки бетонной смеси под гараж.

Габариты траншеи под такое основание зачастую не составляет больше 60 см. Зачастую фундамент примерно на 10-15 см шире оборудованной стены. Утеплитель определяется возможной глубиной промерзания грунта в зимний период на этой территории.

Когда роется траншея, следует учитывать, что грунт нужно выкапывать до тех пор, пока прослойка почвы не станет плотной. Также нужно следить за тем, чтобы стенки всегда оставались траншеи под фундамент для гаража ровными.

Ворота на фундамент

Когда фундамент высохнет, нужно положить на него гидроизоляционную прослойку. Зачастую для этого применяется обыкновенный рубероид. Когда гаражные ворота будут построены, придется оборудовать их должным образом и как следует закрепить. В таких целях применяются подручные материалы, продолговатые бревна, доски, либо что-то еще, что хорошо можно использовать по длине. Когда стены будут построены, распорки можно будет демонтировать.

Траншею нужно копать по разметке, которая выставляется при помощи специальных колышков, расположенных по внешним углам. После этого в яме выставляется опалубка из деревянных досок. Бетонное основание должно находиться ниже уровня промерзания грунта в конкретном регионе в зимний период. В зависимости от габаритов гаража и его массивности можно будет определить необходимость использования металлической арматуры.

Армирующая сетка для бетона изготавливается из нескольких прутьев, скрепленных между собой при помощи специальной проволоки. Необходимое количество арматуры определяется в зависимости от периметра ленточного фундамента.

Точность расположения ворот в гараже измеряется при помощи строительного уровня, либо обыкновенного отвеса. При возникновении необходимости положение ворот удастся немного отрегулировать, если под углы конструкции будут подкладываться специальные металлические плиты.

Пол и стены

В ситуации, когда нулевой этаж не оборудован, пол можно заливать обычной бетонной стяжкой. Если нулевой этаж присутствует, такой процесс существенно усложнится. Прежде всего, необходимо оборудовать стену, которая будет всегда разграничивать пространство подвала или смотровой ямы. Затем вдоль гаража следует уложить специальные металлические рейки, которые фиксируются на арматуру при помощи сварочного аппарата. Далее вся конструкция будет заливаться бетоном. С нижней стороны от нулевого этажа нужно оборудовать деревянные подпорки таким образом, чтобы бетонная смесь не выходила из оборудованной конструкции.

В нижней части нулевого этажа можно оборудовать деревянные подпорки таким образом, чтобы бетонная смесь не вытекала из оборудованной конструкции. Таким образом удастся оборудовать перекрытие между цокольным этажом и помещением гаража. Между несколькими направляющими балками можно оставить немного места для проникновения в подвал или смотровую яму.

При отсутствии возможности оборудовать смотровую яму самостоятельно, можно заняться этим после того, как весь гараж будет полностью построен. Такой способ считается наиболее экономичным. При этом придется оборудовать специальную яму для подвального помещения по завершении строительства, а затем придется обложить кирпичом все стены.

Когда выбор владельца гаража падет на бетонные плиты, ему придется воспользоваться услугами автопогрузки. Толщина прослойки раствора между бетонными блоками будет всегда зависеть от их габаритов. Когда ложится кирпич, шлакоблок или любой другой строительный материал, придется воспользоваться уровнем и проверять точность их расположения самостоятельно. Устройство ворот будет выполняться с учетом поекта гаражного устройства.

В процессе строительства стен гаража нужо учитывать необходимость открытия створок на всю ширину таким образом, чтобы не возникло препятствий к эксплуатации конструкциям, расположенным поблизости. Для кладки стен желательно выбирать только качественные материалы. Не нужно использовать слишком рыхлый кирпич или шлакоблок.

Кровля

Прежде всего, необходимо воспользоваться несколькими досками, габаритами 40 на 150 мм для оборудования так называемого «обгона». После этого из досок оборудуются А-образные стропила. Для этого используются элементы с шириной около 30 см. При этом несколько досок придется запилить вверху таким образом, чтобы сколотить гвоздями. Данную конструкцию удастся окончательно зафиксировать при помощи поперечной доски. Обгоны или стропила фиксируются при помощи монтажных скоб.

После этого на доски набивается обрешетка, на которую прибивается рубероид и кровельное покрытие. Чтобы избежать затекания воды в гараж, шифер придется уложить с напуском примерно под 0,4 м со всех сторон.

Монтаж кровельного покрытия в гараже лучше всего доверять квалифицированным специалистам в данной области. Самостоятельно выполнить такую работу будет весьма непросто.

Обгон выставляется на цементный раствор на стене. Для этого применяются специальные доски толщиной 30-40 мм, ширина их составляет 150 мм. В таких целях желательно использовать сосновыми лесоматериалами. Когда раствор подсохнет, можно начинать заниматься оборудованием каркаса крыши.

Бревна и доску нужно сбивать так, чтобы конструкция была в форме буквы А. С верхнего края несколько досок запиливаются так, чтобы их можно было скрепить при помощи гвоздей. Далее необходимо разместить стропила на обгоне и закрепить их. Стропила размещаются на обгоне таким образом, чтобы со всех сторон они не доходили примерно 3 см до наружного края. Если не соблюдать этого правила, под кровельным покрытием будут оставаться слишком большие зазоры после монтажа.

Чердак и смотровая яма

После того, как стропила установлены, нужно начать набивать обрешетку. Максимальная толщина доски для обрешетки составляет 20 см. существует несколько возможных вариантов набоев. Первый вариант подразумевает монтаж доски одной сплошной прослойкой. Во второй ситуации на доски мостится прослойка из рубероида. Доска обрешетки размещается только в горизонтальном положении. Это обязательное правило при установке любой крыши, независимо от назначения здания.

Для оборудования смотровой ямы придется выкопать траншею до 2 метров в длину, шириной примерно 0,9 м. Глубина такой траншеи будет составлять примерно 1,5 м. Стены ямы обязательно выкладываются чем-нибудь влагостойким. В качестве примера можно назвать для этого подходящий шлаковый кирпич. Для оборудования чердака необходимо наколотить потолок. Толщина досок, используемых для этого, будет соответствовать 3 см. Точность расположения досок всегда определяется при помощи строительного уровня или отвеса.

Пол в гараже необходимо в любом случае забетонировать. Для таких целей лучше пользоваться обычным цементным раствором, применяемым и для заливки фундамента. После монтажа электропроводки стены необходимо оштукатурить.

особенности строительства, как дешево построить из кирпича, как сделать постройку самому

В современном мире в каждой семье имеется собственное транспортное средство, некоторые семьи могут позволить себе иметь их даже несколько. Самым распространенным является автомобиль. Он становится настоящим членом семьи, о нем заботятся, ухаживают и стараются хранить в хороших условиях. Поэтому многие автолюбители уличной парковке предпочитают собственный гараж, который служит не только домом для автомобиля, но и местом хранения необходимых инструментов и станцией для ремонта «железного коня».

Важные особенности

Имея свой частный дом или дачу, многие собственники предпочитают иметь рядом гараж для автомобиля. Тем более что его можно построить собственными руками, даже не имея строительного или архитектурного образования.

Необходимо просто хорошо изучить материалы по созданию этой нехитрой конструкции, верно выполнить план-схему и все предварительные расчеты.

Прежде всего, нужно определиться с тем, какую именно постройку нужно будет соорудить. Гараж может быть небольшим, стандартных размеров для одного авто, иметь плоскую односкатную крышу. Также его можно превратить из места для парковки машины в целый комплекс полезных помещений на приусадебном участке.

Так, он может быть двухэтажным либо с двускатной крышей, а под ней может располагаться небольшая уютная мансарда, которая будет служить, например, комнатой отдыха или гостевой.

Также есть возможность обустроить не просто смотровую яму, а самый настоящий погреб для хранения заготовок на зиму, лишних вещей. В таком гараже можно организовать небольшой хозблок, установив стеллажи, полки, рабочий стол и даже раковину.

Для владельцев двух машин либо грузовика нужно всего лишь увеличить параметры строения. Можно даже сделать раздельные блоки, построив дополнительную перегородку. Вариантов строительства гаража множество. Необходимо просто определиться с индивидуальными потребностями, желаниями и материальными возможностями хозяина.

Выбор материала и конструкции

К данному вопросу нужно подойти со всей ответственностью. Исходя из того, сколько средств будет выделено на строительство, будет ли это эконом-вариант либо роскошное помещение, можно приступать к выбору самой конструкции и материалов.

На современном строительном рынке имеется огромное множество разнообразных материалов, как дешевых, так и дорогих. Среди них можно выделить:

  • кирпич;
  • сэндвич-панели;
  • шлакоблоки;
  • газосиликатные блоки;
  • СИП;
  • плиты ЖБИ;
  • поликарбонат;
  • щитовой материал.

В роли вспомогательных материалов могут использоваться:

  • шпалы;
  • брусья;
  • щебень;
  • песок;
  • цемент.

В настоящее время конструкция гаражей может быть абсолютно разной. Самой популярной и простой можно назвать обычное прямоугольное строение. Сегодня практически ушли в прошлое популярные в советские времена гараж типа «пенал» или «ракушка». Их возможно было устанавливать где угодно, так как они в большей степени приравнивались к тентам для авто.

Такие гаражи- «пеналы» быстро стали популярными. У них был целый ряд преимуществ:

  • невысокая цена и легкость установки;
  • защита автомобиля от непогоды и краж;
  • возможность разместить рядом с домом;
  • дополнительное место для хранения инвентаря.

Но такую конструкцию вряд ли можно считать полноценным домом для автомобиля. Поэтому в наши дни автовладельцы в большинстве своем предпочитают более прочные, надежные и долговечные гаражи.

Сегодня можно выделить следующие виды гаражей:

  1. Из кирпича. Это капитальная постройка, которая прослужит долгие годы. Но в то же время она является самой сложной и дорогостоящей.
  2. Из различных блоков. Он теплый, обладает меньшим весом, чем кирпичный, и материал для строительства стоит дешевле.
  3. Из металла. Для его изготовления необходима профессиональная сварка. Это легкая конструкция, но такой гараж очень холодный и обязательно требует утепления.
  4. Каркасный гараж. Он прост в возведении. Могут использоваться любые доступные материалы.

Есть даже такие автолюбители, которые строят подземный гараж. Он не виден для окружающих и экономит пространство на участке. К нему легко подвести все коммуникации прямо из дома: и электричество, и отопление, и водопровод, и даже канализацию. К тому же в него можно будет попасть прямо из дома.

Проект

Первым и очень важным этапом строительства является разработка проекта. До его утверждения необходимо определиться с местом постройки. Гараж может быть как отдельно стоящим, так и пристроенным к какому-либо зданию на участке. Главное, чтобы пользоваться им было комфортно и он вписывался в общий дизайн двора.

Отдельностоящий гараж выбирают в том случае, если при таком расположении к нему будет удобнее подъезжать. Можно даже построить его в таком месте, что ворота сразу будут открываться на дорогу.

Пристроенный гараж удобен, если главное здание находится близко к внешней черте участка. При таком расположении даже появляется возможность объединить коммуникации с домом.

Что касается затрат на строительство в зависимости от выбора местоположения, то нужно отметить, что отдельный гараж обойдется дешевле, так как в случае пристройки придется усиливать фундамент уже существующей постройки, что неизбежно понесет за собой дополнительные затраты.

При создании проекта не обязательно прибегать к помощи профессионалов. Необходимо выполнить хотя бы самый простой чертеж с указанием всех размеров планируемой постройки. Главное, чтобы на чертеже была информация о:

  • Целях постройки. Если гараж рассчитан только на хранение автомобиля, его площадь будет меньшей, нежели если там планируется оборудовать дополнительные места для хранения инвентаря, ремонта машины либо отдыха.
  • Размерах постройки. Они зависят в первую очередь от габаритов и количества автомобилей.

Определившись с местоположением, начертив проект капитального сооружения с планируемыми размерами, можно начинать расчет материалов и, соответственно, затрат на них.

К этому этапу нужно отнестись крайне ответственно, ведь ошибки в расчетах могут привести к нехватке материалов или же, наоборот, к излишним тратам.

Разметка и земляные работы

Для того, чтобы перенести готовый проект на местность, необходимы будут следующие инструменты:

  • прочная капроновая нить;
  • рулетка;
  • колья или части арматуры;
  • большой молоток.

С помощью них нужно будет сделать тот же чертеж, только уже на местности и в натуральную величину.

После этого можно переходить к земляным работам. Выкапывать траншеи можно либо вручную, либо при помощи мини-экскаватора, если таковой имеется. Сразу же необходимо подготовить место под смотровую яму, если она необходима. Ее глубина должна быть около двух метров, хотя эта цифра может варьироваться.

Главное, учесть, что оптимальной считается глубина, на 15-20 см больше роста человека. Ширины же будет достаточно до 1 метра. Длина ямы около двух метров является достаточной для ремонта любого автомобиля.

Для основания будущего фундамента оптимальная глубина траншеи будет составлять от 60 до 100 см. Хотя стоит учитывать тип грунта и климатические условия. При необходимости ее можно увеличить.

Фундамент: варианты

Сегодня существует большое разнообразие фундаментов. Но самым распространенным можно назвать монолитный фундамент. Построить его можно двумя способами:

  • мелкие камни закладываются в траншею, затем заливаются бетонным раствором;
  • в траншее устанавливается арматура и заливается раствором.

Необходимо учесть, что фундамент должен быть выше уровня земли. Поэтому дополнительно изготавливается и устанавливается опалубка. Ее высота будет обозначать уровень фундамента. Таким образом, устройство фундамента гаража имеет следующие этапы:

  1. В траншею укладывается камень слоями, каждый заливается бетоном.
  2. По периметру устанавливается опалубка. Она изготавливается из досок шириной около 10 см строго по уровню.
  3. Сверху укладывается материал для влагоизоляции. Хорошо для этой цели подойдет рубероид.
  4. По уровню опалубки заливается бетонный раствор и выравнивается.

Необходимо дождаться полного высыхания конструкции. Это займет около трех недель. В противном случае фундамент будет недолговечным.

Возведение

Быстро, качественно и надолго можно возвести гараж на своем участке из кирпича либо керамзитобетонных плит. Принцип их кладки одинаковый. Разнятся они лишь в размерах.

Стены

После высыхания фундамента можно переходить к кладке стен. Обязательно проложить гидроизоляцию шириной чуть больше, чем стена.

Укладка кирпичей или блоков должна происходить по схеме, в которой элементы верхнего ряда перекрывают швы нижнего. Строительство лучше начинать с углов. Ровность стен контролируется при помощи уровня и отвеса.

Необходимо позаботиться о растворе для кладки стен. Его нужно замешивать из расчета одно ведро цемента на 4,5 ведра песка. Он не должен быть слишком жидким. Для достижения пластичности раствора можно добывать половину ведра глины. В дальнейшем это предотвратит расслаивание.

Если в проекте были окна и двери, то под них, соответственно, оставляется пустое место по желаемым размерам данных конструкций.

Крыша

Существуют 2 основных типа крыш:

  • односкатная;
  • двускатная.

Односкатная крыша имеет более простую конструкцию, она менее затратная. Но при ее сооружении нужно помнить о том, что необходимо сделать уклон. Его оптимальная величина – 10-12 градусов. При таком значении осадки не скапливаются и полностью сходят с крыши. Наверное, единственный минус такого сооружения – это отсутствие чердака.

Что же касается двускатной крыши, то она сложнее в оборудовании, более дорога в связи с необходимостью закупать дополнительный материал. С другой стороны, под ней можно соорудить чердак либо мансарду.

Если все же строить односкатную крышу, то начинать следует с ее основания. Берутся деревянные балки и укладываются поперек строения с примерным шагом в один метр. Затем их необходимо зашить деревянным брусом толщиной не менее 4 см как можно плотнее.

Следующим слоем идет рубероид и утеплитель. Далее необходимо оборудовать и залить цементную стяжку. В качестве конечного верхнего покрытия можно использовать, например, аквиазол или рубемакс. На лицевой и торцевой сторонах крыши лучше соорудить козырьки.

Ворота, окна, двери

В оставленные проемы необходимо вмонтировать металлопластиковые или деревянные окна и металлические двери.

Окна можно по своему желанию сделать створчатыми (распашными), подъемными либо глухими. Хотя последний вариант не рекомендуется, так как не будет возможности проветривать помещение, и в нем могут накапливаться вредные химические вещества. К тому же у современных окон можно выбирать тип стекол. Они могут быть:

  • узорчатыми;
  • солнцезащитными;
  • антибликовыми;
  • небьющимися;
  • противопожарными;
  • многослойными.

Каждый тип обладает своими свойствами, и в зависимости от потребности владельца можно выбрать либо оригинальный внешний вид, либо удобство эксплуатации, либо безопасность. Естественно, цена на такие окна будет гораздо выше.

Что касается ворот, то здесь также есть несколько вариантов. Можно установить обычные двустворчатые металлические ворота, а можно выбрать вариант дороже и монтировать рольставни, которые могут быть ручными либо электрическими. Последний вариант, конечно, является наиболее дорогостоящим, да и установку и настройку дистанционного управления лучше доверить профессионалам. С другой стороны, этот вариант является наиболее престижным, легким и удобным в эксплуатации.

Существует несколько типов гаражных ворот в зависимости от их конструкции:

  • Распашные. Они недорогие и состоят из двух створок полотна, их легко сделать своими руками.
  • Секционные. Они представляют собой секционное полотно, которое при открывании поднимается к потолку с помощью подъемного механизма.
  • Откатные. Открываются путем сдвига в бок.
  • Роллетные. Состоят из пластин, которые при открывании складываются в специально изготавливаемый короб.

Также ворота должны соответствовать следующим требованиям:

  1. обеспечивать беспрепятственный и комфортный заезд и выезд автомобиля, полностью соответствовать его габаритам;
  2. быть прочными и взломостойкими;
  3. обеспечивать защиту от воздействий окружающей среды.

Заделывание проёмов

Проемы и щели необходимо запенить. Это лучше всего делать на 2/3 части зазора. Как только пена засохнет, излишки можно обрезать, чтобы придать эстетичный вид конструкции. После этого их можно отделать уголками из пластика, металла либо дерева.

Парапет

На крыше вдоль передней и боковых частей рекомендуется обустроить парапет около 20-30 см в высоту. Его можно выполнить из кирпича либо пенобетона.

Устройство пола и утепление стен

Пол в гараже необходимо обустроить вровень или чуть выше цоколя. Конструкция должна быть прочной и долговечной.

Прежде всего, нужно хорошо выровнять основание. На него уложить слой щебня около 5 см. Затем необходимо залить пол бетонным раствором и хорошо выровнять его. Слой бетона получится внушительный, ему нужно дать хорошо просохнуть.

Пол в гараже также возможно сделать из бетонных плит, а пространство между ними заложить мелкими камнями и зацементировать.

Так как гараж используется круглогодично, то лучше сразу утеплить его стены. Для этого можно использовать минеральную вату или пенопласт. Схема утепления проста: на стены крепится обрешетка, на нее лучше наложить гидроизоляцию. Затем укладываются блоки утеплителя. В завершении выполняется обшивка, например, из гипсокартона, сайдинга или вагонки.

При такой отделке стен гараж получится теплым, не будет замерзать в зимний период. А автомобиль будет находиться в комфортных условиях.

Гидроизоляция кровли

Гидроизоляция кровли гаража является немаловажным этапом строительства. От ее правильного выполнения будет зависеть, насколько сухим получится помещение, ведь крыша не будет пропускать влагу в непогоду или зимой. В процессе гидроизоляции кровли важен каждый этап – от выбора материалов до грамотного и профессионального монтажа.

Для ее правильного выполнения необходимо грамотно подобрать материалы. Они должны быть:

  • прочными – материал должен быть устойчивым к нагрузкам и воздействиям окружающей среды;
  • эластичными – это свойство должно спасать от разрушения гидроизоляционный слой при любых деформациях;
  • обладать хорошими водоотталкивающими характеристиками – материал должен не пропускать не только саму воду, но и ее пары;
  • теплонепроницаемыми – это важно для сохранения и поддержания тепла в помещении.

На рынке строительных материалов существует несколько видов гидроизоляционных материалов:

  1. Мембранные системы. Мембрана обладает хорошими свойствами, может быть использована даже при сильных перепадах температур. Это очень долговечный материал. Он может прослужить до 50 лет. Его можно укладывать при любых погодных условиях.
  2. Полимерные мастики. Они обладают высокой прочностью, надежностью и долговечностью. Они не нуждаются в ремонте несколько десятилетий. Такое покрытие сохраняет свои эксплуатационные свойства даже при жестком климате, ему не страшны ни морозы, ни солнце, оно не плавится и не трескается. При нанесении мастики отсутствуют швы, что является дополнительной защитой от внешних факторов.
  3. Пленочные покрытия. Специальная подкровельная пленка имеет микроперфорацию. Благодаря микропорам происходит вентиляция воздуха. Подкровельная антиконденсатная пленка изготавливается из вискозы, что позволяет ей хорошо впитывать влагу. Такой тип гидроизоляции лучше использовать при сооружении крыш из металлочерепицы или профнастила.

Для гидроизоляции односкатной крыши хорошо подойдет жидкая резина, мастика. Необходимо учесть, что гидроизоляционные работы лучше всего производить в теплую солнечную погоду.

Отделочные работы внутри и снаружи

Выбор варианта внутренних и внешних отделочных работ ограничивается лишь фантазией и финансами. Отделка может быть как минимальной, с использованием простых и дешевых материалов, таких как цементная смесь, побелка или штукатурка, либо на нее можно потратиться и придать гаражу презентабельный вид как снаружи, так и внутри. Кирпичные стены можно отделать вагонкой или сайдингом.

В двухэтажных гаражах большое внимание можно уделить отделке второго этажа или мансарды. Из нее может получиться полноценная комната, если пофантазировать и придать ей оригинальный дизайн.

Отделку наружной поверхности гаража можно выполнить различными способами:

  • штукатуркой;
  • расшивкой швов;
  • отделкой природным камнем;
  • облицовкой листовыми материалами.

Внешнюю штукатурку стен можно производить в различном цвете. Бывают различные декоративные штукатурки, такие как терразитовые, каменные или известково-песчаные. Каменные наиболее прочны, но при отделке ими необходимо вложить в работу много сил и средств. Их наносят в два-четыре слоя общей толщиной около 10 см.

Известково-песчаные штукатурки наносят с добавлением небольшого количества цемента. В терразитовую штукатурку можно добавить слюду для придания стенам привлекательного блеска. После высыхания слоя такой штукатурки ее необходимо затереть. С помощью расшивки швов можно придать им различную форму и цвет.

На внешние стены гаража можно нанести слои каменной крошки. Ее необходимо смочить водой и нанести прямо на свежий грунтовочный слой.

Отделку гаража можно также производить методом его покраски. Перед этим стены необходимо отшлифовать. После покраски масляными красками на стены можно нанести лак для придания им блеска. Лак наносят на сухую чистую поверхность, желательно в два слоя.

Можно также использовать нитрокраски. Их обычно выпускают в готовом виде, а наносят с помощью пистолетов-распылителей. Они очень быстро сохнут.

Внутренняя отделка – также немаловажный элемент. Она не только защищает гараж от вредоносных факторов окружающей среды, но и делает его вид привлекательным. Она должна соответствовать следующим требованиям:

  • Быть негорючей. Даже при небольшом воспламенении огонь может перейти на нее, этого нельзя допускать.
  • Быть устойчивой к контактам с химическими препаратами.
  • Быть непритязательной в уходе.
  • Устойчивой к загрязнениям и повреждениям.

Штукатурка внутренних стен гаража на сегодня является экономным и простым способом отделки. Она негорючая, легко поддается ремонту и отлично подходит практически для любых конструкций гаража.

Отделку внутри можно выполнить, используя керамическую плитку. Она огнеупорна, защищает от влаги, механических повреждений, химических воздействий, легко моется. При такой отделке гараж становится уютным и презентабельным. К слову сказать, такой вид отделки лучше выполнять на стенах из кирпича или бетона, которые имеют достаточную толщину.

Еще одним способом отделки является покрытие пластиковыми листами. Он легок в исполнении и экономичен. Панели из ПВХ пожароустойчивы и не пропускают воду. Они легко монтируются и придают гаражу ухоженный вид.

Потолок гаража можно также отштукатурить или покрыть пластиковыми панелями. Материал его облицовки может зависеть от желаний и предпочтений владельца.

Так как в гараже зачастую недостаточно света, приходится нередко пользоваться электроинструментом или электрообогревателями, то на этапе отделки также необходимо подвести электричество в гараж любым удобным способом. Гараж обычно подключается к электроснабжению через общедомовой автомат.

Схема проводки обязательно должна включать отдельные линии на 220 и 380 В. Чтобы правильно оснастить постройку электричеством, необходимо составить схему электропитания. В ней учитываются все электроприборы, которые будут иметь место в гараже, и их месторасположение. Это и розетки, и осветительные приборы, и обогреватели.

Желательно, чтобы каждая линия была подключена отдельно, для этого необходимо использовать автоматические выключатели.

После подводки электропитания можно установить розетки и выключатели. На стенах и потолке гаража устанавливаются декоративные светильники. Если имеется смотровая яма, необходимо не забыть и про ее освещение.

Монтаж электричества можно производить самостоятельно, только если для этого имеются специальные знания и навыки, ведь это очень сложная и даже опасная задача.

Проще и безопаснее будет доверить эту работу квалифицированным специалистам. Конечно, их работа будет стоить совсем недешево, но зато за результат можно будет не беспокоиться. Опытные электрики обязательно после выполнения работ проверят качество всех соединений и дадут гарантию на свою работу.

Выбор отопления

Но даже когда гараж утеплен, лучше дополнительно оборудовать систему отопления в нем, тем более если он будет использоваться для ремонта автомобиля. Отопление может быть двух типов – постоянное и периодическое.

Постоянное отопление является уменьшенной копией отопительной системы дома. Это дорого и хлопотно. При таком виде отопления необходимо будет установить в гараже радиаторы и связать их при помощи дополнительной трубы с отопительной системой дома. Можно также использовать газовое отопление при наличии газовой трубы рядом с гаражом.

Периодическое отопление не сложно организовать. Но оно при этом является не особенно комфортным и удобным. При таком виде отопительной системы гаражи оснащаются печками, обязательно с дымоходами. Топить их можно любым горючим материалом. Но зачастую добиться равномерного прогрева помещения с их помощью не удается. Такие отопительные приборы необходимо размещать как можно дальше от горючих предметов во избежание возникновения пожара.

Поэтому часто в гаражах используют простейшие способы отопления – теплопушки. Они мобильны, не вызывают лишних хлопот и хорошо прогревают помещение. Теплопушка питается от электросети. Их можно разместить несколько в разных местах, если площадь гаража внушительная.

Можно также использовать воздушный вариант отопления. Необходимо соорудить вентиляционный канал, подобрать теплообменник и вентилятор. Наиболее эффективным является направление горячего воздуха снизу вверх.

Отапливать гараж можно также с помощью инфракрасного облучения. Для этого покупается обогреватель и подключается к электросети. При этом способе прогрев помещения достигается уже через несколько минут. Такая отопительная система работает даже при открытых воротах гаража.

При выборе отопления в гараже чаще всего руководствуются следующими важными критериями:

  • легкость в обслуживании;
  • доступность;
  • простота в эксплуатации;
  • надежность и эффективность.

Подводя итоги необходимо отметить, что строительство гаража – это не слишком сложное, но очень ответственное занятие. До начала работ необходимо определиться с местоположением постройки, ведь она должна быть одновременно удобной и безопасной.

Так, например, гараж не рекомендуется строить в глубине двора, так как это может усложнить беспрепятственный подъезд к нему. К тому же его лучше возводить на ровной поверхности либо возвышении, но ни в коем случае не в низине. Там могут скапливаться подземные воды и осадки, что приведет к сокращению срока его эксплуатации.

Лучше поместить строение вдали от деревьев во избежание их внезапных разрушений и прорастания корней под фундамент.

Заранее нужно продумать, какова будет конструкция гаража. От нее будет зависеть выбор строительных материалов, утеплителя, гидроизоляции и даже отделки, внутренней и внешней. Сразу лучше учесть особенности постройки, будь то наличие смотровой ямы или даже погреба, вид крыши.

На односкатной крыше можно соорудить террасу для отдыха. При выборе двускатной неплохо было бы соорудить чердак, мансарду или даже полноценный второй этаж. Так можно сразу «убить двух зайцев»: получить надежное жилище для личного автомобиля и дополнительную жилую площадь, например, для размещения гостей.

Необходимо грамотно составить проект постройки и правильно рассчитать необходимое количество строительных материалов во избежание лишних трат.

При возведении гаража нужно строго соблюдать последовательность, нормы и правила строительства. Не пренебрегать постоянными замерами, контролем уровня и качества используемых материалов.

В зависимости от стоимости постройки можно выбирать либо более экономный вариант крыши, ворот и отделки, либо, если есть такая возможность, использовать инновационные технологии при выборе ворот, тепло- и гидроизоляции, отопления и облицовки строения.

Также возможно частично или полностью прибегнуть к помощи профессионалов, которые смогут грамотно смонтировать различные элементы постройки.

Особое внимание стоит уделить внутренней и внешней отделке гаража. Они могут сочетать в себе и привлекательный внешний вид, и защиту от пагубных факторов окружающей среды, и простоту монтажа и даже безопасность в эксплуатации.

Обязательно нужно учесть наличие коммуникаций в помещении – электричества, водопровода и отопления. Их можно как объединить с общедомовыми, так и сделать автономными.

Таким образом, постройка гаража – это небыстрый процесс, достаточно трудоемкий и требующий большой внимательности и ответственности. Но если соблюсти все стандарты, правила и нормы, учесть всевозможные факторы, то конечный результат получится качественным, долговечным и удобным. Такой гараж не только будет уютным домом для автомобиля, комфортным для ремонтных работ и хранения всевозможных инструментов, но также станет поводом для гордости и украшением приусадебного участка.

О том, как правильно построить гараж, смотрите в следующем видео.

Правильный гараж! Своими руками! Просто! Дёшево!

В данном видео я продолжаю эпопею со своим гаражом в доме — отделка гаража идёт полным ходом.

Как должен выглядеть правильный гараж? С удобными местами хранения, стеллажами, с верстаком и обязательно с местом под машину)) В планах ещё сделать ЛОФТ (LOFT) под крышей в моём гараже. Чтобы моя гаражная жизнь была приятнее. И моя гаражная мастерская приносила бы мне только удовольствие, не только от работы, но и от отдыха. А системы хранения я сделал из обрезков экономпанелей, купленных на барахолке, там же я купил и крючки и полки — закрыли магазин и распродавали всё это барахло. Установил и прикрутил к стенам, получилось вполне себе удобно и красиво.

Подписывайся на канал, чтобы не пропустить новые выпуски! ЗДЕСЬ!!!

Полезное видео:

Шины Wild Thang на квадроциклы: https://www.youtube.com/watch?v=xYZf92gMg18

Шины для квадроциклов марки CST модель LOBO: https://www.youtube.com/watch?v=tXVnUipAZrE

Шины для квадроциклов CST модель Sandblast: https://www.youtube.com/watch?v=jkgNjSgtYic

Шины на квадроциклы ATV, UTV подростковые, детские, спортивные. Шины для садовой техники и электрокаров. резина для газонокосилок и снегоуборщиков. Шины для багги и самоделок. Резина для скутеров. Марки шин CST, SUNF, Superguider. Продажа оптом и в розницу.

Центральный склад в Подольске, ГО Климовск, ул. Коммунальная 26 стр 2.

Наш тел: +7 9I6-562-52-79 Viber / WhatsApp

Мы в VK: https://vk.com/atvtyre

Мы в Instagram: https://www.instagram.com/atvtyre/

Мы ы Facebook: https://www.facebook.com/Atvtyre/

Наш G+ https://plus.google.com/u/1/114296300197495695241

Наш Twitter: https://twitter.com/atvtyre

Наш Pin: https://ru.pinterest.com/atvtyre/%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D0%B2/

Наш сайт: http://atvtyre.ru

 

стандартные параметры гаража для легкового автомобиля, какой должна быть минимальная ширина, оптимальный размер

Каждый автовладелец знает, насколько важно иметь надежное укрытие для машины. Гаражные сооружения решают множество проблем, связанных с хранением и стоянкой автомобиля. Стены и крыша гаража уберегают авто от дождя и ветра, не позволяя ржаветь металлу. Если гараж утеплен, автомобилю не страшны морозы и промерзание, а для владельца первые минуты в салоне будут комфортны в любую непогоду на улице.

Гараж вместительных размеров позволяет проводить мелкий ремонт автомобиля самостоятельно, располагает местом для всех необходимых инструментов. Не менее важным преимуществом гаража является и защита машины от криминальных элементов, вандалов и хулиганов.

Строительные стандарты

Прежде чем планировать возведение гаража, следует ознакомиться с разработанными правилами и нормативами строительства (СНиП). Это необходимо для того, чтобы в будущем не было претензий со стороны действующего законодательства. К обязательным нормативам относятся правила застройки местности, а также пожарная безопасность сооружений.

Так, если гараж планируется возводить не на собственном участке, то следует получить разрешение на строительство в местной администрации. ГОСТы пожарной безопасности регулируют оптимальное расстояние от гаража и границы участка, от гаража и жилых построек. Строительные стандарты носят рекомендательный характер, однако ознакомиться с ними будет не лишним в любом случае.

Оптимальные параметры

В советское время был принят единый стандарт для однотипных гаражей и гаражных кооперативов. Коробка гаража составляла 3х6 метров и была рассчитана на заезд и хранение одной машины стандартных для того времени габаритов.

В современных условиях ситуация изменилась: поменялись габариты машин, автолюбители могут иметь по несколько транспортных средств на семью или автомобиль используется в частном предпринимательстве и имеет большие размеры. Так, например, под постройку гаража для «Газели» стандартные размеры будут слишком некомфортны.

На сегодняшний день минимальными размерами гаража считается прямоугольник 4х6 метров, этого объема достаточно для хранения машины, но слишком мало для маневров в самом гараже. Если вы планируете возводить гараж самостоятельно, то следует рассмотреть более оптимальные варианты.

Для легкового автомобиля

Проектируя гараж, ориентируйтесь на габариты уже имеющейся машины, но не забывайте о том, что гаражное помещение строится на долгие годы вперед, а машины меняются, и со временем вы можете решить приобрести более крупную машину или же обзавестись еще одной. Если позволяет участок, то гараж может быть рассчитан на 3 или 4 машины. Таким образом, у вашего загородного дома будет крытая стоянка для автомобилей всех членов семьи или гостей, а также пространство может использоваться как мастерская и подсобное помещение для хозяйственных нужд.

Средние параметры современных машин в ширину составляют приблизительно 2,8 м, а в длину – 4,5 м. Для минимальных размеров гаража будет достаточно по метру-полтора по бокам машины, чтобы было удобно открывать двери и оставалась возможность обходить автомобиль, открывать капот и багажник.

Таким образом, с учетом необходимого пространства и стандартных размеров одной современной машины, оптимальный вариант гаража будет составлять по площади 4х6 метров. Это достаточно просторное помещение, позволяющее:

  • безопасно открывать двери машины;
  • удобно разгружать багажник, не находясь при этом на улице в непогоду;
  • производить мелкий ремонт автомобиля;
  • оборудовать место для полок с инструментами и запчастями.

Высота потолка рассчитывается либо от роста самого владельца, либо от края открытого багажника с добавлением около полуметра в высоту и в том, и в другом варианте. Минимальный уровень потолка будет составлять приблизительно 2,5 метра. Если в гараже запланирован подъемник, то его параметры тоже нужно включить в расчет высоты потолка.

Ширина въездного проема в оптимальном варианте будет составлять не менее метра с каждого борта машины, в противном случае въезд в гараж каждый раз будет сопровождаться беспокойством за машину и напряжением.

В случае самостоятельного возведения гаража необходимо учитывать, что его размеры составляют только внутреннее пространство. К оптимальным расчетам следует прибавить определенное количество сантиметров на установку опорных балок и гидроизоляцию, если на участке высок уровень грунтовых вод.

Не стоит также забывать, что чем больше гаражное помещение, тем больше потребуется материала для его строительства и финансовых затрат на отопление и освещение.

Для крупного транспорта

Внедорожники, кроссоверы и микроавтобусы отличаются от малолитражных автомобилей своими габаритами, поэтому к стандартным размерам гаражного строения необходимо добавить как минимум по одному метру. Итого, оптимальный размер бокса для такой машины будет составлять 5х8 метров, а высота – не менее 3 метра.

Соответственно, для грузового транспорта параметры гаража будут увеличиваться в расчетах, в зависимости от увеличения габаритов автомобиля.

При проектировании гаражного строения в плане учитывается добавка сантиметров на прокладку коммуникаций (освещение, утеплительные материалы), дополнительно рассчитываются индивидуальные дополнения (водопровод, отделочные материалы, проводка отопления).

Материалы для постройки

По конструкции и материалам гаражи могут быть капитальными и разборными. К капитальным относятся бетонные и кирпичные сооружения, которые простоят долгие годы на одном и том же месте.

Разборные гаражные конструкции выполнены из металла или дерева. Если даже гараж невозможно разобрать, то его переносят с помощью крана. Такие гаражные строения считаются мобильными. При всех плюсах мобильности эти сооружения обладают определенными недостатками. В первую очередь, это подверженность металла коррозии, а дерева – гниению.

Как обустроить помещение?

Как правило, гаражи часто используются не только для стоянки автомобиля и принадлежностей к нему, но и являются мастерской и местом хранения нужных в хозяйстве мелочей и даже летних домашних заготовок.

Для того чтобы сделать гараж максимально функциональным, необходимо заранее продумать и включить в план такие пункты, как припуск метража на стеллажи, обустройство подвального помещения, чердак или балки под крышей. Даже в небольшом гаражном боксе можно хранить нужные вещи без ущерба для пространства.

Стеллажи

Самодельные многоярусные полки вдоль стен гаража используются для хранения машинной жидкости, инструментов первой необходимости, автомобильных аксессуаров. На стене под потолком можно разместить летнюю и зимнюю резину, чтобы не мешалась под ногами. С одной стороны стены можно установить станок или рабочий стол.

Подвал

Подвальное помещение не будет лишним в любом хозяйстве, а продумать и сделать его заранее совсем несложно. На этапе закладки фундамента отступите от границы будущего сооружения полметра и выкопайте яму. Углубление нужно будет укрепить от осыпания и обеспечить вентиляцию. Если грунтовые воды проходят высоко от поверхности, то подвал придется укреплять бетонными стенами и полом, в этом случае потребуется больше трудозатрат и вложений.

Можно ограничиться смотровой ямой для ремонта автомобиля.

Пол

Оптимальным вариантом будет бетонный пол в гаражном боксе. Его несложно залить после установки фундамента и завершении работ с подвалом. Бетон – прочный материал, он прост в уборке и устойчив к механическим повреждениям и разрушению временем. При наличии подвала необходимо продумать входной люк. Для придания большей эстетики на бетонный пол можно уложить техническую плитку из керамогранита.

Крыша и чердак

Основная задача крыши гаражного строения – защита от осадков и вентиляция помещения. Парам масел и выхлопным газам обязательно должен быть доступ на свежий воздух. Эстетический аспект крыши полностью зависит от вкуса и финансовых возможностей. Крышу можно сделать покатой, многоярусной или плоской.

Наличие небольшого чердачного места позволит значительно разгрузить стеллажи вдоль стен. В чердачном отделении могут храниться крупногабаритные инструменты, которыми редко пользуются, газонокосилки, спортивный сезонный инвентарь (лодка, велосипеды, санки, лыжи).

Отделка стен

Для стен гаража красота не требуется, а вот пожаробезопасность выходит на первый план. Если гараж деревянный, стоит обработать стены специальным противопожарным раствором. Если гараж примыкает к дому, то дверь между гаражом и внутренним жилым помещением должна быть отделана противопожарными материалами.

Ворота и подъездная площадь

Позаботиться о подъездной площади нужно заранее. Оптимальным вариантом является удобная широкая площадка для маневров, а место для открытых створок ворот должно быть не менее 2 метров.

Как правило, стандартные гаражные ворота имеют распашную конфигурацию, но с целью экономии места можно выбрать другой тип ворот:

  • роллеты. Полотно из плотных ламелей при складывании убирается в установленный под крышей короб. Такая система максимально экономит пространство;
  • «книжка». Секции полотна складываются одна на другую и убираются в отсек стены;
  • купе. Полотно ворот при открывании скользит вдоль стены по направляющим благодаря роликам сверху и снизу полотна.

Утепление

Отопительные системы редко проводят в гаражи, так как это влечет за собой слишком большие расходы. Однако в нашем климате без утепления гаража не обойтись, так как погодные условия могут доставить множество неприятностей владельцу при ремонте и заводе машины в сильный мороз. Современные утеплительные материалы представлены на рынке в огромном разнообразии, при их выборе главное, чтобы они были негорючими и не токсичными.

Утеплитель можно скрыть облицовочным полотном (фанерой), которое декорируют сайдингом или самоклеющейся пленкой. Сайдинг будет скрадывать драгоценное пространство, но в то же время создаст дополнительную теплоизоляцию.

Помните, что гаражное строение для вашего автомобиля – это не временное хранилище, а полноценная хозяйственная постройка.

Поэтому прежде чем приступить к строительству, следует продумать и учесть все индивидуальные особенности вашего будущего гаража, а также возможность покупки еще одного авто или машины больших габаритов.

Полезные советы специалиста по строительству гаража смотрите в следующем видео.

Как выбрать правильный верстак в гараж

Любите уединяться и шлифовать деревяшки или расслабляетесь, когда гнете металл, получаете удовольствие, собирая мелкие механизмы или радуетесь от тяжелых деталей. С детства увлекаетесь техникой и работой руками, мечтаете о собственно маленькой или не очень мастерской, а может, уже владеете производственным цехом или автомастерской? Чтобы вы ни делали, вам для этого понадобится рабочее место. А чтобы повысить качество и количество сделанных дел, понадобится правильно организованное рабочее место. Вне зависимости от места, где располагается рабочее место, стол в нём всему голова. А рабочий стол в гараже или мастерской – это еще и здоровье мастера, причем как физическое, так и психологическое.

Как правило, рабочий стол в гараже и мастерской – это верстак. Верстаки бывают разного назначения, разной конфигурации и, конечно же, разной стоимости. Компания avtobardak.net собрала оптимальный ассортимент верстаков и рабочих столов для гаражей различной площади, задач различной сложности и бюджета различного уровня. Мы обустроили сотни рабочих мест в гаражах, наш конёк – функциональное использование пространства, стены нам не преграды, а дополнительные возможности. Рассказываем, как выбрать правильный верстак и обустроить рабочее место в гараже, создав комфортную и располагающую к труду атмосферу.

Что я здесь делаю?

Чтобы найти идеальный верстак, сперва надо понять, что вы собираетесь на нем делать. Верстаки по назначению делятся на три вида: слесарные, столярные и универсальные. Собираетесь работать с габаритными металлическими деталями, тогда и верстак вам нужен металлический слесарный. Слесарный верстак состоит из надежного каркаса и ударопрочной столешница со стальным покрытием: по нему можно бить кувалдой, жечь искрами от сварки, зажимать в тиски, а ему хоть бы хны. Усиленные металлические верстаки выдерживают нагрузку до 600 кг.

Если руки так и чешутся обтесать пару-другую деревяшек, то ищите столярный верстак с деревянной столешницей, о которую не поцарапаются заготовки из мягкой древесины.

А если вы мастер на все руки и в прикладной работе не хотите себя ограничивать однотипным материалом, то вам подойдёт верстак универсальный. Универсальные верстаки, как правило, имеют столешницу из плотной фанеры, обитую стальным листом, подходят как для работы с габаритными металлическими деталями, так и небольшими деревянными заготовками. Часто называют универсальными складные верстаки, которые в сложенном виде занимают мало места, удобны в транспортировке и могут вместиться в любой, даже маленький гараж – то есть их универсальность относится к возможности вписаться в помещения разных размеров. Но о размере гаража и соответствующих верстаках расскажем дальше.

Размер имеет значение?

После того как вы поняли, что вам нужен универсальный верстак (может быть, и другой, но скорее всего, именно универсальный), встает следующий вопрос: какой должен быть размер верстака? Здесь всё так же зависит от планируемых работ, габаритов деталей, и, безусловно, от размеров гаража.

Если у вас большой гараж, большая машина и большое всё остальное – значит вы любите простор и не привыкли мелочиться, тогда вам понравится большой верстак 1800х750 мм. На таком верстаке комфортно работать с тяжелыми инструментами (выдерживает нагрузку до 600 кг!), да и вообще есть где разложиться и развернуться. Усиленные металлические верстаки этой серии есть в трех вариантах длины для гаражей разной площади. А высота верстаков регулируется (от 920 до 1120 мм) – и это важное преимущество, потому что если на столе маленькой площади еще можно комфортно работать, убрав всё лишнее, то на низком или слишком высоком верстаке появляется физический дискомфорт в шее, плечах и пояснице. Высота верстака в гараже зависит не от общих габаритов помещения, а от частных габаритов хозяина, а точнее: рассчитывается высота от пола до согнутого локтя мастера, тогда будет удобно работать на верстаке с тисками. При среднестатистическом росте российского мужчины 170-180 см оптимальная высота верстака составляет 95 см, учтите, что этот расчет для работы за верстаком стоя с тисками, высота которых добавляют еще +15-20 см к высоте столешницы. В этом плане верстак с регулирующимися ножками всегда придется впору самому мастеру, а также будет запас «на вырост» для подмастерья. Универсальные верстаки с регулировкой высоты особенно хороши для автосервисов и мастерских, где за одним столом могут работать разные люди, при этом никому не придётся понапрасну гнуть спину. Можно купить металлический верстак с тумбой для инструментов, а можно купит отдельно стол и укомплектовать его тумбами под потребность. Металлическая тумба для инструмента может быть с выдвижными ящиками (от 4 до 7 секций) или с дверцами (2 отделения), в которых надежно разместятся даже самые ценные инструменты (ящики и дверцы запираются на замок). А ещё можно вместо статичных тумб для верстака купить инструментальную тележку, которая так же имеет ящички, а кроме них колеса, благодаря которым все необходимые инструменты легко переместить в нужном месте. Инструментальная тележка на колесах незаменима для автосервисов, мастерских и просторных гаражей. Как и всё остальное, тележки для инструмента есть на разный лад и разный бюджет: от простой открытой металлической тележки с 3 полками (каждая полка, кстати, выдерживают по 30 кг) до тумбы на колесах с 7 выдвижными ящиками на телескопическом механизме. Если нужно перемещать по мастерской большое количество инструментов или тяжелые детали и вести работы в разных точках, обратите внимание на подкатной верстак на колесах. Передвижной верстак оснащен двумя тумбами с ящиками, удобной ручкой для перевозки, а кроме этого, выдерживает нагрузку до 460 кг!

Меньше – не значит хуже

Если гараж небольшой, то и рабочий стол в нём будет компактный, но при этом функциональный. В этом случае можно рассмотреть металлически верстак с инструментальной перфопанелью или столярный складной верстак с деревянной столешницей. Оба верстака имеют небольшую глубины (50 см и 60 см соответственно), поэтому не будут препятствовать парковке даже в узких гаражах. Складной верстак еще и удобен возможностью легко собраться и разобраться в нужный момент и в нужном месте. Несмотря на кажущуюся легкость, универсальный складной верстак выдерживает нагрузку до 500 кг!

Самое популярное решение для маленьких гаражей – откидной рабочий стол стенного крепежа. Откидной механизм со столешницей легко раскладывается одним движением и прослужит 20 лет при условии 1000 циклов складывания-раскладывания в год. Глубина стола от стены 600 мм, а длина может быть 800 мм – тогда настенный откидной стол выдержит нагрузку до 200 кг, или 1400 мм – в этом случае усиленный откидной верстак справится с 300 кг распределенного веса. В стандартной комплектации настенный верстак идет с деревянной столешницей из сращенного дуба, но можно отдельно купить кронштейн для откидного стола и установить на него какую угодно столешницу. Еще один интересный функциональный вариант – стола в гараж с подставкой для 4 колес – решает вопрос с хранением сезонной резины, предоставляет поверхность для мелких работ, оптимизирует пространство.  

Расставим всё по своим местам

Вот вы оценили размеры гаража, прикинули, что будете чинить и мастерить, прислушались к своим эстетическим предпочтениям и выбрали идеальный верстак. Порадуйтесь новому надежному товарищу в работе и помогите стать ему еще удобнее, а вашей продуктивности еще выше. В ваших руках сделать рабочий стол в гараже настоящим местом силы. Для начало найдите место для этого места – здесь надо помнить, что для хорошей работы человеку нужен свет и воздух, поэтому лучше всего установить верстак у окна – естественного источника освещения и вентиляции. Кроме этого, в любом случае оборудуйте рабочую зону в гараже несколькими электрическими источниками света и позаботьтесь о вытяжке, если планируете работать с химическими средствами, особенно аэрозольными. Когда фундамент рабочей зоны – верстак установлен, пора заняться мелочами. Атмосферу любого помещения задают именно эти мелочи, в гараже ими будут, конечно же, инструменты. Не сваливайте инструменты в кучу, логично распределите по секциям и расположите всё по местам – это не только придаст аккуратный и опрятный внешний вид вашей мастерской, но и сэкономит ваше время, повысит комфорт в работе, а инструменты прослужат дольше. Оптимально хранить инструменты на перфопанелях или рейлингах, которые крепятся на стену над верстаком. На перфопанели легко навешиваются крепления для отверток, плоскогубцев и других ходовых инструментов, а также лотки для метизов. Для рейлингов существует множество крюков для всевозможных инструментов от топора до перфоратора. Все крюки и лотки при необходимости можно легко перевесить. Аккуратно разместите инструменты над верстаком, и они всегда будут на виду и под рукой. Инструменты, которые по разным причинам не желательно оставлять на виду, уберите в запирающиеся на ключ тумбу или металлический шкаф с дверками. Чтобы после работы в мастерской переодеться в не запылившуюся сменную одежду, храните её за дверцами напольного металлического шкафа.

Цена вопроса

Как и все в этом мире, обустроить в гараже рабочее место с верстаком можно разными способами и разной ценой.

Вариант 1 (практически бесплатный) – сделать верстак своими руками.

Итак, вы решили сделать верстак сами. И на первый день создадите вы основу всего – металлический каркас: порежете для него трубы, сварите ножки и раму для столешницы, не забудете про ребра жесткости. На второй день сотворена будет столешница. Для неё, кстати, можно использовать даже старые входные двери, но если хотите более привлекательный верстак, то приготовьте брус и оббейте его стальным листом. В третий и четвертый день отшлифован будет верстак (в домашних условиях – наждачкой, или можно заказать пескоструйную обработку). На пятый день верстак заиграет новыми красками, если вы его покрасите – лучше из краскопульта. В субботу отдохните, подождите пока краска высохнет. И на седьмой день придите в гараж, полюбуйтесь на верстак сотворенный, можно дополнить его старым кухонным шкафчиком и крючками из согнутой проволоки. Для работы над созданием верстака, помимо 7 дней, вам понадобятся: трубы для изготовления ножек и каркаса (Ø 40-50 мм), брус (от 3 мм), стальной лист (от 1 мм), винты, гайки, сварочный аппарат, болгарка, рулетка, напильник, молоток, электрическая дрель, пескоструйный аппарат или много-много наждачной шкурки, краска, краскопульт или кисть, чертеж верстка для гаража, его можно сделать самому точно под параметры помещения или найти готовый чертеж в интернете. Дерзайте.

Вариант 2 (дешевый) – купить верстак в строительном супермаркете.

Нет, на самом деле такого варианта нет, потому что в популярных строительных масс-маркетах продаются какие-то детские складные верстаки-тиски, а не настоящие мужские и многофункциональные рабочие столы для гаража. 

Вариант 3 (цена = качество) – купить верстак в специализированном интернет-магазине avtobardak.net

Более 700 умельцев купили свой идеальный верстак у нас, потому что мы предлагаем качественные и недорогие верстаки для разных задач и помещений. Наши специалисты помогут грамотно обустроить рабочее место в гараже с учетом площади и конфигурации помещения, материала стен, а также ваших задач и пожеланий. Заказать верстак онлайн удобно еще и потому, что можно спокойно сравнить все характеристики разных моделей и найти тот самый идеал, работа на котором – одно удовольствие. А кроме того, мы всегда рады доставить и собрать вашего незаменимого товарища в работе.

Посмотрите наши примеры реализованных проектов и фотогалерею. 

Заезд в гараж задним ходом

У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.

Заезд в гараж задним ходом на автодроме

Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.

Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:

  1. Въехать в отведенную зону.
  2. Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
  3. Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
  4. Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.

Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.

Размеры упражнения

Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные.  Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.

На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.

Пошаговая инструкция как заехать в гараж

Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут. Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:

  1. Встать перед линией начала упражнения.
  2. Начать движение вперед.
  3. Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
  4. Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.
  5. Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
  6. Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
  7. Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
  8. Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
  9. Поставить колеса прямо.
  10. Начать движение назад.
  11. Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.
  12. Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
  13. Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
  14. Остановиться после стоп-линии.

Типичные ошибки и их разбор

При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.

Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.

Штрафные баллы на экзамене

Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)                       3 балла
Неоднократное включение задней передачи                       3 балла
Повторный запуск двигателя                       1 балл
Переезд через сплошную линию                       3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства                       3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия                       3 балла

Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом

Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.

Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

  • парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
  • при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
  • двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
  • ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
  • завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.

Как построить правильный гараж?

Ответственный владелец автомобиля всегда заботится о его техническом состоянии. Но этот факт зависит не только от бережного отношение и своевременного технического обслуживания, но и того места, где автомобиль содержится, то есть гаража. Поставив свое автотранспортное средство в гараж, человек стремится обезопасить себя от угона. Находясь в гараже, а не на открытом воздухе, автомобиль защищен от воздействия окружающей среды в максимальной степени. Летом от перегревов и негативного влияния ультрафиолета, зимой — от холода и излишней влаги. 

Ответственный владелец автомобиля всегда заботится о его техническом состоянии. Но этот факт зависит не только от бережного отношение и своевременного технического обслуживания, но и того места, где автомобиль содержится, то есть гаража. 

Поставив свое автотранспортное средство в гараж, человек стремится обезопасить себя от угона. Находясь в гараже, а не на открытом воздухе, автомобиль защищен от воздействия окружающей среды в максимальной степени. Летом от перегревов и негативного влияния ультрафиолета, зимой — от холода и излишней влаги. 

Кроме того, гараж служит местом хранения всевозможных инструментов, требуемых при проведении ремонтных работ автомобиля и не только. Также здесь обычно хранятся ненужные для ежедневного использования вещи и технику. 

Казалось бы, что здание гаража является не самой технически сложным строением, тем не менее грамотно спроектированный гараж сослужит верную службу. Профессиональные проектировщики, имеющие опыт в данном вопросе, учтут все нюансы и создадут проект с максимально удобным использованием пространства. 

Компания Trypillya оказывает услуги по проектированию частных домов, коттеджей, гаражей, бань, инженерных сетей и прочих сооружений на высоком профессиональном уровне. 

И если вы планируете в ближайшее время заняться строительством гаража, то вам сюда http://trypillya. com/service/proekty-garazhej. Здесь вам предложат различные варианты гаражей исходя из ваших требований. Гараж может быть одноместным, на два автомобиля, с мансардой, с погребом, со смотровой ямой и так далее. 

Материал для возведения гаражной постройки также может быть разным: кирпич, пенобетонные или железобетонные блоки, пиломатериалы, металл. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки.  

В последнее время при строительстве гаража люди все чаще делают выбор в пользу ворот с подъемным механизмом, по виду напоминающие рольставни. Они могут быть снабжены автоматикой и тогда процесс открывания и закрывания будет происходить с пульта дистанционного управления, или же иметь механическое управление.  

Одним из важных преимуществ подъемных ворот является экономия места, так как при открывании они уезжают в специальный паз, не требуя дополнительного пространства. 

Если по каким-то причинам, ворота с подъемным механизмом не устраивают, всегда есть возможность заложить в проект традиционные распашные ворота, которые по-прежнему актуальны.  

Found a typo in the text? Select it and press ctrl + enter

Как измерить замену пружин кручения гаражных ворот

Как измерить и заказать запасные торсионные пружины

Опубликовано 5 декабря 2018 г. автором IDC Spring

Обновлено 29 января 2021 г.

Обеспечение правильной торсионной пружины или пружины растяжения для вашего применения — наш приоритет номер один. IDC Spring обещает найти подходящую пружину для вашего применения — от стандартных пружин до пружин, которые трудно найти на замену.Позвольте нам сопоставить ваши требования с правильным решением IDC Spring. Приведенные ниже рекомендации помогают каждый раз выбирать подходящую пружину… Просто как 1, 2, 3, 4.

Шаг 1: Определите направление ветра

Посмотрите на конец пружины, чтобы определить направление ветра . Если конец пружины указывает в направлении по часовой стрелке, он намотан влево, а если конец пружины указывает в направлении против часовой стрелки, он намотан вправо. На большинстве пружин направление ветра также указывается цветом конусов намотки и тросовых барабанов: красный цвет указывает на правую пружину, а черный — на левую.

Иногда этот шаг может вызвать путаницу. Если вы не уверены в направлении ветра вашей весны, свяжитесь с нашей командой сегодня, и мы будем рады помочь вам.

Шаг 2: Измерьте размер провода

Измерьте длину десяти или двадцати витков пружины, которую необходимо заменить, в дюймах. Затем сравните это измерение с таблицей торсионных пружин гаражных ворот ниже, чтобы определить правильный размер провода.

Длина 10 витков (в дюймах) Длина 20 витков (в дюймах) Размер провода
1 1/4
2 1/2.125
1 3/8 2 3/4 .135
1 7/16 2 7/8 .142
1 1/2 3 .148
1 9/16 3 1/8 . 156
1 5/8 3 1/4 .162
1 1/16 3 3/8 .170
1 3/4 3 1/2.177
1 7/8 3 3/4. 187
1 15/16 3 7/8 .192
2 1/16 4 1/8. 207
2 3/16 4 3/8. 218
2 1/4 4 1/2,225
2 5/16 4 5/8. 234
2 7/16 4 7/8.243
2 1/2 5. 250
2 5/8 5 1/4 0,262
2 3/4 5 1/2 .273
2 13/16 5 5/8 .283
2 7/8 5 3/4 .289
2 15/16 5 7/8 .295
3 1/16 6 1/8 . 306
3 1/8 6 1/4.312
3 3/16 6 3/8 .319
3 5/16 6 5/8 .331
3 7/16 6 7/8 .343
3 5/8 7 1/8 0,362
3 3/4 7 1/2. 375
3 15/16 7 7/8 .393
4 1/16 8 1/8.406
4 7/32 8 7/16 .421
4 5/16 8 5/8 .430
4 3/8 8 3/4 .437
4 17/32 9 1/16 .453
4 11/16 9 3/8 .468
4 7/8 9 3/4 .490
5 10. 500
5 5/16 10 5/8.531
5 5/8 11 1/4. 562
6 1/4 12 1/2. 625

Шаг 3: Измерьте внутренний диаметр

Для торсионных пружин измерьте внутренний диаметр с точностью до 1/16 дюйма.

Шаг 4: Измерьте общую длину

Измерьте общую длину пружины с точностью до четверти дюйма.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы, изучите оставшуюся часть подробного руководства ниже или свяжитесь с нашей командой сегодня.

свяжитесь с намиЗакажите источник здесь

Подробное руководство: как измерить и заказать сменные торсионные пружины: все, что вам нужно знать

Практически для любого, у кого есть автоматические гаражные ворота, пружины гаражных ворот являются жизненно важной частью повседневной жизни. От двух до четырех раз в день дверь гаража активируется, когда вы едете на работу, в супермаркет или в места отдыха и обратно. Таким образом, механические части, которые приводят в действие гаражные ворота, являются одними из наиболее часто используемых в обычном домашнем хозяйстве. Следовательно, пружины кручения в гараже могут изнашиваться в течение средней продолжительности жилого помещения.

Комплект верхних торсионных пружин является частью системы гаражных ворот, которая позволяет воротам двигаться вверх, вниз и оставаться в подвешенном состоянии на определенной высоте. При каждой активации катушки вытягиваются и снова заводятся. Хотя торсионные пружины созданы для того, чтобы выдерживать такую ​​нагрузку, со временем эффекты постоянного движения могут сказаться на пружинной проволоке. В конце концов, пружины нужно отрегулировать или даже полностью заменить.

Как определить направление ветра торсионной пружины гаража

Прежде чем обращаться к производителю торсионных пружин для ворот гаража, важно знать, в каком направлении наматывается пружина. Таким образом, вы узнаете, нужно ли вам заменить пружину с левой обмоткой, пружину с правой обмоткой или и то, и другое. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что при поломке одной торсионной пружины гаражных ворот — будь то левая или правая — жизненный цикл другой также приближается к концу.

Как определить

Из всей информации, которую вам нужно будет собрать перед заказом торсионных пружин для гаражных ворот, проще всего определить ветер данной пружины. По сути, порядок пружин слева направо должен сказать вам все, что вам нужно знать.

Изнутри вашего гаража вы, вероятно, увидите две пружины вдоль противоположных сторон перекладины, которая висит над дверью гаража. На большинстве жилых дверей две пружины разделены неподвижным конусом.Хотя сначала это может показаться запутанным, пружина с левой обмоткой расположена справа от конуса, а пружина с правой обмоткой расположена слева. Исключением из этого правила является случай, когда вы имеете дело с гаражными воротами, в которых используется система обратного кручения.

В большинстве случаев пружины с правой и левой навивкой дополнительно различаются по разграничительным цветам на конусах намотки и кабельных барабанах, расположенных на дальнем конце каждой пружины. Конус и барабан правой пружины окрашены в красный цвет.Две части левой пружины окрашены в черный цвет.

Почему это важно?

Важно знать направление каждой торсионной пружины, поскольку оно является неотъемлемой частью работы гаражных ворот. Чтобы дверь поднялась, каждая пружина должна повернуться в определенном направлении. Точно так же пружины должны поворачиваться в определенном направлении, чтобы дверь надежно и стабильно опускалась на землю. Если с любой стороны приложить крутящуюся пружину кручения, дверь просто не будет работать должным образом.

Когда вы обращаетесь к производителю торсионной пружины потолочной двери с просьбой о замене, не забудьте указать направление ветра пружины или набора пружин, которые вы собираетесь заменить. Обратите внимание на сторону планки, на которой появляется пружина, а также на цвет по краям.

свяжитесь с нами запросите цитату

Как определить размер проволоки на торсионных пружинах

Когда вы измеряете пружину гаражных ворот, недостаточно просто взять рулетку и записать длину от одного конца до другого. Также нужно знать размер самой проволоки. Хотя это может показаться трудным для понимания, на самом деле измерить размер провода так же просто, как провести рулеткой на расстоянии между 10 и 20 витками. Затем эти два измерения сопоставляются с таблицей размеров проводов.

Многие люди предположили бы, что размер провода можно было бы более точно определить с помощью штангенциркуля или микрометров, но это не так. Например, если катушка имеет перегиб, микрометр даст вам неточные показания.Точно так же, если катушки покрыты краской снаружи, это может вызвать небольшое вздутие по окружности пружины, что также приведет к неточности измерения штангенциркуля.

Таблица размеров торсионных пружин для ворот гаража
Длина 10 витков (в дюймах) Длина 20 витков (в дюймах) Размер провода
1 1/4
2 1/2 .125
1 3/8 2 3/4. 135
1 7/16 2 7/8 .142
1 1/2 3 .148
1 9/16 3 1/8 .156
1 5/8 3 1/4 .162
1 1/16 3 3/8 .170
1 3/4 3 1/2 .177
1 7/8 3 3/4. 187
1 15/16 3 7/8.192
2 1/16 4 1/8. 207
2 3/16 4 3/8. 218
2 1/4 4 1/2,225
2 5/16 4 5/8. 234
2 7/16 4 7/8 .243
2 1/2 5. 250
2 5/8 5 1/4 0,262
2 3/4 5 1/2.273
2 13/16 5 5/8 . 283
2 7/8 5 3/4 .289
2 15/16 5 7/8 .295
3 1/16 6 1/8 .306
3 1/8 6 1/4 .312
3 3/16 6 3/8 .319
3 5/16 6 5/8.331
3 7/16 6 7/8 .343
3 5/8 7 1/8 0,362
3 3/4 7 1/2. 375
3 15/16 7 7/8 .393
4 1/16 8 1/8 .406
4 7/32 8 7/16 .421
4 5/16 8 5/8.430
4 3/8 8 3/4 .437
4 17/32 9 1/16 .453
4 11/16 9 3/8 . 468
4 7/8 9 3/4 .490
5 10. 500
5 5/16 10 5/8. 531
5 5/8 11 1/4. 562
6 1/4 12 1/2.625

Как измерить целостность пружины

Если вы заменяете торсионную пружину гаражных ворот, которая неисправна, но не повреждена, определить размер провода относительно легко. Сначала вам нужно положить пружину на стол и вытащить три клочка бумаги. Поместите один лом между двумя случайными витками, затем поместите второй лом точно на десять витков вниз по пружине. Измерьте расстояние между двумя клочками бумаги. Затем поместите третий лом точно на десять витков ниже второго и измерьте длину от первого до третьего лома между 20 витками.

Затем выполните измерения с 10 и 20 катушками и посмотрите, как они соотносятся в таблице размеров проводов выше. Например, вы можете получить измерения 1 1/4 дюйма между первыми 10 витками и 2,5 дюйма между всеми 20 витками. Эти числа, скорее всего, будут соответствовать одному из размеров в таблице проводов вашего производителя. Если нет, округлите значение до ближайшей 16-й доли дюйма.

Как измерить, если пружина сломана

Когда вам нужно заменить сломанную торсионную пружину верхней двери, задача измерения может быть немного сложнее.Еще раз, вам нужно будет поставить вещи на стол и вытащить три клочка бумаги. Если одна из половин пружины достаточно длинная, вы, вероятно, сможете измерить длину как 10, так и 20 витков на этой половине. Выполните те же действия, что и с неповрежденной пружиной: поместите три лома с интервалом в 10 витков — у вас будет лом в катушке 1, 10 и 20. Измерьте расстояния между первым и вторым ломом, а также между первым и третий лом.

С другой стороны, вам может потребоваться стянуть обе половинки пружины вместе, чтобы получить точное измерение двух длин.Например, на пружинах EZ-Set между витками имеются зазоры. Следовательно, вы вряд ли получите измерение с 20 витками на одной половине сломанной пружины. В подобной ситуации вам нужно разместить первые две обрезки на той стороне, которая содержит 10 витков, а затем соединить их с другой половиной. Затем поместите третий лом на 20-ю катушку и измерьте оба расстояния.

Другая информация о размере провода, которую необходимо знать

Размер провода может быть трудно определить на ржавых катушках, что может нарушить измерения, сделанные штангенциркулем или микрометром.Основная проблема здесь в том, что ржавчина может привести к расширению и сжатию проводов, что приводит к изменению размера по сравнению с любым в таблице размеров среднего производителя торсионных пружин для гаража. Однако, когда коррозия все же возникает, она обычно происходит снаружи, а не между витками обмотки. Следовательно, метод измерения бумажных отходов действительно является наиболее надежным методом измерения размера проволоки.

В качестве стандартной меры предосторожности нельзя прикасаться к катушкам, пока торсионная пружина все еще находится на стержнях над воротами гаража.Осторожно извлеките пружину или половинки пружины, которые необходимо заменить, и все операции выполняйте на плоской поверхности. Кроме того, не прикасайтесь напрямую к установочным винтам или каким-либо болтам неподвижного конуса.

свяжитесь с нами запросите цитату

Как измерить внутренний диаметр (ID) торсионной пружины

Прежде чем обращаться к производителю торсионных пружин верхней двери за заменой пружин, вам необходимо узнать диаметр пружин, которые в настоящее время необходимо заменить.Для многих комплектов пружин для гаражных ворот это самая простая задача, потому что часто не нужно проводить никаких измерений. Если вы посмотрите на заводной или неподвижный конус, вы можете увидеть число, например 1,75 или 2,0. В первом случае пружина будет иметь диаметр 1 3/4 дюйма. В последнем случае пружина будет иметь диаметр два дюйма.

Если на компонентах пружины нет такого номера, вам нужно будет произвести простое измерение вручную. Положив пружину на плоскую поверхность, проведите линейкой или измерительной лентой по внутреннему диаметру пружины.В результате получается диаметр пружины. Например, если линейка показывает 1 3/4 дюйма поперек отверстия в катушках, проволока имеет диаметр 1 3/4 дюйма.

Как измерить общую длину торсионной пружины

Самым важным измерением торсионной пружины является общая длина от одного конца до другого. Длина торсионной пружины является неотъемлемой частью ее намоточной способности. Например, если у вас большие гаражные ворота, вы не можете использовать пружину меньшего размера и рассчитывать на необходимую подъемную и опускающую способность.Проще говоря, длина торсионной пружины — один из ключевых аспектов уникальной силы автоматических гаражных ворот.

Задача измерения длины торсионной пружины, пожалуй, самая простая из всех обсуждаемых здесь задач, потому что она не требует специальных приемов или однозначного понимания. Обычно вы проводите рулеткой по длине пружины и снимаете количество дюймов. Поэтому, если рулетка показывает, что длина торсионной пружины составляет 36 дюймов от одного конца до другого, это 36-дюймовая или трехфутовая пружина кручения.

Как измерить целостность пружины

Если у вас целая, но неисправная торсионная пружина, положите ее на стол и проведите рулеткой от одного конца до другого. Начните с первой катушки на одном конце и продлите измерительное устройство до последней катушки. Не включайте сам конус, но обязательно включайте катушки, содержащиеся в конусе. Запишите количество дюймов и предоставьте эту информацию надежному производителю торсионных пружин для гаражных ворот.

Как измерить, если пружина сломана

Когда торсионная пружина гаражных ворот ломается пополам, обе части необходимо стянуть вместе на плоской поверхности, чтобы получить точный размер длины.Просто соедините два сломанных конца друг с другом, затем потяните рулетку по всей длине. Если во время выполнения этой задачи у вас возникнут проблемы с удержанием половин пружины вместе, прижмите один из дальних концов пружины к стене во время измерения рулеткой.

Некоторые домовладельцы задаются вопросом, почему не рекомендуется измерять отдельные длины частичных пружин и складывать итоговые значения вместе. Хотя это может показаться более простым методом, на самом деле вы можете запутаться еще больше — или получить неточную сумму, — попытавшись сложить частичные измерения вместе.Всегда может быть четверть дюйма, пропущенная при одном из измерений, или неправильное измерение длины катушки в местах обрыва провода.

Другая информация о длине, которую необходимо знать

Торсионные пружины не могут быть измерены в активном состоянии. Когда, например, гаражные ворота находятся в движении, каждая пружина увеличивается на один виток за каждый оборот. Поэтому пружина на открытых гаражных воротах, даже если они открыты частично, не поддается точным измерениям.

Информация, которую необходимо иметь под рукой при заказе новых пружин

Когда вы обращаетесь к производителю торсионных пружин гаражных ворот, чтобы заказать новые пружины, важно иметь под рукой всю точную информацию, чтобы гарантировать, что ваши новые пружины будут соответствовать тем, которые необходимо заменить.

Необходимая информация:

  • Длина
  • Внутренний диаметр
  • Размер провода
  • Направление ветра

Пружины для заказа

Вам необходимо правильно измерить длину, диаметр, размер проволоки и направление ветра каждой пружины, которую необходимо заменить.Таким образом, торговый представитель торсионных пружин может помочь вам найти пружины, которые идеально подходят для вашей системы гаражных ворот.

Получите новые пружины кручения гаража от пружины IDC

Когда вы занимаетесь домом, вам обязательно понадобится ремонт в какой-то момент механизмов гаражных ворот. Независимо от того, нужно ли вам заменить левую пружину, правую пружину или и то, и другое, важно знать, как собрать полезную информацию, чтобы вы могли найти правильную замену.Даже если вы никогда раньше не занимались подобными задачами, опыт обучения может оказаться бесценным, потому что он подготовит вас к проблемам, которые могут возникнуть в будущем с системой торсионного крепления гаражных ворот.

В IDC Spring мы помогаем жителям жилой и коммерческой недвижимости найти подходящие торсионные пружины для гаражей различных размеров. Наше стремление удовлетворить потребности клиентов было признано 17 из 25 ведущих производителей гаражных ворот, которые теперь используют нас в качестве своего поставщика.Чтобы узнать больше о том, что мы можем предложить для ваших гаражных ворот, ознакомьтесь с нашими страницами с описанием торсионных пружин и свяжитесь с нами сегодня.

свяжитесь с нами запросите цитату


Какой тип гаражных ворот лучший

Выбор подходящей гаражной двери для дома

Гаражные ворота — один из наиболее часто используемых входов в ваш дом, они поднимаются и опускаются каждый раз, когда вы уходите или приходите домой.Он часто используется в повседневной жизни, поэтому, выбирая новый, вы должны быть уверены, что выбираете тот, который выдержит такое использование. Кроме того, ваши гаражные ворота влияют на внешний вид и привлекательность вашего дома. Это одно из первых, что видят посетители по прибытии. Это означает, что вам понадобятся гаражные ворота с функциональностью и эстетической привлекательностью. Dave’s Garage Doors поможет вам найти новую идеальную дверь, которая удовлетворит все ваши потребности. Мы здесь, чтобы познакомить вас с множеством вариантов выбора новых гаражных ворот.Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Какие бывают типы гаражных ворот?

Существует много разных способов классификации гаражных ворот, но один из них — по способу открытия двери. В зависимости от планировки вашего гаража и доступного пространства вам, возможно, придется выбрать другой стиль двери, чем вы изначально думали. Некоторым типам дверей потребуется больше места, чем другим, из-за того, как они открываются. Вы должны учитывать все эти факторы, когда думаете о новых гаражных воротах для своего дома.К наиболее распространенным типам дверей относятся:

  • Секционные: Это самый популярный тип гаражных ворот в стране. Он построен из горизонтальных панелей, соединенных шарнирами, что позволяет ему гнуться при движении. Чтобы закрыть и открыть дверь, она катится по рельсовому пути, который поднимает ее вверх и обратно в гараж, сидя параллельно полу вдоль потолка гаража при полном открытии.
  • Roll-Up: Этот тип гаражных ворот чаще всего используется в коммерческих зданиях, но также может использоваться в жилых помещениях.Поскольку вся дверь состоит из ламелей, которые свертываются в барабан, расположенный прямо над дверным проемом, они идеально подходят для конструкций с ограниченным внутренним пространством из-за опорных балок в гараже.

Выбор лучших гаражных ворот зависит от ваших потребностей

Не существует однозначного ответа на вопрос «какая дверь гаража самая лучшая», поскольку каждый дом будет иметь разные потребности и, следовательно, потребуется другой тип ворот. Есть множество факторов, которые определяют, какие гаражные ворота будут лучшими для вашего дома.У вас может не быть места для определенных типов, или вы можете предпочесть один стиль другому, что отличает ваши потребности от потребностей ваших соседей. По этой причине вам стоит подумать о своих индивидуальных потребностях и проконсультироваться со специалистом о том, какой стиль или тип двери лучше всего подойдет для имеющегося у вас пространства.

Что следует учитывать при покупке новой гаражной двери

Как упоминалось ранее, гаражные ворота одного типа не подойдут для каждого дома, поэтому вам следует рассмотреть все варианты, прежде чем делать выбор.Вам нужно подумать обо всех типах дверей, о которых мы упоминали выше, и определить, какой стиль лучше всего подойдет вам и вашим потребностям. Вы также захотите подумать о своих индивидуальных предпочтениях в стиле, а также о текущем стиле вашего дома. Вы должны быть уверены, что материал, стиль и цвет двери, которую вы выберете, соответствуют остальной части вашего дома. В противном случае вы можете получить два несовместимых стиля. Вы также захотите рассмотреть варианты окон, которые вам нужны. Мы рассмотрим каждое из этих соображений более подробно ниже:

Материал

Гаражные ворота могут быть изготовлены из самых разных материалов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.Разные материалы создают разный эстетический вид, а также обеспечивают разный уровень прочности. Все эти факторы необходимо учитывать при выборе новой двери для дома. Наиболее распространенные материалы для гаражных ворот:

  • Сталь: Стальные двери на сегодняшний день являются самыми популярными, потому что они невероятно долговечны, бывают самых разных стилей, предлагают множество вариантов цвета, включая рисунки под дерево, требуют очень небольшого обслуживания и имеют отличную гарантию! Они также предлагают различные типы и глубину изоляции, чтобы помочь вам лучше контролировать температуру в вашем гараже.Несмотря на то, что они не требуют особого ухода, при ударе они могут образовывать вмятины.
  • Дерево: Деревянные гаражные ворота могут иметь красивый деревенский вид, их легко настроить и они относительно прочные. Однако они могут быть дорогими, требовать ежегодного обслуживания и не так долговечны, как некоторые другие варианты.
  • Алюминий: Алюминий обладает многими преимуществами стали, обеспечивая долговечный вариант с разнообразными вариантами отделки. Кроме того, он легче и дешевле стали.Однако, поскольку это более легкий металл, вероятность появления вмятин выше.
  • Винил: Виниловые гаражные ворота — отличный вариант для прибрежных локаций, так как они не ржавеют и очень прочны, устойчивы к вмятинам и другим повреждениям. За ними также легко ухаживать. Однако в некоторых случаях у вас может быть меньше вариантов цвета и дизайна, а начальная стоимость виниловой двери несколько выше.
  • Стекловолокно: Двери из стекловолокна — один из наименее распространенных типов дверей, но все же отлично выглядят.Их можно красить в разные цвета, и их легко настроить. Однако они не так долговечны в холодном климате и легко выгорают от погодных условий.

Стиль

Вы хотите, чтобы стиль вашей двери соответствовал стилю вашего дома, поэтому важно найти дверь, которая будет хорошо вписываться в эстетику остальной части вашего дома. Если вам нужен классический вид или что-то элегантное и современное, вы сможете найти вариант, который вам подойдет. Вы можете проконсультироваться со своим специалистом по гаражным воротам, чтобы определить, какой вариант лучше всего подойдет к вашему стилю.Правильно подобранные гаражные ворота могут значительно улучшить внешний вид и снизить привлекательность вашего дома. В зависимости от эстетики вашего дома, вы захотите рассмотреть эти три популярных стиля гаражных ворот, чтобы заменить вашу текущую дверь:

  • Традиционная приподнятая панель: Это наиболее распространенный стиль дверей, который характеризуется симметричными квадратными или прямоугольными панелями. Традиционные панельные двери придадут вашему дому чистый классический вид, и вы также сможете настроить внешний вид с помощью различных цветовых вариантов.
  • Тип вагона: Двери вагонного типа часто называют «гаражными воротами в стиле сарая» из-за их деревенского вида. Этот стиль дверей — отличное дополнение к домам в ремесленном или миссионерском стиле, так как они хорошо сочетаются с классической эстетикой.
  • Contemporary: Тем, кто предпочитает более современный стиль дома, захочется, чтобы гаражные ворота соответствовали эстетике их дома. Дверь в классическом или деревенском стиле просто не будет хорошо смотреться в современном доме. Современные гаражные ворота придадут вам дополнительную эстетическую и функциональную привлекательность.

Цвет двери

При выборе гаражных ворот некоторым домовладельцам может потребоваться классический нейтральный тон, который либо непосредственно соответствует их дому, либо, по крайней мере, находится в том же семействе тонов. Другие хотят чего-то нестандартного, используя свои гаражные ворота как способ добавить яркости своему дому в нейтральных тонах. К счастью, у вас будет множество вариантов, ведь когда дело касается гаражных ворот, недостатка в цветах нет. Более темный нейтральный тон прекрасно подчеркнет более светлый сайдинг.Смелый или яркий цвет может отлично смотреться с нейтральными цветами, привнося немного удовольствия в вашу сдержанную привлекательность. Каким бы ни был ваш стиль, вы обязательно найдете гаражные ворота, соответствующие вашему образу.

Параметры окна

Последнее, что вам нужно рассмотреть, — это параметры окна. Некоторые домовладельцы предпочитают не иметь окон для дополнительной конфиденциальности, в то время как другим может понравиться эстетическая ценность или дополнительный свет, который дают окна. Есть также множество вариантов окон, включая простое, непрозрачное или матовое стекло, а также декоративные вставки на ваш выбор.Прежде чем принять окончательное решение, подумайте о стиле вашего дома и о том, как окна будут сочетаться с этим стилем.

Свяжитесь с Dave’s Garage Door для выбора дверей

Если вы хотите купить новые гаражные ворота в Орегоне, вы должны быть уверены, что работаете с надежным и уважаемым подрядчиком. Dave’s Garage Doors поможет вам найти новую идеальную дверь для вашего дома. Независимо от того, находитесь ли вы в Портленде, Ванкувере, Салеме или где-то между ними, профессионалы Dave’s Garage Doors помогут вам выбрать, а затем установить идеальную дверь для вашего дома.Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации, и мы сможем назначить время для обсуждения ваших потребностей и имеющихся у нас вариантов.

Как правильно выбрать гаражные ворота для дома

Выбор подходящей двери гаража может показаться несложным. Однако размер, материалы и конструкция двери имеют значение. Если вы поспешите с покупкой, вы можете пожалеть о своем решении. Однако, если вы потратите время на изучение и сравнение своих вариантов, у вас могут быть ворота жилого гаража, которыми вы будете довольны сейчас и на десятилетия вперед.Следующие советы помогут сделать правильный выбор.

Рекомендации по техническому обслуживанию

Разные материалы для гаражных ворот требуют разного ухода. Например, стальные двери обычно требуют меньшего ухода, чем деревянные. Хотя алюминиевые двери устойчивы к ржавчине и коррозии и просты в обслуживании, они также легко вмятины. Натуральное дерево требует особого ухода, и, несмотря на то, что оно красивое на вид, вам придется перекрашивать или красить его каждые несколько лет.

Эффективность изоляции

Значение изоляции или R-значение двери влияет на энергоэффективность вашего дома.Чем выше R-показатель гаражных ворот, тем выше изоляционные свойства и энергоэффективность.

Если вы живете в климате, который варьируется от очень теплого до очень холодного, то изоляция может быть более важной, чем если вы живете в умеренном климате. Если ваш гараж не подключен к вашему дому, тогда значение R может быть для вас менее важным, чем если бы у вас был подключенный гараж.

Размер и стиль

Очевидно, вам нужно выбрать дверь, которая соответствует размеру вашего помещения.Однако помимо соображений размера вы также должны обратить внимание на стиль двери. Гаражные ворота могут иметь окна и другие декоративные элементы. Форма и количество окон могут быть разными, как и рисунок на дверной фасаде. Вы также можете выбрать цвет двери, соответствующий внешнему виду вашего дома. Вы даже можете найти потолочные двери, похожие на навесные двери каретного двора.

Цена

Цена всегда учитывается. Тем не менее, имеет смысл определить несколько гаражных ворот, которые соответствуют вашим потребностям, прежде чем вы начнете сравнивать цены.Деревянные двери, как правило, самые дорогие, за ними следуют стальные и алюминиевые. Двери с улучшенной изоляцией также будут стоить больше, чем двери с более низкой энергоэффективностью.

Также важно обращать внимание на качество и репутацию производителя. Вы хотите, чтобы дверь, которую вы выбрали, прослужила как можно дольше. Гаражные ворота для жилых домов, изготовленные из высококачественных деталей производителем с хорошей репутацией, часто имеют гарантию и уверенность в том, что вы сделали отличный выбор.

Как измерить пружины растяжения для гаражных ворот

КАК ИЗМЕРЯТЬ пружины растяжения для ворот гаража

Определите вес и высоту гаражных ворот

Многие грузы растяжных пружин обозначаются цветовым кодом, нанесенным на конце пружины.Однако производители пружин могут использовать разные цветовые коды для обозначения удельного веса растяжения пружины. При заказе пружин растяжения обращайтесь к цветовому коду на концах пружин, но не рекомендуется использовать эту систему цветовых кодов как единственный способ определить правильные пружины растяжения для заказа. Рекомендуется утяжелить гаражные ворота, чтобы точно определить, какие пружины растяжения заказывать.

Измерьте высоту гаражных ворот. Все пружины растяжения продаются в нашем интернет-магазине запчастей www.OverheadDoorPartsOnline.com/extension-spring/ позволяет разместить гаражные ворота высотой 7 футов или меньше. Если ваши гаражные ворота выше 7 футов, позвоните в нашу службу поддержки по телефону 1-800-731-0261.

КАК ВЕСОВАТЬ ГАРАЖНУЮ ДВЕРЬ

Поднимите гаражные ворота до полностью открытого положения. Зафиксируйте дверь в верхнем положении, используя тиски или струбцины под обоими нижними роликами гаражных ворот.

Осторожно снимите пружины растяжения с ворот гаража

Для гаражных ворот на одну машину: осторожно опустите гаражные ворота на весы в центре гаражных ворот.Прочтите масштаб. Вес, указанный на весах для ванной, соответствует размеру удлинительной пружины, которую необходимо заказать.

Для ворот гаража на две машины осторожно опустите дверь гаража на две весы. Каждая шкала должна располагаться примерно в двух футах с каждой стороны. Прочтите весы. Сложите вместе вес двух весов. Сумма двух шкал — это размер пружины растяжения, которую необходимо заказать.

ПРОДАЕМ ПРУЖИНЫ ТОЛЬКО ПАРЯМИ.

ВСЕ ПРОДАЖИ ВЕСНА РАСШИРЕНИЯ ОКОНЧАТЕЛЬНЫ И НЕ МОГУТ ВОЗВРАТУ.

Overhead Door Company в Северном Кентукки является авторизованным дистрибьютором Overhead Door, обслуживающим общины Северный Кентукки и Большой Цинциннати на протяжении более 64 лет.

Как мне узнать, какую пружину гаражных ворот купить?

Неоспоримо, весна является жизненно важным компонентом накладных дверей гаража. Он в основном работает, чтобы помочь механизированному или ручному закрытию или открытию гаражных ворот. В любом случае, пружины гаражных ворот являются важным компонентом системы гаражных ворот и не зависят от уникального механизма открывания автоматических ворот.

Когда вы собираетесь купить пружину гаражных ворот, вам также необходимо принять во внимание общую стоимость покупки или замены ваших пружин. Как правило, средняя стоимость покупки или замены пружины гаражных ворот может варьироваться от примерно 50 долларов (если вы выполняете работу самостоятельно) до 400 долларов (если вы нанимаете профессиональных техников для выполнения этой работы).

Тем не менее, хотя вас легко соблазнить более дешевым вариантом «сделай сам», вы должны учитывать каждый маленький аспект процесса.

Обычно стоимость замены / ремонта пружины гаражных ворот зависит от различных факторов. Некоторые из общих факторов включают в себя, в каком состоянии находятся ваши гаражные ворота, какие типы пружин необходимы, какой у вас тип гаражных ворот, какая профессиональная фирма выполняет эту работу, а также где вы живете и многие другие факторы.

В среднем по стране стоимость профессионального ремонта или замены пружины гаражных ворот составляет примерно от 200 до 400 долларов.Как и в случае с любыми другими видами сервисных работ, когда дело доходит до замены или ремонта рессор ворот гаража, общая стоимость ремонта и замены зависит от спроса и предложения.

По сути, там, где есть дешевая рабочая сила и есть несколько фирм / компаний, которые предлагают эту услугу, общие затраты, очевидно, будут ниже.

Также следует учитывать, что даже при повреждении одной пружины пружины гаражных ворот обычно устанавливаются попарно. Таким образом, если одна из пружин ваших гаражных ворот неисправна, велика вероятность того, что другая пружина также может быть повреждена или изношена и, следовательно, также должна быть заменена.

Если вы хотите определить точную стоимость, вы можете связаться с несколькими различными фирмами по ремонту гаражных ворот в вашем районе и сравнить их расценки.

В общем, стоимость замены или ремонта пружин гаражных ворот непостоянна. Таким образом, когда вы пытаетесь определить, сколько это будет вам стоить, обязательно примите во внимание множество различных факторов, упомянутых выше.

Хотя на самом деле вам, возможно, удастся сделать это самостоятельно за относительно меньшие затраты, может быть лучше, если вы решите нанять экспертов.Почему? Хотя это может показаться несколько более дорогостоящим (и это справедливо), вы получите гарантированное качество и удобство обслуживания в значительно более короткие сроки.

Выберите правильный открыватель гаражных ворот для папы на День отца

Хотя, возможно, не стоит покупать маме пылесос или, что еще хуже, метлу на День матери, папы любят инструменты. Какой папе не понравится набор инструментов? Даже для пап, не склонных к механике, инструмент

Набор

с несколькими гаечными ключами, парой отверток и плоскогубцами — это хороший подарок, но устройство для открывания гаражных ворот — гораздо лучший подарок.Именно поэтому устройство открывания гаражных ворот right с установкой или без нее — идеальный подарок ко Дню отца.

Конечно, если вы с папой склонны к механике, вы можете заняться установкой устройства открывания гаражных ворот. Если нет, позвоните доктору гаражных ворот в районе Хьюстона по телефону 578-7659. Но сначала вам нужно будет подобрать для папы подходящий механизм открывания гаражных ворот.

В то время как вы можете выбрать другой бренд, мы здесь, в Garage Door Doctor в Хьюстоне, ремонтируем и устанавливаем гаражные ворота и аксессуары на протяжении десятилетий, и мы знаем, какой открыватель работает лучше всего и требует наименьшего обслуживания, и это будет LiftMaster® .

LiftMaster® производит множество проверенных и надежных открывателей дверей, но в качестве подарка ко Дню отца мы хотели бы обсудить эти три возможности. В основном существует три типа открывателей гаражных ворот: открыватели дверей с цепным приводом, ременным приводом или с винтовым приводом. Механизм открывания двери с цепным приводом устанавливается чаще всего, поскольку он очень надежен, а цепь, в отличие от ремня, не изнашивается и не ломается. При надлежащем обслуживании дверной открыватель с цепным приводом будет надежно и бесшумно выполнять свою задачу долгие годы.

# 1 — Устройство открывания гаражных ворот LiftMaster® Elite 3/4 HP 8587

Этот открыватель мощностью 3/4 лошадиных сил разработан для самых тяжелых гаражных ворот, таких как каретные двери или другие двери из массива дерева. Этот открыватель — лучший вариант для более тяжелых дверей и обеспечит годы безотказной работы.

# 2 — Устройство открывания гаражных ворот LiftMaster® Elite 3/4 HP 8360 с цепным приводом

Этот надежный механизм открывания дверей еще более удобен благодаря резервной батарее постоянного тока. Теперь вам не нужно беспокоиться о том, что вас заблокируют в гараже во время одного из тех штормов в Хьюстоне, которые вырубают электричество.LiftMaster также рекомендует этот блок для больших тяжелых дверей.

# 3 — Устройство открывания гаражных ворот LiftMaster® 1/2 HP 8165 с цепным приводом

Этот прочный маленький дверной открыватель с цепным приводом стоит недорого, но надежен для повседневной эксплуатации. Периодическое обслуживание позволит поддерживать его в рабочем состоянии на высшем уровне на долгие годы. LiftMaster® 8165 сочетает в себе экономическую ценность и надежность.

Почему доктор ворот гаража?

В районе Хьюстона, штат Техас, Доктор гаражных ворот может установить любое устройство открывания гаражных ворот, которое вы могли получить в подарок или купить для себя.Однако, если вы спросите нас о рекомендации, мы порекомендуем LiftMaster® из-за проверенных результатов и надежности. Врач гаражных ворот также вызывает экстренные вызовы на дом для обслуживания и ремонта. Когда ваша гаражная дверь сошла с рельсов, пульт больше не работает, даже с новыми батареями, или вам нужен ремонт, обслуживание или установка, мы бесплатно предоставим оценку, поэтому позвоните нам прямо сейчас (281) 855- 9300 или 578-7659.

«Честная, качественная работа — по разумной цене».

Доктор гаражных ворот также получил премию Super Service Award.

Как правильно измерить и выбрать размер двери

4 марта 2020 г. Опубликовано в: Советы по покупке гаражных ворот

Если вы приняли решение заменить свои гаражные ворота, у вас на рынке есть широкий выбор удивительных гаражных ворот. Вы можете найти гаражные ворота, которые по цвету, стилю и особенностям идеально подходят для вашего дома.Просматривая варианты, вы должны убедиться, что найдете тот, который идеально подходит для вашего гаража. Как найти гаражные ворота подходящего размера для ваших нужд? Следуйте этому простому руководству.

Какой стандартный размер гаражных ворот?

Стандартный размер гаражных ворот полностью зависит от типа вашего гаража. Наиболее распространенные размеры гаражных ворот — на одну, две и три машины.

Гараж на одну машину

В некоторых домах меньшего размера есть гараж на одну машину с типичным размером 8 футов шириной (2.4 метра). Некоторые из них имеют ширину 9 футов (2,7 метра) для небольшого дополнительного пространства. Если вы используете свой гараж на одну машину для нестандартного автомобиля, такого как тележка для гольфа, он может быть на пару футов меньше.

Гараж на две машины

Стандартная ширина гаража на две машины примерно в два раза больше, чем у гаража на одну машину. Обычно они имеют ширину 15 или 16 футов. (4,6-4,9 метра). Этого места достаточно, чтобы позволить одной машине сесть или выйти, в то время как другая припаркована — при условии, что она припаркована с учетом достаточного пространства.Не рекомендуется пытаться войти или выйти из гаража на обеих машинах одновременно, так как клиренс будет весьма ограниченным.

Гараж на три машины

Гараж на три машины обычно имеет ширину 32 фута или около 9,8 метра. Если гараж на две машины вдвое шире гаража на одну машину, может показаться, что гараж на три машины должен быть только на треть шире, чем гараж на две машины. Однако важно учитывать величину зазора, необходимого между автомобилем посередине и автомобилем с обеих сторон.Можно купить гаражные ворота шириной около 32 футов, чтобы вместить гараж на три машины, но домовладельцы часто предпочитают устанавливать две стандартные 15-футовые или 16-футовые гаражные ворота.

Независимо от ширины или других размеров, высота любой стандартной гаражной двери составляет 7 футов (2,1 метра). Кроме того, не редкость 8-футовые двери (2,4 метра), но все, что выше, считается нестандартным размером.

Гаражные ворота какого размера мне нужны?

Гаражные ворота какого размера подходят для вашего дома? Ответ зависит от размера вашего гаража.

Если у вас есть стандартный гараж на две машины, вам, вероятно, понадобится 15-футовая или 16-футовая гаражная дверь. Если у вас есть стандартный гараж на три машины, вам могут понадобиться две из этих дверей или очень широкая гаражная дверь около 32 футов.

Вам нужно измерить проем вашего гаража, чтобы определить необходимую ширину и высоту.

Как обмерить гараж на дверь

Измерение вашего гаража, чтобы найти правильный размер гаражных ворот, вероятно, один из наименее привлекательных аспектов покупки новых гаражных ворот, но это может быть просто.Вот что вам нужно сделать:

  1. Возьмите рулетку, чтобы измерить ширину проема ворот гаража.
    Измерьте изнутри горизонтально слева направо. Обратите внимание на то, не является ли проем с обеих сторон каким-либо неправильным, а не ровной и однородной стороной сверху вниз.

    Даже если вы не видите неровностей, измерьте в нескольких разных точках по бокам гаражных ворот, чтобы убедиться, что у вас правильный номер. Если у вас есть гараж на две машины, и вы получаете результат измерения далеко от стандартных 15 или 16 футов, возможно, вы захотите измерить еще раз.

  2. Измерьте высоту дверного проема, начиная с самой высокой точки и спускаясь до пола. У вас должно получиться число около 7 футов.
  3. Выполните еще несколько измерений для установки. Сюда входит ширина между проемом для ворот гаража и фактической стороной вашего гаража, высота над головой (расстояние между верхом дверного проема и потолком) и сам потолок (расстояние от проема в верхней части область ворот гаража в задней части гаража).

Эти измерения могут повлиять на некоторые важные решения, например, нужны ли вам пружины растяжения или пружины кручения как часть механизма открывания ворот гаража.

Позвольте Easy Open Door установить вашу новую гаражную дверь сегодня

После того, как вы сделали все замеры, вы готовы найти свою новую дверь! Если вы находитесь в районе округа Сан-Диего, Easy Open Door может помочь вам найти подходящую дверь для вашего дома и быстро и точно установить ее.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *